Exeron S 310 Mf comprar usado (69 741)

Condição: usado, quilometragem: 104 862 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 do ano 2011 apresenta-se como uma carrinha de caixa fechada sólida com amplo espaço de carga e acessórios práticos. Equipado com um motor diesel de 2.143 cm³ com 70 kW (95 cv), cumpre a norma Euro 5 e oferece um desempenho fiável com um consumo médio de 9,8 l/100 km. O Sprinter tem uma quilometragem de 104.862 km e é ideal para utilização comercial. Crodpfxetd U Nws Alisc O veículo está equipado com transmissão automática e tração traseira. O interior conta com dois lugares, várias prateleiras e uma passagem que facilita o acesso. Funcionalidades práticas, como a câmara de marcha-atrás, auxiliam nas manobras. Com a sua pintura amarela e construção robusta, o Sprinter é um parceiro fiável para o setor dos transportes. As dimensões do veículo são 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura. A distância entre eixos é de 4.325 mm. O Sprinter possui um selo ambiental verde e um peso bruto permitido de 3.500 kg. Venda exclusivamente para profissionais (agricultores, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: Máquinas de embalagem em película semi-automáticas e automáticas. Máquina de selagem Minipack Sealbag. Indicada para embalar materiais impressos como revistas, folhetos e outros materiais impressos. Fácil de operar e ajustar. Crjdpfx Aex N I Ubslisc

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 932 527 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 200 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2012, WJME2NNH404393034 Marca do equipamento de refrigeração: Carrier = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.790 cc Eixo traseiro 1: eixo elevável Pesos Peso vazio: 11.820 kg Capacidade de carga: 15.180 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcional Motor do sistema de refrigeração: diesel e elétrico Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Credpfx Asymqggeliec Matrícula: BZ-XL-87 = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Neerlandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados bancários listados no nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 555 555 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Fecho centralizado com controle remoto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Para-sol - Diferencial blocante - Tomada de força (PTO) = Observações = XLRAS75PC0E855330 = Mais informações = Codpfxeymrtuo Alijrc Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 9.186 cc Peso em vazio: 14.695 kg Carga útil: 13.305 kg Peso bruto total: 28.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: BV-ZH-30 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços são sem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: (Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que constam em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver alguma dúvida, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2013, Serra de fita automática usada MEP SHARK 310 CNC HS Dimensões da lâmina: 4640x34x1,1mm Velocidade de corte variável: 15-115m/min Capacidade de corte: redondo 310mm, quadrado 310x310mm Tensionador automático da lâmina Removedor automático de cavacos Codoyyuxnjpfx Alisrc Equipamento adicional: morsa vertical Peso da máquina: 2200kg A máquina está em excelente estado e será totalmente inspecionada e revisada.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1989, Comprimento da folha: 3.100 Espessura da folha: 8,0 Largura de corte: 3.100 Potência total necessária: 11 Peso aprox.: 7.500 Dimensões (CxLxA): 4.180 x 2.150 x 2.000 Dados técnicos: Espessura da chapa: 8 mm Comprimento de corte: 3.100 mm Batente traseiro: motorizado 1.000 mm Ajuste de folga de corte  Crodpfjru Un Hox Aliec 11 kW 

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 6 629 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 955 kg, peso máximo de carga: 1 270 kg, peso total: 3 300 kg, combustível: diesel, cor: branco, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, monitorização da pressão dos pneus, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, CENTRO AUTO ROSSI SRL DESDE 1973 CITROEN Jumper 33 BlueHDi 140 S&S PM-TM Furgão • Airbag do condutor • Vidros elétricos dianteiros • Imobilizador eletrónico • Caixa de velocidades manual de 6 velocidades • Gaveta central para objetos e mesa para documentos • Fecho centralizado • Ar condicionado manual • ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade) • Preço sem IVA • Interior em tecido Darko • Divisória fixa em chapa metálica • Apoios de cabeça almofadados • Porta lateral direita de correr em chapa metálica Cedpfxsy Dz Uqj Alijrc • Porta-copos e compartimento aberto no tablier • Rádio DAB MP3 com Bluetooth e entrada USB • Regulador e limitador de velocidade • Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos • Banco do condutor com apoio de braço, regulação lombar e em altura • Banco de passageiro para dois lugares • Sensores de estacionamento traseiros • Direção assistida • Vidros térmicos

Condição: novo, potência: 227 kW (308,63 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 483 mm, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento: * Suspensão da cabine do motorista reforçada mecanicamente * Cabine Day Cab alongada * Fecho centralizado, 3 chaves, 2 comandos à distância * Para-sol externo, translúcido verde * Luzes de neblina e luzes de curva/auxílio à direção * Faróis halógenos * Luzes diurnas * Vidros com tonalidade verde * Laterais e traseira sem vidros * 5 espelhos * Espelhos ajustáveis eletricamente * Espelho frontal * Suportes dos espelhos para carroçarias de 2,50 - 2,60 m * Alinhamento dos faróis para circulação à direita * H3279/1 Branco Brilhante * Cor do chassi cinza antracite * Moldura do farol e para-choques: Stone Grey * Parafusos, degraus, suporte de cabine e para-lamas Stone Grey * Travamento pneumático da coluna de direção * Escotilha no teto com acionamento manual * Banco do motorista: luxo, com suspensão pneumática * Banco do passageiro: com suspensão pneumática * Apoio de braço no banco do motorista * Apoio de braço no banco do passageiro * Comando remoto ECAS * Conversor 24 V para 12 V, 15 A, 180 W * Direção à esquerda * Volante com toque macio, cor preta * Cintos de segurança pretos * Compartimento porta-objetos sobre o túnel do motor * Ar-condicionado * Vidros elétricos * Tacógrafo digital, versão VDO G2V2A * Limitador de velocidade programado para 90 km/h * Preparação para conexão FMS * Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 * Preparação para pedágio * PACCAR Connect * Antenas: AM/FM + GSM + GPS * Rádio FM/DAB/DAB+ com alto-falantes e conexão telefônica * Assistente de Performance do Motorista * Alarme de marcha à ré com volume ajustável automaticamente * Interruptor principal manual * Controle eletrônico de estabilidade (VSC) * Sistema de alerta de mudança de faixa * Imobilizador básico * Assistente de partida em rampa * DAF Side and Turn Assist * Preparação para bloqueador de álcool * Reconhecimento de limite de velocidade * DAF Detecção de fadiga e distração do motorista * Conforme regulamentos da ONU R155 e R156 * Eixo traseiro: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344 * Eixo dianteiro 1: 7.500 kg, índice de carga 154 * Eixo traseiro 1: 12.600 kg, índice de carga 148 * Dianteiro: 7,50 t, feixe parabólico, 152N * Pneus Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Direcional ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Tração ACA 3P * Calotas prateadas * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Pneus dianteiros: 315/70 R22.5 * Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/70 R22.5 * Rodas de aço, cor prata * RR, não aplicável * Relação do eixo traseiro 5,14 * Bloqueio mecânico do diferencial * Caixa automática PowerLine 8AP1200, 8 velocidades, overdrive, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema da cabine: 310 Crodpfey Dmvysx Alijc * Classe de emissão Euro 6 * Controle de tração (ASR) * Transporte normal, versão completa * Desligamento automático do motor em marcha lenta, 5 minutos * Transmissão automática PowerLine, 8 marchas * Acionamento do freio de estacionamento com posição de teste * Freio motor no escape * Distância entre-eixos 5,30 m / balanço traseiro 2,40 m * Um calço de roda * Longarinas 270/8,0 mm, sem reforço interno * Tanque de combustível de alumínio, 340 l * Proteção dianteira antiencastramento * Disposição padrão de componentes * Proteção contra respingos * Tanque de AdBlue® 30 l, lado direito do chassi * Tampa de abastecimento do AdBlue® sem chave * Suporte provisório para lanternas traseiras * Lanternas traseiras com lâmpadas * Caixa de bateria à esquerda, sem suporte de estepe * Unidade EAS à direita, descarga para trá

Condição: novo, potência: 227 kW (308,63 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 520 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento: * Suspensão da cabina reforçada mecanicamente * Cabina Day Cab alongada * Para-sol externo verde translúcido * Faróis de nevoeiro e luz de curva/auxiliar * Faróis halógenos * Luzes diurnas * Vidros com tonalidade verde * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Branco sinal * Moldura dos faróis e para-choque na cor da cabina * Vedação inferior, nas soleiras e nas caixas de roda em cor da cabina * Cor do chassi antracite escuro * Travamento pneumático da coluna de direção * Escotilha de teto com acionamento manual * Banco do motorista: Banco luxo com suspensão pneumática * Aquecedor estacionário Air Top 2000 * Apoio de braço no banco do motorista * Comando remoto ECAS * Conversor 24 V para 12 V, 15 A, 180 W * Nicho porta-objetos no túnel do motor * Ar-condicionado Csdpfxoy Dmvge Alierc * Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 * Preparação para pedágio * PACCAR Connect * Antenas: AM/FM + GSM + GPS * Rádio FM/DAB/DAB+ com alto-falantes e conectividade telefônica * Driver Performance Assistant * Interruptor geral manual * Controle eletrônico de estabilidade (VSC) * Sistema de alerta de marcha à ré * Sistema de alerta de mudança de faixa * Assistente de partida em rampas * DAF Side and Turn Assist * Reconhecimento de limite de velocidade * DAF Detecção de fadiga e distração * Traseira: 11,50 t, suspensão pneumática, SR1132 * Dianteira: 7,50 t, molas parabólicas, 152N * Eixo traseiro 1, 11500 kg, índice de carga 145 * Aros decorativos prateados * Goodyear * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Rodas de aço, prateadas * F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Direcional BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Tração BBB 3P * Bloqueio mecânico do diferencial * Caixa de câmbio automática PowerLine 8AP1200, 8 marchas, relações 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 cv. Emblema da cabina: 310 * Classe de emissões Euro 6 * Controle de tração (ASR) * Transporte normal, versão completa * Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos * Câmbio automático PowerLine, 8 marchas * Relação do eixo traseiro 5,13 * Acionamento do freio de estacionamento com posição de teste * Freio de escape * Distância entre eixos 5,85 m / balanço traseiro 2,68 m * Uma cunha de roda * Longarinas 270/8,0 mm, sem reforço interno * Tanque de combustível de alumínio, 340 l * Proteção dianteira inferior * Proteção contra respingos * Tanque AdBlue® 30 l, lado direito do chassi * Tanque de combustível à esquerda * Tampa do tanque AdBlue® sem trava * Operação com barra de tração, placa de identificação, até peso bruto máximo autorizado * Conexão pneumática para reboque, engate giratório * Suporte transversal D85-Dc70-V25, engate D85 A, montado * Conexão elétrica para reboque + EBS, 24V/2x7 pinos * Luzes laterais de marcação * Aplicação para plataforma elevatória * Alternador 100 A, baterias 2 x 175 Ah * Peso técnico máximo autorizado do chassi 18.000 kg * Admissão de ar superior, atrás da cabina * Temperatura ambiente máxima 38 graus * Clima frio * Separador de água aquecido * Garantia Plus do trem de força - 3 anos - 200.000 km Implemento: * Baú frigorífico CoolerBox2.0 Maxi * Cor: branco candy * Dimensões internas C 7520 x L 2470 x A 2500 mm * Implemento isotérmico reforçado para transporte com controle de temperatura * Paredes do implemento em construção sanduíche DUROLITE® * Espessura das paredes: laterais: 60 mm, dianteira: 100 mm, teto: 100 mm * Testado e classificado conforme ATP-FRC, combinado com portas traseiras de 85 mm de espessura * Condições de higiene

Condição: usado, quilometragem: 195 538 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi é um furgão baú usado, matriculado pela primeira vez em 2011. Com uma quilometragem de 195.538 km, oferece um desempenho sólido e fiabilidade comprovada. Este veículo está equipado com um motor diesel de 2.143 cc, com uma potência de 70 kW (95 CV), cumprindo a norma de emissões Euro 5. A caixa de velocidades automática e a tração traseira garantem uma condução confortável e estável. O Sprinter amarelo destaca-se pelas generosas dimensões interiores, ideais para transporte comercial. Dispõe de dois lugares e está equipado com funcionalidades adicionais como prateleiras e câmara de marcha-atrás, facilitando a carga e manobra. Com 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura, adapta-se a diferentes necessidades de carga. O peso bruto permitido é de 3.500 kg, tornando-o altamente versátil. Este Sprinter possui selo ambiental verde (Euro 4), apto para circulação em zonas ambientais urbanas. O consumo de combustível é de 9,8 l/100 km em ciclo combinado, 11,1 l/100 km em percurso urbano e 9,2 l/100 km em percurso extraurbano. Apesar do estado usado, o veículo apresenta-se em bom estado geral e é uma solução de transporte fiável para fins empresariais. Csdpfxexn Db Es Alijrc Venda apenas para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Ano de fabrico: 2016, condição: pronto a usar (usado), Esta MAPLAN MFT 750/160 edição S foi fabricada em 2016. É uma máquina de moldagem por injeção vertical, ideal para o processamento de plástico de precisão. Contacte-nos para mais informações. Benefícios da máquina Benefícios técnicos da máquina • Carga ligada: 84 kw • Tensão nominal: 3 x 400 v • Tensão de controlo: 24 v • Distância de segurança: 310 mm • Tempo de ultrapassagem: 128 ms Csdox U Tihepfx Alisrc • Sobrecurso: 62. 3 mm • Altura máxima da plataforma: 750 mm • Dimensões da plataforma: 1850 x 1300 mm • Os sistemas estão totalmente funcionais e foram utilizados em operações de 2/3 turnos entre 2017 e 2022. • Os cilindros de pulverização foram novamente selados e os painéis de isolamento substituídos em 2023. Informações adicionais Máquina ainda em funcionamento

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, altura de corte (máx.): 200 mm, largura de corte (máx.): 310 mm, diâmetro da lâmina de serra: 350 mm, tipo de ajuste de altura: elétrico, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 2 000 mm, altura total: 2 300 mm, peso total: 8 500 kg, altura da mesa: 810 mm, comprimento de corte (máx.): 8 000 mm, avanço do eixo X: 40 m/min, potência do motor de avanço: 4 000 W, acionamento da serra: 15 000 W, equipada com 2 eixos (superior e inferior) para um corte máximo de 200 mm de espessura Credpfswy Hzuox Aliec 2 motores de 75 KW cada largura de corte: 310 mm

Condição: usado, quilometragem: 84 055 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi é um furgão multifuncional usado, que se destaca pela sua construção robusta e funcionalidade impressionante. Primeira matrícula em 27 de janeiro de 2011, o veículo apresenta uma quilometragem de 84.055 km e está otimizado para uso comercial. É equipado com um motor diesel de 2,1 litros com 70 kW (95 cv) que cumpre a norma de emissões Euro 5. Esta Sprinter possui transmissão automática e tração traseira. A carroçaria amarela oferece excelente acesso e liberdade de movimento interior graças às quatro portas e à passagem no compartimento. O veículo dispõe de dois lugares e está equipado com baú e estantes, adequados para o transporte de diversos tipos de mercadorias. Outros dados técnicos incluem um consumo médio de 9,8 litros a cada 100 km e emissões de CO2 de 259 g/km. O peso bruto total permitido é de 3.500 kg. As dimensões são generosas, com comprimento de 7.057 mm, largura de 2.100 mm e altura de 2.694 mm, tornando o Sprinter uma solução ideal para várias exigências de transporte. Um destaque é a câmara integrada que facilita as manobras. Venda somente para profissionais (agronegócio, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia. Crsdpoxwzunefx Aliec

Condição: usado, quilometragem: 149 304 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi apresenta-se como uma solução de transporte bem pensada e versátil para empresas que valorizam confiabilidade, funcionalidade e eficiência. Com sua ampla carroçaria Maxi, este veículo oferece um volume de carga impressionante, que pode ser utilizado de forma organizada graças à montagem de prateleiras integrada. Isso não só proporciona ordem, como também acelera consideravelmente o trabalho diário, pois ferramentas e materiais estão sempre ao alcance. A passagem prática da cabine do condutor para o compartimento de carga proporciona conforto adicional e permite um trabalho rápido e seguro, principalmente em paradas frequentes. Esse recurso é complementado pela câmara de ré integrada, que facilita muito as manobras e aumenta a segurança na rotina de trabalho. O Sprinter demonstra claramente sua força, especialmente em ambientes urbanos ou pátios industriais apertados. O consolidado motor CDI de 2.143 cm³ impressiona pelo seu desempenho sólido e, em combinação com a transmissão automática, proporciona uma experiência de condução particularmente agradável e confortável. Mesmo em trajetos mais longos ou uso intenso, o conforto permanece elevado, o que impacta positivamente a produtividade diária. Com uma quilometragem de 149.303 km e registro inicial em maio de 2011, este veículo representa uma tecnologia comprovada e durável, que já demonstrou seu valor em aplicações comerciais. A norma EURO 5 também o torna uma solução economicamente interessante em termos de custos operacionais e opções de utilização. Crsdpfeyzkkvjx Alioc Este Sprinter é mais do que apenas um veículo de transporte – é um local de trabalho efficientemente organizado sobre rodas que otimiza seus processos e oferece uma verdadeira vantagem competitiva no dia a dia. Venda exclusiva para profissionais (agricultura, autônomos, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 17 h, velocidade máxima: 40 km/h, dimensão do pneu dianteiro: 380/70 R24 | 0%, tamanho do pneu traseiro: 480/70 R34 | 0%, tamanho do pneu: 480/70 R34, Pneus (d): 380/70 R24, Pneus (t): 480/70 R34, Horas de operação: 17_____Equipamento básico/dados técnicosMotorPotência nominal (ISO) 68/92 kW/CVMáx. potência 70/95 kW/CV a 2000 rpmMáx. torque 355 Nm a 1600 rpmFabricante / Tipo: Agco Power / AP 33 AWICMotor de baixas emissões, 3 cilindros / 3,3l, Stage VTurbocompressor controlado, recirculação externa de gases de escape resfriadaDOC&SCR, tanque de AdBlue de 15L, sem recirculação de gases, sem filtro de partículasEscape vertical: à direita, diante da coluna A da cabinaCapacidade do tanque de combustível 120 litrosTransmissão 12/12 velocidades Csdpfjyy Hifox Alierc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 420 482 km, primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: intarder, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 850 mm, largura total: 250 mm, altura total: 247 mm, Equipamento: ABS, airbag, frigorífico, sistema de navegação, Iveco Stralis 310 Carroçaria lona com plataforma elevatória. Dimensões da caixa: 8,50 x 2,50 x alt. 2,47 m Plataforma elevatória: Dhollandia de 1.500 kg 1º registo: 01/2018 Km: 420.482 Distância entre eixos: 6.300 mm € 54.000,00 mais IVA FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO DISPONÍVEL NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, TAMBÉM DISPONÍVEL SEM ENTRADA. OUTROS LOCAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 Crjdpsy Dr Twjfx Aliec HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais diferenças relativamente ao equipamento técnico, opcionais e características que possam, nalguns casos, divergir das indicadas na descrição. Pedimos que verifique sempre as especificações exatas do veículo.

Condição: usado, quilometragem: 370 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, Fabricante: Scania Modelo: P380 LB6x2/4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Ano: 2008 Condição: Boa Número de série: XLEP6X20005200736 Ref. nº: 527999 Data de registo: 10-06-2008 Potência: 380 cv Quilometragem: 370.000 km Caixa de velocidades: GRS905 Manual Tipo Euro: 4 Depósito de combustível: 1 Capacidade do depósito: 300 L Tipo de cabina: CP16 Rádio: ? Travão de disco: ? ABS: ? Travão motor: ? Medida dos pneus: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Estado dos pneus: 60% - 60% - 50% Suspensão dianteira: pneumática Suspensão traseira: pneumática Distância entre eixos: 4.500 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso bruto: 26.000 kg Crsdexlw Efepfx Alioc Peso líquido: 17.510 kg Capacidade de carga: 8.490 kg Fabricante do equipamento: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacidade do tanque operacional: 10.000 L Bomba de alta pressão: Uraca KD 716G Vazão de alta pressão: 390 l/min, 140 bar Horas de operação bomba alta pressão: 2179 Bomba de vácuo: Wittig RFW 200 Vazão da bomba de vácuo: 20.600 l/min Horímetro bomba de vácuo: 2660 Controlo remoto: ?

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VF7YBBPFBPG068383, quilometragem: 17 556 km, primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 955 kg, peso máximo de carga: 1 270 kg, peso total: 3 300 kg, combustível: diesel, cor: branco, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, monitorização da pressão dos pneus, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Rádio DAB MP3 com Bluetooth e entrada USB Regulador e limitador de velocidade Retrovisores elétricos e aquecidos Banco do condutor com apoio de braço, regulação lombar e em altura Banco duplo para passageiros Sensores de estacionamento traseiros Codpfjyylw Isx Aliorc ABS + Assistente de travagem de emergência Airbag do condutor Vidros elétricos dianteiros Imobilizador eletrónico Caixa de velocidades manual de 6 velocidades Gaveta central porta-objetos e mesa porta-documentos Fecho centralizado Ar condicionado manual ESP Estofos em tecido Darko Divisória fixa em chapa metálica Apoios de cabeça integrados Porta lateral direita de correr em chapa Porta-copos e compartimento aberto no painel de instrumentos Direção assistida Vidros térmicos

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais. Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos. O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento. Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso. O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo! Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável. Câmbio manual de 5 marchas. 127 km/h. Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio). Direção hidráulica. Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando). Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto. O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso! Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente. Peso vazio: 2.370 kg. Peso bruto permitido: 3.200 kg. Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm. Codjyx N Hqepfx Alijrc Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem. O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada. Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento. O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 8 513 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 8042942323C, Oferecemos este centro de torneamento e fresagem CNC Gildemeister CTX 310 V4 revisado, equipado com SIEMENS 840 D SHOPTURN CNC, ano de fabricação 2006. A máquina está revisada e preparada para transporte. Inclui extenso conjunto de acessórios de ferramentas, incluindo armários de ferramentas e instrumentos de medição. Ano de fabricação: 2006 Peso: 3950 kg Velocidade máxima do spindle: 6000 rpm Crsdpfx Aloyvfq Soijc Potência de ligação: 26 kVA Corrente de ligação (máx): 35 A Corrente: 38 A Tensão da rede: 400 V Frequência: 50/60 Hz Tensão de comando: 230 V Consumo de potência dos comandos: 150 W Tensão interna: 24 V Se tiver dúvidas ou precisar de mais informações, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Torre 1 - Torneamento plano/longitudinal 155/280 mm Torre 2 - Torneamento plano/longitudinal 82/120 Gildemeister Sprint 65 mm Furo do fuso (fuso principal) 79 mm (com pinça de aperto 65 mm) Furo do fuso (subfuso) 65 mm (com pinça de aperto 42 mm) Velocidade do fuso 25-5000 rpm (fuso principal) Eixo C - 5000 rpm Torre com 8 estações Comando: Siemens Sinumerik 840 C Equipado com: Carregador automático marca Simag modelo 65.1 - 3200 mm - ano 2000 Crsdoy Hppzopfx Alioc Transportador de cavacos Diversos suportes de ferramentas

Condição: novo, Área de corte a 90 graus: redondo 310 mm Área de corte a 90 graus: quadrado 280 mm Área de corte a 90 graus: retângulo 400x250 mm Comprimento da fita de serra: 4020x34x1,1 mm Velocidade da fita: 18 - 100 m/min Altura da mesa: 890 mm Potência total requerida: 2,2 kW Peso da máquina aprox.: 0,99 t Dimensões aprox.: 1,85 x 2,2 x 2,0 m Serra de fita angular totalmente automática, GBS 310/400 VA-I CNC • Corte em ângulo à esquerda 45° em operação automática • Corte em ângulo à esquerda 60° em operação semiautomática (cortes sem programação) • Sensor de altura do material (detecção automática do início do corte) • Estrutura e engrenagem fundidas em peça única, corte muito silencioso e com baixa vibração Crodpfxed Iiprs Aliec • Bandeja de cavacos removível (para desinfecção) • Painel de controle à prova de choque e ergonômico com tampa em EPDM resistente a óleo • Acesso superior à serra, material e unidade de avanço • Tampa de proteção rebatível • Regulagem fina do avanço • Corte semiautomático! • Otimize os processos de trabalho com controle CNC Possibilidade de inserir diversos parâmetros como quantidades e comprimentos de material, compensação automática da espessura de corte • Controle CNC para 10 diferentes programas de corte com 99 subprogramas para diferentes comprimentos e quantidades, ex.: 1 programa de corte com vários comprimentos de seção • Unidade de alimentação automática (CNC) por fuso de esferas com avanço incremental e compensação automática de comprimento. Ajustável para comprimentos de seção de 2 mm até 9.999 mm, comprimento restante de peça 170 mm.

Condição: novo, Área de corte a 90 graus: redonda 310 mm Área de corte a 90 graus: quadrada 280 mm Área de corte a 90 graus: retangular 400x250 mm Comprimento da fita de serra 4020x34x1,1 mm Velocidade da fita 37 + 74 m/min Altura da mesa 940 mm Potência total requerida 1,8/2,2 kW Peso da máquina aprox. 0,68 t Dimensões aprox. 1,5 x 1,78 x 1,3 m PREÇO PROMOCIONAL!!! Serra de fita dupla para cortes angulares, meio-automática hidráulica, GBS 310/400 HA-I Easy • Corte em ângulo à esquerda até 60° e à direita até 45° • Hidráulica industrial, alta performance 18 bar • Excelente acesso ao material • Amperímetro para controle de: - Otimização da força de corte - Vida útil da lâmina - Progresso do corte • Morsa fecha/abre hidraulicamente • Escova para remoção de cavacos • Mesa giratória com rolamento de esferas Codpfed Iiptsx Aliorc • Morsa de aperto rápido ajustável • Sensor de altura do material (detecção automática do início do corte) Função semiautomática: 1. Fixar o material 2. Acionar a serra 3. Descer rapidamente até o início do material ou, para cortes em série, iniciar o corte imediatamente 4. Desligar a fita de serra 5. Levantar o arco até logo acima do material 6. Abrir a morsa

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 2 h, Horas de operação: 2 Trator novo com matrícula de um dia pelo concessionário antes da entrega Equipamento básico / dados técnicos Motor Potência nominal (ISO): 82 / 110 kW/HP a 2200 rpm Potência máxima: 86/115 kW/HP a 2000 rpm Torque máximo: 460 Nm a 1600 rpm Fabricante / Tipo: Agco Power / AP 44MBTN-D5 Motor de baixas emissões, 4 cilindros / 4,4l, 4 válvulas, STAGE 5 Turbocompressor controlado, catalisador SCR DOC – catalisador de oxidação de diesel Filtro de partículas SC Codpfxjyvmq Ij Aliorc Capô do motor basculante em uma peça Escapamento lateral à direita em frente à cabine Volume do tanque de combustível: 198 litros / AdBlue 18 litros Transmissão / TDP Caixa Dyna-4 16/16 velocidades, SpeedMatching, 40 km/h Comando PowerControl à esquerda com inversor sob carga, 4 estágios de powershift Embreagens úmidas permanentemente refrigeradas com sistema de lubrificação independente TDF com 2 velocidades: 540 / 540E / 1000 Comutação elétrica na cabine Botão START/STOP da TDF no guarda-lama traseiro esquerdo Hidráulica / Elevador Sistema aberto (OpenCenter) com fluxo total de 58 l/min, máx. 200 bar 2 válvulas de controle com acopladores hidráulicos: 1x simples/duplo efeito, MR + 1x simples/duplo efeito, NL, SST Engate rápido cat. 3 com esferas e cúpulas cat. 3/2 Controle automático dos braços inferiores Força máxima de elevação: 5.200 daN, 2 cilindros externos de elevação Braços inferiores ajustáveis e 2 estabilizadores laterais Controle eletrônico do elevador (EHR) com operação externa em ambos os guarda-lamas Equipamento elétrico Pré-aquecimento Thermostart, alternador de 120 A Interruptor de bateria elétrico Alimentação 12V para dispositivos externos com plugue Eixos / Pesos adicionais Eixo traseiro ND com cubo flangeado Freios a disco banhados a óleo Engate automático ajustável em altura Largura externa dos guarda-lamas traseiros: 2,00 m, sem extensões Suporte de pesos frontais com engate integrado e pino de reboque Posto do operador Cabine padrão montada com isolamento de vibração Teto padrão, ventilação e aquecimento, ar-condicionado Estrutura de segurança integrada com vidros fumê Portas bilaterais com degraus antiderrapantes Coluna de direção ajustável em altura e inclinação Assento do condutor com suspensão pneumática, apoio de braços, adaptador giratório, cinto de segurança 2 espelhos externos telescópicos grandes e de grande angular Espelho interno Painel de instrumentos analógico-digital (SIS) Pré-instalação de rádio com antena e alto-falantes 4 faróis de trabalho à frente e atrás no teto da cabine 2 faróis de condução no capô do motor e nos corrimãos, 2 faróis de trabalho nos guarda-lamas traseiros Limpador e lavador do vidro traseiro Eixo dianteiro motriz com bloqueio do diferencial acionável Equipamento opcional Proteção do tanque de combustível PowerControl & freio em neutro (efeito embreagem) Sistema hidráulico Open Center de 100 l/min acoplado (58+42l/min) Coletores de óleo de vazamento nos acopladores rápidos 3 válvulas de controle: 1x MR duplo efeito, EA, SST + 1x duplo efeito, NL, SST + 1x duplo efeito, NL, SST + retorno livre Elevador frontal 2,5 t, 1 conjunto hidráulico, tomada elétrica Pneus: 480/70R38 ADJ Ø1,69m & 380/70R28 ADJ Extensores de guarda-lamas traseiros extra largos Ar-condicionado Cabine com suspensão mecânica Espelhos externos telescópicos e de grande angular Assento de passageiro/monitor com cinto Assento do condutor com suspensão pneumática, ajuste automático com cinto de segurança, adaptador giratório e apoios de

Condição: muito bom (usado), Coladeira de bordos de uma face (ESQUERDA) Espessura do rebordo em rolos (mín/máx) mm 0,3 / 3 Espessura do painel (mín/máx) mm 12 / 80 Espessura da borda em tiras (min/max) mm 0,4 / 20 Unidade de controlo NC21 Velocidade de alimentação m/min 18 Pressão superior Acionamento por correia trapezoidal Vedação ajustável controlada por C.N. Unidade de união 2 x Kw 3 Unidade de colagem (fusão a quente + pré-fusão) A20 + A34 Zona de pressão do bordo "C Magazine de bordos para rolos (compartimento nº 1) Unidade de corte WK 14 (2 kW 0,8 a 12000 rpm), regulação electro-pneumática chanfrada/reta Unidade de fresagem Optimat (2 x Kw 1,5) Unidade de moldagem MF20 (2 x kw 0,55) Unidade de moldagem (cópia) FF12 (4 x Kw 0,4) CNC (WD40) Espaço livre para unidade raspadora de perfis Cjdpfx Asl Iz Tusliorc Unidade de acabamento (raspador plano + unidade de alisamento) FA 10