Bauer Dkp8420V/200L comprar usado (1 202)

Condição: usado, quilometragem: 108 556 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.360 em excelente estado, com plataforma especial de 7,10 m de comprimento para construção de andaimes e estruturas de madeira, tração 6x2-4 com eixo direcional, suspensão pneumática completa, capacidade de carga útil de 16,5 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, sistema de navegação, regulador de velocidade, proveniente de primeiro proprietário e em ótimo estado, entre outros. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Cabine NN de comprimento médio com janela na parte traseira. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19 com potência aumentada de 330 cv para cerca de 360 cv. Tração 6x2-4 com eixo elevatório. Eixo direcional. Peso em vazio: 9.465 kg. Capacidade de carga útil: 16.535 kg. Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensões da plataforma: aproximadamente 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de altura. Altura de carga: aproximadamente 1,21 m. Sistema de amarração circunferencial com barra de fixação de carga. Múltiplas fixações para tubos de fixação de carga. Plataforma com laterais divisórias. Transmissão MAN TipMatic 12.22 DD. Função de transmissão MAN Efficient Roll. Função de transmissão MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS com ABS, ASR, ESP. Travões de disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis. Assistente de travagem de emergência EBA. Aviso de atenção MAN AttentionGuard. Gedpfx Aszy Tg Ishhoug Assistente de travagem total. Aviso de saída de faixa LDW. Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Eixo dianteiro com capacidade de 8.500 kg, eixo traseiro HY-1350 com capacidade de 13.000 kg. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg, carga no eixo traseiro auxiliar: 7.500 kg. Amortecedores e barras estabilizadoras. Pré-instalação para engate de reboque. Relação de redução do eixo HY i=2,71. Ar condicionado automático. Regulador de velocidade. Caixa de ferramentas na cabine. Teto com escotilha. Volante multifuncional. Protetor solar externo. 2 faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine. 1 grande caixa de armazenamento na parte traseira esquerda. Tanque de combustível de 400 litros. Luzes diurnas LED. Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidros elétricos. Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Veículo alemão de primeiro proprietário com apenas 108.000 km! Em muito bom estado e bem conservado. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2616.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 316 h, velocidade do fuso (máx.): 3 500 rpm, Este torno Hyundai Wia SE2200LMSC foi fabricado no ano de 2021 na Coreia e tem 3316 horas de produção, das quais 538 são horas de fuso. Está equipado com uma unidade de controlo Hyundai Fanuc i Series Smart Plus. A máquina tem uma velocidade do fuso de 3500 rpm. Benefícios da máquina Benefícios técnicos da máquina • 6. 000 rpm é a velocidade máx. Velocidade máxima do contra-fuso Informações adicionais Gsdpfozvvutox Ahheug ligação 3316h tempo de funcionamento 753h tempo de corte 538h Controlo - Hyundai Fanuc Série i Smart Plus Mandril de 10" - 3500rpm - 270Nm Mandril de 5" - 6000rpm Eixo C 0,001 graus Torre - 24 suportes de ferramentas

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 8 500 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Disponível no 3º trimestre de 2026, com possibilidade de personalização do equipamento conforme a necessidade. Retrofitting universal de retificadora CNC de 5 eixos, fornecida diretamente pelo fabricante. Equipada com o mais recente software de retificação Horizon, adaptado às exigências das ferramentas e peças. Indicada para afiação de mordentes de martelo, fresas de geração, fresas para engrenagens sem-fim, rotores de corte, fresas de entalhe, facas industriais, facas circulares, rodas de impressão, ferramentas de skiving, brocas de furo profundo e outras peças e componentes. Área de trabalho: Eixo X: 630 mm Eixo Y: 345 mm Eixo Z: 430 mm Gusdpfx Ajyzqwcjhhsg Eixo C: ângulo de rotação 300° Eixo auxiliar X3: Área de trabalho: 400 mm Eixo de retificação: Interface HSK80 (possível conversão para HSK50) Potência nominal 28,8 kW (100 %) Velocidade padrão: 12.000 rpm Sistema de medição e avanço: Resolução dos eixos lineares: 0,0001 mm Avanço rápido dos eixos lineares: 30.000 mm/min Resolução dos eixos rotativos: 0,001° Velocidade do eixo C: 150 rpm Eixo rotativo (Eixo A, cone SK50): Altura do centro padrão: 175 mm Velocidade como eixo principal: 1.000 rpm Opcional: 2.600 rpm Controle: Siemens 840D SolutionLine Trocador de ferramentas: tambor simples, 6-8 posições Unidade de refrigeração: separador Turbo Sistema de exaustão: LTA Sistema de extinção de incêndio: Kraft & Bauer Unidade de dressagem Contraponto opcional Acessórios adicionais e dispositivos de fixação disponíveis no abrangente catálogo A.Haas. Treinamento personalizado para clientes Inclui pré-aceitação na fábrica do fabricante, Comissionamento, treinamento e aceitação final nas instalações do cliente. Financiamento disponível mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: Caminhão municipal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e kit de inverno Küpper-Weisser. Peso bruto total admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com freio retardador e 520 cv de potência, peso bruto combinado técnico admissível de 62.000 kg. Inclui ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro registro, entre outros itens. Equipamentos: - Quilometragem de transferência: aprox. 500 km - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo admissível para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro com redução nos cubos, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg para serviço de inverno até máx. 62 km/h - Capacidade admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, capacidade técnica: 13.000 kg - Capacidade da suspensão dianteira: 9.500 kg, traseira: 13.000 kg - Sistema hidráulico de inverno de 2 células com conexões tipo rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cc e 22,5 cc - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN média com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro com redução nos cubos, acionável - Construção alta - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m altura - Parede frontal com 0,80 m de altura - Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm - Piso da caçamba em aço HB 400, 4 mm - Olhais de amarração totalmente embutidos - Laterais da plataforma basculante rebatíveis - Traseira da plataforma com abertura basculante e fixação manual tipo garra - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Transmissão adaptada para elevado percentual de força de empurrão durante a condução - Funções do câmbio: MAN Idle Speed Driving, modo "balanço" para sair de situações de atolamento - Programas de condução: MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) - Caixa de transferência MAN G172 com marchas rodoviária e off-road - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 6 kW - Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomatic - Peso bruto combinado técnico admissível: 62.000 kg - Capacidade de reboque: 44.000 kg (Tech. Plus) - Conexões hidráulicas traseiras para caçamba - Suspensão dianteira a mola e traseira a ar - Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Direção Comfort MAN - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Auxílio de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em níveis - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros (lado direito) - Geladeira na cabine - Para-sol Guodpfx Aoy E D Ehohhjg - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl Engine (2 funções), operável com a porta aberta - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN com tela de 7” - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecime

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Iluminação de inverno Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Gusdoy E D Euepfx Ahheg Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2013, Impressora digital UV. Dimensão máxima do vidro: 2100 x 3100 mm. Imprime em materiais rígidos como vidro, acrílico, PVC, madeira, etc. Equipamento com 6 cabeças de impressão. Estado: muito bom, usado. Godpfx Aezvpzgjhhoug

Condição: usado, quilometragem: 108 250 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, Mercedes Benz Actros 1830 em excelente estado de conservação, com plataforma de trabalho Ruthmann T 330 HV 12, com 33 metros de altura de trabalho, capacidade de carga de 320 kg ou até 3 pessoas, alcance lateral de 20,70 metros, com apoio mínimo, isolamento possível até 1.000 Volts, com estrutura de caixa de 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, travamento de elevação e rotação, grande cesto de trabalho em alumínio, entre outros. Dados da plataforma de trabalho: Plataforma de trabalho elevatória Ruthmann T 330 HV 12 Altura de trabalho até aproximadamente 33 m, conforme fabricante 4 apoios hidráulicos Apoio mínimo 20,70 metros de alcance lateral Capacidade de carga de 320 kg ou 3 pessoas Dimensões do cesto: 1,71 m de comprimento x 0,85 m de largura e 1,10 m de altura, com tomada Isolamento de acordo com a norma DIN VDE 0682-742 contra 1000 Volts, com cesto de trabalho em plástico reforçado com fibra de vidro (GFK) Velocidade do vento admissível: 12,5 m/s Força lateral na plataforma de trabalho: 400 N Ângulo de rotação e inclinação: 2 x 250° Godjyi N Stepfx Ahhsug Travamento de elevação de 15° e travamento de inclinação de 20° Controle de emergência no chassi inferior Travamento especial do braço para instalação posterior de proteção contra subida Dispositivo de troca para substituição rápida de plataformas elevatórias Grande compartimento de ferramentas na parte traseira da área de carga, dimensões: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m com rolos laterais 4 placas em U antiderrapantes + suportes Refletor de palco Aproximadamente 4.000 horas de operação, conforme contador Homologação como equipamento de trabalho autopropelido (isenção de impostos) Estado de conservação muito bom Dados do caminhão: Cabine M CompactSpace com janela na parede traseira Distância entre eixos: 4.200 mm Motor OM936, R6, 220 kW (299 CV), 1200 Nm Versão do motor: Euro VI Tração: 4x2 Caixa de câmbio automática Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Ar condicionado Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Variante de peso: 18,0 t (8,0/11,5) Eixo dianteiro: 8,0 t, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Molas dianteiras: 8,0 t, 3 folhas, molas traseiras: 11,5 t, reforçadas Relação do eixo traseiro: i = 4,833 Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR Piloto automático Assistente de controle de estabilidade Barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro Câmera de ré Sistema de navegação Luzes diurnas LED Luz de advertência em barra de LED no teto da cabine 2 luzes de emergência adicionais na parte dianteira do teto da cabine Buzina a ar na cabine Tanque de 290 litros Assento do motorista com suspensão para maior conforto Estado de conservação muito bom Homologação como equipamento de trabalho autopropelido (isenção de impostos) Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservadas. Número interno do veículo: 2567

Condição: usado, quilometragem: 108 556 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.360 em excelente estado, com plataforma de carga especial de 7,10 m e estrutura para lona, ideal para transporte de aço, tração 6x2-4 com eixo direcional, suspensão pneumática completa, capacidade de carga de 16,5 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, sistema de navegação, regulador de velocidade, proveniente de um único proprietário, em perfeitas condições, entre outros. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Cabine NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, com potência aumentada de 330 cv para aproximadamente 360 cv. Tração 6x2-4 com eixo elevatório. Eixo direcional. Peso em vazio: 9.465 kg. Capacidade de carga: 16.535 kg. Gujdszwa N Djpfx Ahhog Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm. Plataforma de carga especial para transporte de aço com lona. Dimensões da plataforma de carga: aproximadamente 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de altura. Altura de carga: aproximadamente 1,21 m. Sistema de amarração circunferencial com barra de fixação da carga. Múltiplas fixações tubulares para fixação da carga. Plataforma de carga com paredes laterais divisórias. Transmissão MAN TipMatic 12.22 DD. Função de transmissão MAN Efficient Roll. Função de transmissão MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS com ABS, ASR, ESP. Freios a disco nas eixos dianteiro e traseiro. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste de potência. Assistente de frenagem de emergência EBA. Aviso de atenção MAN AttentionGuard. Assistente de frenagem total. Aviso de saída de faixa LDW. Eixos dianteiro e traseiro com suspensão pneumática. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Eixo dianteiro reforçado, 8.500 kg, eixo traseiro HY-1350, 13.000 kg. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg, carga no eixo de reboque: 7.500 kg. Amortecedores e estabilizadores. Pré-instalação para engate de reboque. Relação do eixo HY i=2,71. Ar condicionado automático. Regulador de velocidade. Caixa de armazenamento na cabine. Teto solar. Volante multifuncional. Protetor solar exterior. 2 faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine. 1 grande caixa de armazenamento na parte traseira esquerda. Tanque de combustível de 400 litros. Luz de circulação diurna LED. Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidros elétricos. Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Veículo alemão, de um único proprietário, com apenas 108.000 km! Em muito bom estado e bem conservado. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2616.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2460043, Características técnicas: # Área de trabalho de usinagem: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Descrição dos eixos: 3 eixos lineares (X, Y, Z) + 1 eixo de mesa rotativa A e 2 eixos de rotação B com cabeçote divisor indexável, com sistema de medição angular direto, nº de rotações 50minˉ¹, precisão +/- 5'' # Dimensão máx. de fixação/peça: Ø 575 x 830 mm; peso máx. 360 kg # Avanço rápido: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Precisão de posicionamento Tp: 0,008 mm # Distância entre fusos: 300 mm # Velocidade do fuso: 1–17.500 rpm # Nariz do fuso: DIN69893-HSK-A63 (com refrigeração interna) # Troca automática de ferramentas: 2 x 32 ferramentas / tempo chip-to-chip médio 2,5 s # Ferramenta máx.: Ø 75 mm / comprimento máx. 275 mm / 7,5 kg Conexão elétrica: # Tensão: 3x400V/50Hz # Potência instalada: aprox. 85 kVA / 125A Dimensões: # Espaço de instalação: aprox. 3,6 x 6 x 3,7 m # Peso: aprox. 10.500 kg O equipamento é composto por: # CNC: Siemens 840D SL # Sistema de medição dos eixos lineares: escalas lineares Heidenhain # Extrator de cavacos Knoll Tipo 550 K-1 # Sistema de refrigeração de óleo # Sistema de filtragem de óleo máx. 80 Bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Pode atender 2 máquinas simultaneamente) # Sistema de refrigeração do eixo, dos guias e do quadro de comando # 2 sistemas de lubrificação a óleo Guodpfjxwvr Iox Ahhsg # Sistema de absorção/recuperação de vapores de óleo: IFS Vario E2000 (2000 m3/h) # Sistema antifogo: Kraft & Bauer # Presença da peça P/Y: com detectores de ar de baixa pressão # Controle em processo: Marposs T25 # Sistema de controle de quebra de ferramenta BRK e verificação de comprimento: sensor indutivo # Sistema de detecção de suporte de ferramenta no eixo de trabalho (spindle) # Documentação: apenas livros disponíveis Estado da máquina: Funcionando

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2460042, Características técnicas: # Área de trabalho de usinagem: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Descrição dos eixos: 3 eixos lineares (X, Y, Z) + 1 eixo de mesa rotativa A e 2 eixos de rotação B com cabeçote divisor indexável, sistema de medição angular direta com nº de rotações 50 minˉ¹, precisão +/- 5" # Dimensão máxima de fixação / peça: Ø 575 x 830 mm; peso máx. 360 kg # Avanço rápido: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Precisão de posicionamento Tp: 0,008 mm # Distância entre fusos: 300 mm # Velocidade do fuso: 1-17500 rpm # Ponta do fuso: DIN69893-HSK-A63 (com refrigeração interna) # Troca automática de ferramentas: 2x32 ferramentas / tempo médio de troca ferramenta-a-ferramenta: 2,5 seg # Ferramenta máx.: Ø75 mm / comprimento máx. 275 mm / 7,5 kg Conexão elétrica: Gusdpfxsxwvlno Ahheg # Tensão: 3x400V/50Hz # Potência instalada: aprox. 85 kVA / 125A Dimensões: # Espaço de instalação: aprox. 3,6 x 6 x 3,7 m # Peso: aprox. 10.500 kg Equipamento composto por: # Comando CNC: Siemens 840D SL # Dispositivo de medição de eixo linear: escalas lineares Heidenhain # Extrator de cavacos: Knoll Tipo 550 K-1 # Sistema de refrigeração de óleo # Sistema de filtragem de óleo máx. 80 Bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! pode atender 2 máquinas simultaneamente) # Sistema de refrigeração do eixo, guias e quadro elétrico # 2 sistemas de lubrificação a óleo # Sistema de absorção/recuperação de vapores de óleo: IFS Vario E2000 (2000 m³/h) # Sistema antichama: Kraft & Bauer # Presença de peça P/Y: com detectores de baixa pressão de ar # Controle em processo: Marposs T25 # Sistema de controle de quebra de ferramenta BRK e verificador de comprimento: sensor indutivo # Sistema de detecção de suporte de ferramenta no eixo principal (spindle) # Documentação: Apenas livros disponíveis Estado da máquina: Em funcionamento

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Visão geral Este conjunto de tanques foi fabricado entre 2012 e 2019 por Oxinox e Slowbeer. Consiste em fermentadores isobáricos e atmosféricos de aço inoxidável com diferentes capacidades. Uma inspeção pessoal é possível. Dados técnicos - Número total de tanques: 8 unidades Gedpfoyg R Ausx Ahheug - Tanques isobáricos: 5 unidades - Tanques atmosféricos: 3 unidades - Material: aço inoxidável (316-L para tanques Oxinox) Escopo de fornecimento - Tanque de fermentação isobárico (4x) | Oxinox | Oxi-19 | 2019 | 1.600 l cada - Fermentador atmosférico (3x) | Slowbeer | Plano 1200L | 2012 | 1.200 l cada - Fermentador isobárico | Oxinox | Oxi Clooper | 2016 | 1.400 l

Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camion MAN de 15 toneladas com caixa de carga e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, com caixa de carga de 7,20 m e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de 8,18 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmara de ré, cruise control, entre outros. Cabine TGM C curta Distância entre eixos: 5.125 mm Carga útil: 7.680 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg Carga útil: 8.180 kg com peso bruto admissível tecnicamente de 15.500 kg Motor Euro 6 D com 290 cv e 1150 Nm Tração: 4 x 2 Dimensões internas da caixa de carga e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m Lona lateral deslizante nos lados direito e esquerdo Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme o fabricante Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Eixo dianteiro com suspensão de molas, eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-06 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1130 Molas dianteiras: parabólicas, 5,6 toneladas; molas traseiras: pneumáticas, 11 toneladas Carga no eixo dianteiro: 5,6 toneladas; carga no eixo traseiro: 10,6 toneladas Relação de transmissão do eixo HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Ar condicionado automático MAN Brake Matic Freio de balancim regulado (EVBec) Freios de disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência 2 (EBA 2) Sistema de assistência de manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV) Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com ligações de ar comprimido Peso bruto admissível total: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 19.853 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Câmara de ré Gsdpfx Aozmltgohhjug Pacote multimédia MAN com navegação Cruise control Luzes diurnas Travão motor Volante multifuncional Tanque de 300 litros Caixa de ferramentas em plástico na parte externa traseira direita Caixa de ferramentas na cabine, no centro Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos bancos em material de alta qualidade Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com ecrã a cores de 7" Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telemóveis (compatível com MFL e Bluetooth®) Sistema de som MAN Excelente estado de conservação Veículo alemão, de primeira mão Lona com identificação Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Erros e venda prévia reservados. Número interno do veículo: 2610

Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas com plataforma e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, plataforma com 7,20 m de comprimento e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de capacidade de carga, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmera de ré, regulador de velocidade, entre outros. Cabine TGM C curta Distância entre eixos: 5.125 mm Capacidade de carga: 7.680 kg com peso bruto permitido de 15.000 kg Capacidade de carga: 8.180 kg com peso bruto técnico permitido de 15.500 kg Motor Euro 6 D com 290 cv e 1.150 Nm Tração: 4 x 2 Dimensões internas da plataforma e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m Lona lateral deslizante à direita e à esquerda Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme fabricante Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-06, eixo traseiro Hypoid HY-1130 Molas dianteiras parabólicas 5,6 toneladas, molas traseiras pneumáticas 11 toneladas Carga do eixo dianteiro: 5,6 toneladas, carga do eixo traseiro: 10,6 toneladas Relação do eixo traseiro HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Ar condicionado automático MAN Brake Matic Freio de balancim regulado (EVBec) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência 2 (EBA 2) Sistema de assistência à manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV) Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido Peso bruto total permitido: 33.000 kg Carga do reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Carga do reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Câmera de ré Pacote multimídia MAN com navegação Regulador de velocidade Luzes diurnas Freio motor Volante multifuncional Tanque de 300 litros Caixa de ferramentas externa traseira direita Caixa de ferramentas na cabine, central Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Sistema mãos-livres "Comfort" para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Sistema de som MAN Em excelente estado de conservação Gujdpfxezmlr Ns Ahhog Veículo alemão, de primeira mão Lona com identificação Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são dadas sem garantia. Erros e vendas intermediárias são reservados. Número interno do veículo: 2610

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento de torneamento: 307 mm, diâmetro de torneamento: 250 mm, furo da árvore: 51 mm, curso do eixo X: 185 mm, curso do eixo Z: 370 mm, Principais características em resumo: Diâmetro máximo de torneamento: 250 mm, Distância entre centros: 420 mm, Comprimento máximo de torneamento: 307 mm, Diâmetro do furo do eixo: 51 mm, Velocidade máxima do eixo: 4000 rpm, Motor principal: 5,5/7,5 kW, Torreta com 8 posições, Curso do eixo X: 185 mm e curso do eixo Z: 370 mm. Ano de fabricação: 2004. Sistema de controlo: Fanuc Series 21i-TB. A placa da máquina indica uma alimentação de 220 V, trifásica, 50/60 Hz, 42 A e uma potência máxima de alimentação de 16,1 kVA, com tensões de controlo de 100 V CA e 24 V CC. Godpfx Aszr Ir Ashhjug Os compradores que utilizam uma rede de 400 V devem prever a utilização de um transformador adequado. As dimensões aproximadas são 1600 x 1280 x 1890 mm, com um peso de cerca de 2800 kg.

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração total equipado com sistema especial de roll-off, com licença de circulação diária até 03/2026. Capacidade útil de carga: 9,3 toneladas, para contentores de aproximadamente 4,0 m a 5,50 m de comprimento. Distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com três bloqueios diferenciais, pneus simples, estrutura elevada, transmissão automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK) e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabina dupla TN com capacidade para 3 ocupantes - Estrutura elevada - Distância entre eixos: 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Peso em vazio: 8.135 kg - Capacidade útil: 9.365 kg, Peso Bruto Total (PBT): 17.500 kg - Sistema de roll-off Hiab XR 10 S - Contentores de aprox. 4,00 m até 5,50 m - Para-choque traseiro retrátil hidráulico - Travamento interno hidráulico - Altura do gancho: 1,57 m Gujdpfoxc Apwsx Ahhjg - Unidade de comando do roll-off com extensão de cabo - 2 apoios adicionais no chassis para basculante - Sistema de dois estágios para operação (entrada/saída) - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora-de-estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Ar condicionado - Aquecedor adicional de água 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto total rebocável: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque do reboque de eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de feixe (molas) - Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixo planetário externo, acionado, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de transmissão do eixo: i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freio eletrônico EBS - Freio motor MAN EVBec de alta performance - Sistema de auxílio à partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura - Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool - Piloto automático - Volante multifunções - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do condutor premium com suspensão pneumática, pacote de assento do acompanhante plus - Banco do condutor com suspensão pneumática, ajuste lombar e de ombro - Banco central com suspensão pneumática, sistema de cintos integrado, deslocado para trás - Banco do acompanhante com suspensão pneumática - Veículo novo com licença diária 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TG3, 17,5 toneladas, 4x4, basculante especial de sistema roll-off com matrícula temporária até 03/2026. Capacidade de carga de 9,3 toneladas, para contentores com comprimentos entre cerca de 4,0 metros e 5,50 metros, distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios diferenciais, pneus simples, construção alta, transmissão automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: - Cabina dupla TN para motorista e 3 lugares - Construção alta - Distância entre eixos: 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Tara: 8.135 kg - Capacidade útil: 9.365 kg com PBV de 17.500 kg - Basculante roll-off Hiab XR 10 S - Comprimento de contentores de aprox. 4,00 m a 5,50 m - Proteção traseira hidráulica extensível - Sistema hidráulico de travamento interno - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de comando do basculante roll-off com cabo de extensão - 2 suportes adicionais no chassi para o basculante - Controle de dois estágios para recolhimento e extensão - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e todo-terreno - Gestão eletrônica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L de média potência conforme ISO 21308 - Função Idle Speed Driving da MAN - Programas de condução MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Ar condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Gusdpfxexdglro Ahhog - Peso rebocável: 16.845 kg - Peso rebocável para reboque de eixo central: 16.000 kg - Suspensão de feixe tanto na dianteira quanto na traseira - Eixo dianteiro de 9.000 kg com planetárias exteriores, tração acionável, com bloqueio - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Redução do eixo: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com exibição da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifunções - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção para faróis dianteiros contra pedras - Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote premium de assento do motorista com suspensão pneumática, pacote Plus para o acompanhante - Assento de conforto do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central de conforto com suspensão pneumática e cinto integrado, recuado - Assento de conforto para o acompanhante com suspensão pneumática Veículo novo com matrícula temporária até 03/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO mais 19% IVA. Ficamos à disposição para apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 6043, Ano 2007 com série Fanuc 16Oi Origem de fabrico: CH Voltagem: 3x400V/50Hz Dimensões: 216x160x216 cm Peso líquido da máquina: 3200 kg CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Eixo X: 300 mm Guedpfjzxz R Eox Ahhsg Eixo Y: 220 mm Eixo Z: 180 mm Resolução: 0,0001 mm Capacidade de aperto: 0,5 – 20 mm Diâmetro de afiação: 0,1 – 16 mm Comprimento máximo de aperto: 270 mm Diâmetro da rebolo: 150 mm Eixo A (rotação da rebolo): -195 / +30° Eixo B (rotação da cabeça de rebolo): -75 / +135° Eixo C (indexação do eixo): 0,001° Eixo W: 620 mm Eixo U: 500 mm Velocidades da rebolo, contínuas: de 2000 min-1 a 7200 min-1 Potência do eixo: 7 kW Extintor de incêndio – CO₂ Kraft & Bauer – Não verificado e sem garantia de funcionamento. A ser verificado e reparado por sua conta. Salvo erro ou omissão, as informações técnicas são fornecidas sem compromisso.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Prensa de câmaras – Prensa de fardos Austropressen APV 300, usada 🧰 Características do produto • Fabricante: Austropressen • Tipo: APV 300 • Condição: Usado, ver fotos • Cor: turquesa • Ano de fabricação: 2005 • Dimensões: aprox. 1620 x 1260 x 2920 mm • Peso próprio: 1650 kg • Força de prensagem: 300 kN • Tempo de ciclo: 45 segundos • Potência: 5,5 kW • Tensão: 400 V (12,5 A) • Peso do fardo: 300 – 400 kg 💰 Preço: 6.290 € (sem IVA) • Desconto por quantidade: mediante consulta • Custos de envio: mediante consulta, para toda a Europa • Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: possíveis a qualquer momento, mediante agendamento Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de estantes para paletes de vários fabricantes em stock (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos, especificações e preços, bem como de efetuar vendas intermediárias! Consulte os nossos termos e condições gerais, todos os preços são excluindo IVA, franco fábrica.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem e estantes para cargas pesadas de alta qualidade, usados e novos Gsdpfx Ahsxvy N Ushsug Texto de descrição: Procura estantes de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading é um dos maiores revendedores de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça), com cerca de 100 funcionários. ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de estantes disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos e plataformas industriais de aço, disponíveis imediatamente • 30–50 caminhões com carga semanal para uma seleção máxima 📦 NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS CONVENIENTES): Quer compre estantes para paletes, estantes para cargas pesadas, estantes altas, estantes de prateleiras, estantes para pneus ou estantes para contentores IBC – nós fornecemos e montamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E RESULTANTES DE INSOLVÊNCIAS / LIQUIDAÇÕES: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, estantes para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Estantes de braço em balanço (Estantes de braço em balanço Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOSSA SEGUNDA ÁREA DE ATUAÇÃO: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Em projetos de desmontagem e esvaziamento, oferecemos um pacote completo e sem preocupações: 1. Compra em bloco: Compra de mercadorias, equipamentos e stock completo, incluindo esvaziamento completo. 2. Leilão por comissão: Realização de leilões em nome do cliente. Nosso serviço completo, realizado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação de escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega em estado limpo. Quer tenha conhecimento de nós através das estantes para cargas pesadas ou procure uma estante para cargas pesadas galvanizada / sistema de estantes para cargas pesadas, garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma proposta sem compromisso!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 6 185 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Tsugami B0326E-II – Torno de eixos múltiplos Godpfx Aszlp Swehhsug Fabricante: Tsugami Modelo: B0326E-II Ano de fabricação: 2018 Controle: Fanuc 32i-B Dados técnicos Diâmetro máximo da barra: 32 mm Comprimento máximo de usinagem: 320 mm (com bucha guia) Usinagem sem bucha guia: 70 mm Eixo principal: 8.000 rpm Eixo contra: 8.000 rpm Eixos das ferramentas: 6.000 rpm Número de eixos controlados: 6 Posições de ferramentas: 31 padrão (opcionalmente até mais de 40, dependendo da configuração) Ferramentas acionadas Eixo Y Eixo C – eixo principal e contra Avanço rápido até 32 m/min Motor do eixo principal: 3,7 / 5,5 kW Motor do eixo contra: 2,2 / 3,7 kW Potência de conexão: 21,4 kVA Peso da máquina: aprox. 3.500 kg Dimensões (C × L × A): 2.150 × 1.280 × 1.930 mm Equipamento ✔ Controle CNC Fanuc 32i-B ✔ Eixo contra ✔ Eixo Y ✔ Eixos C ✔ Pacote de ferramentas ✔ Carregador de barras Top Infinity ✔ Sistema de combate a incêndio Kraft & Bauer ✔ Sistema de refrigeração ✔ Transportador de cavacos Torno de eixos múltiplos Tsugami B0326E-II, fabricado em 2018, em excelente estado, equipado com controle Fanuc 32i-B. A máquina possui eixo principal e contra, eixo Y, ferramentas acionadas e é ideal para a produção em série de alta precisão de peças torneadas complexas até Ø 32 mm. O escopo de fornecimento inclui um extenso pacote de ferramentas, um transportador de cavacos, um carregador de barras Top Infinity e um sistema de combate a incêndio Kraft & Bauer. A máquina está em bom estado de conservação e está disponível em curto prazo, mediante acordo.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2002, Instalação completa com mesa de apoio/transporte, descamação de bordas e estrutura de armazenamento para vidro laminado (VSG). Batente automático e dispositivo giratório para vidro. Gjdjxap Axepfx Ahhsug

Ano de fabrico: 2017, condição: usado, Velocidade máxima de colocação: 16.000 componentes/hora Velocidade de colocação líquida IPC: 13.800 componentes/hora Sistema de colocação: HYDRA Ferramentas: 8 Dimensões máximas do componente (X/Y/Z): 56 / 56 / 15 mm Peso máximo do componente: 140 g Dimensão mínima da placa de circuito impresso (PCI) (X/Y): 70 / 50 mm Dimensão máxima da placa de circuito impresso (PCI) com T3 (X/Y): 443 / 508 mm Espessura mínima/máxima da placa de circuito impresso (PCI): 0,4 / 6 mm Peso máximo da placa de circuito impresso (PCI) com T3: 5 kg Capacidade do alimentador com T3: 112 posições de alimentador de 8 × 8 mm Intervalo de altura do transportador: 880–975 mm Horas de funcionamento: aproximadamente 7000 h Gsdpfxezzlq Uo Ahhoug Tempo de colocação: aproximadamente 3000

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) Godpfx Ahsztht Aohsug LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto técnico permitido 23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento) 9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro Gujdpfjzthuaex Ahhjg 10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente) Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal, tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de movimento MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueador de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlador de velocidade Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo Para-sol 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Gusdpjzthuysfx Ahhjg Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 20 553 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 09/2023, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Caminhão de serviço de inverno, praticamente novo e municipal, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, basculante integral com 22 toneladas de peso bruto, caixa basculante Meiller de três lados e sistema hidráulico Meiller para serviço de inverno, placa frontal, iluminação adicional para serviço de inverno, para-brisas aquecido, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro, transmissão automática, climatização automática, câmara de ré, etc. Veículo alemão, de primeira mão, com apenas 20.553 km. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso em vazio: 10.328 kg Carga útil com 18.000 kg de peso bruto: 7.672 kg Carga útil com 22.000 kg de peso bruto para serviço de inverno: 11.672 kg Variação de peso: 20,5 toneladas (9,0/13,0) 22.000 kg de peso bruto admissível para serviço de inverno Operação de serviço de inverno, carga aumentada no eixo dianteiro: 10,5 toneladas Eixo dianteiro: 9,0 toneladas, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, engrenagem planetária, 13,4 toneladas Mola dianteira: 10,5 toneladas, 3 folhas; mola traseira: 13,0 toneladas Sistema hidráulico para serviço de inverno da empresa Meiller para lâmina de neve e espalhador de sal Placa frontal com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine M-Fahreraus ClassicSpace com janela na parede traseira Isolamento térmico adicional Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv), 1400 Nm, Euro 6 E Tração: 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo: i = 4,143 Caixa basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,60 m de comprimento x 2,42 m de largura Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Laterais de alumínio elevadas em 400 mm, com encaixe Compartimentos para amarração no fundo da caixa basculante Transmissão automática G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável Tomada de força através do eixo do motor Climatização automática Aquecedor de estacionamento - aquecedor auxiliar de água quente Engate de reboque Ringfeder D40 com conexões de pressão de ar Conexões hidráulicas para basculamento na parte traseira Carga de reboque: 30.000 kg Peso bruto de reboque: 40.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a tambor Controle preditivo do trem de força Gusdpfx Aexlwngjhhjg Piloto automático Freio motor Câmara de ré Protetor solar Tanque de 290 litros Luzes diurnas LED Lanternas traseiras LED Faróis de nevoeiro 2 luzes de advertência giratórias traseiras acima do teto da cabine Faróis de trabalho traseiros Escapamento elevado atrás da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e conforto Sistema de travamento de conforto com controle remoto Veículo alemão, de primeira mão Em excelente estado de conservação e praticamente novo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2577