Fliegl Kipp-Container-Chassis Sds 380 30 Fuß comprar usado (38 856)
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Renders2 AXLE 20 FT CONTAINER CHASSIS BPW DRUM
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1988, cor: outro, Ano de fabrico: 1988, Peso vazio: 3,590 kg
Cgsdpfx Aeucx Dpscasu
Eixo 1: esquerdo 5 mm direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 5 mm direito 5 mm Eixo 3: esquerdo mm direito mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Van HoolA2C001 container CHASSIS |55 foot | 2 X 20 FO...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Peso vazio: 4.220 kg
Eixo 1: esquerdo 9 mm, direito 9 mm
Codpfswgwxksx Acaogu
Eixo 2: esquerdo 9 mm, direito 9 mm
Eixo 3: esquerdo mm, direito mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
DESOTDSTO-2001-SSR-99L| adr CHASSIS 20/30 FT| 3940 K...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2000, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Peso vazio: 3.940 kg
Eixo 1: esquerdo 6 mm, direito 6 mm
Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 5 mm
Eixo 3: esquerdo 6 mm, direito 6 mm
Temos possibilidade de empilhar reboques!
Cgsdpfxowycwrj Acasu
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 3,960 kg
Eixo 1: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm direito 10 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Cgsdpfxowqrgqe Acasu
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Krone2 axle | container chassis | steel suspension |...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Peso vazio: 3.200 kg
Eixo 1: esquerda10 mm direita 10 mm Eixo 2: esquerda 10 mm direita 10 mm Eixo 3: esquerda mm direita mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Cgodpov E Iifefx Acasu
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
BurgBPO 12-27CCXGX-00. | ADR TANK CHASSIS 20/30 FT ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Peso vazio: 47 kg
Cjdpfow El D Sjx Acasgu
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 10 mm, direita 10 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
koehler Elmshorn20 ft container chassis steel suspension bpw drum
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/1992, cor: outro, Ano de fabrico: 1992, Peso vazio: 3.200 kg
Cgsdpfx Acsthmd Toaou
Eixo 1: esquerdo 10 mm direito10 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm direito 9 mm Eixo 3: esquerdo mm direito mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Coevorden
1 868 km
Transporte de contentores
Van Hool30 FT container Non ADR
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 03/2005, cor: branco, Ano de fabrico: 2010, Contentor de 30 pés da Hool
Não está em conformidade com ADR
Ano de fabrico: 03/2005
NWBU 050535-6
O veículo encontra-se numa localização diferente de Nijwa Used Trucks.
Cjdpfxjydcfpo Acaegu
= Mais informações =
Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
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Hamburg
2 092 km
Contentor cisterna
Supreme Containerhandel20-Fuß TANK CONTAINER | HAMBURG
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Nesta oferta, vários contentores-tanque estão disponíveis para venda, para levantamento "franco carregado no depósito".
24.000 - 30.000 litros
SERVIÇOS EXTRA – Pessoalizados e à sua medida!
Mediante pedido...
✓ apresentamos-lhe uma proposta personalizada
✓ entregamos contentores de forma rápida e simples, a nível nacional e internacional
✓ realizamos modificações técnicas nos contentores de acordo com as suas necessidades
✓ alugamos contentores exatamente onde precisa
✓ compramos os seus contentores já não necessários
Outros:
• Dimensões e pesos disponíveis mediante solicitação
• Válido enquanto houver stock disponível
• Preço acrescido do IVA legal aplicável (emitido em fatura)
Cgodpfxewut Rfj Acaju
Para mais informações ou aconselhamento, não hesite em contactar-nos.
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Hamburg
2 107 km
Recipiente de aço fechado
Other20 Fuss Container Neuwertig - one way
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2024, comprimento do contentor: 20 pé, TIPO DE CONTENTOR: Contentor de armazenamento de 20 pés DV / contentor marítimo / contentor de material ONE WAY em RAL7016 (cinza antracite).
As imagens apresentadas servem apenas como exemplo, o produto real pode variar.
Todos os preços são líquidos, acrescidos de 19% de IVA.
A principal vantagem dos contentores de armazenamento reside na sua versatilidade em termos de instalação. Podem ser utilizados de forma estacionária durante longos períodos ou como solução temporária para posterior transporte. Devido à sua construção, estes contentores permitem ainda a realocação rápida conforme necessário, oferecendo ótimas possibilidades para um armazenamento flexível.
CONDIÇÃO DE ENTREGA:
Totalmente operacional e funcional
Herméticos (à prova de vento e água), limpos
Certificado CSC (padrão de segurança certificado)
Opções de modificação mediante solicitação
TRANSPORTE:
Envio dos contentores para qualquer região
Cjdsythd Nepfx Acaogu
Entrega com chassis de camião padrão ou camiões com grua
OPÇÕES DE MODIFICAÇÃO OPCIONAIS:
Pintura na cor desejada: 950,00 € + 19% IVA
Instalação de iluminação incluindo cablagem e caixas de ligação: 690,00 € + 19% IVA
Janela de PVC branca com uma folha: 550,00 € + 19% IVA
Grelha de ventilação: 350,00 € + 19% IVA
Porta lateral/pessoa: 880,00 € + 19% IVA
Todos os preços são líquidos.
Esperamos o seu contacto!
BIMICON Container Service. O seu especialista em Hamburgo
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Hamburg
2 107 km
Contentor de transporte
Other20 Fuss Container Neuwertig - one way
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2024, Contentor de armazenamento de 20 pés DV / contentor marítimo / contentor de materiais, one way, RAL 7035, ano de fabrico 2024
A principal vantagem dos contentores de armazenamento reside sobretudo na sua versatilidade em relação à instalação. Podem ser utilizados de forma estacionária por longos períodos ou como solução temporária, podendo posteriormente ser facilmente transportados para outro local. Graças à sua construção robusta, os contentores de armazenamento também podem ser rapidamente relocalizados, quando necessário, proporcionando assim excelentes opções para armazenamento flexível.
ESTADO DE ENTREGA:
- Totalmente operacional e funcional, estanque ao vento e à água
- Impermeável ao vento e à água, limpo
- Certificado CSC (certificado de segurança internacional)
- Nova pintura e opções de conversão disponíveis mediante pedido
OPÇÕES DE CONVERSÃO OPCIONAIS:
- Redução do comprimento do contentor conforme necessidade
- Pintura em cor RAL à escolha
- Modificações especiais mediante pedido
TRANSPORTE:
Cedpfoythh Isx Acaegu
- Expedição dos contentores para qualquer região
- Entrega com chassis padrão de camião ou viaturas equipadas com grua
CONSTRUÇÃO BASE:
Estrutura robusta em aço, teto, paredes laterais e frontais em chapa trapezoidal totalmente soldada, grande porta dupla com travamento, piso de madeira.
DIMENSÕES:
Dimensões exteriores em mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (C x L x A)
Dimensões interiores em mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (C x L x A)
Estamos ao seu dispor para mais informações!
BIMICON Container Service
O seu especialista em Hamburgo
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
SAnh Container Chassis
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos Kässbohrer, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de travões), proteção lateral de alumínio. Carroçaria: 20, 40 pés. O veículo foi montado com peças usadas e novas! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!
Cgodpfxei Rn His Acaeu
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Alemanha
1 822 km
Contentor
Sanitärcontainer 20 Fuß
Ligar
Condição: usado, Contentor sanitário 20 pés
Dimensões externas: 6,10 x 2,45 x 2,55,
Cjdpfx Acsuwz A Toasgu
*
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Neumarkt
1 904 km
Aquecimento de emergência Buderus 2500kW. Óleo + gás. Em contentor marítimo de 20 pés.
Notheizung Buderus 2500kw. Öl+Gas. in 20 Fuß SeecontainerNotheizung Buderus 2500kw. Öl+Gas. in 20 Fuß Seecontainer
Ligar
Condição: muito bom (usado), Aquecimento de emergência Buderus 2500kW. Óleo + gás. Em contentor marítimo de 20 pés.
Cgjdpex U Eyfsfx Acaju
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Diâmetro do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática total, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2024, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Day
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Teto corrediço: Sim
Cedpfjyupdyox Acajgu
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: muito ruim
Estado técnico: muito ruim
Estado visual: muito ruim
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 373 € por mês (padrão, 60 meses); contacte-nos para mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock em constante mudança de 1200 camiões, tractores e semi-reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de construção e faixas de preço.
Porquê comprar na Kleyn Trucks? Simples!
• Stock grande e com rotação rápida
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• Preço justo
• Negociação correta
• Falamos várias línguas
• Compreendemos os nossos clientes
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Goudriaan
1 720 km
Caminhão basculante Fliegl EDK 60
FlieglEDK 60 kipper
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 4 m³, PBT: 6.000 kg
Cgjdpfozbmb Nox Acaeu
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München
1 857 km
Contentor de transporte
TC Containerhandel✅ 40-Fuß HIGH CUBE München
Ligar
Condição: usado, ► 40 pés HIGH CUBE (HC), usado, apto para transporte marítimo ◄
✍️ Dimensões
Externo: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm (CxLxA)
Interno: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm (CxLxA)
Abertura da porta: 2.340 x 2.585 mm (LxA)
⚙️ Equipamento:
À prova de vento e água
Cargo worthy (aprovado para transporte internacional)
Reparado e pronto para uso imediato
Certificado CSC válido por 5 anos (similar ao "TÜV")
⤴️ Serviços adicionais sob consulta:
Personalizações individuais, como modificações, repintura, entre outros
⚡️ Entrega rápida disponível, incluindo descarga
Informe o código postal para receber uma oferta sem compromisso
Cjdpsy Ihpvjfx Acajgu
_____
✅ Teremos prazer em lhe enviar uma proposta personalizada.
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München
1 857 km
Contentor de transporte
TC Containerhandel40-Fuß HIGH CUBE Lagercontainer München
Ligar
Condição: usado, ► 40 pés HIGH CUBE (HC), usado, apto para transporte marítimo ◄
✍️ Dimensões
Externo: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm (CxLxA)
Interno: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm (CxLxA)
Abertura da porta: 2.340 x 2.585 mm (LxA)
⚙️ Equipamento:
À prova de vento e água
Cargo worthy (aprovado para transporte internacional)
Reparado e pronto para uso imediato
Certificado CSC válido por 5 anos (similar ao "TÜV")
⤴️ Serviços adicionais sob consulta:
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Cgodpsy Ihppjfx Acasu
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Cgjdpfx Aey Stthscaeu
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Cgsdpey Efcuefx Acaou
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
Codpfx Aoy Edtfocaogu
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Cgsdpfx Acoyylapoasu
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Basculante de Semirreboque
Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei
Pino rei montado na posição dianteira
Frente curva "Patenteada"
Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira!
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Codsx Dkpnopfx Acasgu
Proteção inferior traseira, rebatível
Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada
Meia-savala de guarda-lamas
Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
Eixos em versão off-road
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descenso
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido)
Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem!
Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V
País de registro / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33001012559, peso em vazio: 6 250 kg, peso máximo de carga: 17 750 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 620 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Chassi de reboque de plataforma rebaixada: Construção soldada em aço, mesa giratória com robusto rolamento de esferas, apoio traseiro rebatível, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, guarda-lamas traseiros em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo meia concha, primeiro eixo com para-barros anti-spray; para-barros anti-spray atrás do segundo e terceiro eixo, uma caixa de ferramentas plástica com prateleira interna (largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm), trancável com cadeado; extensões laterais retráteis para 3.000 mm, compartimento central para escoras de madeira na superfície de carga, escoras de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm, pontos de amarração para plataforma rebaixada, 1 par de aberturas de amarração embutidas no longarinas dianteiras em rebaixo, cada uma para 10 t, 4 pares de orifícios de amarração no quadro externo para 5 t cada (fixação de cintas), 7 pares de ganchos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo para 10 t cada, 1 na frente no rebaixo, 6 no rebaixo, primeiro olhal de 250 mm da frente e o último, no máximo, 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm, 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo para 5 t cada (convertíveis em suportes para estacas), 2 pares de olhais rebatíveis adicionais para 10 t cada, 1 no rebaixo (sobressalente), 1 embutido no piso atrás do último eixo, 1 par de olhais de aparafusar para 6,7 t cada (JDT), com ampla placa flangeada incluindo rosca para contraplaca, dianteira no rebaixo.
Sistema de tração reboque com mesa giratória: Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado, tomadas de estacionamento para elétrica/ABS e conexões de ar na barra de tração.
Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática com válvula de subida/descida operável separadamente na frente e atrás.
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" Fulda, aros: 6 rodas de aço montadas internamente em configuração dupla, 6 rodas de alumínio polidas montadas externamente.
Cgedpfjzaznzsx Acaju
Sistema de freios: sistema de freios a ar de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (sem balança aferida) e hodômetro, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), 2 cabeçotes de acoplamento anti-inversão na dianteira com conexões para o cavalo-mecânico, EBS (sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal e cabo de ligação.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED, marca Aspöck EcoLED 2 com piscas dinâmicos de LED Premium nas laterais, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 refletores traseiros brancos/vermelhos em LED, dois conectores de 7 pinos anti-inversão na frente com cabo de ligação, farol de trabalho adicional em LED na traseira, 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição, 2 pares de painéis de advertência iluminados em LED e extensíveis a 3.000 mm.
Piso: Rebaixo dianteiro com piso de aço/chapas xadrez, caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo, depois piso de madeira de larício de 70 mm, na área dos para-lamas, piso de aço/chapas xadrez, inclinação traseira com
Anúncio classificado
Aichach
1 841 km
Semi-reboque
SCHMIDTContainerkippchassis Typ CKSA 10/22-20
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 260 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1992, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, * Chassi basculante para contentores Schmidt Tipo CKSA 10/22-20
* Primeira matrícula: 1992
Cgsdpfxjy T Tz Uo Acaeu
* Peso vazio: 4.740 kg
* Capacidade de carga: 26.260 kg
* Eixos SAF
* Suspensão pneumática
* Travamento para contentor de 20 pés
* Comprimento total: 7,80 m
* Área de carga: 6,70 m
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl kipp-container-chassis sds 380 30 fuß"
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