Fliegl Kipp-Container-Chassis Sds 380 30 Fuß comprar usado (38 902)
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento.
Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira.
Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Dodpsi Ri E Hjfx Alzoch
Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas.
Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas.
Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações
Chassis Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Frontal curvo patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
Dcodpfx Aoi Ri H Ijlzeh
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas em meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Com defletores de spray apenas no último eixo
1 barra de lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana - parede traseira
Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Base única de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda
Instruções operacionais
Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento)
País de registro / Placas
Al
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Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Dsdpei Riwqjfx Alzech
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!

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+44 20 806 810 84
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Dodpei Ri R Djfx Alzoch
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Dcodpfx Alswk Dckozeh
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Weißenfels
2 044 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Por encomenda do cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Reboque de plataforma baixa
* Rampas
* 2 eixos
* Peso bruto admissível 3000 kg
* Em excelente estado, pouco utilizado
Aceitamos retoma
Financiamento a partir de 3,99%
Salvo erros e venda intermédia!
As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos!
Entrega em todo o território alemão sob consulta
Dcsdpfxexvf U Ne Alzoh
Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00
sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!
Anúncio classificado
Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
* Oficina própria
* Falamos polonês.
Dodpfxsqk Tf To Alzech
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
Djdpforvu Snsx Alzsch
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Bonn
1 738 km
Contentor de transporte
Supreme Containerhandel | Neuwertig20-Fuß Container BONN
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, 🚢 Contentor de Armazenamento 20ft – Seminuevo (Ano de fabricação 2025 / 2026) – Disponível imediatamente!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado quase novo – perfeito como espaço de armazenamento, oficina, contentor de obra ou para transporte profissional.
⭐ As suas vantagens em resumo
Dcodpfx Alsg S Aiuszjh
🆕 Ano de fabricação 2025 / 2026 – seminuevo
💪 Estrutura em aço altamente robusta (espessura da parede 2 mm)
🌧️ À prova de vento e água
🔐 Fecho seguro com tranca de porta em 4 pontos
🚚 Com selo CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Com ventilação para evitar humidade
🪵 Piso em madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para garfos de empilhador integradas na base
📏 Dimensões & dados técnicos
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura da porta: 2.343 mm
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t
🏋️ Carga máxima: até 30 t
Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para uso industrial, estaleiros, oficinas ou para particulares exigentes.
📬 Solicite já – elaboramos uma proposta personalizada!
👀 Outras dimensões e variantes disponíveis.
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München
1 857 km
Contentor marítimo
Supreme München20-Fuß Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, comprimento do contentor: 20 pé, 🚢 Contentor de Armazenamento 20ft – Como Novo (Ano de fabrico 2025 / 2026) – Disponível de imediato!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado praticamente novo – perfeito para utilização como espaço de armazenamento, oficina, contentor de estaleiro ou para transporte profissional.
⭐ Vantagens em resumo:
🆕 Ano de fabrico 2025 / 2026 – como novo
💪 Estrutura de aço muito robusta (2 mm de espessura de parede)
🌧️ À prova de vento e impermeável
🔐 Fecho seguro com tranca de portas quádrupla
🚚 Com certificação CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Ventilação contra humidade
🪵 Piso de madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para garfos de empilhador integradas no piso
📏 Dimensões & Dados Técnicos
Dcsdpfx Aewu Uy Uolzeh
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura da porta: 2.343 mm
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t
🏋️ Capacidade de carga: até 30 t
Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para empresas, estaleiros, oficinas ou uso privado exigente.
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👀 Outras dimensões & variantes de contentores disponíveis.
🚛 Entrega em toda a Alemanha disponível (com custo adicional).
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Schiedam
1 701 km
Transporte de contentores
Pacton3 axle container chassis extendable trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento total: 9 570 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 7 310 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65 R 22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Pesos
Peso em vazio: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Dodozb Hq Rjpfx Alzjch
Condição
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-65-KP
Anúncio classificado
Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
MKF METALLBAUCS 20 -20 FOOT- CONTAINER CHASSIS -HEAVY DUTY- ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 2.450 kg
Dcsdpfx Alozb Eqpozeh
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 10 mm, direita 10 mm
Eixo 3: esquerda mm, direita mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Anúncio classificado
Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
MKF METALLBAUCS 20 -20 FOOT- CONTAINER CHASSIS -HEAVY DUTY- ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 2.450 kg
Eixo 1: esquerdo 8 mm direito 8 mm
Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm
Eixo 3: esquerdo mm direito mm
Dcedpfx Ajzb Enuelzeh
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Anúncio classificado
Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
MKF METALLBAUCS 20 -20 FOOT- CONTAINER CHASSIS -HEAVY DUTY- ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2006, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Peso vazio: 2.450 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 12 mm, direita 12 mm
Eixo 3: esquerda mm, direita mm
Dcjdpfjzb Ekpsx Alzeh
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Van Hool3B2018- 40 FOOT 2 X 20 FOOT CONTAINER CHASSIS, ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 5.500 kg
Dodpfx Asza T Uyslzech
Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 4 mm
Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 6 mm
Eixo 3: esquerdo 4 mm, direito 4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Rotterdam
1 704 km
Contentor marítimo
TC Containerhandel20-Fuß Container ROTTERDAM
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, 🚢 Contentor de armazenamento de 20 pés – Seminuevo (Ano de fabricação 2025 / 2026) – Disponível imediatamente!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado quase novo – perfeito como espaço de armazenamento, oficina, contentor de obra ou para transporte profissional.
⭐ As suas vantagens em resumo
🆕 Ano de fabricação 2025 / 2026 – seminuevo
💪 Estrutura de aço muito robusta (espessura da parede: 2 mm)
🌧️ À prova de vento e água
🔐 Fechamento seguro com 4 trincos na porta
🚚 Com certificado CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Com ventilação contra humidade
🪵 Piso de madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para empilhadeira na base
📏 Dimensões & dados técnicos
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura da porta: 2.343 mm
Dcodpfxervg Rtj Alzsh
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t
🏋️ Capacidade de carga: até 30 t
Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para negócios, obras, artesanato ou uso privado exigente.
📬 Solicite já – enviaremos uma proposta personalizada!
👀 Outras dimensões e variantes de contentores disponíveis.
🚛 Entrega em toda a Alemanha possível (sob consulta).
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Stuttgart
1 733 km
Contentor marítimo
TC ContainerhandelSTUTTGART⚡20-Fuß Container Seecontainer
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, peso em vazio: 2 100 kg, comprimento total: 6 000 mm, altura total: 2 400 mm, 🚢 Contentor de armazenagem 20ft – Seminuevo (Ano de construção 2025 / 2026) – Disponível imediatamente!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado praticamente novo – ideal como espaço de armazenamento, oficina, contentor de obra ou para transporte profissional.
⭐ As suas vantagens em resumo
Dedpjrgp Iwofx Alzjch
🆕 Ano de construção 2025 / 2026 – seminuevo
💪 Estrutura em aço extremamente robusta (espessura da parede de 2 mm)
🌧️ À prova de vento e de água
🔐 Fechamento seguro com fecho de porta quádruplo
🚚 Com placa CSC – autorizado para transporte internacional
🌬️ Com ventilação para proteção contra humidade
🪵 Piso em madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para empilhador integradas no piso
📏 Dimensões & dados técnicos
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura da porta: 2.343 mm
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t
🏋️ Capacidade de carga: até 30 t
Estes contentores são reconhecidos pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para empresas, obras, setor artesanal ou uso privado exigente.
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👀 Outros tamanhos & variantes de contentores disponíveis.
🚛 Entrega em todo o país (mediante custo adicional).
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München
1 857 km
Contentor marítimo
Lagercontainer MÜNCHEN20-Fuß Container Seecontainer München
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), peso em vazio: 2 100 kg, comprimento total: 6 000 mm, altura total: 2 400 mm, Contentores de armazenamento/ contentores marítimos USADOS com 6 m de comprimento (20 pés)
- Estanques ao vento e à água
- Com autocolante CSC válido
- Chão de madeira
Oferecemos-lhe ....
- Entrega incluindo descarga possível por um custo adicional
- Uma oferta personalizada
- Pintura personalizada
- Conversão do contentor exatamente de acordo com os seus desejos
- Todos os contentores propostos estão em stock
Diversos: - As dimensões e os pesos estão disponíveis mediante pedido
Dcedpfx Alorgp Efozeh
CONTACTE-NOS
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 34 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Dcjdpfjx R Uizex Alzoh
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
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TILBURG
1 701 km
Transporte de contentores
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 1 280 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 9 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2008, Configuração do eixo
Tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: Schmitz
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 25%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 25%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 25%
Pesos
Peso vazio: 5.830 kg
Carga útil: 33.170 kg
PBT: 39.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
Estado
Dodey Um Ukopfx Alzsch
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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TILBURG
1 701 km
Transporte de contentores
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 1 280 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 9 160 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: Schmitz
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Piso do pneu esquerdo: 25%; Piso do pneu direito: 25%
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Piso do pneu esquerdo: 25%; Piso do pneu direito: 25%
Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Piso do pneu esquerdo: 25%; Piso do pneu direito: 25%
Dodpfey Um Udox Alzjch
Pesos
Peso em vazio: 5.830 kg
Carga útil: 33.170 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Duisburg
1 767 km
Contentor marítimo
Supreme DUISBURG20 Fuß Container DUISBURG
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, comprimento do contentor: 20 pé, volume do espaço de carga: 13 m³, 🚢 Contentor de armazenamento de 20 pés – Como novo (Ano de fabricação 2025 / 2026) – Disponível imediatamente!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado quase novo – perfeito como espaço de armazenamento, oficina, contentor de estaleiro ou para transporte profissional.
⭐ Vantagens em resumo
🆕 Ano de fabricação 2025 / 2026 – como novo
💪 Construção em aço muito robusta (espessura da parede 2 mm)
🌧️ À prova de vento e água
🔐 Fecho seguro com trancas de porta quádruplas
🚚 Com certificado CSC – apto para transporte internacional
🌬️ Com ventilação contra humidade
🪵 Piso de madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para empilhador incorporadas na base
📏 Dimensões & dados técnicos
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura de porta: 2.343 mm
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso bruto: aprox. 2,25 t
Dcsdpfx Ajg S Awpolzoh
🏋️ Capacidade de carga: até 30 t
Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para comércio, obras, artesanato ou utilização privada exigente.
📬 Peça já o seu orçamento personalizado!
👀 Outras dimensões e variantes disponíveis.
🚛 Entrega em toda a Alemanha disponível (mediante taxa adicional).
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
Netam-FruehaufOCCR 30-218 20 FT Chassis / FULL STEEL / BLATTF...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/1989, largura total: 2 490 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 5 460 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1989, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
= Mais informações =
Configuração do eixo
Djdpfx Asy T N E Ajlzech
Dimensão do pneu: 385/65
Marca dos eixos: Fruehauf
Perfil dos pneus: 30%
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg
Pesos
Peso em vazio: 2.840 kg
Carga útil: 27.160 kg
Peso bruto: 30.000 kg
Identificação
Matrícula: OB-15-HG
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München
1 857 km
Contentor marítimo
TC Containerhandel⚡️20-Fuß Seecontainer Container München
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, peso em vazio: 2 100 kg, comprimento total: 6 000 mm, altura total: 2 400 mm, 🚢 Contentor de armazém 20ft – Como novo (Ano de fabrico 2025 / 2026) – Disponível imediatamente!
Contentor marítimo de alta qualidade em estado praticamente novo – ideal como espaço de armazenamento, oficina, contentor de estaleiro ou para transporte profissional.
⭐ As suas vantagens em resumo
🆕 Ano de fabrico 2025 / 2026 – como novo
Dcodpfxjrgpy To Alzeh
💪 Construção em aço muito robusta (espessura da parede de 2 mm)
🌧️ À prova de vento e de água
🔐 Fecho seguro com tranca de porta quádrupla
🚚 Com placa CSC – apto para transporte mundial
🌬️ Ventilação integrada contra humidade
🪵 Piso de madeira de alta qualidade
🛠️ Bolsas para garfos de empilhador na base
📏 Dimensões e dados técnicos
📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm
📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm
🚪 Abertura da porta: 2.343 mm
🧱 Volume: aprox. 33 m³
⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t
🏋️ Carga máxima: até 30 t
Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para uso comercial, obras, artesanato ou utilizações particulares exigentes.
📬 Contacte-nos já – elaboramos uma proposta personalizada!
👀 Outras dimensões e variantes de contentores disponíveis.
🚛 Entregas em toda a Alemanha (sob consulta de preço).
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpakette, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 27 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Na comprovada construção soldada da HANGLER, em aço de alta qualidade, com longarinas soldadas afuniladas para a frente. Pescoço da estrutura com duplo reforço central. Travessas transversais Z-profile, perfuradas nas longarinas, com estrutura lateral especial soldada. Pino-rei substituível de 2", com placa de desgaste chanfrada para a frente, em chapa de aço de alta qualidade. 18 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma com capacidade de 2,5 ton, 8 pares de argolas dobráveis embutidas no quadro externo, cada uma com 5 ton, capacidade total de 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, para-lamas em plástico antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos atrás de cada eixo, proteção anti-encalhe traseira, protetores de respingos traseiros em toda a largura, calha para bobinas de aprox. 8.000 mm de comprimento com cobertura, aprox. 40 mm, dividida por travessas inclinadas. Buchas e apoios para estacas compatíveis com FR 80/80/4, completamente galvanizados a fogo. Estacas de encaixe 80/80 incluindo reforço inferior, dispositivo hidráulico para carregamento inclinado com 4 travessas: alimentação hidráulica através do trator via sistema de bomba de 2 vias (ida e retorno) com acoplamento rápido duplo. Travessas inclinadas com peça extensível integrada, bloqueável em altura. Cilindros hidráulicos multietapas, cada travessa com suspensão cardânica. Incluindo apoios – ajustáveis – com travamento por pino. Passagens de cilindro com vedação por escovas dos dois lados, para proteção contra intempéries e limpeza das hastes dos pistões. Bloco de comando de 5 vias para operação do dispositivo de carregamento inclinado e mecanismo de recolhimento da cobertura deslizante, incluindo cobertura da lona. 1 conjunto de suporte de fundo de caldeira com pinos de apoio ajustáveis em altura para diferentes diâmetros, incluindo suporte. 1 peça de proteção de batente para chapa inclinada – para proteção frontal. Eixos de freio a disco BPW ou SAF, conforme preferência do fabricante, distância entre eixos de 1.310/1.450 mm, suspensão pneumática, sistema de freio a ar de 2 linhas, reservatório de ar em alumínio, freio de estacionamento por mola acumuladora, reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo via EBS, pneus 435/50 R 19,5", marca à escolha do fabricante, 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao piscas ("luzes laterais piscantes"), 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, tomada adicional de 7 pinos (conforme ISO 1724) na proteção anti-encalhe traseira, pares de placas de sinalização com iluminação LED dupla e extensível até 3.000 mm, removível com conector, giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição, assoalho em chapa compensada antideslizante de aproximadamente 30 mm de espessura, nivelada com o quadro lateral. Paredes dianteiras em perfis ocos de alumínio fixos, altura fixa de aprox. 2.400 mm, acima disso com ripas de madeira. Interior reforçado com chapa de alumínio de 3 mm, aprox. 630 mm de altura a partir do piso como faixa de desgaste. 2 colunas de canto de VOLUME dianteiras fixas, aprox. 2.400 mm de altura, 3 pares de colunas
Dcsdpfji Riw Hox Alzjh
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