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Condição: pronto a usar (usado), Torno L&Z WEILER LZ 330 incluindo novo visor digital de 3 eixos (proveniente de instituição de ensino) - Visor digital de 3 eixos "NOVO" - Altura dos pontos: 165 mm - Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 330 mm - Comprimento de torneamento: 800 mm - Faixa de rotação (engrenagem): 25-2800 rpm - Avanços automáticos longitudinais e transversais Ijdpfx Asy Id Uhjp Esig - Novo suporte base Multifix com inserções - Castanha de três mandíbulas - Dispositivo para pinças de fixação com 20 pinças - Dispositivo cópia original - Diversos acessórios - Documentação Dimensões (CxLxA): 1,8 x 0,7 x 1,6 metros / Peso 800 kg Reservado o direito a erros e equívocos de digitação.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Isdpfx Apswhfiys Esig "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos ? Peso bruto permitido: 36.000 kg ? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg) ? Carga na quinta roda: 12.000 kg ? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg Dimensões ? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm ? Largura total: aprox. 2.550 mm ? Comprimento total: aprox. 10.000 mm ? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm Geral ? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil. Chassis ? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas e travessas, utilizando aços de alta qualidade. ? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba. ? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições. ? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo). Eixos/Suspensão Iiodpfx Apszthhgs Esg ? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco. ? Fabricante dos eixos: SAF. ? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento. ? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados. ? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de freios ? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo com a diretiva CE 71/320 (WABCO). ? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga. ? Sistema de freios eletrônico EBS. ? SmartBoard incl. central de informações. ? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola. ? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico. ? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte frontal (cabo de alimentação não incluído). Pneus ? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em rodas de alumínio Alcoa Durabright. Estabilizadores ? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades. Superestrutura Sistema de elevação/abaixamento da caçamba ? Tipo: S25-6400 ? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722 ? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm ? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm ? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg ? Ângulo de inclinação: 51 graus ? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722 ? Pressão de trabalho: máx. 350 bar Equipamentos adicionais ? Travamento interno hidráulico. ? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela. ? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido. ? Softstop, abaixamento suave. ? Softslide, deslocamento suave da caçamba. ? Controle manual como operação de emergência. ? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico (abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C). ? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas. Superestrutura/Plataforma da quinta roda ? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede traseira com encaixe. ? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado. ? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga. Sistema de iluminação ? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto possível tecnicamente. ? Inclui luz de neblina e luz de ré. ? 2 luzes de posição na frente e atrás. ? 4 luzes de marcação em cada lado

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Separador Terra-Star TSC.134 usado, ano 2025. Sem necessidade de manutenção, linha de peneiração 0-20/25 mm, discos estrela TA 15 mm, discos estrela blindados. Aplicação com eixos de peneiração: Separação de pedras, galhos, raízes, relva, resíduos, etc., do solo residual ainda utilizável. Funciona também com solo úmido. Mistura de composto, areia, substrato, etc., possível em uma única passagem juntamente com a peneiração. Peneiramento de terra vegetal, entulho de construção, cascalho. Reaterramento de obras e valas de canalização, etc. Também podem ser instalados eixos para outras granulometrias ou aplicações—consulte-nos. Montado com OQ65. Preço sem placa superior. Para escavadeiras a partir de 12 t Iijdpeyf Arxjfx Ap Ejg Para pás carregadeiras a partir de 8 t Peso: 1200 kg Capacidade: 50 m³/h Necessário 2 conexões de vazamento de óleo Série: TSC.134.012

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 29 943 h, número da máquina/veículo: 220495, tipo de controlo: Comando CNC, grau de automação: semi-automático, tipo de acionamento: elétrico, modelo de controlador: POS 2000, largura de trabalho: 3 020 mm, ajuste da viga inferior: 250 mm, ajuste da viga de dobragem: 80 mm, espessura da chapa (máx.): 4 mm, espessura máxima de chapa de aço inoxidável: 2 mm, ajuste do batente traseiro: controlado por CNC, batente traseiro: 1 000 mm, peso total: 4 230 kg, comprimento total: 4 275 mm, largura total: 805 mm, altura total: 1 425 mm, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, ano da última revisão geral: 2025, Equipamento: controlo remoto de pé, documentação / manual, paragem de emergência, Máquina de Dobrar Mecânica SCHRODER MAK3 3000x4,0 Iedpfx Apszkgz He Eeig Ano de fabricação: 2013 Potência: 400N/mm2, 4mm Controlo CNC POS2000 Batente de posicionamento: 10-1000mm Mesa de trabalho: 3200mm, formato em U Máquina com manutenção realizada pelo serviço de assistência do fabricante Máquina em bom estado de funcionamento, utilizada continuamente Máquina vendida devido à alteração do parque de máquinas O ecrã tátil não funciona, o controlo é feito através do rato.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforços *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Iijdpfxjzlcdge Ap Eeg Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! #Chassis e engate Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo. Iiodpfxozlciij Ap Eeg #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante. #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente. #Piso Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. #Paredes frontais/cantoneiras frontais 2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. #Travessas de inserção Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira. #Paredes traseiras/cantoneiras traseiras Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Lamaçal antiderrapante somente no último eixo Iodpfxjzhgkio Ap Ejig 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa

Condição: novo, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 250 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, laterais Jet-Bordwände. Ijdpfxsvhg Rgj Ap Ejig Superestrutura: caçamba de aço Meiller, aprox. 10,5 m³, desmontada de um MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - com distância entre eixos de 3.900 mm, proteção de teto. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus Ijdpfxsy Rrplo Ap Eeig 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: muito bom (usado), Posicionador de 3 eixos, 7 t Dados técnicos: - carga máxima: 7000 kg - diâmetro do prato: 1100 mm - velocidade: 0,03 - 1,0 rpm - altura mínima da mesa na posição horizontal: aprox. 999 mm, máxima 2218 mm - altura mínima da mesa na posição inclinada ao centro: aprox. 818 mm, máxima 1673 mm - prato giratório motorizado e inclinável - movimento rotativo regulável de forma contínua eletricamente - rotação direita/esquerda - transmissão de corrente de soldagem: aprox. 1400 A - torque máximo: 9000 Nm - ângulo de inclinação: 135° Iedsxxw Rnjpfx Ap Eoig - acionamento: 400 V - potência de ligação: 3 x 400 V - controle manual para direção de giro, inclinação/inclinação - dimensões aprox. C 2620 x L 1490 mm - peso aprox. 3500 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Iijdpeyz E T Ssfx Ap Eog Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: ! Ijdpfx Aezzy Hwep Eoig

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, · Área de trabalho X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Comprimento de execução X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descrição das unidades e acessórios (base) A estrutura do corpo da base é uma construção monolítica feita de aço de parede espessa. Ele é reforçado por placas triangulares soldadas em toda a base da máquina e, portanto, é extremamente estável. O formato triangular usado nas peças de sustentação, com base grande, é o segredo para garantir precisão e estabilidade duradouras. O layout da máquina permite ao usuário um fluxo de trabalho ideal, apesar da necessidade mínima de espaço. O corpo base construído desta forma oferece, portanto, à unidade de processamento uma base equilibrada e segura, com distribuição de carga particularmente boa. O suporte agregado móvel em design de portal é construído a partir de um monobloco sólido. Ele é posicionado na direção X em guias retificadas prismaticamente por meio de corrediças de esferas recirculantes. Neste transportador de unidade móvel, a unidade de trabalho é, por sua vez, montada em guias prismáticas de solo e no cursor de esferas recirculantes. Movimento dos eixos: O sistema de acionamento nos eixos Y e Z é realizado por meio de parafusos de esferas retificados da mais alta classe de precisão. O acionamento no eixo X é feito por meio de uma cremalheira de precisão pré-carregada e sem folga. Isso garante uma distribuição de carga equilibrada durante o processo de posicionamento. Essas características são importantes para garantir movimentos equilibrados mesmo durante tarefas mais complexas. O movimento dos vários eixos é realizado por meio de servomotores trifásicos sem escovas / motores CA sem escovas. Elas oferecem excelentes velocidades de posicionamento devido aos tempos de rampa muito curtos. Além disso, os sistemas de medição são totalmente integrados a esses motores. Essas propriedades tornam esse tipo de unidade totalmente livre de manutenção. · Avanço rápido em X: 40 m/min · Avanço rápido em Y: 60 m/min · Avanço rápido em Z: 22,5 m/min Sistema de vácuo (básico) · Bomba de vácuo: 100 cbm/h · Potência: 2,5 kW · Máx. . Vácuo (conexão) 0,9 bar Controle / Gabinete de controle · PC de escritório ou PC industrial (ver opções) · Controle NC básico: ESA-GV KVARA 6.0 · Controle remoto por cabo com as funções mais importantes CONTROLE CNC ELÉTRICO/ELETRÔNICO Universal é equipado com um poderoso controle NC. O PC de escritório integrado dá ao controle NC um nível incomparável de familiaridade: o software funciona com o Windows XP e permite uma programação rápida e fácil, fácil de aprender até mesmo para usuários inexperientes. O sistema é aberto e permite a conexão de unidades de CD-ROM, placas de áudio, leitores de código de barras, modems, impressoras, sistemas de digitalização, etc. Além disso, é possível a instalação de todos os sistemas de rede e todos os programas CAD disponíveis comercialmente. Para reduzir o espaço, o gabinete de controle é colocado sob a mesa da máquina e o operador trabalha em um terminal separado sobre rolos que podem ser posicionados livremente. SISTEMA DE PROGRAMAÇÃO Características do software XILOG: - Importação de arquivos DXF - Importação de arquivos ASCII - Interface do usuário no idioma nativo do operador (disponível para os idiomas I - GB - F - D - E) - Interpolação linear e circular em três eixos, linear no espaço, em espiral no plano selecionado - programação assistida - calculadora para transferência direta dos dados calculados - auxílios gráficos e de sintaxe par Iodpfx Apsvvi Rfs Ejig

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Iodpeza A Txefx Ap Esig Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Iisdpfx Apomhd Rye Esg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis, Eixo e Expedição Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo Proteção contra impactos na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho #Eixos + Suspensão 3 eixos com travões de tambor BPW "Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22,5" Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente, LED 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg #Parede Frontal / Reforços Frontais 2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina Iedpfx Aezzkrdep Esig #Barras de Encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão de aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, Iiedpfx Apoww Iczs Eog guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Peneiramento fino 0-15/20 mm. O separador é ideal para a peneiração fina de solo superficial e húmus, especialmente quando não se deseja que pedras maiores estejam presentes em grande quantidade no material peneirado. Também funciona muito bem para misturar composto, areia e substrato durante a operação de peneiramento usando Terra-Star. Assim, transforma-se resíduos em lucro! Distância entre discos: 10 mm Granulometria da peneira: 0-15/20 mm O separador está atualmente alugado, será inspecionado por nós após a devolução, 12 meses de garantia Preço sem adaptador Para escavadeiras a partir de 6t Para pás carregadeiras a partir de 4t Iijdpfxjyfwfgj Ap Eeg Rendimento: 18-23 m³/h Necessário conexão de óleo de fuga: 2 Série: TSE.103.565

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 495 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis A 100.121 Longarinas duplas em forma de "T", unidas por travessas, altura da estrutura dianteira: aprox. 147 mm (incluindo a plataforma de engate) A 100.260 Versão do chassis "Compacto Traseiro" A 100.026 2 engates king pin intercambiáveis, 1 posição: balanço dianteiro: aprox. 570 mm A 100.164 Proteção contra impacto traseira externa, fixa, em aço A 100.390 Longarinas para contentor em forma de tubo retangular, aprox. 200 x 120 x 8 mm de espessura, reforços na rampa de acesso A 100.004 Dispositivo de proteção inferior traseiro de acordo com a diretiva CE A 100.072 Dispositivo de proteção lateral de acordo com a diretiva CE A 100.378 Dispositivo de proteção lateral, aprox. 460 mm de altura A 420.001 Equipamento completo Quick-Lock: - Mecanismos de travamento em todas as posições possíveis - Mecanismos de travamento com proteção antirroubo A 038.001 Mecanismos de travamento para contentores para acomodar os seguintes contentores: 1 x contentor de 20' alinhado na parte traseira A 046.000 Distância do engate king pin até a extremidade traseira do veículo: aprox. 6.620 mm Dispositivo de suporte B 028.001 Dois macacos de suporte mecânicos, 2 x 12 t, semicirculares com placa de base, fabricante: Jost B 001.000 Operação dos macacos de suporte de um lado, à direita Eixos/Conjunto C 000.004 3 eixos, capacidade de carga de 9.000 kg por eixo C 100.020 Distância entre eixos: aprox. 1.410 / 1.310 mm C 075.600 Eixos KRONE com suspensão a ar e freios a disco, ET 120 C 143.028 Distância entre conjuntos: aprox. 4.625 mm C 075.950 Disco de freio com aprox. 430 mm de diâmetro C 142.010 Sistema de controle eletrônico totalmente automático e dependente da carga para o primeiro eixo C 148.010 Função manual no painel de controle para elevação forçada (auxílio para partida de acordo com a diretiva 97/27/CE) e abaixamento forçado através de um botão giratório C 148.030 Preparação do(s) eixo(s) de elevação/reboque para operação a partir do caminhão-trator (sem instalação no caminhão-trator), de acordo com a(s) conexão(ões) de plugue(s) escolhida(s) para a alimentação de luz - Contato 6 do conector de 7 polos - ISO 3731 e/ou - Contato 12 do conector de 15 polos - ISO 12098 e/ou - Contato 8 A do conector VBG C 043.110 Com dispositivo de elevação e abaixamento, incluindo reposição automática da altura de condução Pneus (Jantes) D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22.5 - fabricante conforme escolha do fabricante D 185.100 Sem pneu sobressalente D 130.076 Desenho: M+S (lama + neve) D 500.130 Sistema KRONE Smart Tyre Monitoring conforme ECE R141 - Determinação da pressão e da temperatura dos pneus D 500.121 Unidade de controle KRONE TPMS D 500.128 Sem função de conexão na unidade de controle TPMS Para-lamas F 002.010 Proteção de roda em plástico Iiedpfjz Dmnqox Ap Esg F 010.001 Dispositivo de proteção contra salpicos de acordo com a diretiva CE Freios G 000.103 Sistema de freios de acordo com a regulamentação ECE nº 13 (incluindo função de estabilização do veículo) G 082.000 Freio de estacionamento com acumulador de pressão G 102.010 Diagnóstico através da conexão de plugue ISO7638 (cabo de alimentação EBS) G 079.002 Conexões das linhas de freio abaixo da borda superior do suporte G 066.101 Preparado para KRONE Telematics Dry G 040.000 2 calços com suporte G 071.000 Conexões de ar p

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, número da máquina/veículo: TSC.153.042, O separador de caçamba Wolf Terra-Star Compactline TSC.153 impressiona repetidamente os clientes com seu alto desempenho. Para processar um conteúdo de 0,95 m³, o TSC.153 precisa apenas de 20 a 30 segundos. Com 50 cargas, isso resulta claramente em mais de 45 m³ por hora. Iedpfx Apsw Rqz Eo Ejig A possibilidade de trocar rapidamente e com facilidade os eixos torna a linha Compactline Terra-Star única no mercado. O separador está equipado com eixos peneiradores, discos estrela com espaçamento de 15 mm – resultando em uma granulação de 0–20/25 mm. Nas zonas de desgaste, as ferramentas são revestidas com fio blindado. Preço sem adaptador Para escavadeiras a partir de 11 t Para carregadeiras a partir de 8 t Peso em kg: 1200 Desempenho: 34 – 50 m³/h Necessária conexão de retorno de óleo: 2

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Iiodpfx Apsza Anvj Ejg Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 303 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante D-Tec Flexliner em alumínio, novo de fábrica, 57 m³ com 3 eixos D-TEC Flexliner FL-3-S Alumínio * 3 eixos * Eixos SAF * Travões de disco * Suspensão pneumática Isdpoy Nuqisfx Ap Eoig * Eixo elevatório automático * Wabco EBS * Volume de 57 m³ * Caixa em alumínio * Piso de alumínio antidesgaste de 7 mm * Dimensões internas aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Ângulo de inclinação aprox. 45–46° * Lona de enrolar preta * Porta traseira combinada com fecho pneumático * 2 tremonhas traseiras * Iluminação LED * Faróis de trabalho em LED * Caixa de ferramentas * Manómetro de carga * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Suporte para vassoura/pá * Escada de acesso * Jantes em aço * Pneus 385/65 R22.5 * Cor da caixa: RAL 7001 cinzento prateado * Chassis na cor RAL 7016 cinzento antracite * Disponibilidade imediata * Sujeito a erros e venda intermédia Em caso de dúvidas, estamos sempre ao seu dispor.

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga (aproximadamente): 900 mm, 20 pontos de fixação por 10 toneladas, 14 bolsos para travessas no chassi externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, sinalização de contorno conforme as normas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, inclui indicador de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 9 m de comprimento da plataforma de carga + alargamento, sobrecusto para: rampas de alumínio = preço: 2.200 €, painéis de aviso com iluminação = preço: 800 €, erros, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Iijdpfjz A Uxzsx Ap Ejg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Iijdpfxoi Ri Hno Ap Eeg Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei