Semi-reboque aberto com lona

Fliegl 3-Achs Gardinensattel RoadRunner

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! #Chassis de semirreboque Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso Escada retrátil na parte traseira Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock 2 cunhas com suporte Caixa para paletes para 24 paletes Euro Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral" 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático Sistema de estabilidade de direção do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados 2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira #Piso Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento "Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro #Parede Frontal / Reforços Frontais Dodpfx Aozxz R Sohgokt 2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento 3 posições de longarinas #Barras de Fixação Barras de fixação em V de alumínio #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona Portas traseiras, 2 folgas Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award" #Teto "Cobertura Fliegl-Blitz" Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Dodpfxsy Dfprj Ahgjkt Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do