Fliegl Vts 400 P comprar usado (55 620)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Chedpsxb D Swofx Aqxea
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Alemanha
1 737 km
Para guindaste de cabo de aço guindaste de interior
Demag Reibradantrieb Fahrantrieb P-Zugf. Brückenkran RF310 RF400 2stufig 380V
Ligar
Ano de fabrico: 1972, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: TRFA12+14x, 1x roda de fricção Demag para guindaste de cabo guindaste guindaste de ponte P-train etc
Stock dos anos de construção 1971 + 1976:
14x RF310 - tipo de motor 16/6KF8-2 0,15-0,6KW 5m/25m/min preço 2850.- / pc.
12x RF400 - tipo de motor 19/11KF12-2/2 0,18-1,1KW 6,3m/40m/min Preço 3650.- / pc.
com 2 velocidades
Completo com pinças de tensão, motor/caixa de velocidades e roda de fricção
Também podemos reparar rodas de fricção defeituosas e porosas e mandar fabricar novas rodas de fricção - por favor contacte-nos.
Peso completo aprox. 100-150 kg, ligação a 380V 50Hz
Cjdpfet Rtm Nox Aqxjha
Estado de utilização
Localização do item é 75053 Gondelsheim
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
Codpfjza Dyyjx Aqxoha
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Csdpjza A Txjfx Aqxoha
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Cedpfoza Aiyex Aqxjha
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Chedpfsza Agrsx Aqxja
Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira).
Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus.
Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior.
Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei.
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Montagem para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Sem para-choque traseiro inferior.
Paralamas meia concha.
Com guarda-lamas antisspray conforme CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado!
Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro.
"Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão.
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada).
Rodas e pneus:
385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes brancas de posição dianteira em LED.
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão.
País de homologação / placas
Alemanha.
Chjdpfx Aezaz Tkjqxja
Aprovação segundo EG 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa de 1 linha.
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira.
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova.
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante."
Pés de apoio: pintados em preto.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis
Reboque de contentor de eixo único
Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel
Chassis do reboque de eixo único
Chsdpfx Aqjzazrtjxoa
Construção soldada em aço de grão fino
Fixação do grupo através de parafusos
Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo
1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior
Com guarda-lamas antiderrapante
2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo
Etiqueta de amarração em cada argola correspondente
Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados
Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal
Etiqueta central de argola de amarração
Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso)
Dispositivo de reboque para reboque de eixo único
Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato
Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal
Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar
Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateadas de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão
Módulo EBS instalado protegido
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Instalação elétrica conforme ADR com certificado
2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores
2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível
Aprovação / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca
Placa de advertência conforme ECE-70
Pintura
Chassi RAL 6031, verde bronze fosco
Lança na mesma cor do chassi
diversos disponíveis
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Alemanha
1 737 km
Guincho de cabo de aço Grua de elevação Grua de interior
Demag P Hubwerk Hubwerk 12500KG 12,5toP632 H13 HUB 8m Kran 400V 50Hz
Ligar
Ano de fabrico: 1974, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Si12,5, Demag P625 H13 4/1 guincho de cabo de aço Guindaste de ponte rolante Carga útil 12500Kg -12.5t
Cjdpfx Asupw Aljqxeha
380V 16A, guincho 6,5m, 4 fios ( 2 velocidades de elevação - 0,5 - 5m/min )
O diferencial foi revisto por Erich Schäfer
Corresponde ao estado de novo
Totalmente funcional
Recolha em 75053 Gondelsheim, empilhador disponível para carregamento
Possibilidade de envio por transitário, por favor informe-se por código postal
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Alemanha
1 737 km
Guincho de cabo de aço Grua de elevação Grua de interior
Demag P Hubwerk Hubwerk 3200KG 3,2toP616 H13 HUB 8m Kran 400V 50Hz
Ligar
Ano de fabrico: 1979, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Si3,2t, Diferencial de cabo de aço Demag Diferencial de grua 3200kg P616H13
Chedpfxjupwpre Aqxsa
Carga útil 3200KG / 3,2t carga útil / capacidade de elevação - 2 quedas
Altura de elevação aprox. 8m
Peso completo aprox. 350kg, ligação a 400V 50Hz
Estado de conservação, completamente revisto por Erich Schäfer
A localização do item é 75053 Gondelsheim
Ver imagens
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 580 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Demo unit
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chsdpfx Aqelhpzvsxsa
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm.
Suporte dianteiro com transmissão, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas traseiros em toda a largura, para-lamas tipo quarto de casca, roda sobressalente igual à configuração original, jante de aço, solta, 1 caixa de ferramentas de plástico com prateleira, dimensões: 620 x 360 x 440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A borda lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento e 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (barra de engate para rampas na traseira).
Tirante com olhal de engate de 40 mm homologado, tirante regulável em altura por fuso, curso máximo de ajuste 300 mm.
Eixos com freio a tambor BPW, eixos/plataforma alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensador).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para manutenção facilitada.
Freio de estacionamento manual tipo fuso, reservatório de ar integrado, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos-principal que garantam a eficácia do ABS. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o veículo-principal.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação.
Caixa basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança,
cilindro de baixa pressão até 170 bar no máximo, sem restritor (se necessário, deve ser instalado no caminhão). Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação.
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com fundo em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Pinos traseiros removíveis. Traseira rebatível e basculante com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores, largura da plataforma 2.420 mm.
5 pares de anéis de amarração no piso, cada um para 5 toneladas.
País de registro: Alemanha, com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa de linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, refletiva lateral branca e traseira vermelha.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Wymysłów
2 475 km
KSB RIO50-40D – bomba de circulação DN50 PN10 | 230/400 V
KSB RIO50-40D – pompa obiegowa DN50 PN10 | 230/400 VKSB RIO50-40D – pompa obiegowa DN50 PN10 | 230/400 V
Ligar
Condição: novo, À venda: bomba circuladora original KSB RIO50-40D, nova, em embalagem original.
A bomba é destinada para sistemas de aquecimento e refrigeração, bem como para aplicações em instalações prediais e industriais.
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Dados técnicos:
• Fabricante: KSB
Csdpfoyhhmgox Aqxsha
• Modelo / tipo: RIO50-40D
• Número de ID: 29 132 136
• Alimentação: 230V, 3~ 400V / 50 Hz
• Número de velocidades: 3
• Consumo de potência (P1): 180 / 240 / 330 W
• Diâmetro nominal: DN50
• Conexão: flangeada
• Pressão de trabalho: PN6 / PN10
• Temperatura máxima do fluido: 130°C
• Classe de proteção: IP44
• Classe de isolamento: H
• Peso: aprox. 14,1 kg
• Produção: UE
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Estado:
• Nova, sem uso
• Embalagem original KSB
• Manual do fabricante incluso
• Estado conforme mostrado nas fotos
⸻
Aplicação:
• Sistemas de aquecimento central
• Sistemas de aquecimento e refrigeração
• Instalações industriais e comerciais
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Wymysłów
2 475 km
ETL Prüftechnik ATS 400 X8 – Sistema de teste automático
ETL Prüftechnik ATS 400 X8 – Automatyczny system testowyETL Prüftechnik ATS 400 X8 – Automatyczny system testowy
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2021, Oferecemos o sistema de teste automático ETL Prüftechnik ATS 400 X8, projetado para testes elétricos e de segurança de produtos em ambientes industriais e laboratoriais.
O equipamento é utilizado, entre outros, em:
• controle de qualidade (QC)
• testes finais de produção
• laboratórios e postos de teste OEM
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Dados básicos
• Modelo: ATS 400 X8
• Alimentação: 230 V / 50–60 Hz / máx. 10 A
• Ano de fabricação: 03/2021
• Fabricante: ETL Prüftechnik GmbH (Alemanha)
• Estado: muito bom, equipamento bem conservado
• Última calibração de fábrica ETL: 05/2023
• Peso: 38 kg
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Equipamento / inclui
• Unidade principal ATS 400 X8 com tela sensível ao toque integrada
• Sistema operacional Windows 10 Pro (OEM)
• Conjunto completo de cabos e acessórios de teste (conforme mostrado nas fotos)
Chjdpjyc H N Nofx Aqxoa
• Documentação do fabricante
• Etiquetas e placas originais, marcação CE
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Observações técnicas
• Este é um instrumento profissional de teste e medição, não um eletrônico de consumo
• Equipamento pronto para operação em ambiente de produção
• Sem sinais de intervenção, todas as conexões e interfaces completas
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Wymysłów
2 475 km
Motor elétrico Siemens 1LE16032AA434AB4-Z 30kW 200L IE3 2955rpm 400/690V IP55 B3
Silnik elektryczny Siemens 1LE16032AA434AB4-Z 30kW 200L IE3 2955rpm 400 690V IP55 B3Silnik elektryczny Siemens 1LE16032AA434AB4-Z 30kW 200L IE3 2955rpm 400 690V IP55 B3
Ligar
Condição: novo, À venda: motor elétrico Siemens novo
Motor não utilizado, estado de estoque
Sem sinais de uso, totalmente funcional e pronto para operar
Dados técnicos
Fabricante: Siemens
Modelo: 1LE16032AA434AB4 Z
Potência: 30 kW
Velocidade de rotação: aprox. 2955 rpm
Tensão: 400/690 V
Frequência: 50 Hz
Grau de proteção: IP55
Classe de eficiência: IE3
Tamanho mecânico: 200L
Tipo de montagem: B3
Construção industrial robusta
Ideal para máquinas industriais, bombas, ventiladores e acionamentos
Codjyv Inuopfx Aqxeha
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Wymysłów
2 475 km
Motor elétrico KSB 11kW 1460rpm 400/690V IM B35 trifásico
Silnik elektryczny KSB 11kW 1460rpm 400/690V IM B35 3-fazowySilnik elektryczny KSB 11kW 1460rpm 400/690V IM B35 3-fazowy
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda: motor elétrico industrial da renomada empresa KSB Aktiengesellschaft.
O motor está em bom estado técnico, totalmente funcional. Possui construção robusta e é destinado para operação em condições industriais exigentes.
Dados técnicos:
Fabricante: KSB
Tipo: 1LA7163-4AA66-ZX77
Potência: 11 kW
Alimentação: 3~ 400/690 V
Frequência: 50 / 60 Hz
Velocidade: 1460 rpm (50 Hz)
Grau de proteção: IP55
Classe de isolamento: F
Montagem: IM B35 (flange + pés)
Cos φ: aprox. 0,84
Peso: aprox. 85 kg
Chjdpfx Aeyvi Hfeqxja
Condição:
Usado
Totalmente funcional
Marcas normais de uso (visíveis nas fotos)
Bom estado
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България
2 834 km
Prensa excêntrica com coluna dupla
ERFURT 400 tonPKZ 400/1000
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1979, potência: 38 kW (51,67 cv), curso: 400 mm, largura da mesa: 1 320 mm, comprimento da mesa: 1 000 mm, altura total: 6 300 mm, distância entre colunas: 1 000 mm, ajuste do cilindro hidráulico: 200 mm, Prensa de corte 400 toneladas de força ERFURT, Alemanha tipo PKZ 400
Chedpolnlpxofx Aqxja
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Observações =
Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo pelo telefone (...).
Fliegl DTS 300 Reboque de cama baixa
Eixos BPW, travões de tambor, molas de estacionamento, rampas mecânicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, capacidade de carga: 17.650 kg, dimensões da área de carga: comprimento 8.490 mm, largura 2.510 mm, condição dos pneus: 1º eixo 7-12 mm, 2º eixo 7-8 mm, 3º eixo 4-7 mm
Mediante solicitação, oferecemos opções de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel. ...) estará à disposição para ajudar.
Encontre mais informações em nosso site.
... Reservas de erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso em vazio: 6.350 kg
Csdjy Svrgopfx Aqxeha
Capacidade de carga: 17.650 kg
PBTC: 24.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Chedpjy Slp Isfx Aqxea
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
Codpfxjy Slhqo Aqxoha
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702011668, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do conjunto: 16.000 kg
Carga de sela indicada: 11.000 kg
Peso em vazio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento do piso aprox.: 13.650 mm
Largura do piso aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassis Porta-contêiner Semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível
13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Quadro externo com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
Calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas tipo quarto de concha
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conexões de engate dianteiras com proteção contra inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Rodas e Pneus
385/55 R19,5" Marca a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento
Iluminação lateral LED amarela instalada o mais para dentro possível
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branca/vermelha traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos com proteção contra inversão, sem cabo de ligação
Piso
Compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção ômega, sobre vigas longitudinais, adequado para cargas pontuais elevadas, capacidade para eixo de empilhadeira de até 7.100 kg
Observação: Deformação do piso devido às condições climáticas é possível!
Cjdpfx Aqjy Sk Szjxjha
Parede frontal/Estacas dianteiras
Perfil oco em alumínio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, estacas de canto em aço, versão volumétrica, com 2 "janelas de observação"
Homologação/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Patas de apoio: Revestidas em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga de selagem informada: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura máxima total: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável
13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t
Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Para-lamas de um quarto
Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível
2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente
2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa
2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume
Homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de assistência 24/7
Csdpfx Aqsy Sk Rqjxsha
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Semirreboque de plataforma de 2 eixos
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos e dimensões:
Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg
Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg
Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg
Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Composição do veículo:
Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!
14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso
Sem suportes
Calços de roda com suporte
Proteção lateral anti-intrusão em alumínio
Proteção traseira anti-encolhimento em aço
Paralamas tipo quarto de círculo
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a disco SAF
Suspensão pneumática
Chjdpjy Rxmwsfx Aqxea
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus:
385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica:
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda
2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Piso:
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg
Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries!
Parede dianteira/colunas de canto dianteiras:
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira
Homologação / Sinalização:
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura:
Chassi - RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio - revestidos em preto
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Apeldoorn
1 793 km
Plataforma de carga
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevatório
- Travões de tambor
= Observações =
Fliegl,
Cjdey Avafjpfx Aqxoha
2016,
Eixos BPW,
Primeiro eixo elevatório,
Travões de tambor
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Verifique sempre os nossos dados bancários antes da transação!
- A reserva de veículos não é possível sem depósito.
- Reservamo-nos o direito a erros de digitação e de texto em todos os veículos anunciados.
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Mais opções e acessórios =
Chsdpfxsx Sdg Eo Aqxea
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 30%
Anúncio classificado
Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010171, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações.
Chjdpfx Aqeyhb H Hsxoa
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