Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connecti... comprar usado (27 772)

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 900 kg, peso total: 12 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2007, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, * Ackermann AAF 12 reboque para chassis porta contentores ATL – acoplado alto com anel de 40 mm – * Suspensão pneumática – eixos MB – travões de disco – pneus: 315 / 60 R 22,5 – Hfsdoxuchwjpfx Aqxsh * Comprimento total: 8.900 mm – largura: 2.500 mm – altura: 1.250 mm * Peso bruto admissível: 12.600 kg – tara: 2.700 kg – carga útil: 9.900 kg * Veículo alemão – certificado de matrícula alemão – disponível de imediato – * Visitas apenas por marcação * Pessoa de contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. * Não representam características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. * Alterações, erros e venda prévia reservados.

Condição: usado, peso em vazio: 2 220 kg, peso máximo de carga: 7 780 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/60 R22,5, Equipamento: ABS, | WECON AWZ 112 reboque de 1 eixo | Peso bruto: 12.000 kg | Carga útil: 9.580 kg | Pneus: 245/70 R17,5 | Rodado duplo | Apoio traseiro | Sujeito a erro, erro de digitação e venda prévia. Hfedpfx Aqsy Tnb Aexsh

Condição: usado, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 7 860 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque M-trailer 1 eixo (MT-03K1) | Peso bruto: 11.000 kg | Carga útil: 7.860 kg | Pneus: 235/75 R17,5 | Rodado duplo | Eixos BPW com travões de tambor | Apoio traseiro | Sujeito a erro, engano de digitação e venda prévia. Hodpfx Aqsy Tnbvexsfh

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, Semi-reboque de gás criogênico para GNL (metano liquefeito). Fabricante: CRYOCAN Aprovação da UE. Hedpfx Aotulh Ieqxofh Ano: 2011 Volume: 50,25 m3 certificado de vácuo Também temos outros petroleiros para LIN, LOX, LAR, GNL e CO2 Argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, metano, hidrogênio

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Hfedpfx Aqsww Iczoxjh Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, Equipamento: ABS, Scheuwimmer reboque tandem WAB, totalmente galvanizado, pneus com cerca de 20% de uso geral, reboque com documentação austríaca, peso próprio: 3.320 kg, capacidade de carga: 14.680 kg, número de chassis: 2180205, contato: Ivelina Redl (russo, búlgaro, sérvio, inglês, alemão), tel. , Sujeito a erro e venda intermédia! Hfedpfx Aqezbwapexsh

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Esta oferta não é vinculativa. Sujeita a erros e venda intermediária. Se indicado em moeda estrangeira, aplica-se a taxa de câmbio do dia. A moeda válida é a do local do veículo. Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS), lança regulável pneumaticamente em comprimento. Hfedjyig Ipjpfx Aqxjh

Condição: usado, peso em vazio: 2 820 kg, peso máximo de carga: 15 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, distância entre eixos: 5 040 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, proveniente de único proprietário, direcional, estado conforme fotos, suspensão pneumática com função de elevação/descida, eixos SAF, travões de disco, comprimento da barra de tração 1.400 mm, chassi BDF intercambiável com sistema BDF Twist Lock, ABS/EBS, sistema de travagem Wabco Premium, travão de estacionamento com mola acumuladora, altura de acoplamento 750 mm, distância entre eixos 5.040 mm, peso bruto permitido 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova inspeção UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Hsdpfow Tdndsx Aqxjfh Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do bem, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto ao estado e adequação. Inspeções e verificações podem ser realizadas a qualquer momento mediante marcação e são expressamente aconselhadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo/material. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2001, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) formam a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda. Hsdpfx Asy Hbi Hjqxjfh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Hfodpezazrtofx Aqxoh Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2010, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, WECON PONTE 2010? CAPOTA EDSCHA? LONA DESLIZANTE? COM PONTE E REBOQUE: 4.990¤ SEM REBOQUE, APENAS PONTE WECON 2010? ? EDSCHA? 1.990¤ ---- EXPORTAÇÃO / NOTA VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500¤ ? 2.000¤ Hfjdpfx Ajy Ackdoqxsh PARA VENDAS EM PAÍSES DA UE & TERCEIROS É COBRADA UMA CAUÇÃO DE PELO MENOS 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. REGISTRO DE EXPORTAÇÃO EXW EM 10 MIN. POSSÍVEL (EXPORTADOR AUTORIZADO). PLACAS DE 5 DIAS, 15 DIAS, 30 DIAS E PLACAS AUSTRÍACAS DE 15 DIAS DISPONÍVEIS. RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL. RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS. ALTERAÇÕES, ERROS E VENDA ANTECIPADA RESERVADOS.

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, suspensão: outro, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, - Novo contentor de gancho City, conjunto empilhável de 3 unidades por 13.500 EUR líquido, disponível de imediato - Compatível com todos os nossos veículos City com peso bruto de 7,5t-12t - Disponibilidade imediata - Dimensões ajustadas, empilhável e/ou inserível umas nas outras Hodpfx Ajy Um Nueqxofh - Porta traseira de duas folhas com fecho de segurança conforme UVV - Altura do gancho 900 mm DIN 30722-3 - Dimensões internas C 3,5 x L 1,8 x A 0,4 m - Piso 3 mm, paredes 3 mm - Ganchos para rede - Cinzento antracite RAL 7016 - Entrega possível, custos e prazo de entrega sob consulta por e-mail - Sujeito a erros e venda prévia! - ... IVA discriminado, novo, em ótimo estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (misto/urbano/estrada)

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2008, Equipamento: ABS, Krone AZ BDF Chassis de Troca Eixos BPW Hjdpfx Aoy Rvzfeqxjfh Nº interno para consultas: 0426362 * Estado: muito bom * Ano de fabrico: 2008 * ABS * EBS * Eixos BPW * 2 eixos com suspensão pneumática * Proteção inferior em alumínio * Travões de disco Pneus: * Eixo dianteiro: 445 / 45 R 19,5 suspensão pneumática / 30% * Eixo traseiro: 445 / 45 R 19,5 suspensão pneumática / 30% ----Preço: 2.900,- Euro + 19% IVA. Para mais questões, pode contactar-nos pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês e ????? Salvo erros de digitação, enganos e venda intermediária.

Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso máximo de carga: 14 739 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Tara: 3261 kg, peso bruto permitido: 18000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, chassis aparafusado, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus, batente de proteção. Toda a nossa gama de veículos pode ser encontrada em . Precisa de financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços de full service e de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo. Hjdpfx Aey T Sugoqxofh

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 425 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 255 mm, Equipamento: ABS, Descrição do veículo Agradecemos o seu interesse por um dos nossos veículos. Nós, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferecemos-lhe um veículo bem conservado para compra. Em caso de interesse neste veículo, por favor entre em contacto connosco por telefone ou e-mail para agendar uma visita. Os veículos nem sempre se encontram diretamente no nosso pátio. O veículo encontra-se no nosso armazém externo, por isso, por favor, entre em contacto connosco para marcar uma inspeção. Obrigado! Reservamo-nos o direito de alterar preços, de eventuais erros de digitação e de venda prévia. Hfsdpfxszbwf Ss Aqxoh

Condição: usado, quilometragem: 714 112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Hfjdpfx Aey T Uuijqxeh

Condição: usado, quilometragem: 736 739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Hfjdpoy T Uucsfx Aqxjh

Condição: novo, peso em vazio: 3 021 kg, peso máximo de carga: 14 979 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3021 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 445/45 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-empotramento, sistema de travagem eletrónico EBS, fichas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, altura de acoplamento 1: 1020 mm, altura de estacionamento 2: 1320 mm, olhal de reboque interno D50 mm segundo DIN, altura de carga sem carga: 1045 mm, altura de carga carregado: 995 mm. Todo o nosso stock de veículos encontra-se em . Necessita de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado, oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Hsdsy Tq Nijpfx Aqxjfh

Condição: novo, peso em vazio: 2 798 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 2798 kg, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção inferior, Sistema de travagem eletrónico EBS, Caixa de ferramentas, Chassis aparafusado, Fichas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Toda a nossa oferta de veículos pode ser encontrada em . Pretende financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos-lhe soluções de financiamento individuais, serviços completos e de telemática. Temos todo o gosto em aconselhá-lo. Hedpfx Aqjy Tf Hcexsfh

Condição: usado, peso em vazio: 2 570 kg, peso máximo de carga: 15 280 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Krone chassis intercambiável de 2 eixos giratórios, pneus 385/65 R 22,5, profundidade do piso 9mm, travões de disco, eixos BPW, ligação de ar Duomatic, 745m-BDF. LOCALIZAÇÃO: 40721 Hilden (Alemanha). Venda exclusivamente para empresas, excluindo qualquer garantia. Sujeito a erro e venda prévia. Hfedpfx Aqoy S Aqpsxoh

Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 3261kg, peso bruto autorizado: 18000kg, dimensão dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus. Toda a nossa oferta de veículos encontra-se em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services, oferecemos soluções de financiamento individuais, serviços Full Service e de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Hjdpfx Asy T S H Njqxofh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED Hedpfx Ajy Tvuwjqxefh 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Hedpfx Aqey Tvphjxjfh Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, número da máquina/veículo: YE13B0070AA4140059, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2007, comprimento total: 8 470 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 6 740 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 3.450 kg Carga útil: 35.550 kg Peso bruto total: 39.000 kg Matrícula: OS-22-LG Hsdpfx Aqjyr Nngoxefh

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ Hjdpsphkrnefx Aqxjfh Reboque 6,90 m Importado / SEM ACIDENTES EM EXCELENTE ESTADO! ? ANO DE FABRICO: 2013 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m CONTATO: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ?????