Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden comprar usado (76 678)
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
Lhodpfsi Ri Eujx Ab Ijh
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Lsdei Ri Avopfx Ab Ishh
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2023, Corda aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Motorização
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 435/50R19,5
Lhsdjy Iv Imopfx Ab Ijh
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo: 3 mm; Perfil do pneu direito: 2 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
PBT: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Informações financeiras
Valor do leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); Pergunte por mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Hamburg
2 095 km
Camião de bebidas
MANTGS 26.470 mit ORTEN Getränkeaufbau
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 218 093 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 560 kg, peso máximo de carga: 14 440 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/60 R22,5, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, consumo de combustível (urbano): 968 l/100 km, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 680 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 060 mm, altura de elevação: 2 300 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor preta, peso em vazio: 11.560 kg, peso bruto admissível: 26.000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 7.450 mm x 2.440 mm x 2.060 mm, dimensão dos pneus: 315/60 R22.5, volume do compartimento de carga: 37 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , cor interior: cinzento, suspensão pneumática, plataforma elevatória traseira em alumínio: BÄR TYP BC 2500, carroçaria para bebidas ORTEN com parede lateral basculante, plataforma elevatória BÄR TYP BC 2500 + chassis de reboque tandem nº 0004481, encomenda UVH 260321, conjunto completo 75.000 euros + IVA, oferta não vinculativa, salvo erros e venda intercalar. A imagem poderá não corresponder à oferta.
Lsdpfxjzcrf Ns Ab Ijhh
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
Chassi Semirreboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Trava-portas lateral
Cunhas de roda com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Proteção anti-embalagem em aço galvanizado
Lamela anti-spray traseira em toda a largura
Paralamas meia-concha
Com lama anti-spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra colisão
"Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo
Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch!
Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço
Lhodpfowyiw Ejx Ab Ish
Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Tábuas de encaixe
Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V
Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe
Parede/travas traseiras
Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita
Fechos tensores em aço inox na lateral direita
Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock)
Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo
(Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo)
Teto
Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca
EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás
Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas
Pintura
Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos em preto
Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul-anciano
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo
As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas
Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Barra antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com para-barros antisspray apenas no último eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm
2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo
Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional
4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a tambor BPW
"Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posicionamento brancas na dianteira
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Paredes frontais / montantes de canto dianteiros
2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira
"Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço
Listões para encaixe
Fileiras de listões de madeira encaixáveis
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Piso
Lodpfox Rq Slsx Ab Ishh
Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg
Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)!
Paredes traseiras / montantes de canto traseiros
Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos
Teto
Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Lhjdpskyrmisfx Ab Ijh
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 29 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Cor da lona à escolha
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada de aço de grão fino em versão leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 2 estágios para 24 t, operação unilateral, com base reta, com compensação de curso
Marca SAF
Observação: Medida livre do canto do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Pintado em RAL 3002 vermelho carmim
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Pintado em RAL 9010 branco puro, também para o suporte da proteção antiencastramento
Lhjdpoxbzkksfx Ab Ish
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
Paralamas tipo "quartela" diante e atrás do conjunto de eixos
Com para-barro antisspray conforme CE
Para-choque traseiro
1 escada de alumínio aprox. 2.550 mm, com suporte lateral, atrás da proteção lateral
Barra de engate no quadro externo para fixação de tensor direto da lona, versão aparafusada aprox. 15-20 mm acima da superfície de carga, com perfil perfurado superior para fixação de cintas, quadro externo Load-Lock deve ser utilizável (pois não há argolas de amarração). Em conjunto com régua de inserção de alumínio embaixo pode ser usada como batente! (não em conjunto com laterais de caçamba)
2 caixas de ferramentas em plástico, l=800/a=450/p=450 mm
1 em cada lado, à esquerda e à direita, atrás do 3º eixo
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Cubos das rodas pintados em RAL 3002 vermelho carmim
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais invioláveis, sem linha de conexão
24V EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que assegurem a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar/descer + função de auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Telemática Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento (sem contrato, a contratação deve ser feita pelo cliente).
Rodas e pneus
385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polido, marca Alcoa Dura-Bright
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Suporte das lanternas pintado em RAL 9010 branco puro
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas delimitadoras branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais invioláveis, 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos, sem cabos de conexão
Faróis de trabalho LED laterais de ambos os lados (acionados pela luz de ré)
Posicionados na altura da primeira travessa atrás dos pés de apoio
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Lona
Lo
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
Lsdpfoqk Tf Tsx Ab Ijhh
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
Ledsrvu Snjpfx Ab Iehh
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Aumühle
2 028 km
Prateleira de pneus
25 lfm H 2,5 T 50 cm Feldlast 9000 kgTräger mit Auflast/Fach 1000 kg
Ligar
Condição: bom (usado), Suporte para pneus de 25 rm
Em segunda mão, muito bom estado, ver fotos
Altura 2,5 m
profundidade 50 cm,
carga de campo 9000 kg
comprimento de viga 2,1 m
Viga com carga sobreposta / compartimento 1000 kg
Preço de negociação: 1.950,-- preço líquido ex stock
A oferta consiste em:
+ 12 pcs. armações pré-montadas, 9t de carga no compartimento, profundidade 50 cm, altura 2,5 m
+ 66 vigas, comprimento 2,1 m, 1000 kg de carga útil/lote
Lhsdpfx Abjfdik Io Ieh
+ 132 pcs. bloqueios de suspensão
+ 24 ancoragens de betão
Placas de carga
Outras composições a pedido!
As mercadorias estão em estoque.
Transporte e montagem possível a pedido.
Visualização possível a qualquer momento por acordo.
Mais informações mediante solicitação.
Constantemente mais de 5000 metros corridos de porta-paletes
de numerosos fabricantes em stock.
(Alterações e erros nos dados técnicos, informações e preços
e preços, bem como sujeito a venda prévia! Consulte os nossos termos e condições gerais, todos os preços sem IVA à saída do stock).
Compra / Venda Estamos constantemente à procura e oferecendo inúmeros artigos das mais diversas áreas, tais como
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Rápido - flexível - pronto para bater no chão a correr!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Lhedpsy Snmpsfx Ab Ioh
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Lhjdpskyrlzofx Ab Ijh
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Lhodpfekyrlwex Ab Ijh
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 360 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade
Lhodpeyhkq Uefx Ab Ieh
* Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA))
* 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
* Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral
* Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei 2”
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN)
* Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
* No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado
* 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’
* 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
Lhjdpfx Ajw Tpq Djb Ieh
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Lhedpfxeuiytlo Ab Ieh
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
Ljdeuiyvyjpfx Ab Iehh
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
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Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Lhjdpfx Abeqhiyxs Ijh
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: vermelho, Mais informações
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Ledpfx Aji Ri Hyob Ishh
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 22 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, Altura de carregamento carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme a legislação, freio de estacionamento com acumulador de molas, veículo galvanizado por imersão a quente, incluindo indicadores de carga por eixo, Preço adicional para: placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única = 500 €, Também disponível em estoque com comprimento da plataforma de carga de 8,10 m + alargamento. Reservado o direito a erros tipográficos, enganos e alterações, fotos ilustrativas. Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Lodpszgatujfx Ab Ishh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Schwebheim
1 869 km
Reboque baú
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 5 620 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Plataforma elevatória Dautel DL1500 S, capacidade de carga 1.500 kg, com baterias próprias, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: !
Lhsdpozfv Iljfx Ab Ieh
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, altura da carga aprox. 900 mm sob carga, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, freio de estacionamento com acumulador de mola, veículo galvanizado por imersão a quente, \n\nSobretaxa para: \n- Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €\n- Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €\n- Rampas hidráulicas de peça única 500 €\n\nTambém disponível em versão com comprimento de plataforma de carga de 8,10 m + alargamento em estoque.\n\n-- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --\nMais dados em: !\nMais detalhes em: !
Lsdezfgvmopfx Ab Ishh
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 22 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, Altura de carregamento carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme a legislação, freio de estacionamento com acumulador de molas, veículo galvanizado por imersão a quente, incluindo indicadores de carga por eixo, Preço adicional para: placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única = 500 €, Também disponível em estoque com comprimento da plataforma de carga de 8,10 m + alargamento. Reservado o direito a erros tipográficos, enganos e alterações, fotos ilustrativas. Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Lhodezd Tzaepfx Ab Ioh
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de poços de roda com tampa, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de peso por eixo, comprimento total da superfície de carga aprox.: 10.250 mm, cama rebaixada aprox.: 7.150 mm de comprimento, altura de carga carregada aprox.: 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 40 argolas de amarração de 3 t cada, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, travão de estacionamento por mola acumuladora, incl. indicadores de peso por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados sob consulta!, Mais detalhes sob consulta!
Lhjdpszd Dp Iofx Ab Ieh
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