Planeta Porty 990 Hubwinde comprar usado (553)

Condição: bom (usado), Placa de fixação com ranhuras em T, campo de placa, mesa de soldagem, mesa de soldagem, máquina de perfuração de placa Isdpfx Aob S Taqenxjbb -Largura: 945 mm -Comprimento: 2990 mm -Altura: 58 mm -Altura de trabalho: 870 mm -Placa: com nervuras de apoio -Largura da ranhura: 24 mm -Distância central entre as ranhuras em T: 180 mm -Dimensões: 3605/950/H870 mm -Peso: 2290 kg

Condição: bom (usado), Servo motor, motor elétrico, motor de corrente contínua, motor de passo, stepper motor, stepping motor - Fabricante: Oriental Motor, Vexta Stepping Motor Schrittmotor - Tipo: C7219-9012K Iedpfxsq Dr Sco Anxobb - Eixo: Ø 5 x 18 mm - Dimensões: 67/42/A42 mm - Peso: 0,3 kg

Condição: muito bom (usado), Conector de encaixe, plugue, conector de ligação, plugue de bobina, conector Fast-On, conector de cabo, conector com fio, bobina magnética Iodeqv Hqcepfx Anxsbb - Fabricante: Castel, conector de cabo para bobina magnética, conector com fio - Tipo: 9900/X66 - Plugue: conector Fast-On - Quantidade: 9 conectores de cabo disponíveis - Preço: por peça - Dimensões da embalagem: 140/120/H35 mm - Peso: 0,1 kg/peça

Condição: novo, Cilindro hidráulico Rexroth CD70B32 / 18-146.0Z11 / 01HCDM4-4A, MNR:R900999070, sem uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Ibodpfoi Ecpnox Anxeb

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT5062-0AC01-2 - Motor Z AC-VSA SN:E9E66999901013 sem encoder e tacômetro, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Isdpsrgkk Aofx Anxobb

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT5064-1AF71-4EA0 motor de íman permanente 3, número de série: E LN86 6599 01 001, usado, em bom estado, 100% funcional, entrega conforme fotos. Ibedswyrf Eepfx Anxjb

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain ROD 700 codificador rotativo ID: 298 465-21 SN: 9904557, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos Iedpfx Aoy Nqr Asnxobb

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT7034-1AK71-1CH1 motor síncrono com encoder AM24DQI / freio 24VDC 6,8W 3Nm Número de série: YFK5643709903013, usado, em bom estado, 100% funcional, entrega conforme mostrado nas fotos. Ibsdpfx Aox Dux Hsnxeb

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain LS 703C ML 620mm ID: 336 977-09 régua de medição SN: 10799902 com cabeçote de leitura AE LS 703C ID: 326 799-06 C, usada, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Ibodpsx Er Hmefx Anxeb

Condição: pronto a usar (usado), num Alim / fonte de alimentação SN:9902560, usada, com poucos sinais de uso, 100% funcional, fornecida conforme mostrado nas fotos Isdsx Et Rtepfx Anxsbb

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A06B-0315-B001 AC Servo Motor SN: C90YA4967, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Iodpfxjvyb Aus Anxsbb

Condição: pronto a usar (usado), Cartão Gildemeister VAP4 / VAP 4 AES 1 / 0.881.051-2 SN 5899090, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Iedpfx Aetztfgenxsbb

Condição: novo, Heidenhain VRZ 770 G contador de 3 eixos Id. 249 904 02 SN:4437173, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, entrega conforme fotos. Isdpfsx Eturjx Anxebb

Condição: novo, Controlador Rexroth Indramat DDS 3.1-W050-DA01-00 MNR: R911258908, SN:255499-02418, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Isdpei Ecy Hjfx Anxebb

Condição: novo, Servo motor síncrono Siemens 1FT6041-4AF71-4EH6 SN:YFAN24469901002, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Iodpfxouzcule Anxobb

Condição: pronto a usar (usado), Conversor de frequência Bosch PSU 5100.111W / 1070079215 SN: 002990889 - U AC 400 - 480V / 110A, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Ibjdpjrlx D Esfx Anxsb

Condição: novo, Vara de medição de comprimento Heidenhain LC 182 ML 2240 mm, . 387092-54, SN:21990823L, nunca utilizado, na embalagem original, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos ATENÇÃO: Consulte separadamente sobre os custos de embalagem e envio! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Ibjdpfji Eak Eex Anxeb

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T.D.B (Serial No. F9902638), À venda: Resistores de carga industriais de alta capacidade, fabricados pela Delta Résistances S.A. Especificações técnicas por unidade: Ibodpfxozl Elae Anxeb - Potência nominal: 250 kW a 400 V - Corrente: 360 A - Resistência: 0,64 Ohms Ideal para aplicações de alta potência, incluindo testes de carga de geradores (bancos de carga), ciclos de travagem de motores e sistemas de descarga elétrica. As unidades possuem a certificação CE. Logística: Ambas as unidades são embaladas com segurança e armazenadas juntas num único palete para facilitar o transporte. As dimensões por unidade são: 240 cm (largura) x 35 cm (profundidade) x 110 cm (altura). O envio para qualquer parte do mundo pode ser organizado mediante solicitação. A inspeção está disponível mediante agendamento.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, Ibodpfx Ajzl Ittenxob grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais Isdszl Irpjpfx Anxebb - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L Ibjdpfx Ansywfxyoxeb - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Barattadora Lutetia Tipo 1 "15990" A barattadora sous-vide Lutetia Tipo 1 "15990" é projetada para profissionais da indústria alimentícia que exigem alta qualidade de marinada e desempenho elevado em produção. Este modelo permite o processamento de até 400 kg de carne e salmoura por ciclo, tornando-se uma solução ideal para operações de médio porte. Além disso, o tanque com capacidade de 950 litros oferece ampla margem para operações de marinada a vácuo, assegurando repetibilidade dos resultados e consistência no tratamento. Seu design compacto (2150 × 1230 × 1730 mm) e peso aproximado de 800 kg facilitam a integração em linhas de produção já existentes. A tecnologia sous-vide proporciona melhor absorção da salmoura, aprimorando a textura, o sabor e o valor agregado do produto final. Componentes internos de alta qualidade e acabamento robusto garantem maior durabilidade, enquanto a rápida integração e manutenção simplificada minimizam paradas na produção. A barattadora Lutetia Tipo 1 também contribui para o aumento da produtividade e rentabilidade. O processo de marinada homogêneo e rápido reduz o tempo de ciclo, minimiza perdas de matéria-prima e assegura qualidade constante lote após lote. Isso permite que gestores foquem na eficiência operacional em vez de ajustes frequentes. Portanto, este modelo representa um investimento estratégico para empresas que desejam otimizar o processo de marinada, agregar valor aos produtos cárneos e manter um ritmo de produção confiável. Características técnicas: - Barattadora Lutetia Tipo 1 para carnes - Sistema de marinada a vácuo (sous-vide) - Ano de fabricação: 2011 - Capacidade carne + salmoura: 400 kg - Dimensões (C x L x A): 2150 x 1230 x 1730 mm Ibedpfxjxrt Dds Anxjb - Peso: 800 kg - Volume do tanque: 950 L - Diâmetro: 972 mm

Condição: usado, Novo: Não Ibedozb H Snjpfx Anxsb Cor: Preto Parte adequada para: caminhões Número de tipo: 1949909

Condição: usado, A Inauen VC999 03 i FNS é uma seladora a vácuo industrial de dupla câmara, projetada para aplicações profissionais de embalagens alimentícias. Sua configuração de duas câmaras permite operação contínua e maior produtividade, possibilitando preparar uma câmara enquanto a outra realiza o ciclo de vácuo. O sistema de controle digital garante ajuste preciso dos parâmetros de vácuo e selagem para diferentes tipos de produtos. Fabricada em aço inoxidável, a máquina é ideal para frigoríficos, indústrias alimentícias e operações comerciais de embalagem. Ibjdpfxjzgnxrj Anxsb Especificações técnicas: Fabricante: Inauen Maschinen AG Modelo: VC999 03 i FNS Tipo: Máquina de embalagem a vácuo de dupla câmara Alimentação: 400 V / 3 fases Frequência: 50 Hz Consumo de corrente: 15 A Potência: 9 kW Proteção de fusível: 25 A Pressão de ar de operação: 5 – 6 bar Controles: Painel digital Material de construção: Aço inoxidável Aplicação: Embalagem a vácuo de carnes, embutidos, queijos, peixes e outros produtos alimentícios

Condição: novo, Ano de fabrico: 2010, Marca Voith Modelo: RWW11 E5 Engrenagem planetária de acionamento eólico Ano de fabrico: 2010, Não utilizado Ijdpjtub Dzofx Anxobb Dimensões CxLxA (mm) 2400 x 1450 x 1700 Peso (kg) ca 6900 Quantidade total em stock 3 País de origem Alemanha Observações Engrenagem planetária para moinho não utilizada, é necessária uma fonte de alimentação de 3400 Kw, n1: 476 rpm / n2: 1500 rpm