Noyens 2 Asser Semie Hydraulisch Gestuurd comprar usado (83 738)
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Parma
1 643 km
Semirreboque de 2 eixos extensível de plataforma plana
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ljdpfx Aaorum A Tjzsag
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Lodpszl Ez Ujfx Aazeag
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
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Waidhofen
1 863 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONESD Standard_ Liftachse_ LASI Code XL + VDI 2700
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 344 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Devido ao número excessivo de e-mails de phishing e spam, os pedidos enviados por e-mail só poderão ser processados se INCLUÍREM O SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não poderemos processar pedidos enviados por e-mail que não contenham um número de telefone! Agradecemos a sua compreensão.
Para pedidos por telefone ou WhatsApp, por favor, contacte-nos.
* 2 unidades disponíveis
* Semirreboque alemão
* 1.º DONO
* Certificação LASI DIN EN 12642, código XL + VDI 2700 (bebidas)
* Eixo elevatório
Lajdpfx Aajzgq Iiszsg
* Travão de disco
* Altura interior dianteira: 2.700 mm
* Altura interior traseira: 2.790 mm
* Cobertura Edscha
* Lona deslizante à esquerda e à direita
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento
* Peso em vazio: aproximadamente 6.656 kg
* Pneus: 385/65 R 22,5
* Profundidade do sulco: 60-90%
Salvo erro e omissão.

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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*por anúncio/mês
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobresselente 2x | Unidade de refrigeração ThermoKing SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissões e venda prévia.
Lajdsznw N Njpfx Aazjg
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Burghaun
1 883 km
Padrão-SZM
Mercedes-BenzActros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb
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Condição: usado, quilometragem: 240 289 km, potência: 335 kW (455,47 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: . Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, caminhão trator
A1C, eixo dianteiro 7,5 t, A2E, eixo traseiro, engrenagem cônica 440, hipóide, 13,0 t, A3D, eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulado, A5C, relação de transmissão do eixo i = 2,733, B1B, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B2A, freio a disco, na dianteira e traseira, B2X, freio de estacionamento, eletrônico, C0G, balanço da estrutura 1050 mm, C1Y, distância entre eixos 3850 mm, C5A, chassi projetado para ADR, C5B, plataforma de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial, C5D, escada de acesso, atrás da cabine, à esquerda, D0A, volante de couro, D0L, pacote para fumantes, D0S, conexão de ar comprimido, na cabine, D0U, detector de fumaça, na cabine, D1C, assento do motorista com suspensão, conforto, D2Y, controle de cinto de segurança, D3B, cama de conforto, inferior, D3Q, revestimento do assento, veludo, D4S, persiana de proteção solar, 1 peça, elétrica, para-brisa, D4Z, persiana de proteção solar, lateral, lado do motorista e passageiro, D6C, ar condicionado estacionário elétrico, D6G, controle automático de climatização, D6I, utilização de calor residual, D6M, aquecedor auxiliar de água quente, cabine, D6V, isolamento de ruído e calor da cabine, D7F, compartimentos de armazenamento, acima do para-brisa, um com fechadura, D7G, tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e passageiro, D7I, bandejas de armazenamento, para compartimentos de armazenamento, D7J, gavetas, sob a cama, D7K, gaveta, sob o parapeito, D7V, mesa, no lado do passageiro, D7Y, porta-malas, na parte superior da parede traseira, D8N, teto levantável, elétrico, D8X, caixa de assento baixa, 40 mm rebaixada, E4B, interface, sistema de gerenciamento de frota FMS, E5A, interruptor nº 1 para eletricidade de superestrutura externa, E5B, interruptor nº 2 para eletricidade de superestrutura externa, E5H, interruptor de luz noturna, E5K, interruptor MirrorCam, na cama, E5X, classe de tipo ADR AT, E5Z, acessórios ADR, extintor de incêndio no compartimento de armazenamento + atrás da cabine, E6A, tomada para reboque 24 V, 15 polos, E6Y, alerta de ré, combinado com luzes de emergência, E7F, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G, pré-instalação para dispositivos elétricos, E9I, pré-instalação de interruptor, eixo de elevação, semirreboque/reboque, F1I, cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F3C, suporte da cabine, conforto, com suspensão pneumática, F3W, dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F6D, para-brisa escurecido, com filtro de faixa, F6I, espelho frontal, aquecido, F6Q, buzina de ar comprimido, F6T, MirrorCam, F7B, para-choque, cantos em aço, F7C, para-choque, parte central com olhais de reboque, F7X, entrada da cabine à esquerda/direita, fixa, F8E, sistema de fechadura, com trava central, F8F, sistema de fechadura de conforto, F8V, sensor de luz, F8W, sensor de chuva, G0T, controle preditivo do trem de força, G0U, programa de condução economy, G2B, transmissão G 211-12/14,93-1,0, G5A, embreagem de disco único, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, distância entre o engate e o eixo +600 mm, I2G, pneus sem câmara, 315/80 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro não direcional, I2H, pneus sem câmara, 315/80 R 22,5, eixo traseiro, I6X, suspensão pneumática, eixo traseiro, J1O, tacógrafo digital, 2ª geração, ADR, J1S, fabricante do tacógrafo VDO, J2J, si
Lsdpfx Aaszuriwjzjag
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Radom
2 629 km
Máquina de encadernação de livros
HorizonHCB-2
Ligar
Condição: bom (usado), Máquina semiautomática Horizon HCB-2 para a produção de livros com capa dura.
A máquina está em muito bom estado, com pouco uso.
A função da máquina é produzir uma capa finalizada, montar o bloco do livro na capa e realizar a junção, formando o livro final.
A máquina é muito fácil de configurar, operar e manter.
A máquina está equipada com os seguintes componentes:
- monitor com controlo tátil
- mesa para montagem da capa com um ponteiro laser
- módulo para revestir as bordas da capa
- rolos de prensagem
- leitor de códigos de barras
Dados técnicos:
Laedsztpb Ijpfx Aazeg
- tamanho da capa: máx. 680,6 x 340,8 mm; mín. 322,4 x 169,7 mm
- espessura da lombada: mín. 3 mm; máx. 25 mm
- gama de peso da capa: 105 – 160 g/m2
- velocidade: máx. 150 ciclos/hora
- dimensões: 1.800 x 1.050 x 1.536 mm
- peso: 456 kg
Alimentação: 230 V / 50 Hz
Manual de instruções incluído e um grande conjunto de materiais.
Pergunte sobre o produto.
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Stadum
2 140 km
Semi-reboque basculante
KEMPF53m³ Kippauflieger / 28m³ Liquid-X-Liner Gülle
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Ano de fabrico: 2022, Número de série: 5846
Reboque basculante Kempf, com capacidade de aproximadamente 53 m³, com sistema Liquid-X-Liner de aproximadamente 28 m³ - Kombiliner - 1.º dono!!
----* Fabricante: Kempf / Sistema Liquid-X-Liner
* Tipo: SKM 36/3 - Kombiliner - Reboque basculante - Esterco
* Primeira matrícula: 12/2022
* Cor: Amarelo
* Dimensões totais do reboque basculante: aproximadamente 53 m³ (9,50 m de comprimento x 2,43 m de largura x 2,30 m de altura)
* Volume do reboque basculante: aproximadamente 43 m³ (7,70 m de comprimento x 2,43 m de largura x 2,30 m de altura)
* Volume do esterco: 28 m³
* Peso total: 36.000 kg
* Peso em vazio, conforme o certificado de registro do veículo: 5.900 kg + instalação do Liquid-X-Liner
* Carga útil: 30.100 kg
* Eixos: 3 eixos SAF / 1.º eixo elevável / freios a tambor
* Pneus: 385/65 R 22.5 em jantes de alumínio, aproximadamente 50% de vida útil
* Suspensão: Suspensão a ar com elevação e abaixamento
* EBS
* Sistema Liquid-X-Liner de 28 m³
* Bomba de pistão rotativo Vogelsang FX116-360
* Com capacidade de descarga máx. de 4.500 litros/minuto
Lsdpfszp A Ruox Aazsag
* 1 caixa de ferramentas lateral esquerda com conexão de 8", válvula manual e válvula pneumática para
* carregamento e descarregamento
* 1 caixa de ferramentas lateral direita com conexão de 8", válvula manual e válvula pneumática para
* carregamento e descarregamento
* 2 válvulas de esvaziamento residual ao lado da bomba
* Sistema de ventilação aberto (tanque com visor)
* Porta combinada (1/3 para 2/3)
* Válvula de descarga de grãos central
* Suportes de carga total (suportes de apoio)
* 1 caixa de ferramentas lateral esquerda
* 1 caixa de ferramentas lateral direita
* Lona de proteção com travamento central
* Plataforma de operação dianteira com acesso lateral esquerdo
* Estrutura de lona dobrável
* 2 barras de suporte da lona
* 2 cintas de amarração da frente para trás
* Agitador
* Para-lamas individuais
* Luzes traseiras LED
* Faróis de marcha à ré LED
* Proteção inferior dobrável
* 1.º dono
Veículo alemão!! Documentação alemã!! 1.º dono!!
Peso em vazio: 5.900 kg + peso do sistema Liquid X-Liner!
Aviso sobre possíveis erros no anúncio:
Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, podem ter ocorrido erros no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer outras dúvidas.
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Hagenow
2 145 km
Tractora standard
MAN18.470 TGX XXL, Kompressor+2 Kreishydraulik,Reta
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 383 217 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 09/2022, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso, até à conclusão da negociação, sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo:
MAN 18.470 TGX XXL com sistema hidráulico de 2 circuitos + compressor
(Chassis nº 28)
Primeiro registo: 06.09.2022
383.217 km
6.408 horas de funcionamento
Motor 12.419 ccm
346 kW / 470 CV
Euro 6, E, M, N
Peso bruto admissível: 20.500 kg
Peso em vazio: 8.133 kg
Carga útil: 12.367 kg
Comprimento total: 6.283 mm
Largura total: 2.550 mm
Altura total: 3.901 mm
Inspeção técnica: 03/2027, ITD: 09/2027
Spoiler de teto, para-lamas laterais, para-sol
Laodozztrgopfx Aazeg
Luzes diurnas LED
Faróis auxiliares
Suspensão de lâminas/ar
Pneus dianteiros 385/65R22,5, aproximadamente 50/40%, traseiros 315/70R22,5, aproximadamente 90/90%
Faróis de trabalho atrás da cabine
Sistema hidráulico de 2 circuitos para basculante e piso deslizante + compressor CVS
1 calço de roda
Baterias de um lado
1 depósito do lado do condutor
Fechadura central com controlo remoto
Cabine com 2 camas
2 vidros elétricos, espelhos, aquecimento dos espelhos
Teto elétrico
Volante multifuncional
Caixa totalmente automática
Retardador
Ecrã grande com sistema de navegação
Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo com assistência de travagem de emergência
Assistente de manutenção na faixa de rodagem
Rádio/rádio comunicador/CD
Frigorífico
Sem reboque
Disponível em várias unidades
Documentação alemã!
Preço: 55.500,00 € (sem IVA)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, até um valor de litígio de 5.000,00 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para valores de litígio superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Erkheim
1 768 km
Equipamento de refrigeração
TransorTCF III-2-210A/KF
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 13341-T, largura total: 1 420 mm, comprimento total: 1 576 mm, altura total: 1 100 mm, peso total: 2 000 kg, capacidade de refrigeração: 20 kW (27,19 cv), tensão de entrada: 400 V, corrente de entrada: 32 A, tipo de corrente de entrada: trifásico, frequência de entrada: 50 Hz, pressão de funcionamento: 10 barra, requisito de espaço comprimento: 1 800 mm, altura necessária: 1 800 mm, largura necessária: 1 500 mm, capacidade do reservatório de líquido de arrefecimento: 800 l, Equipamento: unidade de refrigeração, A instalação foi desativada há um ano, pois foi feita a transição para uma instalação centralizada.
Um ano antes da desativação, todos os elementos TCF foram substituídos.
Podemos prestar assistência numa nova colocação em funcionamento.
Dados técnicos:
- Capacidade total de filtração: aproximadamente 210 l/min
- Grau de filtração: aproximadamente 3 μm (nominal)
- Capacidade do tanque: aproximadamente 800 l
- Projeto para dois silos WU305L/325L/105L, incluindo interface
Equipamento:
- 3 grupos de filtros, com retrolavagem automática individual, com 2 torres de filtro TCF cada
- 1 bomba de filtro
- 1 unidade pneumática
- 1 sistema automático de tratamento de lamas, por meio de um tanque de sedimentação e um transportador de raspagem
- Arrefecimento em linha através do retorno das torres de filtro para a área de óleo limpo, através do permutador de calor de placas, incluindo controlo de fluxo no sistema de água gelada
- Cor RAL 7035
- 1 quadro de distribuição, com fiação de acordo com as normas VDE, controlo PLC,
funcionamento e parametrização através de painel tátil
2 unidades de bomba de alimentação da máquina
para alimentar a máquina com fluido de refrigeração filtrado (KSS)
como bomba centrífuga de imersão
Dados técnicos:
- Vazão: aproximadamente 100 l/min
- Pressão de descarga: aproximadamente 10 bar
- Acionamento: 400 V, 50 Hz
2 unidades de bomba de arrefecimento do acionamento
como bomba centrífuga de imersão
Dados técnicos:
- Vazão: aproximadamente 30 l/min
- Pressão de descarga: aproximadamente 6 bar
- Acionamento: 400 V, 50 Hz
1 unidade de permutador de calor de placas aparafusado com controlo de arrefecimento, aproximadamente 20 kW
Lsdpfszxhcnsx Aazeag
Projeto para água de arrefecimento, 70 l/min, 13°C de temperatura de alimentação
Com êxito
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Leicester
1 574 km
Divisora e boleadora de massa
Brook foodOddy Novatek 2 Pocket Roll Plant with Pi
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: -, peso total: 1 000 kg, comprimento total: 3 500 mm, largura total: 500 mm, altura total: 1 200 mm, tensão de entrada: 400 V, tipo de corrente de entrada: trifásico, velocidade de corte: 50 mm/min, A máquina Oddy Novatek 2 com sistema de modelagem de dois bolsos e rolo para modelar é utilizada para dividir, arredondar, moldar e dar forma automática a massas de pão, transformando-as em pães e bolos uniformes em alta velocidade. Substitui o processo manual e trabalhoso de pesagem e modelagem da massa, tornando-se uma máquina essencial para pequenas e médias padarias comerciais, produtores de pão por grosso e padarias dentro de supermercados.
1. Funções Primárias: Divisão: Corta automaticamente uma massa de pão em porções precisas e de peso igual, sem danificar a estrutura da massa. Arredondamento: Enrola as porções de massa divididas em bolas de massa redondas e consistentes (pães redondos, pães para refeições). Modelagem com rolo e moldagem: A secção integrada do rolo para modelar achata e enrola as peças de massa redondas, transformando-as em formatos alongados (pães compridos, pães para cachorros-quentes).
2. Produtos de Padaria Específicos que Produz: Ao alterar os tambores de moldagem internos ou ajustar as correias do rolo para modelar, as padarias podem usar esta máquina para produzir: Produtos redondos: pães de hambúrguer, pães redondos tradicionais, pães para refeições e pães pequenos. Produtos alongados: pães para cachorros-quentes, pães compridos, pães em forma de ponte, pães submarinos e mini baguetes/batards com até 230 mm de comprimento.
3. Por que as padarias a utilizam (vantagens principais): Economia significativa de mão de obra: pode produzir até 6.000 pães por hora (100 pães por minuto), um volume que exigiria uma grande equipa de padeiros para fazer manualmente. Eficiência de custos (sistema sem óleo): Ao contrário dos equipamentos de divisão tradicionais, que exigem óleo de grau alimentício caro para evitar que a massa grude, a Novatek utiliza um processo totalmente seco, sem óleo. Isto economiza milhares de euros anualmente em custos com óleo e facilita muito a limpeza. Consistência do produto: Cada pão sai com exatamente o mesmo peso (de 10 g a 208 g no modo de 2 linhas) e a mesma forma, o que garante tempos de cozimento e apresentação uniformes.
Lsdpjz Ad Dcsfx Aazsag
Dimensões físicas e espaço ocupado: Dimensão padrão da área de operação: Ocupa normalmente uma largura de 0,8 m a 1,2 m e um comprimento da estrutura base de 1,5 m a 2,5 m.
Comprimento estendido com rolo de modelagem integrado: Quando configurada com o longo rolo de modelagem/correia de saída, o comprimento total da área de trabalho em linha requer aproximadamente 3,2 m a 3,8 m para liberar a mesa de saída. Altura de operação: Aproximadamente 1,6 m a 1,8 m até a borda superior do funil de alimentação da massa, para facilitar o carregamento manual ou por correia.
Peso líquido total: Aproximadamente 950 kg a 1.200 kg, dependendo da configuração dos blocos de pistão reforçados, tambores de moldagem internos e reforço da estrutura. Capacidades operacionais e de produção.
Capacidade de produção: Processa até 50 peças de massa por minuto por linha. Para uma configuração padrão de 2 bolsos (2 linhas), isto resulta numa produção máxima de 6.000 peças por hora.
Capacidade do funil: Possui um funil de transporte de massa integrado que comporta 55 kg de massa crua.
Intervalos de pesagem: Operação de 2 linhas: Pesa entre 10 g e 208 g simultaneamente em ambas as linhas. Operação de 1 linha: Atinge 208 g a 500 g, utilizando o bloqueio da linha e blocos de pistão intercambiáveis maiores.
Capacidades do rolo para modelar: Estica e molda com precisão as peças de massa arredo
Com êxito
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Solms
1 797 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELMega Liner S 18 SAF-Achsen hydraulisches Hubdach
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 490 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 990 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, teto elevatório hidráulico, cor: branco-preto, 2 eixos
2 eixos
Carga útil: 24.490 kg
Pneus: 445/45 R 19,5
Eixos SAF
Toldo Edscha
Lona deslizante
Lasdpfx Aozxix Doazeg
Teto elevatório hidráulico com elevação total de 500 mm
Piso:
Chão de placas de 30 mm de espessura e resistente à água, áreas de corte totalmente seladas, colagem estanque e uniforme entre chassi e piso com adesivo de alto desempenho permanentemente elástico. Resistência conforme EN283, para cargas até máx. 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira. Verniz protetor premium em toda a superfície.
Acessórios: Cantos externos traseiros reforçados em aço na forma de caixa trapezoidal Delta. Perfil de proteção traseira em borracha ao longo da estrutura final. Batente de paletes soldado na calha lateral esquerda, aprox. 20 mm de altura. Batente de paletes soldado na calha lateral direita, aprox. 20 mm de altura.
Parede frontal de aço contínua, com postes de canto reforçados, interior da parede frontal reforçado com placa de madeira resinada.
Superfície de carga: 13.620 x 2.480 x 3.000 mm
Altura de acoplamento sem carga: 975 mm
Estrutura externa Multilock com possibilidade de fixação universal de carga a cada 100 mm
Escada retrátil traseira
Luzes de marcação lateral em LED
1 luz de nevoeiro traseira
1 luz de ré
10 anos de garantia do fabricante Krone contra corrosão perfurante
Descrição detalhada de construção do reboque disponível mediante solicitação.
'Adequação para fixação de carga testada' (EN 12642 XL)
Com êxito
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Pulheim
1 740 km
Embaladora de paletes semi-automática
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, A nossa KVK 1A é o modelo irmão quase idêntico à KVK 2 (MA), ou seja, uma máquina de embalar semi-automática com mesa giratória que, em comparação com a KVK 2 MA, está equipada com um recorte para acesso ao nível do solo com um porta-paletes manual.
A única coisa que ainda tem de ser feita manualmente com esta máquina de embalar é a alimentação e o corte da película.
Lajdpfxjzr Hq Dj Aazjg
Com um peso de 700 kg, este modelo também foi concebido para uso profissional e pode ser carregado até 1500 kg.
A 1A tem uma mesa giratória de 1500 mm e pode embalar paletes até 2400 mm de altura como padrão. Com velocidades ajustáveis para a mesa giratória e para o carro de película, bem como um travão eletromagnético que pode ser ajustado com muita precisão através de potenciómetros, pode adaptar perfeitamente o processo de embalamento automático ao seu produto. O reconhecimento automático das suas paletes (através de fotocélula) é tão natural como o embalamento com cabeça e pés ajustáveis. Estão disponíveis programas para embalamento "apenas para cima", "para cima e para baixo" (embalamento cruzado) e embalamento "à prova de chuva". Se necessário, o enrolador também pode ser controlado manualmente.
Se o bobinador tiver de ser deslocado para outro local, pode ser facilmente levantado e deslocado com um empilhador, utilizando as aberturas integradas.
Para além de uma fotocélula para reconhecer materiais de embalagem escuros ou película preta, a altura de enrolamento da KVK 1A pode ser variada como opção (até 3200 mm).
Recomendações
A KVK 1A é ideal se, por razões de espaço, não for possível utilizar uma rampa ou se os produtos embalados particularmente pesados ou instáveis não puderem ser empurrados para a mesa giratória através de uma rampa.
Para mais informações, anexámos a folha de dados técnicos em PDF a este anúncio!
Com êxito
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Pulheim
1 740 km
Embaladora de paletes semi-automática
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, A nossa KVK 1A é o modelo irmão quase idêntico à KVK 2 (MA), ou seja, uma máquina de embalar semi-automática com mesa giratória que, em comparação com a KVK 2 MA, está equipada com um recorte para acesso ao nível do solo com um porta-paletes manual.
A única coisa que ainda tem de ser feita manualmente com esta máquina de embalar é a alimentação e o corte da película.
Com um peso de 700 kg, este modelo também foi concebido para uso profissional e pode ser carregado até 1500 kg.
A 1A tem uma mesa giratória de 1500 mm e pode embalar paletes até 2400 mm de altura como padrão. Com velocidades ajustáveis para a mesa giratória e para o carro de película, bem como um travão eletromagnético que pode ser ajustado com muita precisão através de potenciómetros, pode adaptar perfeitamente o processo de embalamento automático ao seu produto. O reconhecimento automático das suas paletes (através de fotocélula) é tão natural como o embalamento com cabeça e pés ajustáveis. Estão disponíveis programas para embalamento "apenas para cima", "para cima e para baixo" (embalamento cruzado) e embalamento "à prova de chuva". Se necessário, o enrolador também pode ser controlado manualmente.
Se o bobinador tiver de ser deslocado para outro local, pode ser facilmente levantado e deslocado com um empilhador, utilizando as aberturas integradas.
Para além de uma fotocélula para reconhecer materiais de embalagem escuros ou película preta, a altura de enrolamento da KVK 1A pode ser variada como opção (até 3200 mm).
Recomendações
A KVK 1A é ideal se, por razões de espaço, não for possível utilizar uma rampa ou se os produtos embalados particularmente pesados ou instáveis não puderem ser empurrados para a mesa giratória através de uma rampa.
Laodpfszr Hmrex Aazog
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Pulheim
1 740 km
Embaladora de paletes semi-automática
KVK 1A
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, A nossa KVK 1A é o modelo irmão quase idêntico à KVK 2 (MA), ou seja, uma máquina de embalar semi-automática com mesa giratória que, em comparação com a KVK 2 MA, está equipada com um recorte para acesso ao nível do solo com um porta-paletes manual.
A única coisa que ainda tem de ser feita manualmente com esta máquina de embalar é a alimentação e o corte da película.
Lajdezr Hxhepfx Aazjg
Com um peso de 700 kg, este modelo também foi concebido para uso profissional e pode ser carregado até 1500 kg.
A 1A tem uma mesa giratória de 1500 mm e pode embalar paletes até 2400 mm de altura como padrão. Com velocidades ajustáveis para a mesa giratória e para o carro de película, bem como um travão eletromagnético que pode ser ajustado com muita precisão através de potenciómetros, pode adaptar perfeitamente o processo de embalamento automático ao seu produto. O reconhecimento automático das suas paletes (através de fotocélula) é tão natural como o embalamento com cabeça e pés ajustáveis. Estão disponíveis programas para embalamento "apenas para cima", "para cima e para baixo" (embalamento cruzado) e embalamento "à prova de chuva". Se necessário, o enrolador também pode ser controlado manualmente.
Se o bobinador tiver de ser deslocado para outro local, pode ser facilmente levantado e deslocado com um empilhador, utilizando as aberturas integradas.
Para além de uma fotocélula para reconhecer materiais de embalagem escuros ou película preta, a altura de enrolamento da KVK 1A pode ser variada como opção (até 3200 mm).
Recomendações
A KVK 1A é ideal se, por razões de espaço, não for possível utilizar uma rampa ou se os produtos embalados particularmente pesados ou instáveis não puderem ser empurrados para a mesa giratória através de uma rampa.
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Petershagen
1 952 km
Tractora standard
IVECOS-WAY 490 NAVI 2 Tanks Sehr gepflegt
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 242 640 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), IVECO S-WAY 490 – Em excelente estado
Dados do veículo: Primeira matrícula: 02/2023
* Quilometragem: 242.640 km
* Potência: 490 cv
* Tipo de veículo: Trator
* Cor: Branco
Descrição:
À venda, um IVECO S-Way 490 bem conservado, como trator, com primeira matrícula em 02/2023 e 242.640 km. Equipamento / Destaques:
* 490 cv
* Transmissão automática
* Retardador / Intardador
* Sistema de navegação
* Volante multifuncional
* Piloto automático
* Ar condicionado
* Ar condicionado auxiliar (estacionário)
* Aquecimento auxiliar (estacionário)
* 2 grandes tanques de combustível
* AdBlue
* 2 camas
* Teto solar
* Banco do motorista com suspensão pneumática para maior conforto
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos
Laodpfx Aaezywv Tezjg
* Sistemas de assistência ao condutor
* Assistente de manutenção de faixa
* Piloto automático com controlo de distância
* Grandes compartimentos de armazenamento
* Suspensão pneumática do eixo traseiro
Para mais informações, estamos à sua disposição.
Com êxito
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Kirchberg
1 806 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 760 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, Equipamento: ABS, Extensão de garantia * para o eixo KRONE: 6 anos sem limite de quilometragem em operação onroad dentro da UE, regulagem eletrônica totalmente automática e dependente da carga da suspensão do eixo elevatório para o 1º eixo, função manual, eixos Krone 9t, garantia de 6 anos para eixos Krone sem limite de quilometragem, luzes de marcação lateral LED com função de pisca, lanternas traseiras LED HELLA, placa de advertência ADR, B 028.001 Duas manivelas de apoio mecânicas, 2 x 12 toneladas, semicirculares com base de apoio, marca: Jost. B 001.000 Operação do macaco de apoio unilateral, lado direito, lanternas traseiras multifuncionais (totalmente em LED), marca HELLA (Gen.2). Garantia Krone: 10 anos contra corrosão perfurante. Para-choque traseiro extensível, 1 x container de 40’ com túnel, 1 x container de 45’ com túnel, 2 x containers de 20’, 1 x container de 20’ alinhado à traseira, 1 x container de 20’ posicionado no centro, NÃO para containers-tanque, eixo elevatório. A 420.000 Travas para containers para acomodar os seguintes containers: A 420.101 1 x container de 40' com túnel; A 420.152 1 x container de 45' com túnel; A 420.110 2 x containers de 20'; A 420.140 1 x container de 20' traseiro; A 420.120 1 x container de 20' central. Grupo de cores 1. Grupo de cores dos veículos: 2 veículos X 998.107 Chassi RAL 9005 PRETO PROFUNDO X 998.130 Eixos incluindo cubos das rodas em RAL 9005 PRETO PROFUNDO X 998.242 Para-choque/estrutura de iluminação BRANCO COM REVESTIMENTO EM PÓ X 998.890 Componentes adicionais PRETO OU GALVANIZADO X 998.212 Rodas em ALUMÍNIO NATURAL X 998.272 Proteção lateral BRANCO COM REVESTIMENTO EM PÓ X 998.831 Macacos de apoio RAL 9005 PRETO PROFUNDO
Laodonubgyjpfx Aazeg
Com êxito
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Borken
1 811 km
Câmara de teste de choque térmico 0 / +200°C
DycometalCRT2VT-180 Eiswasser-Tauchkammer
Ligar
Ano de fabrico: 2018, condição: muito bom (usado), DYCOMETAL CRT2VT-180 Câmara de Imersão em Água Gelada / Câmara de Teste de Choque Térmico
Fabricante: DYCOMETAL Equipos Control Calidad, S.L.
Tipo: CRT2VT-180
Ano de fabricação: 2018
Tipo de máquina: Câmara de Teste de Choque Térmico / Câmara de Imersão em Água Gelada
Volume de teste / Classe de modelo: aprox. 180 litros
À venda, uma câmara de teste de choque térmico DYCOMETAL CRT2VT-180 usada, com sistema de teste combinado de ar quente/banho de água.
O equipamento serve para realizar testes de choque térmico rápidos. A amostra a ser testada é colocada num suporte de teste móvel pneumaticamente (berço), é aquecida na zona superior de ar quente e, em seguida, imersa no banho de água temperada na zona inferior.
Através da rápida alternância entre a zona de ar quente e o banho de água, os componentes, subconjuntos e materiais são submetidos a um forte estresse térmico cíclico. A alternância pode ser feita manualmente ou controlada por programa; a profundidade de imersão é ajustável.
Dados técnicos:
Modelo: CRT2VT-180
Ano de fabricação: 2018
Classe de proteção: IP22
Faixa de temperatura: 0 °C a +200 °C
Sistema de teste: Sistema de ar quente/banho de água
Zona superior: área de teste de ar quente
Zona inferior: banho de água/imersão temperada
Suporte da amostra: berço pneumático
Curso máximo controlado: aprox. 500 mm
Modos de operação: Manual / Automático
Banho de água / Sistema de refrigeração:
Banho de imersão temperado
Monitorização automática do nível da água
Entrada de água / Saída de água
Circuito de água integrado com bomba de circulação
Refrigerante: R134a / 3,4 kg
GWP: 1.430
Equivalente de CO₂: 4,86 t
Dados elétricos:
Conexão à rede: 400 V / 3N~PE / 50 Hz
Laedpfx Aezzbwweazjg
Potência de ligação: 5,32 kW
Consumo de corrente: 11,51 A
Controlo / Equipamento:
Controlador de programa EUROTHERM 2604
Operação de teste manual / automática
Controlo PLC
Comunicação Ethernet
Gateway Anybus Modbus
Controlo Eaton easy
Software EUROTHERM iTools
Suporte de amostra pneumático / berço
Profundidade de imersão ajustável
Câmara interna em aço inoxidável
Ventiladores de circulação de ar
Janela de observação / Iluminação da câmara de teste
Parada de emergência / Sistema de alarme e segurança
Documentação e software conforme as imagens
Áreas de aplicação:
Teste de choque térmico e imersão em água gelada
Estresse térmico cíclico
Componentes de eletrónica e automóveis
Sensores e unidades de controlo
Teste de materiais e componentes
Controlo de qualidade / Investigação e desenvolvimento
Teste de confiabilidade
Dimensões / Dados de transporte:
Dimensões internas (C × L × A): aprox. 650 × 650 × 450 mm
Dimensões externas (C × L × A): aprox. 1.800 × 1.250 × 2.320 mm
Altura adicional do cilindro de elevação pneumático: aprox. 1.500 mm
Altura total, incluindo cilindro de elevação: aprox. 3.820 mm
Peso: aprox. 810 kg
Transporte por transportadora
Estado / Escopo de fornecimento:
Usado / Used – Ano de fabricação: 2018
Estado visual conforme as imagens.
DYCOMETAL CRT2VT-180
Controle EUROTHERM 2604
Software e documentação conforme as imagens
Acessórios conforme as imagens
Disponibilidade: mediante acordo.
Escopo de fornecimento conforme mostrado.
Alterações, erros e vendas prévias reservadas.
Com êxito
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Merklingen
1 755 km
Reboque baú
KFB Jessen Iso Kofferanhänger durchladbar LBW 2
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 760 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque isotérmico de dois andares, com sistema de elevação LBW MBB Palfinger, capacidade de 2.000 kg.
Disponíveis 2 unidades. Preço por unidade.
ABS
EBS
Travão de disco
Engate de reboque extensível
Suspensão pneumática
Caixa de ferramentas em plástico
Conexão de travão Duo Matic
Lajdpfxsz Dqfme Aazsg
Piso em plástico
Chassis galvanizado
Peso bruto total (PBT): 18.000 kg
Peso líquido (PN): 12.760 kg
Pneus: 385/65R22,5, 70% de vida útil
Número de matrícula: 2480. Para informações sobre o reboque, que se encontra em muito bom estado geral, proveniente do primeiro proprietário. Sem responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Salvo erro e venda prévia. Compra diária em dinheiro de veículos comerciais usados, máquinas de construção, reboques e semirreboques fabricados entre 2000 e 2026.
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque porta-carros
VegaVEGA 2-Achs Autotransporter Neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, VEGA Transportador de veículos / Porta-carros — Como novo — Primeiro registo: 11/2024
Veículo: semirreboque porta-carros de 2 eixos
* Modelo: VG-CC8
* Fabricante: MotoTechnik / Vega Trailer
* Porta-carros VEGA de alta qualidade
* Estado muito bem conservado
* Pronto para utilização imediata
Dimensões Comprimento total: 13.600 mm
* Largura: 2.550 mm
* Saliente traseiro: 1.300 mm
* Altura do selim: 950–1.050 mm
Pesos Peso em vazio: aprox. 9.500 kg
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
* Carga no pino rei: 18.000 kg
Chassis / Eixos Eixos: 2 unidades, fixos
Ljdpfjya R Hajx Aazsag
* Fabricante dos eixos: SAF / BPW
* Suspensão: pneumática
* Jantes: aço
* Pneus: 245/70 R 17.5
* Pneus/jantes no total: 8 unidades
* Suporte para roda sobressalente: 1 unidade na frente
Sistema de travagem Sistema de travagem WABCO EBS
* Ajuste automático
* 2 cilindros de freio de mola
Elétrica Ligação de 7 pinos
* Iluminação e luzes traseiras em ambos os lados
* Conforme normas SAE e TÜV
Chassis e superestrutura Chassi principal: aço de 12 mm
* Perfis da plataforma: 5 mm
* Perfis laterais: 6 mm
* Construção em aço soldado de alta resistência
* Piso em chapa de aço antiderrapante
* Galvanizado e pintado
Equipamento adicional Pino rei de aço de 2" segundo norma DIN
* Unidade hidráulica própria
* Todas as peças em aço totalmente galvanizadas
* Cor lateral: RAL 1021
Estamos à disposição para fornecer mais informações.
Com êxito
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Rinteln
1 946 km
Semi-reboque basculante
Reiling Kran Epsilon 130L07
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, Equipamento: ABS, grua, Reboque alemão,
chassi de aço,
caixa em alumínio,
portas duplas tipo portal,
1º eixo elevatório,
2 x eixos direcionais,
paredes divisórias
pneus 385/65R22,5
pneus 705 em bom estado
Lasdjzctp Nopfx Aazsg
Epsilon 130 L 07 com posto de comando
6º e 7º circuito hidráulico para operação de garra,
2 x extensões hidráulicas,
Se estiver interessado, por favor ligue para Christian Bredemeier.
Com êxito
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Wenzendorf
2 070 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO24 FP45 Carrier 1950 LBW 2t. Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 238 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, Equipamento: ABS, * Semi-reboque frigorífico de 3 eixos Schmitz SKO 24/L-13,4 FP Cool
* Unidade de refrigeração Carrier 1950
Laodpfx Aozf Uf Noazsg
* Gasóleo/Elétrico
* Portas traseiras duplas com fecho duplo
* Plataforma elevatória Bär 2t, rebatível por baixo
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos Schmitz
* EBS
* ABS
* 1.º proprietário
* Horas de funcionamento a gasóleo: 4731 h
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Kirchberg
1 806 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KRONEContainer Chassi SDC 27 eLTU5-2
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 760 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, Extensão de garantia * para o eixo KRONE: 6 anos sem limite de quilometragem para uso onroad dentro da UE, controle eletrônico totalmente automático dependente da carga para o eixo elevável do 1.º eixo, função manual. Eixos Krone 9t, garantia de 6 anos para os eixos Krone sem limite de quilometragem, luzes laterais LED com função de seta, lanternas traseiras LED da Hella, placa de advertência ADR.
Laodenudhmepfx Aazog
B 028.001 Dois pés de apoio mecânicos, 2 x 12 t, semi-redondos com placa de base, marca: Jost
B 001.000 Operação dos pés de apoio de um lado, conforme legislação francesa.
Lanternas traseiras multifuncionais (LED total), marca Hella (Gen.2)
Krone Garantia: 10 anos contra corrosão perfurante
Proteção contra choque traseiro extensível.
Configuração de containers:
1 x container de 40' com túnel
1 x container de 45' com túnel
2 x containers de 20'
1 x container de 20' alinhado à traseira
1 x container de 20' centralizado
NÃO para container tanque.
Eixo elevável.
A 420.000 Travamentos de container para acomodação dos seguintes containers:
A 420.101 1 x container de 40' com túnel
A 420.152 1 x container de 45' com túnel
A 420.110 2 x containers de 20'
A 420.140 1 x container de 20' alinhado à traseira
A 420.120 1 x container de 20' centralizado
Grupo de cores 1. Veículos do grupo de cores: 2 veículos
X 998.107 Chassi RAL 9005 PRETO FOSCO PROFUNDO
X 998.130 Eixos incl. cubos de roda RAL 9005 PRETO FOSCO PROFUNDO
X 998.242 Proteção contra choque/estruturas de iluminação em BRANCO PINTURA ELETROSTÁTICA
X 998.890 Componentes adicionais PRETO OU GALVANIZADOS
X 998.212 Rodas COR NATURAL PRATEADA
X 998.272 Proteção lateral BRANCO PINTURA ELETROSTÁTICA
X 998.831 Pés de apoio RAL 9005 PRETO FOSCO PROFUNDO
Com êxito
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Senden
1 767 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 730 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2020, À venda: Semirreboque de lona corrediça Schwarzmüller 3 eixos Ultralight (modelo RH 150) bem conservado e pronto para uso imediato. Graças à consagrada construção leve Ultralight da Schwarzmüller, este reboque oferece peso próprio extremamente baixo, proporcionando assim carga útil máxima para seus transportes. O semirreboque é ideal para transporte rodoviário nacional e internacional. O veículo encontra-se em perfeito estado técnico, apresentando apenas sinais normais de uso, compatíveis com a idade.
Dados técnicos e equipamentos:
* Fabricante/Modelo: Schwarzmüller semirreboque de plataforma de 3 eixos, lona corrediça Ultralight, RH150-COIL, com certificado de segurança de carga Código XL
* Primeiro registro / ano de fabricação: 12/2020
* Próxima inspeção TÜV: 03/2027
* Eixos: 3 eixos com freios a disco e rodas em alumínio
* Suspensão: suspensão pneumática com eixo elevatório
* Pneus: 6 x 385/65 R22.5
* Tara: 6.270 kg
* Peso bruto admissível: 39.000 kg
Superestrutura e segurança de carga:
* Certificado: Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 Código XL
* Teto: cobertura Edscha corrediça (abre perfeitamente)
* Piso: piso robusto antiderrapante, apropriado para empilhadeira
* Parede frontal: alumínio elevado
* Porta traseira: portas traseiras tipo portal em alumínio com travamento de barra rotativa
* Extras: pequeno porta-paletes / 2 caixas de ferramentas / eixo elevatório / sistema de desgelo pneumático do teto
Estado:
* Sem acidentes
* Lona estanque e sem grandes reparos
Laedpfx Aaozvkbzjzog
* Freios e fole de ar em bom estado
Venda e visitação:
* Localização: 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilidade: Imediata / mediante acordo
Com êxito
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Bünde
1 921 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLERS1 Power-Line Tautliner/Schiebeverdeck/Lift/LASI
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 430 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 745 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma com 3 eixos, tipo Tautliner, com certificado de fixação de carga conforme a norma DIN EN 12642, código XL, dimensões da área de carga: 13620 x 2480 x 2745 mm, eixos SAF-Intradisc, 3 x 9000 kg, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, 1.º eixo elevável, suportes de apoio Jost, ABS, travões de disco com EBS, sistema EBS 2S/2M, RSS/RSP – programa de estabilidade, cobertura deslizante Versus, 3 pares de longarinas centrais reforçadas, deslocáveis lateralmente, painéis de inserção em alumínio, parte traseira com lona e sistema automático de enrolamento – aço para molas, estrutura externa com olhais de amarração, com 23 pares de olhais de amarração rebaixados de 2,5 toneladas, 4 peças de barras de proteção em alumínio de 2,8 toneladas com sistema de segurança, adequadas para fixação de carga na parte traseira, piso de placas serigrafadas de 27 mm com perfis de proteção em alumínio sobre as longarinas, capacidade de carga do piso de 7.200 kg, carga máxima por eixo de empilhadeira, suporte para roda sobresselente, em formato de caixa, atrás do grupo de eixos, lado direito, caixas de ferramentas em plástico, lateral esquerda e direita, 2 para-choques de borracha traseiros, faróis traseiros LED de cinco câmaras, iluminação ambiente LED, pneus 385/65 R 22,5, aproximadamente 50-70% de profundidade do piso, peso bruto técnico possível de 39.000 kg, peso em vazio de 5.570 kg, 1.º proprietário, pintura: RAL 9005 – preto profundo neutro, excelente estado geral!, venda apenas para empresas comerciais! Todas as informações sujeitas a alterações sem aviso prévio! Erros e vendas intermediárias reservados! ----Veículo em processo de entrega!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo!
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#Chassis, Eixo e Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível
Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo
Proteção contra impactos na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho
#Eixos + Suspensão
3 eixos com travões de tambor BPW
"Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22,5"
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente, LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
#Barras de Encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão de aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento
Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a
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