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Stadum
2 140 km
Semi-reboque tanque
Kotte/ Garant 30m³ Gülletankauflieger/Gelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, volume do espaço de carga: 30 m³, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Número de referência: 5859
Reboque-cisterna Kotte / Garant, capacidade aprox. 30 m³
----* Fabricante: Kotte / Garant
* Tipo: Reboque-cisterna
* Primeira matrícula: 02/2012
* Peso total: 35.500 kg
* Peso em vazio (segundo o certificado de veículo): 7.090 kg
* Carga útil: 28.410 kg
* Volume: aprox. 30 m³
* Eixos: 3 eixos BPW / 1.º eixo elevável / 3.º eixo com articulação de direção
* Pneus: 385/65 R 22.5, aprox. 50% de vida útil
* Suspensão: Suspensão pneumática
* Cor: Azul
* ABS / EBS
* Bomba de pistão rotativo Börger FL 1036
* Bomba de 6000 litros
* Cone de conexão de 8" com válvulas deslizantes manuais
* Braço basculante traseiro de 6" com válvulas deslizantes pneumáticas
* Tubulação de lavagem (operada manualmente)
* Tampa traseira aparafusada
* Tampa superior
Dedpfx Aszvk N Seamecn
* Válvula de ventilação superior
* Válvula de vácuo superior
* Caixa de comando traseira esquerda
* Suporte para mangueiras esquerdo + direito
* Visor traseiro esquerdo
* Suportes para carga total
* Para-lamas individuais
Veículo alemão!! Documentação alemã!!
Aviso sobre possíveis erros no anúncio:
Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, podem ocorrer erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer outras dúvidas.
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Porta Westfalica
1 942 km
Liquidificador
EuromixMTPEUROMIX MTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão pneumática
= Observações =
EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque betoneira
- Novo
- 2 eixos
- Eixos SAF
- 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Peso total de aproximadamente 36.000 kg
- Peso em vazio de aproximadamente 7.640 kg
- Motor separado
EUROMIX MTP – Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L – Construção leve
Modelo: EM 10 L
Volume nominal de 10 m³ de betão pré-misturado
Tambor de mistura em construção leve
Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450
Hélices de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500
Caixa de velocidades da marca ZF P5300
Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth
Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth
Sistema de refrigeração de óleo integrado
Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico
Sistema de água com ar comprimido
Conexão de água na plataforma de acesso com mangueira
Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C
Tambor de mistura com uma aba de serviço
Escada de acesso com plataforma de acesso
Apoio de borracha no funil de enchimento
Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço
Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante
Travamento do tambor para fixação do tambor durante as operações de manutenção
Primer de poliuretano
Peso de aproximadamente 3.650 kg, desvios de +/- 5%
Com função de paragem de emergência, de acordo com as normas de segurança da UE
Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros
2 calhas de extensão em aço ou plástico
Sistema de água
Depósito de água de 500 l (com ar comprimido)
Depósito de água em aço
Torneira de bloqueio montada abaixo do depósito de água, no tubo de enchimento
Conexão de água tipo “C”
Operação e sistema elétrico
Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira
Sistema de arranque/paragem (em EDC)
Volume geométrico de 17361 L
Volume do depósito de água de 11121 L
Inclinação do depósito de 11,3
Comprimento de 7075 mm
Largura de 2300 mm
Altura de 2748 mm
Equipamento opcional:
Calha de extensão em plástico – aço – alumínio
Calha dobrável em plástico (ou aço)
Aba de retenção na calha oscilante
Caixa de plástico
Caixa de pó em aço inoxidável
Reservatório de aditivos sem pressão
Reservatório de aditivos com pressão
Suporte para pás
Fechamento de tambor de ¾
Câmera de ré
Luzes de trabalho LED
EUROMIX MTP – Controlo inteligente do tambor (Controlo eletrónico da betoneira móvel)
Piso no protetor inferior com apoio para as mãos
Medidor de água
Manómetro
Capa de chassi
Extintor de incêndio
Suporte para tubo de betão autocompacto (5 m de comprimento)
Adaptador para tubo de betão autocompacto (calha redutora)
Suporte hidráulico para calha
Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2026
Material utilizável: Concreto
Peso bruto: 38.000 kg
Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L
Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega
Dedpfxeym Tacs Aamecn
Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.
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Porta Westfalica
1 942 km
Liquidificador
EuromixMTPEUROMIX MTP - 12m³ Betonmischer-Auflieger
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão pneumática
= Notas =
EUROMIX MTP 12 cbm, reboque misturador
EUROMIX MTP - Estrutura de misturador móvel EM 12 R - Padrão
Modelo: EM 12 R
Volume nominal 12 m³ de betão pronto
Tambor de mistura em design padrão
Tambor de mistura em versão padrão feito do material S355
Hélices de mistura em versão padrão feitas do material S420 MC
Caixa de velocidades da marca ZF P5300
Bomba hidráulica Bosch Rexroth
Motor hidráulico Bosch Rexroth
Sistema de refrigeração de óleo integrado
Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica
Sistema de água com ar comprimido
Conexão de água na plataforma com mangueira
Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C
Tambor de mistura com uma porta de serviço
Escada com plataforma
Peça de borracha no funil de enchimento
Calha de descarga de braço único, giratória, em aço
Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória
Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção
Primer de poliuretano
Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5%
com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE
defletor de aço acima dos eixos traseiros
2 calhas de extensão de aço ou plástico
Sistema de água
Tanque de água de 650 l (ar comprimido)
Tanque de água de aço
Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento
Dcedpfx Aajym Sy Uomen
Conexão de água, acoplamento tipo "C"
Controle e elétrica
Controle do misturador – mecânico, na parte traseira
Sistema de partida/parada (em EDC)
Volume geométrico 19420 L
Volume do tanque de água 12787 L
Inclinação do tanque 10,5
Comprimento 7545 mm
Largura 2300 mm
Altura 2765 mm
Motor: FTP 55 kW
Montado em reboque Euromix MTP de 3 eixos
Tipo de veículo: Chassi de misturador móvel Euromix MTP KIS 24 de 3 eixos
Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras 1 incluído
Eixo de 9 toneladas SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática 3 incluídos
Bitola dos eixos: 2040 mm (medida padrão) 3 incluídos
Distância entre eixos aprox. 1400 mm / 1400 mm 1 incluído
Sistema de freio EBS
Pneus 385/65 R 22.5
Para-lama de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) 1 incluído
Pintura do chassi em preto profundo RAL 9005 1 incluído
Revestimento catódico com fosfato de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão (somente em 1 incluído
disponibilidade de cores em pó)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, versão básica, conectado ao sistema CAN-bus do EBS 1 incluído
Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e 1 incluído
base semicircular com placa de apoio
Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) 1 incluído
Comprimento do chassi aprox. 8570 mm 1 incluído
Para outras dúvidas, nossa equipe está à sua disposição nos seguintes idiomas:
Falamos alemão
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2026
Material utilizável: Betão
Peso bruto: 44.000 kg
Marca da estrutura: Euromix MTP EM 12 R
Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

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Stadum
2 140 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE13,60m Pritschenauflieger/Edschaverdeck/Alufelge
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, N.º de stock: 5880
Aprox. 13,60 m, semirreboque Krone com plataforma, lonas laterais deslizantes e cobertura Edscha / jantes de alumínio
----* Fabricante: Krone
* Primeira matrícula: 05/2019
* Peso bruto: 36.000 kg
* Peso em vazio (segundo o certificado de veículo): 6.150 kg
* Carga útil: 29.850 kg
* Eixos: 3x BPW, com o 1.º eixo como eixo elevatório / travões de disco
* Suspensão: suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Pneus: 385/65 R 22,5, aprox. 50% em jantes de alumínio
* Cor: Chassi preto, lonas deslizantes cinzentas, frente e traseira pretas
* Inspeção técnica: 05/2027
* Volume: aprox. 13,60 m de comprimento x 2,50 m de largura x 2,78 m de altura
Dcsdjz Acd Ijpfx Aamjn
* Cobertura Edscha
* Lonas laterais deslizantes
* Piso com impressão serigráfica
* Parede frontal com painel de madeira
* Escada de acesso extensível na parte traseira direita
* Caixa de ferramentas na parte traseira esquerda
* Para-lamas contínuos
* Suportes de carga total
* Faróis de marcha-atrás LED
* 1.º proprietário
Semirreboque alemão!! Documentação alemã!! 1.º proprietário!!
Nota sobre possíveis erros no anúncio:
Apesar de o anúncio ter sido elaborado com cuidado, poderão ter ocorrido erros ocasionais no texto ou nos dados. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, contacte-nos para verificar os detalhes ou esclarecer quaisquer questões adicionais.
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque aberto
KÄSSBOHRERBordwandauflieger Twistlocks
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 830 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 970 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma Kässbohrer novo de fábrica
Disponível imediatamente!
* Eixos BPW
Djdpfxsi Rr Tpe Aamjcn
* Travões de disco
* Eixo elevatório
* Twistlocks para 1 x contentor de 40', 2 x contentores de 20', 1 x contentor de 20' centralmente
* Olhais de amarração para cargas pesadas
* Quadro exterior perfurado
* Laterais de 800 mm
* Suportes de transporte para laterais e estacas
* Estacas removíveis com suporte de transporte
* Bolsas para estacas no piso
* Caixa de arrumação em aço inoxidável
* Placas de excesso de largura iluminadas
* Luz rotativa de advertência
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Kaufungen
1 913 km
Semirreboque silo
FELDBINDERFFB Silo Auflieger TEUT 26.3 - 26 m³ Asche Gülle
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 065 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, volume do espaço de carga: 26 m³, Ano de fabrico: 2022, Número interno do veículo: MK300079
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen
Mais informações em:
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Alemão
Reboque basculante Feldbinder FFB TEUT 26.3 | 26 m³ | Cinzas/Esgoto líquido
À venda, um reboque basculante Feldbinder FFB TEUT 26.3 usado, fabricado em 2022. Este reboque de 3 eixos tem uma capacidade de 26.000 litros e foi concebido para o transporte de materiais adequados do Grupo de Fluidos 2.
Dados técnicos:
* Fabricante: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH
* Modelo: FFB TEUT 26.3
* Tipo de veículo: Reboque basculante
* Primeira matrícula: 11/2022
* Ano de fabrico: 2022
* Eixos: 3
* Volume de carga: 26 m³ / 26.000 litros
* Peso bruto admissível: 40.000 kg
* Peso em vazio: 3.935 kg
* Carga útil: 36.065 kg
* Pressão de operação admissível: 2,0 bar
* Pressão de teste: 3,0 bar
* Faixa de temperatura: -40 a +80 °C
* Grupo de fluidos: 2
* Inspeção técnica: Nova
* Número do veículo: MK300077
* Estado: Usado
* Veículo alemão
A inspeção é possível mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido.
Salvo erros, alterações e vendas prévias.
Inglês
Reboque basculante Feldbinder FFB TEUT 26.3 | 26 m³ | Cinzas/Esgoto líquido
Reboque basculante Feldbinder FFB TEUT 26.3 usado, fabricado em 2022. Este reboque de 3 eixos tem uma capacidade total de 26.000 litros e foi concebido para o transporte de materiais adequados do Grupo de Fluidos 2.
Dados técnicos:
* Fabricante: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH
* Modelo: FFB TEUT 26.3
* Tipo de veículo: Reboque basculante
* Primeira matrícula: 11/2022
* Ano de fabrico: 2022
* Número de eixos: 3
* Capacidade: 26 m³ / 26.000 litros
* Peso bruto admissível: 40.000 kg
* Peso em vazio: 3.935 kg
* Carga útil: 36.065 kg
* Pressão de operação admissível: 2.0 bar
* Pressão de teste: 3.0 bar
* Faixa de temperatura: -40 a +80°C
* Grupo de fluidos: 2
* Inspeção técnica: Nova
* Número de stock: MK300077
* Estado: Usado
* Veículo alemão
A inspeção é possível mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido.
Salvo erros, alterações e vendas prévias.
Dcsdpfx Aezz Ecweamon
Exemplo de financiamento:
* Número interno: MK
* Preço de compra: 47.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Prestação mensal: 749,02 €
Valor residual: 9.380,00 €
Se esta oferta lhe interessar ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contacto connosco através do Sr. Enchev.
Aguardamos o seu contacto.
Salvo erros.
Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento possível diretamente na nossa empresa.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Línguas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Weißenfels
2 044 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Por encomenda do cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Reboque de plataforma baixa
* Rampas
* 2 eixos
* Peso bruto admissível 3000 kg
* Em excelente estado, pouco utilizado
Aceitamos retoma
Financiamento a partir de 3,99%
Salvo erros e venda intermédia!
As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos!
Entrega em todo o território alemão sob consulta
Dcsdpoxvf U Nofx Aamon
Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00
sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!
Com êxito
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Número interno para pedidos de clientes: 5-143
Disponível Imediatamente!!!
Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga.
Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
* Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal)
* Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm
* Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg
* Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm
* Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente
* Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa
* Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada
* Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm
* Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida
* 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor
* Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm
Dcjdpfx Aaezba Eujmjn
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho LED
* 2 caixas de ferramentas de plástico
* Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens)
* Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas)
Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg)
Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar.
Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório
Peso bruto: 40.000 kg
Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KRONEStahlmatten Auflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 075 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 13 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 277 mm, Equipamento: ABS, Reboque Krone com plataforma de aço
* Eixos Krone com suspensão pneumática e travões de disco
* 1.º eixo elevável
* Caixas para paletes
* Bolsos para travessas
* Travessas + suportes
* Barra com furos
Djdpfx Aaszp Abajmocn
* Amarrações
* Caixas de armazenamento
* Painéis de sinalização para sobrelargura
* 385/65 R22,5
* Suporte para roda sobresselente
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha.
Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico.
Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão.
24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70.
Djdpji Riydjfx Aamocn
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
Dcjdpfxsi Rizuj Aamon
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Dodpfx Ajqmc Rajamjcn
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Dcodpfxoxb D Swo Aamen
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Dcodpfx Aasy Slhqsmon
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Dsdoy Snmpepfx Aamjcn
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
Dcjdpfjza Anvex Aamen
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Dcjdpfx Aeza A Txjamen
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Com êxito
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2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Dcodjza Dyyepfx Aamjn
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática
Chassi reboque semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível
24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Para-lama rebatível para o conjunto de luzes
Proteção contra impacto traseiro
1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira
24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido
Rodas e pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica deslizante
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos.
Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo
Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm
Piso deslizante
Piso deslizante com placa de desgaste traseira
Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada
Caçamba
Dcedpfx Aoza S E Rsamjn
Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado.
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior.
Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha
Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto
3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão por perfuração"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente
Lona de
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades
Chassi Porta-contêiner Semi
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2"
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés nivelado à traseira
(Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés)
Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encavalamento em aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas semiconchas
com para-barros antisspray conforme legislação europeia
Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg
Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Dcodezbtniepfx Aamen
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso)
País de registro / placas
Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
preparado para suporte de placa simples
Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável
Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi: RAL 2011 laranja intenso
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio: Revestidos de preto
disponível em múltiplas unidades
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Dodpszcnugsfx Aamocn
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Dodpjzcqpaefx Aamocn
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grãos finos
Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira
6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas
Pé de apoio dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 cunhas de roda com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Sistema de tração Reboque de eixo central
Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado
Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos/Suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam
"Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança)
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator
ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas
2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
Piso
Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça de transporte nas rampas
Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento)
País de registro/placas
Alemanha
Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso máximo de carga: 32 850 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1.º eixo elevável, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, compartimento de armazenamento, travessas.
Superestrutura: reboque de madeira de 3 eixos com 8 suportes de travessas Ecco Steel, em estado IMPECÁVEL! 3 eixos SAF de 9 toneladas, travões de disco, 1.º eixo elevável, pino de engate König de 2" substituível, altura da sela sem carga de aproximadamente 1150 mm, 2240 mm de distância frontal livre mínima a partir do centro da articulação da sela, estrutura leve em aço de grão fino de alta resistência.
Altura de carga de aproximadamente 1540 mm!
Preços para o ano de fabrico 2021 a partir de 25.900,00 EUR (sem IVA) até NOVO, disponível em stock por 29.900,00 EUR (sem IVA)! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Dodpfxez Ebx He Aamscn
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque semirreboque para madeira
SCHWARZMüLLERHOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 730 kg, peso máximo de carga: 32 270 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque florestal Schwarzmüller de 3 eixos | Eixos BPW com freio a disco | Peso próprio: 5730 kg | Capacidade de carga: 32.270 kg | Eixo elevável | Inspeção técnica até 05/25 | Pneus: 385/65 R22,5 Sujeito a erro, alteração e venda prévia.
Dcodswc Apyjpfx Aamon
Com êxito
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Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
ScaniaR530 V8 NGS Highline 6x2 - Show truck - BUFFL i...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 328 348 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 2 950 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Faróis de trabalho traseiros
- Faróis de trabalho dianteiros
- Faróis de longo alcance
- Para-brisas
- Cabine
- Interior em couro
- Estofos em couro
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Cabine de descanso
- Defletores laterais
- Protetor solar
= Observações =
Scania R530 Highline 6x2 - Camião de exposição - Interior BUFFL - Suspensão pneumática completa - Retardador
Ano de fabrico: 28-11-2022
Quilómetros: 328348
YS2R6X20005679427
Edição especial limitada
Camião de exposição completo
Interior BUFFL
Distância entre eixos: 2,95 m
Retardador
Frigorífico
Máquina de café
Etc.
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 8
Transmissão
Caixa de velocidades: I-Shift, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Carga máxima: 8000 kg; Direcional
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Eixo elevável; Carga máxima: 7500 kg
Dcodpfx Aaozy El Ajmen
Pesos
Peso em vazio: 10.427 kg
Carga útil: 16.573 kg
Peso bruto: 27.000 kg
Interior
Estofos: Couro
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
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