Framax Atmosphärischer Füller comprar usado (83)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Visão geral A enchedora e a tampadora foram originalmente construídas pela empresa Stork e foram revisadas pela empresa ROBAK em 2018. A máquina pode ser utilizada para encher garrafas de vidro com bebidas não gaseificadas. A máquina está em muito bom estado, está atualmente desmontada e armazenada num ambiente bem conservado. Dados técnicos Capacidade: 7.000 bph O enchimento está preparado para garrafas de 700 ml Tampa de alumínio de 31,5 mm A máquina não tem um alinhamento de tampa e uma calha e alimentador de tampa. Estes devem ser feitos para uma tampa específica Hsdpfxemnkhfo Apior

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Visão geral Esta máquina de enchimento isobarométrico foi construída em 2013 pelo fabricante esloveno VIPOLL. Esta máquina de enchimento está disponível porque foi substituída por uma máquina maior. Tem apenas algumas horas de funcionamento e pode ser inspeccionada pessoalmente em qualquer altura. Detalhes técnicos Produção: 3.000 garrafas / hora (enchimento) Número de válvulas de enchimento: 12 válvulas Número de rolhas de coroa: 3 cabeças Enchimento de contra-pressão com pré-evacuação dupla Atualmente configurado para garrafa longneck de 330 ml Horas totais de funcionamento: menos de 1.000 horas Direção de funcionamento: direita - esquerda Válvulas de enchimento mecânicas electropneumáticas Ajuste mecânico de altura Hsdpfx Aetm Hv Tepisr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Visão geral A enchedora foi construída em 2007 pela empresa alemã Krones. A máquina tem sido objeto de manutenção regular, ainda está montada e pode ser inspeccionada em qualquer altura. Detalhes técnicos Rendimento: 40.000 garrafas/h (200 ml) Formatos: Garrafa de vidro de 200 ml Garrafa de vidro de 237 ml Fecho: tampa de coroa Sentido de rotação: anti-horário Altura de entrada/saída: 1.150 mm +- 50 mm Pontos de enchimento: 96 Pontos de tamponamento: 15 Diâmetro do círculo de inclinação: 2.880 mm Inclinação: 94 mm Sistema de controlo: Siemens S7 Consumo de energia: 15,17 kW Hsdpfoqqz Txjx Apior

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, Visão geral Esta enchedora a vácuo foi construída em 1998 pelo fabricante italiano GAI. A máquina foi completamente revista em 2024 e está agora disponível. Detalhes técnicos Produção efectiva: aprox. 4.500-5.000 garrafas/hora A máquina está equipada para os seguintes formatos de garrafas Bordeaux 75cl (diâmetro 78mm) - Burgundy 75 - 37,5cl - Magnums Lavador com 20 posições, inspeccionado Enchedora com 20 válvulas e sistema de vácuo (turbina nova) - Válvulas inspeccionadas, vedantes novos. Molas de disco novas. AROL Saturno capper com 4 cabeças e vácuo - maxilas quase novas em perfeito estado - bomba de vácuo e circuito novos Válvula solenoide de entrada do vinho Ficha para bomba de alimentação Máquina recentemente revista (válvula solenoide, maxilas, turbina de vácuo, selos, bomba de vácuo) Ligação eléctrica: 400 Volt / 50 Hz, 3 fases Dimensões: Comprimento 380cm x largura 140cm x altura 250cm Peso: 3500 kg Hedpfsuch Tmsx Apior

Condição: novo, Ano de fabrico: 2015, número da máquina/veículo: 457118676, Silo de enchimento Fabricante Lintec Capacidade: 50m³ Dimensões (CxLxA): 12500mm x 2500mm x 2500mm Peso morto: Mais informações Utilização prevista: Indústria de construção, Peso vazio: kg, Estado geral: muito bom, Estado técnico: muito bom, Estado visual: muito bom, Adequado para as seguintes máquinas: PLANTAS DE ASPALTO, Dimensões de transporte (L x L x A): , Hedsiv Ixgepfx Apijr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 223 000 km, potência: 415,56 kW (565,00 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 000 kg, configuração de eixo: 6x4, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, hidráulica, spoiler, - Kenworth W900L Novo modelo – couro, madeira... completo!! - Freio motor Jake Brake, motor Cummins - Caixa de câmbio Fuller de 18 marchas - Para-lamas traseiros conforme pedido do cliente incluídos no preço - Tubos de escape 6" - Faróis de LED - Geladeira - Micro-ondas - Cabine leito 70", duas camas, cabine leito stand-up - Tomada de força (PTO) Hedpjwt Thzsfx Apior - Bloqueios diferenciais completos, cada eixo bloqueável separadamente - O caminhão tem muitos extras para listar todos. - Mais dúvidas? Entre em contato por e-mail ou telefone. - Preço inclui documento de registro alemão. - Sujeito a erros e venda prévia. - Financiamento e aceitação de usado como parte do pagamento possíveis, faça sua proposta! - Hidráulica basculante disponível com custo adicional!!! - Nossos caminhões são desembaraçados e tributados na Alemanha e vêm com documento de veículo europeu. - Qualidade é nosso principal nome. - Não encontrou o caminhão dos sonhos no maior estoque de caminhões americanos da Europa? Não tem sua cor de empresa ou preferida? Sem problemas... Temos mais de 500 caminhões nos EUA e Canadá, novos e usados de todas as marcas. Trabalhamos também com uma das melhores oficinas de pintura da Alemanha. Receba nossa consultoria e peça seu orçamento gratuito. Esperamos seu contato! - Visitas somente com agendamento prévio.

Condição: usado, quilometragem: 790 000 km, potência: 357 kW (485,38 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 500 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Aqui está a sua oportunidade de conduzir um camião americano e transportar 28 paletes, se necessário. O preço inclui o atrelado (EZ. 2015) Também podemos remover o corpo completamente para você, para que você tenha um SZM novamente ou apenas como um caminhão de exibição para cruzeiro. Conversões como peças cromadas e leds estão incluídas no preço após consulta consigo !!! Cummins ISX 15 L Hodpfx Aeqx Suljpior 18 velocidades Fuller 2 camas Bancos de couro originais Peterbilt Interior típico Peterbilt tudo o que o seu coração desejaO camião tem demasiados extras para listar. - Mais perguntas por correio eletrónico ou telefone. - Preço inclui carta alemã. - Erros e venda prévia reservada - financiamento e troca possível, oferecer tudo. - HIDRÁULICA BASCULANTE POSSÍVEL POR UM CUSTO EXTRA!!! - . - as nossas autocaravanas estão registadas e taxadas na alemanha e incluem uma carta de veículo da ue. CONNOSCO, O NOME TEM QUALIDADE PODEMOS - - O seu veículo de sonho não está incluído na maior frota de camiões americanos da Europa? Não é a sua empresa ou a sua cor preferida? Não há problema... Temos mais de 500 camiões ou autocaravanas nos EUA e Canadá, novos e usados, de todas as marcas, e também trabalhamos com uma das melhores oficinas de pintura da Alemanha. Deixe-nos aconselhá-lo e fazer uma oferta gratuita.

Condição: usado, quilometragem: 788 500 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, - Peterbilt 579 - Primeira matrícula: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 cv - Euro 6 Hjdpep Nny Uofx Apior - Caixa automática Eaton Fuller de 10 velocidades - Quilometragem aprox. 788.500 km - Travões de disco - Eixo traseiro com suspensão pneumática - Quinta roda ajustável - Bloqueio de diferencial - Jantes de alumínio - Depósitos de alumínio - Carenagem integral - Cruise control adaptativo com assistente de travagem - 2 camas de dormir - 2 bancos pneumáticos - Frigorífico - Cruise control - Ar condicionado - Volante multifunções ajustável - Computador de bordo - Tacógrafo digital - Rádio - Sistema de travagem convertido para normativa europeia - Sistema elétrico de 24 V e ABS para reboque - Matrícula alemã O veículo acabou de chegar e está atualmente em processo de conversão. No entanto, pode ser visitado a qualquer momento. Preço: 87.800,00 € líquido Mais fotos disponíveis no nosso site: Sujeito a erros e venda prévia. Certificado segundo ISO 9001 : 2015 Todos os camiões importados são convertidos na nossa oficina de acordo com as normas europeias, por exemplo, o sistema de travagem. Além disso, personalizamos os veículos conforme o desejo do cliente. Exemplos: Peças em aço inoxidável feitas sob medida, instalações interiores, revestimentos (couro, tecido), etc. PTO (tomada de força) e homologação ADR também são possíveis internamente. Se não encontrar o camião dos seus sonhos, fale connosco. Importamos o seu camião de sonho (todas as marcas, novos ou usados). Os preços incluem: Transporte marítimo, desalfandegamento, conversão segundo a diretiva europeia, inspeção TÜV alemã, AUv.