Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open comprar usado (101 358)
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Schlierbach
1 749 km
Lonas deslizantes
Schmitz CargobullSCB*S3T 24/L 3 Achs*Spezial-SANH*RUNGENTASCHEN*...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, Ano de fabrico: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ESPECIAL - SEMI-REBOQUE LONA PADRÃO/TAUTLINER
!!ALARGÁVEL!!
!!TELHADO MECÂNICO RETRÁTIL!!
!!2 EIXOS ELEVADORES (1.º e 3.º eixo)
!!SSR: TELHADO DE SEGURANÇA SCHMITZ!!
!!BOLSOS PARA TRAVESSAS!!
!!EM ÓTIMAS CONDIÇÕES!!
• ABS / EBS
• Travões de disco
• 3 eixos SCHMITZ de 9 toneladas com suspensão pneumática
• Sistema de elevação/abaixamento
• 2 eixos elevadores
• Telhado de segurança SCHMITZ
• Piso de madeira em excelente estado!
• Bolsa para documentos
• Portas traseiras tipo portal
• Fixação da carga de acordo com o código ISO 12642 - XL
• Conector elétrico conforme a norma ISO 12098
• Caixa de ferramentas à esquerda
• Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (C x L x A)
• Peso bruto: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível!)
• Peso em vazio: 7.111 kg
• Jantes de aço
• Pneus 385/65 R22,5
• Profundidade dos sulcos dos pneus: 15/14 15/8 8/9 mm
- Semi-reboque alemão!
- Único proprietário!
Blodpfszracgjx Aiisn
- Inspeção técnica / Certificado de inspeção: novo!
Salvo erro e omissão!
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
KroneN/A 40FT High Cube Chassis / BPW / Trommelrmmen...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Travões de tambor
= Notas =
Chassis Krone 40FT High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT no centro, 1x 20FT na parte traseira, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto máximo admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade do piso à esquerda: 9/8/9 mm; profundidade do piso à direita: 8/8/9 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 55%; Profundidade do piso do pneu à direita: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; Profundidade do piso do pneu à direita: 50%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 55%; Profundidade do piso do pneu à direita: 55%
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcional
Marca da estrutura: Krone SD
Condição
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Identificação
Bsdpfx Ajz Dw Saeiisln
Matrícula: OP-48-JJ
Mais informações
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
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Schlierbach
1 749 km
Lona
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 07/2013, Ano de fabrico: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirreboque com lona e sistema Tautliner, eixo elevável, teto rebatível
• ABS
• EBS
• Certificado de segurança da carga XL-12642
• Capota EDSCHA
• Portas traseiras do tipo portal
• Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (CxLxA)
• Teto rebatível mecânico
• Peso bruto permitido: 36.000 kg / 39.000 kg (possibilidade técnica)
• Peso em vazio: 6.904 kg
• Travões de disco
• Eixo elevável
• 3 eixos SCHMITZ com suspensão pneumática
• Sistema de elevação/abaixamento
• Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5
• Desenho dos pneus: 4/4 5/5 5/6
- Semirreboque alemão!
- Inspeção técnica (HU) / Inspeção de segurança (SP) mediante solicitação e, se aplicável, com custo adicional: nova!
Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!
= Mais informações =
Bljdpfx Ajzmf Hajiijn
Peso em vazio: 6.904 kg

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Bledjzmub Hspfx Aiion
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
Blsderi Hihjpfx Aiion
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Vriezenveen
1 841 km
Transporte de contentores
Van Hool20 Ft Container Chassis, Full Steel, Perfect Co...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/1984, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, distância entre eixos: 5 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1982, = Mais opções e acessórios =
Outros
- Engate giratório de 20 pés
Outros
- Freios a tambor
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 295/80 R22,5
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Freios: Freios a tambor
Pesos
Peso em vazio: 3540 kg
Carga útil: 24460 kg
Peso bruto: 28000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Identificação
Matrícula: OF-27-42
= Informações da empresa =
Para mais fotos, consulte:
Bedpfezfvtbsx Aiioln
Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples.
A Thomas Trucks é uma das empresas de comércio independentes líderes mundialmente no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de caminhões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo!
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Estamos abertos 6 dias por semana.
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Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados o mais precisamente possível, mas nenhum direito pode ser derivado destes dados.
Também podemos providenciar financiamento para si na Holanda.
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Schmitz CargobullSCF24G 40FT HC / SAF + DISC / LIFTAXLE / NL-CHA...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2004, comprimento total: 11 310 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 990 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Notas =
SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube, chassi de 2004 com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixo elevatório no terceiro eixo, peso em vazio: 5.570 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade do piso, lado esquerdo: 8/7/3 mm; profundidade do piso, lado direito: 0/7/0 mm), matrícula holandesa.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: SAF DISC
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 50%; profundidade do piso dos pneus, lado direito: 5%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 45%; profundidade do piso dos pneus, lado direito: 45%
Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 20%; profundidade do piso dos pneus, lado direito: 5%
Pesos
Bedpfjz Ia Ryox Aiieln
Peso em vazio: 5.570 kg
Carga útil: 33.430 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SCF24G
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Identificação
Matrícula: OH-74-VD
Mais informações
Contacte Arne Honingh para obter informações adicionais.
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Dordrecht
1 704 km
Máquina de construção
Container 40FT HC - Genset Container - DPX-29048
Ligar
Ano de fabrico: 2017, condição: usado, Novo: Sim
Peso vazio: 13.500 kg
Bsdpfxoxxn Nno Aiioln
Dimensões do compartimento de carga: 1219 x 244 x 259 cm
Número de série: T8053258-021
Por favor, entre em contato com a equipe DPX para mais informações.
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Clique
Ottobrunn
1 858 km
Contentor de 40 pés High-Cube, Open-Top
Condição: usado, Este contentor de 40 pés, do tipo High-Cube e de teto aberto, será leiloado online na nossa plataforma, no âmbito do leilão industrial/de máquinas, destinado à liquidação de stock de hardware de informática – tablets, servidores, contentores, entre outros.
Bedpfx Ajz H Rdneiisln
Este e muitos outros artigos estão disponíveis na nossa plataforma.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
Bjdpfx Aiei Ri R Sjieln
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / drum / NL-chassi...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2016, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Freios de tambor
= Observações =
Chassis Krone 40FT High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com freios de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT central, 1x 20FT traseiro, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade do sulco esquerdo: 7/14/11 mm; profundidade do sulco direito: 5/14/14 mm), homologação holandesa.
Blsdez Dibyepfx Aiijn
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 45%; Profundidade do sulco do pneu direito: 35%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 90%; Profundidade do sulco do pneu direito: 90%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do sulco do pneu direito: 90%
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Krone SD
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: OP-48-FJ
Mais informações
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes.
Bjdpfx Ajwt Dr Reiisln
Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
Bjdoi Rixkopfx Aiioln
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Blodjza Aiyjpfx Aiisn
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Com êxito
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Dordrecht
1 704 km
Máquina de construção
Container 40FT HC - Genset Container - DPX-29050
Ligar
Ano de fabrico: 2023, condição: usado, Novo: Sim
Dimensões da área de carga: 1220 x 245 x 290 cm
Para mais informações, entre em contato com a equipa DPX.
Blodsxxn Nzspfx Aiisn
Com êxito
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 754 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, Equipamento: ABS, Reboque basculante Schmitz Cargobull com 3 eixos
2 unidades em stock
Travões: tambor
Eixo: SAF
com lona de cobertura
Comprimento: 7,20 m
Largura: 1,30 m
Altura: 2,24 m
Também apoiamos no financiamento/arrendamento, em parceria com os nossos parceiros.
Bljdpjy Scpxofx Aiion
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / Trommel / NL-Cha...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Travões de tambor
Bedpfxoz Dihtj Aiisln
= Observações =
Chassis Krone 40FT High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT central, 1x 20FT traseiro, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade dos sulcos do lado esquerdo: 9/9/0 mm; profundidade dos sulcos do lado direito: 10/12/10 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 60%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 75%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da estrutura: Krone SD
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Identificação
Matrícula: OP-49-JJ
Mais informações
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
Com êxito
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha semi-reboque basculante ALU com 3 eixos
2 unidades em stock (1x 04.2019 + 1x 01.2019)
Tipo: SKI 24 SL 7.2
Eixos: SAF
Travões: de tambor
aprox. 24 m³
Comprimento: 7,20 m
Largura: 2,32 m
Altura: 1,40 m
Temos todo o gosto em apoiar também na área de financiamento/locação juntamente com os nossos parceiros.
Blsdpfoy Hyqcox Aiien
Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
Schmitz CargobullSCF24 20 FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
Bedpfx Aszvduzeiijln
- Travões de disco
= Outras informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 40%
Peso em vazio: 3.500 kg
Capacidade de carga: 34.500 kg
Peso bruto total: 38.000 kg
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / Trommelrmmen / N...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Freios de tambor
= Notas =
Chassis Krone 40 pés High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com freios de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1 contêiner de 40 pés HC, 2 contêineres de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés, 1 contêiner de 20 pés no centro, 1 contêiner de 20 pés na parte traseira, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 9/4/10 mm; profundidade dos sulcos no lado direito: 14/14/10 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos no lado direito: 90%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 25%; profundidade dos sulcos no lado direito: 90%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 60%; profundidade dos sulcos no lado direito: 60%
Blsdsz Dilrjpfx Aiisn
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Krone SD
Condição
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Identificação
Matrícula: OP-51-JJ
Mais informações
Para mais informações, contacte Arne Honingh.
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT HIGH CUBE / BPW / DRUMBRAKES / NL-CHASSIS
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
= Notas =
Chassis de troca KRONE 40FT High Cube de 2015, com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, extensível na parte traseira, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 9/12/8 mm; profundidade dos sulcos no lado direito: 9/13/9 mm), peso em vazio: 4.930 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, registo holandês.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus no lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos dos pneus no lado direito: 55%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus no lado esquerdo: 75%; profundidade dos sulcos dos pneus no lado direito: 80%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus no lado esquerdo: 50%; profundidade dos sulcos dos pneus no lado direito: 55%
Pesos
Peso em vazio: 4.930 kg
Carga útil: 36.070 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: KRONE SD
Condição
Bledpfxez Ak Hdo Aiijn
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: ON-85-VJ
Mais informações
Para mais informações, contacte Arne Honingh.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Bledpfx Aezwn Izeiien
Pis
Com êxito
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Freios a disco
Blodpfx Aierwvl Toijn
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentação COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
Schmitz CargobullSCF24 20 FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Bodezvduhspfx Aiioln
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Profundidade do perfil dos pneus: 40%
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
Bljdpfezvz Thox Aiijn
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
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