Fliegl 1-Achs Container Anhänger Eps 38 comprar usado (95 272)
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEV, Retrader
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 599 947 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo até à conclusão da negociação:
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 assentos de emergência
(Veículo 115)
Primeira matrícula: 16.12.2013
599.947 km
Motor 6.871 ccm
213 KW / 289 CV
Euro 5 EEV
Inspeção técnica válida até 10/2026, inspeção de segurança válida até 07/2027
Peso bruto permitido: 19.500 kg, peso em vazio: 11.285 kg, carga útil: 7.215 kg
Comprimento total: 11.895 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.225 mm
Duplas portas na frente e atrás
Cabine do motorista com porta
38 + 2 assentos de emergência + 40 + 1
Rampa retrátil
Aquecimento estacionário + 2 aquecedores adicionais
Retardador
Caixa de velocidades totalmente automática
Microfone
2 espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos
Tomada de 12 volts
Botão de emergência
Travão de paragem em paragens
Assento do motorista ISRI com aquecimento e ventilação
Sistema Lawo integrado com a caixa registradora
Pneus 275/70R22,5, dianteiros com aproximadamente 60% de desgaste, traseiros com aproximadamente 80/80% de desgaste
Diversos danos decorrentes do uso, condizentes com a idade
Bom estado geral
Última inspeção realizada a 23.04.2025, aos 565.195 km, próxima inspeção aos 625.195 km
20.01.2025, reservatório de ar substituído; 02.10.2025, junta da cabeça do motor + junta da tampa das válvulas + apoio do motor do lado do passageiro, parte traseira, substituídos; 28.01.2026, pastilhas de travão do eixo dianteiro substituídas, pinça de travão do lado do motorista no eixo dianteiro substituída
Preço: 12.000,00 € (preço líquido)
Csdpfxsz Iihue Aamsrh
Todas as informações sem qualquer garantia. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais". O tribunal competente para ambas as partes, até um valor de litígio de 10.000 €, é o Tribunal Local de Ludwigslust; para valores de litígio superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Salvo erro, omissão e venda prévia.
Com êxito
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Isselburg
1 786 km
Reboque com tampa
Koch-AnhängerU4 250X125X50CM 750KG DECKELANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Tampa de alumínio com dobradiças na parte frontal
Equipamento:
- Parafusos V2A
- Tampa removível
- Tampa de alumínio
Preço líquido: 2.315,13 € / Preço bruto: 2.755,00 €
Número do artigo: KU4D75251200.01
Dados técnicos:
• Marca: Koch-Anhänger
• Modelo: U4
• Tipo de veículo: Reboque com tampa
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
Codpszy Ad Nsfx Aamsrh
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 3 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 250 x 125 x 50 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 359 x 179 x 117 cm
• Altura de carga do piso: 50 cm
• Peso bruto permitido: 750 kg
• Peso em vazio: 245 kg
• Carga útil: 995 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185/70R13
• Suspensão: Eixo de suspensão de borracha ALKO
• Roda de apoio: Opcional, pode ser instalada posteriormente
• Aprovação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Altura da lateral 45 cm + altura da tampa 5 cm
• Laterais de alumínio extrudado de parede dupla de 30 mm, com estrutura de alumínio integrada
• Lateral com sistema de fixação de carga. Acessórios como olhais podem ser facilmente montados sem furação.
• Amarrações em aço inoxidável (V2A)
• Piso de base resistente, antiderrapante (compensado de bétula, colado com resina resistente à água)
• Fechos muito estáveis para a porta traseira em aço inoxidável V2A (único)
• Tampa pode ser aberta pela parte de trás
• 2 dobradiças estáveis em aço inoxidável V2A na parte frontal
• Tampa de alumínio estável com superfície de piso de alumínio antiderrapante, onde se pode caminhar
• Fixação com parafusos de 8 mm V2A
• Barra de proteção da tampa estável
• Suporte transversal opcional, pode ser montado na barra de proteção
• Fecho da tampa estável na parte traseira com fechadura de disco
• 2 amortecedores a gás para facilitar a abertura
• Tampa facilmente removível
• Eixo de suspensão de borracha sem manutenção, galvanizado a fogo
• Chassi e braço de tração de um fabricante renomado, ALKO
• Indicador de segurança na engate
• Para-lamas de aço
• Porta traseira facilmente removível
• Conector de 13 pinos
• Luzes de marcha à ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luzes de nevoeiro traseiras integradas
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Equipado de série com pneus de marca 1A equilibrados
• Pneus grandes 185/70R13 equilibrados e com capacidade para 100 km/h
• Fixação totalmente em aço inoxidável M8 (V2A)
• Painel de controlo claro com os dados mais importantes (pressão dos pneus, diagrama dos cabos...)
• Inclui garantia Koch de 10 anos
_____
Acessórios podem ser instalados posteriormente pela nossa oficina especializada!!
- Pode solicitar orçamentos para acessórios!
_____
- Financiamento ou leasing possíveis
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- É possível enviar o documento de propriedade do veículo antecipadamente ou fornecer placas de trânsito provisórias (Alemanha).
- Placas de exportação, incluindo o registo alfandegário, possíveis
Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente!
Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos.
- Erros, omissões e vendas intermediárias reserva
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Isselburg
1 786 km
Reboque com tampa
Koch-AnhängerU2 205X105X80CM 750KG | 2XBWE | DECKELANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Tampa de alumínio na frente, 2 extensões de lateral
Equipamento:
- Parafusos V2A
- Tampa removível
- Tampa de alumínio
Preço líquido: 2.441,18 € / Preço bruto: 2.905,00 €
Csdpszy A Unsfx Aamsrh
Número do artigo: KU2D75201002.01
Dados técnicos:
• Marca: Koch-Anhänger
• Modelo: U2
• Tipo de veículo: Reboque com tampa
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 3 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (C x L x A): 205 x 105 x 80 cm
• Dimensões externas (C x L x A): 306 x 155 x 147 cm
• Altura de carga do piso: 50 cm
• Peso total admissível: 750 kg
• Peso em vazio: 210 kg
• Carga útil: 540 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185/70R13
• Suspensão: Eixo de suspensão de borracha ALKO
• Roda de apoio: Opcional, pode ser instalada posteriormente
• Homologação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Altura da lateral 75 cm + altura da tampa 5 cm
• Laterais de alumínio extrudado de parede dupla de 30 mm, com estrutura de alumínio integrada
• Lateral com sistema de fixação de carga, acessórios como olhais podem ser montados facilmente, sem necessidade de perfuração.
• Olhal de amarração em aço inoxidável (V2A)
• Piso estável de contraplacado com superfície antiderrapante (madeira de bétula, colada com resina resistente à água)
• Fechos muito estáveis para a porta traseira em aço inoxidável V2A (único)
• Tampa a ser aberta por trás
• 2 dobradiças estáveis de aço inoxidável V2A na frente
• Tampa de alumínio estável com plataforma de piso de alumínio antiderrapante
• 8 mm de fixação V2A
• Barra de proteção da tampa estável
• Opcionalmente, um conjunto de barras transversais pode ser montado na barra de proteção
• Fecho de tampa V2A estável na parte traseira com cadeado de disco
• 2 amortecedores a gás para facilitar a abertura
• Tampa facilmente removível
• Eixo de suspensão de borracha sem manutenção, galvanizado a fogo
• Suspensão e barra de tração do renomado fabricante ALKO
• Indicador de segurança na engate
• Para-lamas de aço
• Porta traseira facilmente removível
• Conector de 13 pinos
• Luzes de ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Equipado de série com pneus de marca 1A de alta qualidade
• Pneus grandes 185/70R13 balanceados e capazes de 100 km/h
• Fixação completamente em aço inoxidável M8 (V2A)
• Painel de controle claro com os dados mais importantes (pressão dos pneus, diagrama de cabos...)
• Inclui 10 anos de garantia Koch
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Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!!
- Solicite as suas preferências!
_____
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- O envio do documento do veículo pode ser feito com antecedência ou pode ser fornecida uma placa de trânsito provisória (Alemanha).
- Placas de exportação, incluindo declaração alfandegária, possíveis
As descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para si!
Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos
- Erros, omissões e vendas prévias reservados -
Com êxito
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Isselburg
1 786 km
Reboque com tampa
Koch-AnhängerU2 205X105X50CM 750KG DECKELANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Tampa de alumínio dianteira fixada
Equipamento:
- Parafusos V2A
- Tampa removível
- Tampa de alumínio
Preço líquido: 1.915,97 € / Preço bruto: 2.280,00 €
Número de artigo: KU2D75201000.01
Dados técnicos:
• Marca: Koch-Anhänger
• Modelo: U2
• Tipo de veículo: Reboque com tampa
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 3 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 205 x 105 x 50 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 306 x 155 x 117 cm
• Altura de carga do piso: 50 cm
• Peso bruto admissível: 750 kg
• Peso em vazio: 180 kg
• Carga útil: 570 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185/70R13
• Suspensão: Eixo de suspensão de borracha ALKO
• Roda de apoio: Opcional, pode ser instalada posteriormente
• Homologação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Altura da lateral 45 cm + altura da tampa 5 cm
• Laterais de alumínio extrudado de parede dupla de 30 mm, com estrutura de alumínio integrada
• Laterais com sistema de fixação de carga. Acessórios como olhais podem ser facilmente montados sem necessidade de perfuração.
• Tirantes de fixação em aço inoxidável (V2A)
• Piso em chapa resistente com superfície antiderrapante (madeira de bétula, colada com resina impermeável)
• Fechos muito estáveis para a porta traseira em aço inoxidável V2A (único)
• Tampa pode ser aberta por trás
• 2 dobradiças de aço inoxidável V2A estáveis na frente
• Tampa de alumínio resistente com superfície nervurada de alumínio, acessível
• Fixação com parafusos de 8 mm V2A
• Calha de fixação da tampa estável
• Opcional: Conjunto de suportes transversais pode ser montado na calha
• Fecho de tampa V2A estável na parte traseira com fecho de disco
• 2 amortecedores a gás para facilitar a abertura
• Tampa facilmente removível
• Eixo de suspensão de borracha sem necessidade de manutenção, galvanizado a fogo
• Suspensão e braço de tração do renomado fabricante ALKO
• Indicador de segurança na engate
• Para-lamas de aço
• Porta traseira facilmente removível
• Conector de 13 polos
• Luzes de marcha à ré
• Iluminação de segurança de grande dimensão
• Luzes de nevoeiro traseiras integradas
Cjdpfx Aaozy Duismerh
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Equipado de série com pneus de marca 1A balanceados
• Pneus de grande dimensão 185/70R13 balanceados e adequados para 100 km/h
• Fixação completamente em aço inoxidável M8 (V2A)
• Painel de controlo claro com os dados mais importantes (pressão dos pneus, disposição dos cabos, etc.)
• Inclui garantia Koch de 10 anos
_____
Acessórios podem ser instalados posteriormente pela nossa oficina especializada!!
- Solicite informações sobre os seus desejos!
_____
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio do livrete do veículo possível antecipadamente ou pode ser fornecida uma matrícula de transferência (Alemanha).
- Matrícula de exportação incluindo declaração alfandegária possível
As descrições e as imagens estão protegidas por direitos de autor!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente!
Somos revendedores e oficinas de reparação autorizadas das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos.
- Erros, omissões e vendas prévias reservadas -
Com êxito
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26, 38+60+1, Euro 5 EEV, Retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 808 110 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso, até à conclusão da venda, sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo:
Mercedes Benz Citaro (bancos de emergência)
(Veículo 128)
Primeiro registo: 02.04.2009
808.110 km
Motor 6.374 ccm
Codpez H Eb Usfx Aamorh
210 KW/286 CV
Bluetec 5
Inspeção técnica válida até 04/2027, inspeção de segurança válida até 10/2027
Peso bruto autorizado: 19.000 kg, peso em vazio: 10.750 kg, carga útil: 8.250 kg
Comprimento total: 12.000 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.100 mm
Pneus: 275/70R22,5, dianteiros com aproximadamente 80/60% de profundidade, traseiros, eixos direcionais com aproximadamente 80/80% de profundidade, traseiros, eixos não direcionais com aproximadamente 70/70% de profundidade
Duplas portas dianteiras e traseiras
Cabine do condutor com porta
Rampa
Transmissão totalmente automática
Microfone
Vidros elétricos
2 espelhos elétricos + aquecidos
Aquecedor de estacionamento + 2º aquecedor
Retardador
Travão de paragem
LAWO Mobitec ICU 402
38 + 2 bancos de emergência + 60 lugares em pé + 1 lugar para cadeira de rodas
Saída de emergência
Tomada de 12 V
Longarinas enferrujadas
08.01.2024: eletroválvula do retardador nova; 16.01.2024: válvula de drenagem + cartucho do secador de ar novos; 22.01.2024: regulador de pressão + tubagem da válvula de drenagem novos; 22.04.2024: válvula de 4 vias, eletroválvula do regulador de pressão novas; 26.06.2024: regulador de pressão + cartucho do secador de ar substituídos; 04.12.2024: modulador do eixo novo; 14.10.2024: amortecedor novo no eixo dianteiro direito; 25.04.2025: a 751.660 km, transmissão automática; 15.05.2025: modulador do eixo novo; 14.07.2025: barra estabilizadora superior nova nos eixos traseiros direito e esquerdo; 23.04.2026: reservatório de água novo, válvula de 4 vias nova, regulador de pressão ajustado
Diversos danos devido ao uso, compatíveis com a idade
Última inspeção a 751.660 km em 25.04.2025, próxima inspeção a 811.660 km
Preço: 5.000,00 (sem IVA)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O tribunal competente para ambas as partes, até um valor da disputa de 10.000 €, é o tribunal local de Ludwigslust; para valores de disputa superiores, é o tribunal regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 496 296 km, primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões, erros de digitação e venda prévia, o seguinte veículo:
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 assentos de emergência
(Veículo 118)
Primeira matrícula: 16.12.2013
496.296 km
Motor 6.871 ccm
213 kW / 289 CV
Euro 5 EEV
Inspeção técnica válida até 12/2026 / Inspeção obrigatória até 09/2027
Peso bruto admissível: 19.500 kg, peso em vazio: 11.255 kg, carga útil: 7.245 kg
Comprimento total: 11.895 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.225 mm
Duas portas, dianteira e traseira
Cabine do motorista com porta
38+2 assentos de emergência + 40+1
Rampa retrátil
Aquecedor de estacionamento + 2. aquecedores
Retardador
Transmissão totalmente automática
Micro-ondas
2 espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos
Tomada de 12 V
Sistema de emergência
Freio de parada em pontos de ônibus
Assento do motorista ISRI com aquecimento e ventilação
Sistema Lawo via caixa registradora IBIS
Pneus 275/70R22,5, aproximadamente 50% de vida útil em todos
Braço superior do eixo traseiro direito substituído em 26.06.2025, mangueira do freio dianteiro esquerdo substituída em 10.12.2025
Diversos danos de uso, compatíveis com a idade
Bom estado geral
Cjdpfx Aaez Id S Ismsrh
Última inspeção em 09.12.2024, a 448.298 km, próxima inspeção a 508.298 km
Preço: ¤ 12.000,00 (sem IVA)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, para litígios até ¤ 10.000, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios superiores a esse valor, é o Tribunal Regional de Schwerin. Salvo erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Riederich
1 725 km
Reboque baú
SOMMER2-Achs TANDEM-Anhänger Möbelkoffer 6,70 m*TOP
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2000, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, * Reboque de 2 eixos TANDEM WIESE, modelo "Möbelkoffer" de 6,70 m com portas tipo portão.
* Totalmente revestido com feltro + 3 barras de amarração embutidas de cada lado.
* 4 pneus em bom estado (aproximadamente 90%) + inspeção técnica (TÜV) nova.
* Peso bruto admissível: 10.000 kg = carga útil aproximada: 6.800 kg
* Em excelente estado de conservação!!!
* Número do veículo para consultas de clientes: 4818
* Suspensão pneumática
* Sistema antibloqueio (ABS)
* Pintura metalizada
* Inspeção técnica/ambiental (HU/AU) nova!
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita.
Venda apenas para empresas.
Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de efetuar vendas intermediárias.
* SERVIÇO DE EXCELÊNCIA + QUALIDADE
* Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA.
* Seguro de garantia disponível mediante solicitação à seguradora.
* Inspeção técnica / UVV LBW / teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU efetuados pelos nossos parceiros locais.
* Matrícula alfandegária para 30 dias.
Cedpfx Asz Dcq Ieamerh
* Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente.
* O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa.
* Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württ).
* ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
Número do WhatsApp:
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* Mais de 200 veículos em stock.
Com êxito
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Frankfurt (Oder)
2 257 km
Contentor removível, contentor basculante conforme DIN 30720-1
CTG GmbH4-20 cbm ohne klappe
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Vende contentor de descarga de 4 a 20 m³, sem tampa.
Cedpfezmhdhox Aamerh
Descrição do produto:
À venda, um contentor de descarga de 4 a 20 m³, sem tampa, fabricado de acordo com a norma DIN 30720‑1, ideal para o transporte e armazenamento de resíduos, materiais a granel ou materiais industriais.
O contentor é robusto, seguro e está pronto para uso imediato.
Dados técnicos:
* Norma: Descrição técnica 30720‑1
* Fundo: 6 mm, aço S355
* Laterais: 4 mm, aço S355
* Todas as chapas e perfis soldados
* Reforços de canto
* Suporte de basculamento duplo de 3 pontos em ambos os lados (pino Ø45) x 2 – esvaziamento simples e seguro
* Barra de empilhamento: 5 mm
* Barra de segurança
* Perfil frontal: 120 x 60 x 4 mm
* Bordas da estrutura: U 100 x 50 x 4 mm
* Autocolantes de informação e aviso: branco e vermelho
* Cor: toda a gama de cores RAL disponível
* Revestimento: interior e exterior com primer de fosfato de zinco, exterior pintado com tinta de resina sintética (80–100 μ)
* Certificado: CE
* Garantia: 2 anos
Vantagens:
* Construção robusta para materiais pesados
* Fácil manuseamento graças à tampa e às dobradiças estáveis
* Empilhável e transportável com sistemas de camiões basculantes
* Resistente às intempéries graças à pintura protetora contra a corrosão
Com êxito
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Eilenburg
2 101 km
Reboque frigorífico
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 675 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2026, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 358 mm, altura do espaço de carga: 1 918 mm, largura total: 1 920 mm, altura total: 2 475 mm, A20 GW26P0201504
Reboque frigorífico marca Unsinn, modelo UKT6C 251319-13-14,
Peso bruto total: 1.300 kg, reboque de plataforma baixa, 4x suportes de carga pesada, freio por inércia, com unidade de refrigeração marca GOVI, modelo Arktik 1600N
Chassi: Estrutura de alumínio exclusiva e resistente à torção para excelente estabilidade em condução
Eixos, na versão equipada com freios: Sistema de frenagem AL-KO
Cedjyn Ug Tjpfx Aamjrh
Superestrutura: construção termo-sanduíche
* Revestimento interno e externo de chapa de aço galvanizada por imersão a quente e pintada a pó para uso intensivo
* Isolamento com núcleo de PU
* Porta traseira com duas folhas e dobradiças de alumínio
* Fechadura de pressão da câmara frigorífica e limitador de porta em aço inoxidável
* Quadro traseiro e perfis de acabamento em alumínio especial anodizado para uma estética elegante
* Proteção contra choques nas três faces ao redor
Veículo não revisado
Sujeito a erros e venda prévia
Com êxito
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEC, Retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 573 064 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, com total liberdade e até à conclusão da venda, sujeito a erros, erros de digitação e venda prévia, o seguinte veículo:
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 lugares de emergência
(Veículo 117)
Primeira matrícula: 16.12.2013
573.064 km
Motor 6.871 ccm
213 kW/ 289 CV
Euro 5 EEV
Inspeção técnica válida até 12/2026, inspeção de segurança válida até 06/2027
Peso bruto admissível: 19.500 kg, peso em vazio: 11.255 kg, capacidade de carga: 7.245 kg
Comprimento total: 11.895 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.225 mm
Duas portas, uma na frente e outra atrás
Credpfsz Id Snsx Aameh
Cabine do motorista com porta
38+2 lugares de emergência + 40+1
Rampa extensível
Aquecimento auxiliar + 2 aquecedores
Retardador
Caixa automática completa
Microfone
2 espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos
Tomada de 12V
Botão de emergência
Travão de paragem nas paragens
Banco do motorista ISRI com aquecimento e ventilação
Sistema Lawo
Pneus 275/70R22,5, frente com cerca de 80% de banda de rodagem, traseiro com cerca de 60/60%
Pequena amolgadela/deformação no lado do motorista, na parte central
18.09.2024: Radiador novo, 23.06.2025: Termostato novo, junta abaixo selada, travões do eixo dianteiro novos, 16.09.2025: Carcaça da direção, tampa com estrela, bomba de água, retentor da cambota, tudo selado
Vários danos de uso, condizentes com a idade
Bom estado geral
Última inspeção aos 555.260 km em 15.07.2026, próxima inspeção aos 615.260 km
Preço: 12.000,00 € (preço líquido)
Todas as informações sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, até um valor de litígio de 10.000 €, é o Tribunal de Ludwigslust; para valores de litígio superiores, é o Tribunal de Schwerin. Sujeito a erros, erros de digitação e venda prévia.
Com êxito
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Frankfurt (Oder)
2 257 km
Contentor removível, contentor basculante conforme DIN 30720-1
CTG GmbH4-10 cbm mit klappe
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Vende-se contentor de carga 4-10 m³ com porta
Descrição do produto:
À venda, um contentor de carga de 4 a 10 m³ com porta, fabricado de acordo com a norma DIN 30720‑1, ideal para o transporte e armazenamento de resíduos, materiais a granel ou materiais industriais.
O contentor é robusto, seguro e está pronto para uso imediato.
Dados técnicos:
* Norma: Descrição técnica 30720‑1
* Fundo: 6 mm, aço S355
* Laterais: 4 mm, aço S355
* Todas as chapas e perfis são soldados
* Reforços de canto
* Suporte de inclinação bilateral de 3 pontos (pino Ø45) x 2 – esvaziamento simples e seguro
* Barra de empilhamento: 5 mm
* Barra de segurança
* Bordas da estrutura: U 100 x 50 x 4 mm
* Bordas da estrutura da porta: U 100 x 50 x 4 / 100 x 50 x 6 mm
* Autocolantes de informação e aviso: branco e vermelho
* Cor: toda a paleta de cores RAL disponível
* Revestimento: interior e exterior com primer de fosfato de zinco, exterior revestido com tinta de resina sintética (80–100 μ)
* Certificado: CE
* Garantia: 2 anos
Crsdpfx Aaszmhuyemjh
Vantagens:
* Construção robusta para materiais pesados
* Fácil manuseamento graças à porta e dobradiças resistentes
* Empilhável e transportável com sistemas de camiões basculantes
* Resistente às intempéries graças ao revestimento protetor contra corrosão
Com êxito
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78 Lions City, 38+40+1, Euro 5, EEV, Retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 602 638 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso, até à data da assinatura do contrato, sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo:
Cedpoz Id Szsfx Aamsrh
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 lugares de emergência
(Chassis 119)
Primeiro registo: 16.12.2013
602.638 km
Motor 6.871 ccm
213 kW/289 CV
Euro 5 EEV
Inspeção Técnica Periódica (ITP) válida até 12/2026, Inspeção Técnica Obrigatória (ITO) válida até 09/2027
Peso Bruto Autorizado (PBA) 19.500 kg, peso em vazio 11.270 kg, carga útil 7.230 kg
Comprimento total 11.895 mm x Largura total 2.550 mm x Altura total 3.225 mm
Duplas portas à frente e atrás
Cabine do condutor com porta
38+40+2 lugares de emergência+1
Rampa rebatível
Aquecedor auxiliar + 2. aquecedores
Retardador
Caixa automática
Microfone
2 espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos
Tomada de 12V
Botão de emergência
Travão de paragem nas paragens
Banco do condutor ISRI com aquecimento e ventilação
Sistema Lawo integrado no sistema de bilheteira
Pneus 275/70R22,5, frente com aproximadamente 40%, lado do condutor atrás com aproximadamente 80/80%, lado do passageiro atrás com aproximadamente 40/40%
14.05.2024: Substituição do reservatório de ar comprimido; 27.09.2024: Substituição do suporte do motor (lado esquerdo), substituição das pastilhas de travão dos eixos dianteiro e traseiro, substituição da pinça de travão dianteira esquerda, substituição do acumulador de pressão da suspensão, revisão com mudança de óleo pendente.
Diversos danos de utilização, conforme a idade.
Bom estado geral.
Última inspeção aos 548.085 km, em 27.09.2024; próxima inspeção aos 608.085 km.
Preço: 12.000,00 € (sem IVA)
Todas as informações sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, até um valor em litígio de 10.000 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para valores em litígio superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Dolly para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento para contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas.
Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Dolly com coroa de rotação de esferas robusta
Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t
Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t)
Calços com suporte, proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado
*Dispositivo de engate para reboque Dolly
Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
*Rodas e Pneus
235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
*Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator
EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão
*Piso
Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga
Tampa reforçada adequada para passagem de veículos
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
*País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
*Pintura
Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Olhal de tração: KTL preto
Cedpszhf Akjfx Aamerh
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Planenanhänger 10,5 t GG
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 060 kg, peso máximo de carga: 6 440 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/141L, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/141L, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/141L, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Csdpfx Aez Ilpueamjrh
Com êxito
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Eilenburg
2 101 km
Reboque frigorífico
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 675 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 350 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, largura total: 1 920 mm, altura total: 2 515 mm, A18 GW26M0151130
Reboque frigorífico marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm,
unidade frigorífica CIBIN, mono eixo,
com travão de inércia, 100 km/h, peso bruto admissível: 1.300 kg... e muito mais.
Chassis: Chassis exclusivo em alumínio, resistente à torção, para condução segura
Eixos, na versão com travão: Sistema de travagem AL-KO
Superestrutura: Construção termossanduíche
* Revestimento interno e externo em chapa de aço galvanizado a quente e pintado a pó, para utilização intensiva
* Isolamento em núcleo de PU
* Porta traseira de dupla folha com dobradiças em alumínio
* Fecho de pressão da câmara frigorífica e limitador de porta em aço inox
* Estrutura traseira e perfis de acabamento em perfis especiais de alumínio anodizado para acabamento estético
* Proteção anti-choque em três lados
Crjdpfx Aajyn Uc Iomoh
Sujeito a erros e venda prévia
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 930 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis, plataforma giratória, remoção de resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Plataforma:
O contentor é colocado na plataforma por trás e empurrado para a frente; o batente do contentor na frente é ajustável para contentores de descarga de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicompletos
Proteção contra colisão traseira, verticalmente à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura de cadeado
#Sistema de acoplamento, reboque, plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/chassis medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
Rodas de aço 385/55 R 22,5", cor prata de fábrica
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida:
quando o travamento do contentor está aberto, o travão de estacionamento com acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
EBS, sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados através da luz de marcha a ré
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
#País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte traseira
#Pintura
Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação, ou pintado na cor desejada
Garfo de tração KTL preto
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
Crsdpfxezna Tdj Aamjh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Codpfjzhfzgsx Aamorh
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Crsdezl Eh Uepfx Aamoh
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Frankfurt (Oder)
2 257 km
Contentor removível, contentor basculante conforme DIN 30720-1
CTG GmbH5,5 - 12 cbm mit stahldeckel
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Vende contentor de carga 5,5 – 12 m³ com tampa de aço
Descrição do produto:
À venda, um contentor de carga de 10 m³ com tampa de aço, fabricado de acordo com a norma DIN 30720‑1, ideal para o transporte e armazenamento de resíduos, materiais a granel ou materiais industriais. O contentor é robusto, seguro e está pronto para uso imediato.
Dados técnicos:
Norma: Descrição técnica 30720‑1
• Fundo: 6 mm S 355
• Laterais: 4 mm S 355
• Todas as chapas e perfis são soldados
• Reforços de canto
• Suporte de inclinação bilateral de 3 pontos (pino Ø45) x 2
• Barra de empilhamento: 5 mm
• Barra de segurança
• Perfil frontal: 120 x 60 x 4 mm x 2
• Estrutura de borda: U 100 x 50 x 4 mm
• Com tampa de aço – 1,2 mm
• Adesivos informativos e de aviso, brancos e vermelhos
• Toda a gama de cores RAL disponível
• Revestimento de fosfato de zinco no interior e no exterior, exterior revestido com tinta de resina sintética (80-100 μ)
Crjdpszmh R Ijfx Aamsh
Certificado: CE
Garantia: 2 anos
Vantagens:
Construção robusta para materiais pesados
Fácil manuseamento graças à tampa e dobradiças robustas
Empilhável e transportável com sistemas de camiões de basculamento
Resistente às intempéries graças ao revestimento anticorrosivo
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Mala
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Pesos
Peso em vazio: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Crodpoz Hm Eujfx Aamsh
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
AckermannZ-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhänger 10,5 t GG
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 060 kg, peso máximo de carga: 6 440 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Csdpfx Aajz Ilpzjmorh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012165, peso em vazio: 2 290 kg, peso máximo de carga: 9 510 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis de reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino, soldada
6 pares de olhais de amarração externos, fixados no chão/na estrutura externa, 5 toneladas cada
2 pares de olhais de amarração adicionais, fixados no chão, 5 toneladas cada, nos cantos
Suporte da transmissão na parte frontal
Suporte traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço galvanizado
Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhadeira)
Guarda-lamas de meio-casco
Credpfx Aajz Akl Tsmoh
1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, pode ser trancada com um cadeado (cadeado não incluído)
1 fileira de barras de amarração/suporte, embutidas longitudinalmente no centro do chão (da extremidade da travessa frontal até o início da travessa traseira), cerca de 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, com uma distância de cerca de 60 mm entre a parte superior e a inferior (das barras de aço redondas). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade inferior. Para amarrar e inserir suportes de 80 x 80 mm.
Barra de suporte para rampas de alumínio na parte traseira
1 compartimento de armazenamento para rampas de acesso, para rampas de 3000 mm x 360 mm
Sistema de acoplamento de reboque de eixo central
Engate com olhal de tração de 40 mm testado
Engate com altura ajustável por meio de uma rosca, faixa de ajuste máxima de 300 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor BPW, distância entre eixos de aproximadamente 990 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha sem necessidade de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensação por alavanca)
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5"
de acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Reservatório de ar integral
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubulações de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na parte traseira
1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de conexão
#Piso
Piso de aço/chapa antiderrapante para alta capacidade de carga pontual
Placas de compensado, com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, em design aparafusado
Observação: Pequena ondulação no piso devido à deformação da soldagem é possível!
Comprimento da plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm
#País de Registro / Sinalização
País de registro: Alemanha
com aprovação e certificado DEKRA (de acordo com §13 EG - FGV)
Redução para o peso total admissível de 9900 kg - elimina a necessidade da inspeção de segurança semestral obrigatória, com a correspondente redução da capacidade de carga útil.
Linha de apoio telefônico 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com a norma ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão".
Observação: Ondulação do
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
Crjdpszhgkijfx Aamoh
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
Credpfxjza Aiys Aameh
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis, Eixo e Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível
Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo
Proteção contra impactos na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho
#Eixos + Suspensão
3 eixos com travões de tambor BPW
"Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22,5"
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente, LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Codpfx Aszzkrdoamjrh
#Piso
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
#Barras de Encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão de aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento
Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 1-achs container anhänger eps 38"
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