Bauer Dk660/163L comprar usado (932)

Condição: usado, SSI Schäfer R3000 Prateleira para pneus, 2,5 metros lineares. Usado. Ljdpfxj Aba Rao Acysah 🧰 Características do produto: • Fabricante: SSI Schäfer • Cor: galvanizado • Estado: usado • Estrutura: 3 unidades, pré-montadas, 160 x 50 cm • Travessas: 12 unidades, 120 cm de comprimento • Capacidade de carga: 100 kg por nível • Carga por campo: 3.500 kg 💰 Preço: 150 €, líquido, sem IVA. • Desconto por quantidade: sob consulta • Venda particular: sem quantidade mínima de compra • Custos de envio: sob consulta, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: a qualquer momento, mediante marcação • Número do produto: P10460 Disponível em stock: mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Alterações e erros nos dados técnicos, especificações e preços, bem como venda sujeita a confirmação, são reservados! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são sem IVA, entregues no armazém.) Lenox Trading – Excelentes soluções de armazenamento e prateleiras para cargas pesadas, usadas e novas. Texto de descrição: Procura prateleiras de armazenamento de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenamento novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata. • 20.000 m² de mezaninos e plataformas de aço disponíveis imediatamente. • 30 a 50 caminhões de carga de mercadorias por semana para garantir a máxima variedade. 📦 NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ECONÓMICOS): Quer seja prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras de prateleiras ou prateleiras para contentores IBC – nós entregamos e montamos em toda a Europa com a nossa PRÓPRIA equipa! Inclui planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE LIQUIDAÇÃO DE FALÊNCIAS: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (tipo MPB, tipo E, prateleiras para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço em balanço (prateleiras de braço em balanço Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOSSA SEGUNDA ÁREA DE ATUAÇÃO: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Em serviços de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo: 1. Compra por valor fixo: compra de mercadorias, equipamentos e estoques completos, incluindo limpeza completa do local. 2. Leilão por comissão: realização de leilões por conta de terceiros. O nosso serviço completo é realizado pelos nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega do local limpo. Quer tenha encontrado as nossas prateleiras para cargas pesadas ou procure prateleiras para cargas pesadas galvanizadas / sistema de prateleiras para cargas pesadas, garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma proposta sem compromisso!

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Lodo Adw A Sopfx Acysah Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, número da máquina/veículo: IntNr231703, Torno CNC de cabeça móvel STAR SR-20RII Ano de fabrico: 06/2007 Sistema de controlo: Fanuc 18i-TB Dados técnicos Diâmetro máximo de torneamento: Ø 20 mm (opcionalmente até Ø 22 mm) Comprimento máximo de torneamento: 205 mm Eixo principal: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 10.000–12.000 min⁻¹ Lsdpfo Adugbsx Acysah • Potência: aproximadamente 3,7–5,5 kW • Eixo C para usinagem de contornos Eixo secundário: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 6.000–8.000 min⁻¹ • Eixo C Eixos (cursos): • X1 / Z1 / Y1 (usinagem principal): X1 aproximadamente 265 mm / Z1 aproximadamente 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (eixo secundário): semelhante ao eixo principal; valores exatos dependem da configuração da máquina • Avanço rápido: aproximadamente 24–30 m/min Bomba de aumento de pressão Star Carregador de barras: IEMCA MINI BOSS 325, ano de fabrico 1997 Sistema de alta pressão: MÜLLER, 70 bar / 20 L/min Transportador de aparas: Mayfran Sistema de extinção de incêndios: Kraft & Bauer Inspeção: A máquina pode ser inspecionada no local mediante agendamento prévio. Nota: Sujeito a alterações e erros nos dados técnicos, bem como a venda prévia!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Detalhes técnicos: Diâmetro de torneamento: 26 mm Artigo: Torno CNC de alta precisão com carro transversal linear Marca: Benzinger Tipo: GOFuture B1 Ano de construção: 2016 A máquina foi usada apenas para pós-processamento, então apenas trabalhos leves de usinagem foram realizados! Controle: Siemens Sinumerik 840Dsl Eixo principal: eixo do motor sem manutenção Passagem da haste: D26mm Dispositivo de carga e descarga tipo IB Sistema de fixação adicional para posicionamento orientado da peça de trabalho na correia de descarga Válvula coaxial para refrigerante para ferramentas lineares (3 peças) Dispositivo de fixação interno Eixo principal do eixo C para controle digital, incluindo função de transmissão Ajustando o microscópio com ampliação de 16x Fornecimento de refrigerante através do cilindro de fixação do fuso, vedação de ar, Aumente a velocidade do eixo do motor para 8.000 rpm Monitoramento de ferramentas Nordmann Ledswbgcnopfx Acyeah Interface mestre Profibus Correia transportadora articulada Knoll Sistema de refrigeração compacto Knoll Interface MBE Pequeno sistema de extinção de incêndio Kraft & Bauer Interface de rede para teleserviço Estão disponíveis um total de 2 máquinas semelhantes – venda em pacote possível Entre em contato conosco para obter mais informações e fotos por e-mail (at) ou Sujeito a erros e venda anterior *

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1995, Capacidade de carga: 3000 kg. Largura: 2700 mm. Altura: 3700 mm. Profundidade: 470 mm. Lajdoxpnn Eopfx Acysh Peso: aprox. 490 kg.

Condição: quase novo (usado), 🧰 Características do produto • Estado: Novo • Cor: cinza • Material: Metal • Dimensões externas: 124 x 83,5 x 97 cm • Dimensões internas: 120 x 80 x 80 cm • Capacidade de carga: 1500 kg • Capacidade de carga empilhada: 6000 kg • Peso: 78 kg • Frente: dobrável • Base: chapa de metal com revestimento de madeira 💰 Preço: 129 € (preço líquido, IVA não incluído) • Desconto por quantidade: mediante pedido • Custos de envio: mediante pedido, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível imediatamente • Inspeção e recolha: possíveis a qualquer momento, mediante agendamento Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos, informações e preços, bem como o direito de venda antecipada! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são exclusivos de IVA e referem-se ao armazém.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem de alta qualidade e prateleiras para cargas pesadas, novas e usadas Texto da descrição: Procura prateleiras de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos de armazenagem e plataformas de aço disponíveis imediatamente • Semanalmente, 30 a 50 caminhões com carga de mercadorias para máxima variedade 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACEITÁVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras com prateleiras ajustáveis, prateleiras para pneus ou prateleiras para contentores IBC – nós fornecemos e instalamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE INVENTÁRIOS DE EMPRESAS INADIMPLENTES/FALÊNCIA: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, Prateleira para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço oscilante (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E DESATIVAÇÃO Ao realizar serviços de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços: 1. Compra a preço fixo: compra de mercadorias comerciais, equipamentos e estoques completos, incluindo a limpeza completa das instalações. Laodpfodiyhxsx Acyoh 2. Leilão comissão: realização de leilões por encomenda. O nosso serviço completo é prestado pelos nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega das instalações limpas. Quer tenha encontrado as nossas prateleiras para cargas pesadas ou esteja à procura de um sistema de prateleiras para cargas pesadas galvanizado – garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma oferta sem compromisso!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Torno Tornos DT 26, tipo suíço, com comando CNC, cabeçote deslizante e controlo da série Fanuc 31i-Modelo B, com alimentador de barras SBF326-3.2M (ano de 2016). Diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Velocidade de deslocamento rápido: 32 m/min. Comprimento padrão da peça de trabalho com bucha guia: 225 mm. Comprimento padrão da peça de trabalho sem bucha: 50 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-10.000 rpm (motor de 10,5 kW). Número máximo de ferramentas de torneamento: 6 (haste de 12 x 12 mm). Número de ferramentas frontais (operação principal/operação secundária): 4/4. Furação frontal máxima: Ø12 mm, roscagem frontal máxima: M10 x 1,5. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Cabeçote secundário – diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-15.000 rpm (motor de 5 kW). Comprimento máximo de inserção da peça de trabalho no cabeçote secundário: 100 mm. Comprimento padrão máximo da peça de trabalho: 120 mm. Furação traseira máxima: Ø10 mm, roscagem traseira máxima: M6 x 1. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Operação secundária – número máximo de posições de ferramentas: 8, velocidade máxima da ferramenta rotativa: 7.200 rpm (motor de 1 kW). Número de série: 2581050017 (2016). Atenção: será adicionado um custo de carregamento de £200 + IVA à fatura do comprador. Lajdpoz H U I Rsfx Acyoh Com sistema de refrigeração, transportador de cavacos Hennig, unidade de supressão de incêndio Krauft Bauer, unidade de extração de névoa SEI, coletor de peças, transportador de peças, torre de sinalização, kit de ferramentas, contentor de aparas Cromar e manuais. Dimensões gerais: C 2.230 x L 1.250 x A 1.730 mm. Peso: 2.400 kg.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Lodez Iff Aepfx Acyoah Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado Lasdpfjz Iff Nox Acyoh O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Ano de fabrico: 2001, condição: bom (usado), INSTALAÇÃO DE LIMPEZA Lodpfxez Ahf Re Acyeah Fabricante: MAFAC, Modelo: ELBA, Ano de fabricação: 2001.

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h Lasdjz Hhkljpfx Acyjh - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes

Condição: usado, quilometragem: 55 801 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camionete MAN TGL 15.290 4x2 de 15 toneladas, em excelente estado de conservação, com basculante Meiller de três lados, 4,40 m de comprimento, 290 CV, capacidade de carga útil de 7.700 kg, transmissão automática, engate de reboque com conexões de ar comprimido, conexões hidráulicas para basculamento, peso total de reboque de 33.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema de navegação, sistema de assistência de manobra com câmera, apenas 55.000 km rodados e único proprietário, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.575 mm Peso em ordem de marcha de 7.300 kg Capacidade de carga útil de 7.700 kg Motor Euro 6 D com 290 CV e 1.150 Nm de torque Tração 4x2 Basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Pared frontal com aproximadamente 0,80 m de altura 6 olhais de amarração embutidos no piso Piso da plataforma VS 100 - 4 mm Laterais na construção M-JET, BS70 - 2,5 mm Parede traseira da plataforma basculante, com movimento pendular Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart no TipMatic Lsdpfez Hhkxox Acyjah Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque Rockinger Tipo 400G 150A com conexões de ar comprimido Conexões hidráulicas para basculamento na traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 19.853 kg Peso total de reboque admitido de 33.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras parabólicas de 11,5 toneladas Eixo dianteiro VOK-07 curvo, eixo traseiro Hypoid HY-1133 Carga no eixo dianteiro de 7.100 kg, carga no eixo traseiro de 11.500 kg Relação de transmissão do eixo, i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN BrakeMatic com ABS e ASR ESP Freio motor Freio de came regulado (EVBec) Assistente de freio de emergência 2 (EBA2) Sistema de assistência de manutenção na faixa de rodagem IV (LGS IV) Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar Cortina de sol para o lado do motorista, retrátil 2 faróis de trabalho no teto da cabine Sistema de assistência de manobra com câmera (VAS) com tela separada no pilar A Caixa de ferramentas na cabine Boca de ventilação no teto Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Pacote MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Sistema de som MAN Sistema mãos-livres Comfort para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Estado muito bom e bem conservado Veículo alemão, único proprietário Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2619

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Lodpfxsz N Npvs Acyoah Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lodpfx Acjz N Nqaeyjah 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 CV, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Total do Veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aproximadamente 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 CV e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal com 0,70 m de altura Laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante: articulada Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões de ar comprimido Laedpfx Aez N Nqtjcysh Engate de reboque com bola para cargas reboque até 3.500 kg e com defletor na parede traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 14.438 kg (tecnicamente possível) Peso total autorizado do comboio: 24.000 kg Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registro do dia 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, camião, novo modelo TG3 com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e esfera, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Truck para o veículo completo até 19/03/2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19/03/2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aprox. 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de binário Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aprox. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal de 0,70 m de altura Paredes laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Anéis de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de velocidades automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de reboque com esfera para cargas reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso total admissível: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação de transmissão do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para dispositivo de bloqueio de álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Regulador de velocidade Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Para-sol 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Escotilha no teto Volante multifuncional Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Câmara de ré Lasdpfx Aez N Nqyocyoh Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assentos do condutor Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do condutor com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registo em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia geral do veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem aproximada: 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Com preparação para guindaste Paredes frontais com 0,70 m de altura Paredes laterais e traseiras da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Ledpfsz N Nq Tox Acyoah Engate de reboque com anel elástico, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de bola para cargas de reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso bruto total (PBT) admitido: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Attention Guard Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes de circulação diurna LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com matrícula provisória em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todos os dados sujeitos a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, Marca da máquina: Technica Modelo da máquina: Rotaflex DV 25/15 Ano de fabrico: 2006 A máquina será recondicionada antes da entrega. Fabricada na Suíça Número de estações: 15 estações Número de módulos: 14 módulos Lodpfxjz Hmfbo Acyoah Número de cabeças: 26 cabeças Porta-ferramentas: HSK-32 Estado da máquina: Recondicionada Recondicionamento elétrico e eletrónico completo, novo sistema de controlo CNC Fanuc Recondicionamento mecânico necessário Acessórios: 1) Sistema de monitorização de ferramentas NORDMANN 2) Sistema de extinção de incêndios CO2 Kraft&Bauer 3) Braço robótico STÄUBLI TX60 4) Brocas de calar MAPAL

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, À venda, uma máquina de eletroerosão por afundamento Zimmer&Kreim genius 700, em bom estado de conservação, com o sistema Chameleon. Equipada com: • Curso: 400 x 350 x 350 mm • Mesa: 575 x 500 mm • Peso máximo da peça: 700 kg • Gerador Genius 700 com automação Chameleon • Potência do gerador: 52 Ampere • Eixo rotativo • Trocador de calor regulado interno • Sistema de extinção de incêndios Kraft & Bauer • Sistema de extração de fumos • Unidade de controlo para transportadores de paletes automatizados ou manuais • Porta-ferramentas de aperto rápido EROWA-ITS • Software: 9.2.4, computador WIN7 Sistema de automação Chameleon com: • Unidade base Chameleon • 1 x Trilho • 1 x Armazém • 75 posições para eletrodos ITS EROWA • 6 paletes UPC EROWA ou PARTOOL • 1 gaveta de carregamento Lsdpfx Acoz R Daljyjah • Sistema de identificação • Garras duplas rotativas ITS EROWA • Garras para paletes UPC / PARTOOL EROWA Sistema de controlo do processo: • JOBmodEDM • PROGmod • Banco de dados Comfort • IDENTmod • SUPmod

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Lsdj Aa E Stspfx Acyeah Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 07-02461, gama de medição eixo X: 250 mm, intervalo de medição eixo Z: 310 mm, largura total: 390 mm, comprimento total: 430 mm, altura total: 805 mm, tensão de entrada: 230 V, peso total: 80 kg, frequência de entrada: 50 Hz, À venda, um dispositivo de pré-ajuste de ferramentas da marca suíça de qualidade PWB Swiss. O dispositivo está em estado usado, mas o aspeto e a eletrónica de medição estão em perfeito funcionamento. Conjunto completo de acessórios VDI incluído: O dispositivo é vendido com um conjunto usado de adaptadores de redução (ideal para oficinas de torneamento CNC): 1x encaixe VDI 30 2x encaixe VDI 20 (em duas alturas diferentes) 1x encaixe VDI 16 Dados técnicos: Ljdpjzy Uqhjfx Acyeah Curso do eixo X (curso longitudinal): 250 mm Curso do eixo Z (curso vertical): 310 mm Encaixe do veio base: SK 40 Peso: aproximadamente 80 kg Informações importantes sobre a venda: Não existe um relatório de teste ou um manual impresso. O dispositivo é vendido no estado em que se encontra, conforme visualizado (sem limpeza). É altamente recomendada uma inspeção no local com o dispositivo ligado. Condições de venda: Preço: 1.337 € (preço negociável, mais IVA) Fatura: Será emitida uma fatura detalhada com o IVA discriminado. Envio: Apenas recolha no local. Pode ser prestada assistência no carregamento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 14-250 001, diâmetro da peça (máx.): 80 mm, Título: Carregador de barras curtas FMB SL 80 S – Ano de fabricação: 2004 – Inclui acessórios e carregamento com empilhadeira Descrição: Devido a uma reestruturação da produção, estamos a vender o nosso carregador de barras curtas FMB SL 80 S. O equipamento funcionou de forma fiável até ao momento e não é mais necessário devido à reestruturação. Lsdpfez Eh Unex Acyoah •Fabricante: FMB •Modelo: SL 80 S •Ano de fabricação: 2004 •Diâmetro das barras: 10 – 80 mm •Estado: Usado Conteúdo da entrega e acessórios: •Cabo de ligação para a tornearia (interface) está presente diretamente no equipamento. •4 barras de deslizamento/barras de avanço diferentes para diferentes diâmetros de material, incluídas. Carregamento e logística: •Uma empilhadeira está disponível no local. •Ajudamos gratuitamente no carregamento no seu camião ou no veículo de transporte. Condições de venda: A venda é feita exclusivamente a empresas (B2B), excluindo qualquer garantia e responsabilidade por defeitos materiais. Será emitida uma fatura adequada com o IVA discriminado.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, número da máquina/veículo: IntNr231704, Torno CNC de cabeça móvel STAR SR-20RII Ano de fabrico: 09/2006 Sistema de controlo: Fanuc 18i-TB Dados técnicos Diâmetro máximo de torneamento: Ø 20 mm (opcionalmente até Ø 22 mm) Comprimento máximo de torneamento: 205 mm Cabeça principal: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 10.000–12.000 rpm • Potência: aproximadamente 3,7–5,5 kW • Eixo C para usinagem de contornos Cabeça secundária: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 6.000–8.000 rpm • Eixo C Eixos (cursos): • X1 / Z1 / Y1 (usinagem principal): X1 aproximadamente 265 mm / Z1 aproximadamente 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (cabeça secundária): semelhante ao eixo principal, valores exatos dependem da configuração da máquina • Avanço rápido: aproximadamente 24–30 m/min Laodpe Adugujfx Acyoh Bomba de aumento de pressão Star Carregador de barras: IEMCA MINI BOSS 325, ano de fabrico 1995 Sistema de alta pressão: MÜLLER, 70 bar / 20 L/min Transportador de aparas: Mayfran Sistema de extinção de incêndios: Kraft & Bauer Visita: A máquina pode ser inspecionada no local mediante agendamento. Nota: Sujeito a alterações e erros nos dados técnicos, bem como a venda prévia!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, M.A.H GB600 transportador de correia elétrico, 6 metros de comprimento, usado 🧰 Características do produto • Fabricante: M.A.H • Série: GB 600 • Estado: bom estado, usado • Transportador de correia: 50 x 595 cm • Dimensões externas: 110 x 640 x 48 cm • Motor: SEW-EURODRIVE • Voltagem: 230/400 V • Ano de fabricação: 2021 Lasdpo Abgg Isfx Acyeh 💰 Preço: 2490 € (sem IVA) • Desconto por quantidade: mediante consulta • Venda particular: não há quantidade mínima de compra • Custos de envio: mediante consulta, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: possível a qualquer momento, mediante marcação • Número do produto: P10464 Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de estantes para paletes de vários fabricantes em stock (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir dados técnicos, informações e preços, bem como a possibilidade de venda prévia! Consulte os nossos termos e condições gerais, todos os preços são sem IVA, exceto em stock.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem e estantes para cargas pesadas de alta qualidade, usadas e novas Texto descritivo: Está à procura de estantes de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é uma das maiores empresas de comércio de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de estantes disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos e plataformas de aço disponíveis imediatamente • 30–50 caminhões cisterna de carga por semana para uma seleção máxima 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACESSÍVEIS): Quer pretenda comprar estantes para paletes, estantes para cargas pesadas, estantes altas, estantes de prateleiras, estantes para pneus ou estantes para contentores IBC, nós entregamos e montamos em toda a Europa com a nossa PRÓPRIA equipa! Inclui planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE LIQUIDAÇÃO DE EMPRESAS: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, estante para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Estantes de braço (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Em encomendas de desmontagem e remoção, oferecemos um pacote completo: 1. Compra única: aquisição de mercadorias, equipamentos e todo o stock de armazém, incluindo remoção completa. 2. Leilão por comissão: realização de leilões por conta de terceiros. O nosso serviço completo é efetuado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, emissão de mercadorias, logística, desmontagem e entrega completa. Quer tenha conhecimento de nós através de estantes para cargas pesadas ou esteja à procura de uma estante para cargas pesadas galvanizada / sistema de estantes para cargas pesadas, garantimos as melhores condições. Contacte-nos para obter uma proposta sem compromisso!

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Lajds Adw Axspfx Acyeh Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava