Acessórios/Outros comprar usado (47 617)

Ano de fabrico: 2021, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: TC7035334, Elevador móvel Mobylift TC-120-AM-FLH, ano de fabricação 2021. Equipado com interruptor de segurança. Lodpfjz Ngi Hex Acyehn

Condição: usado, Artigo: Alavanca de comando Marca: Schütte Para tornos automáticos multibroca de vários tamanhos Por favor, entre em contato conosco para mais informações e fotos via e-mail (at) ou Lodpfoynz Udjx Acyjhn

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2004, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2004, * Distribuidor de rosca (caracol) * Capacidade do reservatório silo 2,0 m³ Lhjdpsznvvbefx Acyjn * Acionamento hidráulico * Painel de controle elétrico * Tampa articulada em PVC * Escada de acesso, disco espalhador e calha em aço inoxidável Diversos: * Aceita-se troca e compra de veículos e máquinas. * Preço de venda sem incluir transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação. * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. Preço válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 Lhsdpfx Acszb Svroyen • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Artigo: Tubos de aperto Fabricante: Schütte Para tornos automáticos de múltiplos fusos de vários tamanhos Para mais informações e imagens, entre em contacto connosco através do e-mail: Lhedpfez Hv D Tjx Acyen

Condição: usado, quilometragem: 39 278 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 10/1982, peso total: 6 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 350 mm, altura total: 2 750 mm, número de lugares: 9, belo LP 709, anteriormente LF8, parcialmente restaurado e o baú já esvaziado Lsdpfxsv Rt Tyo Acyshn devido à carroceria integrada, existe a possibilidade de remover a divisória e criar um compartimento contínuo entre a cabine e o compartimento de equipamentos condições ideais, por exemplo, para um motorhome espaçoso A carroceria, a estrutura e todas as portas foram devidamente reparadas por nós e repintadas, a frente, incluindo a moldura do para-brisa, ainda está no estado original, sem ferrugem. Revisão recém-feita, incluindo troca de óleo do motor e fluido de freio, novo filtro de combustível e lubrificação. Na entrega, TÜV novo incluindo laudo de veículo clássico (H-Gutachten) e, se desejado, alteração técnica para caminhão. Já adaptamos a barra protetora traseira em altura conforme as normas vigentes. Peso vazio atualmente, conforme ilustrado: aprox. 3.750 kg Peso bruto permitido: 6.500 kg Velocidade máxima conforme documento: 82 km/h Medidas: Comp. eq. 2630 x 2200 x 1600 mm (CxLxA) Cabine dianteira a partir do assento do motorista: 1450 x 2200 x 1560 mm (CxLxA) Após a remoção da divisória, cria-se um espaço de 4.800 mm de comprimento atrás dos assentos dianteiros +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Ano de fabrico: 2021, condição: usado, peso total: 27 kg, Base de carga: FCA Pegnitz Prazo de entrega: mediante acordo Lsdpfez Ali Hex Acyshn Condições de pagamento: 100% antes de assumir a máquina, líquido

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Lhsdpfx As Adxptocysn Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassi especial com pneus simples, registrado para uso diário em 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabine dupla TND com 3 assentos - Construção elevada - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos: 4.500 mm - Quilometragem: aprox. 1.774 km quilômetro de transferência - Pneus simples - Adequado para implementos de até aprox. 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga útil: 10.720 kg (PBT 17.500 kg) - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio dos diferenciais no eixo dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Lsdszb Svxjpfx Acyshn - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água, 4 kW - Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado adm.: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque para reboque com eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas - Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo de planetária externa acionada, com bloqueio de diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial - Relação de redução dos eixos, i=6,00 - Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freios eletrônico EBS - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-movimento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de distração MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Painel de instrumentos Professional 12,3'' - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste no ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro para uso diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 1 448 h, Equipamento: tração integral, Terex TA6, caminhão basculante com descarga frontal, fabricado em 2017, com apenas 1.448 horas de utilização! ----* Fabricante: Terex * Modelo: TA6 * Ano de fabricação: 2017 * Horas de utilização (registradas): aproximadamente 1.448 * Carga útil: 6.000 kg * Peso operacional: 4.145 kg * Descarga frontal * Potência: 55 kW Lede Aa Halspfx Acyjhn * Em bom estado! * Vídeo disponível mediante solicitação (WhatsApp Erik) * Preço: 12.900 euros, preço líquido + 19% de IVA. ----Para mais informações, entre em contato: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Lhedpfx Aco Adxpmeyen Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 90 809 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 11/2010, peso total: 2 350 kg, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Equipamento: * Carroçaria/Estrutura: Furgão * Tração 4x4 * Ar-condicionado * Aquecimento estacionário * Vidros termo-isolantes * Bancos dianteiros com ajuste de altura * Divisória de compartimento de carga com janela * Tampa traseira envidraçada * Equipamento de oficina Sortimo à esquerda e à direita Tecnologia: * Sistema de áudio RCD 210 MP3 * Assistente de estacionamento traseiro * Painel multifunções Plus * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Aquecimento dos bancos Segurança/Ambiente: * Tração 4x4 * Airbag do condutor/passageiro * Airbag lateral dianteiro * Controle de tração (ASR) * Assistente de frenagem * Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) * Sistema de assistência ao condutor: assistente de partida em subida Lhjdpozbv Tnsfx Acyjn * Baixas emissões Euro 5 Outros: * Primeira entrega na Alemanha * 1 proprietário anterior * Motor 2,0 litros – 81 kW TDI * Distância entre eixos: 3006 mm * Estado bem conservado * Certificado COC disponível * Instalação posterior de engate de reboque possível com custo adicional Desde 1972 o seu parceiro de confiança para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke oferece constantemente cerca de 200 veículos nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Em caso de interesse, teremos prazer em apresentar uma proposta personalizada! A aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção como troca é bem-vinda. Se desejar uma nova inspeção TÜV, faremos uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível por meio de nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas nos anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos apresentados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2012, peso total: 55 kg, altura total: 120 mm, comprimento total: 490 mm, largura total: 125 mm, Acessórios para usinagem GRESSEL - Duogrip 125 mm Comprimento: 490 mm Largura: 125 mm Altura: 120 mm Peso: 55 kg Lodpfxsz Arigj Acyehn Atenção: As informações nesta página foram compiladas da melhor forma possível e, sempre que possível, foram obtidas junto do fabricante. As informações são fornecidas de boa-fé, mas a sua exatidão não pode ser garantida. Consequentemente, não representam uma garantia ou condições contratuais. Recomendamos que verifique todos os detalhes importantes.

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Lsdpe Adw Arjfx Acyshn Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Ljdpfx Aco Adw A Ejyshn Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2026, Outros: * Lâmina de neve Vario KL-V 28 * Pintura RAL2011 * Lâminas de desgaste combinadas 36 (conjunto), incluindo barras de amortecimento e molas de estabilização * Grupo de adaptação para placa de montagem, tamanho 3 * Lâmina de neve com dispositivo de elevação * Tubulação de retorno separada para uma válvula de controle eletromagnética (Unimog | caminhão) * Grupo de adaptação hidráulica (elevação/abaixamento/oscilação com hidráulica de conforto), incluindo válvula de controle eletromagnética de 24 V * Grupo de adaptação de acoplamentos hidráulicos - vedação cônica ISO 7241 (S) (tamanho 12 / BG3) - 2 células * Acoplamentos hidráulicos para tubulação de retorno - vedação cônica - ISO 7241 (M) (tamanho 19 / BG4) * Prato deslizante * Protetor de meio-fio (conjunto) * Proteção contra salpicos em borracha * Marcação de aviso vermelha/branca * Bandeiras de aviso (com haste de plástico) e suporte Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e realizar compras. * Preço de venda excluindo transporte e entrega. * Sem responsabilidade por erros de impressão e de digitação. * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a alterações. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. Lhjdpfxoz Tzqme Acysn * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, * Espalhador de sal granulado * Yeti 1800, estrutura de aço pintada * Painel de controlo * Escada de acesso, aço inoxidável * Equipamento para espalhamento de sal húmido * Teto rebatível, aço inoxidável * Sinalização para serviços de inverno * Sinalização de contorno * Ajuste eletrónico do padrão de espalhamento * ESK+ controlo eletrónico do padrão de espalhamento * Preparação para RKL * Suporte para estrutura de encaixe esférico U290-U300 e U318 Lhjdj Aa Atnspfx Acyjn Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e de os adquirir. * Preço de venda sem incluir transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita. * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a confirmação. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 102 h, Equipamento: tração integral, Terex TA6, camião basculante com descarga frontal, fabricado em 2015, com apenas 2.102 horas de utilização! ----* Fabricante: Terex * Modelo: TA6 * Ano de fabrico: 2015 * Horas de utilização indicadas: aproximadamente 2.102 * Carga útil: 6.000 KG * Peso em funcionamento: 4.410 KG * Basculante com descarga frontal * Potência: 55 KW * Pneus em bom estado! * Em bom estado geral! * Vídeo disponível mediante pedido (WhatsApp Erik) * Preço: 11.900 euros, sem IVA + 19% de IVA. ----Para mais informações, contacte: Erik Kortum: WhatsApp Lhodpfxoz Swrwe Acyon Todos os dados sujeitos a alterações, erros e venda prévia, sem garantia.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Lodpfs Adw A Sex Acyjhn Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Lhodpfx Aj Adw Axecyjn Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Lodoz R Tr Sepfx Acyehn Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, Veículo usado Lodpfxez S Sm Aj Acyjhn Número de chassi: 38, placa vibratória AMMANN AVH 100/20, ano de fabricação: 2007, motor diesel Hatz com 11,3 kW, transmissão hidrostática, peso operacional: 707 kg, partida elétrica. Para mais informações, por favor, contacte ou . Salvo erro ou omissão e sujeito a venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Placa vibratória ALLU HD1200* Fabricante: ALLU * Tipo: HD1200 * Classe de escavadora: aprox. 15-30 t * Peso: aprox. 1.170 kg * Dimensões da placa: aprox. 770 × 1.320 mm Ljdpfoz Dd R Aox Acyohn * Vazão de óleo: aprox. 150 l/min * Pressão máx.: aprox. 210 bar * Frequência: 28-60 Hz * Força de impacto dinâmica: até aprox. 1,5 MN * OilQuick: nesta classe de tamanho, o OQ 70/55 é frequentemente utilizado.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, peso total: 50 kg, altura total: 150 mm, comprimento total: 830 mm, largura total: 180 mm, Acessórios para usinagem CERATIZIT - CORALINE HDG-2 Comprimento: 830 mm Largura: 180 mm Altura: 150 mm Peso: 50 kg Observação: As informações contidas nesta página foram obtidas da melhor forma possível e, sempre que aplicável, junto do fabricante. As informações são fornecidas de boa-fé, mas a sua exatidão não pode ser garantida. Consequentemente, não representam uma garantia ou condições contratuais. Recomendamos que verifique todos os detalhes importantes. Ljdpfxoz Dtzks Acyohn

Condição: usado, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: gasolina, cor: branco, configuração de eixo: 4x4, primeira matrícula: 01/2014, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 309 h, cabina do condutor: outro, capacidade de carga: 2 500 kg, Equipamento: protetor de cabeça, tração integral, * Capacidade de carga: 2500 kg Lhode Ad Nzmopfx Acysn ... Cobertura protetora, tração nas quatro rodas, preço inclui IVA.