Liquidificador comprar usado (57)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO - Câmara de marcha à ré Ljdpoyutlnsfx Acyshn - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registo - sem matrícula - Peso total aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo: MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 CV), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de transmissão do eixo, i=3,25 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve em material HARDOX S450 Espirais de mistura de construção leve em material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubulação de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha na funil de enchimento Calha de descarga giratória de um braço em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão Ku Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com sistema de elevação • Chassi, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) ...

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Proteção solar - Tomada de força (TDF) Lhsdpfszi Dl Tsx Acysn = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Cabine: dupla Material utilizado: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 12 R

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) Lhsdpfx Acozntt Dsyon • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 10 cbm – Semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevável – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total de aproximadamente 36.000 kg - Peso em vazio de aproximadamente 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Superestrutura de betoneira EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, fabricado com o material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, fabricada com o material HARDOX S500 Transmissão da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Encaixe de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga rotativa de um braço, em aço Lhodpfx Ajym Tacocyon Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha rotativa Travamento do tambor para garantir a segurança do tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso de aproximadamente 3.650 kg, desvios de +/- 5% Com função de parada de emergência, conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (com ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (no EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão – plástico, aço ou alumínio Calha dobrável – plástico (ou aço) Tampa de retenção – calha rotativa Caixa de plástico Caixa para pó – aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP – Controle inteligente do tambor (controles eletrônicos da betoneira) Degrau no protetor inferior com corrimão Medidor de água Manômetro Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba rolante • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 12 cbm, semirreboque misturador EuromixMTP - Carroceria misturadora móvel EM 12 R - Modelo padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12m³ de concreto pré-misturado Tambor misturador em design padrão Tambor misturador em versão padrão, feito do material S355 Pás misturadoras em versão padrão, feitas do material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura, mecânico, e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado, com conexão tipo C Tambor misturador com uma aba de serviço Escada com plataforma Acabamento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios de +/- 5% Com função de parada de emergência, conforme as normas de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação e eletricidade Montado em semirreboque EuromixMTP de 3 eixos Tipo de veículo: Chassi de betoneira móvel EuromixMTP KIS 24 de 3 eixos Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras Eixo 9t SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática Bitola do eixo: 2040 mm (dimensão padrão) Distância entre os eixos: aprox. 1400 mm / 1400 mm Sistema de freio EBS Pneus 385/65 R 22.5 Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) Pintura do chassi em RAL 9005, preto profundo Pré-tratamento catódico (KTL) com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas se a cor estiver disponível em pó) Sistema básico de monitoramento da pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e base semicircular Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) Comprimento do chassi: aprox. 8570 mm Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) Lodpfx Aoym Sy Uscyshn • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto Peso bruto: 44.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP EM 12 R Entre em contato...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Veículo novo – sem registro Lodpfoypa Ufsx Acyjhn Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos de comboio até 60 t Freio motor: Volvo Motorbremse+ com regulador de pressão de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto do comboio: 44 t Relação de transmissão do eixo: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre os eixos 1 e 2 Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre os eixos 1 e 2 Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, homologada pela CE Pneus: 315/80 R22.5, dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapa) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Equipamento da betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Palhetas de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado: ASA Controle da mistura, mecânico; partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de abastecimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Aparência de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para proteção durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Peso da estrutura: aprox. 3.425 kg (± 5 %) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. SUPERESTRUTURAS PARA BETONEIRAS MÓVEIS EuromixMTP – POTENTES, ROBUSTAS E CONFIÁVEIS Disponível em: EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Equipamento de série: Versão em conformidade com as normas CE Tambor de mistura de alta qualidade e resistente ao desgaste Potente caixa de velocidades do misturador ZF-P5300 ou EuromixMTP Componentes hidráulicos Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Arrefecedor de óleo hidráulico ASA Ljdpfxjzzkwyo Acyehn Controlo mecânico do misturador Função elétrica de arranque/paragem Sistema de água com depósito de água Medidor de água Sistema de água com ar comprimido Funil de enchimento Calha de descarga giratória Calhas de extensão Escada de acesso com plataforma de trabalho Proteção lateral contra passagem Para-lamas com protetores de lama Iluminação LED Construção robusta para uso diário em estaleiros de construção Equipamento opcional: Depósito de aditivos Limpeza de alta pressão Medição de consistência Sistema de câmaras Luzes de trabalho Calhas de extensão adicionais Vários tamanhos de depósitos de água Controlo eletrónico do misturador Pintura e identificação personalizadas Equipamento especial específico do cliente Opções de entrega: Superestrutura de betoneira móvel sem montagem Superestrutura de betoneira móvel, incluindo montagem profissional no chassi do camião fornecido pelo cliente As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: betoneiras, betoneiras com bomba, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, superestrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Marca da superestrutura: EuromixMTP EM Preço: Sob consulta Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NOVO – sem registo – sem homologação – Lhedpjypar Rjfx Acyjn Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm, Euro6e Caixa de velocidades G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4550 mm Cabine: M-cabine Classic Space Travões de disco, na dianteira e na traseira Tanque: 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue: 25 l Parede traseira da cabine, com janela – para-brisas fumado Sensor de luz – luzes de circulação diurna Equipamento do betoneiro Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura de construção leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades: fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica: fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico: fabricante Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado: fabricante ASA Controle da mistura: mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico: 61 L Volume do tanque de água: 11121 L Inclinação do tanque: 11,3 Comprimento: 7075 mm Largura: 2300 mm Altura: 2748 mm Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões-bomba de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Lhedjypa Uxopfx Acyen - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Veículo novo – sem matrícula Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 marchas, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação da ponte: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 folhas Tanque de combustível: 290 litros, à esquerda entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, à direita entre o 1º e o 2º eixo Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, aprovada pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controles no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade da estrutura Preparação para pedágio Toll Collect (Alemanha) Equipamento para betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo: ASA Controle da mistura mecânico, partida/parada elétrica Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores, basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcionável Eixo dianteiro 2: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: EuormixMTP EM 10 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação de transmissão dos eixos: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro: alumínio, fixo, aprovado pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Lhedpfx Acoypbb Tsyjn Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Aviso de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade do chassi Equipamento de betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 12 R (design padrão) Volume nominal: 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão feito de S355 Hélices de mistura em design padrão feitas de S420 MC Transmissão: ZF P5300 Bomba e motor hidráulicos: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico, partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água no pódio de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com pódio de operação Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço, feita de aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para segurança durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros Peso da carroceria: aproximadamente 4.725 kg (± 5%) Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões basculantes, caminhões-tanque • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou um investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO – sem registro – sem homologação – Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Caixa de câmbio G 330-12 / 11,63-0,77, programa de condução off-road, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus: eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela – Para-brisa escurecido Sensor de luz – Luzes de circulação diurna Escotilha no teto / Tampa de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Controle de cruzeiro Classe do veículo N3G, veículo off-road Sistema de travamento de conforto Equipamento da betoneira: EuromixMTP – Betoneira EM 12 R – modelo padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão, feito de material S355 Palhetas de mistura em versão padrão, feitas de material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água no pedestal, com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com pedestal Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de abastecimento Conexão de água, acoplamento tipo “C” Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ljdpozc Hxkofx Acyehn |...

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha à ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo de geração 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NOVO – sem matrícula – sem homologação Equipamento do veículo Motor OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 CV), 1900 Nm Euro6e Caixa de velocidades G 230-12/11,7-0,78, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro, diferencial cônico 233, planetário, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro: 385/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4250 mm (balanço da estrutura 1000 mm) Cabine: M, Classic Space Travão de disco, eixo dianteiro e traseiro Tanque 320 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela – para-brisas escurecido Sensor de luz – luzes diurnas Teto solar/abertura de ventilação Viseira de sol exterior, transparente Volante multifunções Painel de instrumentos multimédia Ar condicionado Controlador de velocidade Classe do veículo: N3G, veículo todo-o-terreno Sistema de fecho de conforto Equipamento da betoneira: EuromixMTP – betoneira EM 10 L – construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve, feito de material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve, feitas de material HARDOX S500 Lhjdjyn Nqmepfx Acyjn Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controlo da mistura, mecânico e início/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga pivotante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência de acordo com as normas de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2x canais de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, camiões basculantes, camiões com sistema roll-off • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 400 V, Certificado pela DGUV até: 08/2027, comprimento total: 640 mm, largura total: 735 mm, altura total: 1 110 mm, capacidade do tanque: 60 l, frequência de entrada: 50 Hz, peso em vazio: 130 kg, peso total: 130 kg, tipo de corrente de entrada: trifásico, potência: 6,5 kW (8,84 cv), Misturadora universal Kemper Modelo: Orion 60 Misturadora com cuba em aço inoxidável Capacidade da tigela aprox. 60 litros com função de basculamento de 180° Rendimento aprox. 10 a 180 litros/hora Apenas connosco: testada segundo DGUV V3 Ligação: 400V, ficha CEE 16A Máquina usada Lhedpfot Em Ayjx Acyon Muitos outros misturadores em stock!

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou para investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de betão EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caixa de velocidades G 280-16/11,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, diferencial de engrenagem cónica 300, planetário, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine: Cabine S Classic Space Travão de disco nas rodas dianteiras e traseiras Depósito de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine, com janela - para-brisas escurecido Escotilha no teto/abertura de ventilação Protetor solar exterior, transparente Volante multifuncional Painel de instrumentos Classic Ar condicionado Controlador de velocidade Classe do veículo N3G, veículo para terrenos acidentados EuromixMTP - Bomba de betão SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Secção: Bomba de betão: Capacidade teórica máxima de betão: m³/h Pressão teórica máxima do betão: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de distribuição: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S, bomba de água: 20 l/min - bar Depósito de água: 800 l, 12 m de mangueira com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para o grupo de funis Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Óleo hidráulico Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de comutação: DIGITEX, à prova de água Comando à distância: Comando à distância Scanreco + 30 m de cabo Secção: Lança: Lança S 47-5 (lança com 5 seções, dobração RZ) Tipo: Dobração RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira de extremidade) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira de extremidade) Mangueira de extremidade: 3 m, flange individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Coroa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de distribuição: 125 mm (diâmetro exterior 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Largura do estabilizador dianteiro: 8,6 m Largura do estabilizador traseiro: 8,7 m As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem numa única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabrico: 2025 Material utilizável: Betão Lsdpey D D Erefx Acyohn Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca do...

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática Lhjdpsypalqjfx Acyjn - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 3540, 8x4, EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NOVO – sem matrícula – sem homologação – Equipamento do veículo: Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm Euro6e Caixa de velocidades G 230-12/ 11,7-0,78, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com engrenagem planetária, 233, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4250 mm (balanço da estrutura: 1000 mm) Cabine: Cabine M Classic Space Freio a disco, na frente e atrás Tanque de combustível: 320 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Tanque AdBlue: 25 l Painel traseiro da cabine com janela - Para-brisa escurecido Sensor de luz - Luzes diurnas Teto/escotilha de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Piloto automático Classe do veículo: N3G, veículo todo-terreno Sistema de trancamento de conforto EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca: ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca: Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca: Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca: ASA Controle de mistura, mecânico e início/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção Revestimento de poliuretano Peso: aprox. 3.425 kg, desvios de +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água: 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polonês EuromixMTP GmbH,...

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ar condicionado, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas de lâmina - Tomada de força (PTO) - Protetor solar Lhsdpfx Acszp Dtwsyon = Notas = Ano do modelo: 2023 = Informações da empresa = Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro em camiões Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem uma resposta rápida e adequada ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificação ISO e AEO. Gestão logística e instalações alfandegárias/de exportação. Serviço de peças de reposição a nível mundial. Equipa internacional de mecânicos e formadores, presente em todo o mundo, para fornecer apoio técnico e formação. Contacte agora a nossa experiente equipa multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos. = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2023 Material utilizado: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: MAN 16.25 OD, caixa manual Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Instalação hidráulica: Sim = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ AVANÇA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos, com um apoio cuidadoso através de serviços de pós-venda, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 3 801 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 700 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Para-brisas - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Sinalização luminosa rotativa = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Finalidade: Construção Material utilizável: Betão Matrícula: 96-BXV-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 9.037 cc Lhodpfxezpa Hms Acysn Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9500 kg Pesos Peso em vazio: 14.623 kg Carga útil: 22.377 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Instalação de água: Sim Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): válida até 12/2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Segurança do produto Fabricante: MAN Truck & Bus DE Informações adicionais Para mais informações, contacte Maarten van Marion. = Informações da empresa = Pode consultar a nossa gama completa aqui: /

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) - Pneu sobressalente - Protetor solar = Notas = Ano do modelo: 2023 = Informações da empresa = Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro de confiança em camiões Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem um processamento rápido e adequado ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificação ISO e AEO. Gestão logística e instalações de alfândega/exportação. Serviço mundial de peças de reposição. Equipa internacional de mecânicos e instrutores, que opera em todo o mundo para fornecer assistência técnica e formação. Contacte já a nossa equipa experiente e multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos. = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2023 Material utilizado: Betão Lodpjzp Dt Rsfx Acyshn Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão: MAN 16.25 OD, caixa de velocidades manual Dimensão do pneu: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Instalação de água: Sim = Informações da empresa = NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACCELERA Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Contamos com um serviço de apoio pós-venda cuidadoso, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).

Condição: quase novo (usado), Misturador de fitas Butcher Boy BM1000 Ljdpshzbhnofx Acyehn Liquidificador de fita inoxidável, 1000l, para a frente / para trás, portas de descarga dupla, tampa com guarda de segurança, em estrutura móvel, 3Ph

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 810 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 325 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 10 110 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Informações gerais Material utilizável: betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cm³ Transmissão Transmissão: TraXon, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: medida do pneu: 385/65 R22,5; carga máxima por eixo: 10.000 kg; suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: medida do pneu: 385/65 R22,5; carga máxima por eixo: 10.000 kg; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80 R22,5; dupla montagem; carga máxima por eixo: 11.500 kg; redução: simples Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80 R22,5; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 10.000 kg Ljdpfx Ajv Ifdfocyshn Pesos Peso em vazio: 14.876 kg Capacidade de carga: 26.624 kg Peso bruto máximo admissível: 41.500 kg Funcionalidade Bomba de alta pressão: sim Instalação de água: sim Depósito de água: 400 l Mangueiras: sim Mais informações Contacte Sjaak van der Wel para mais informações.

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, em stock em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Lhjdpfozntu Ijx Acysn Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braços Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito As suas vantagens • Pronto para utilização imediata: camiões-cisterna, betoneiras, camiões basculantes, camiões com gancho • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD - Câmera de marcha à ré - Teto de abrir - Aquecimento dos bancos - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L betoneira MOTOR DE 13 cilindros, capacidade de 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-0 rpm Caixa de câmbio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Tamanho do pneu 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: Amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Ledjy Anf Hepfx Acyshn Capa removível, apoio de cabeça ajustável, rebaixamento rápido do assento com memorização da altura, apoio lateral ajustável do encosto, apoio lateral ajustável do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço no banco do motorista. Protetor solar externo Viscope. Pistola de ar comprimido na cabine Equipamentos da betoneira Equipamentos da betoneira: EuromixMTP - betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em versão leve feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve feita do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água no pedestal com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com pedestal Ponta de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de um braço giratória em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de abastecimento Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba rolante • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: Alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: Alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: Francês, árabe • Olga Tissen: ...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75R22,5, distância entre eixos: 7 020 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Observações = O Wattsnew E-Box Betoneira é um misturador de concreto operado eletricamente. A unidade motriz (E-Box) é instalada no lugar do motor a diesel e fornece energia para a bomba hidráulica existente como de costume. Tudo permanece igual, exceto que a bomba hidráulica é acionada por um motor elétrico em vez de um motor de combustão. Você também pode eletrificar facilmente seu reboque betoneira existente, simplesmente removendo a unidade do motor a diesel e instalando a E-Box. Graças ao seu software inteligente, a E-Box consome pouca energia e é extremamente fácil de operar. Com apenas um botão e uma alavanca, você controla todo o sistema. O carregamento também é muito simples: após um dia de trabalho, basta conectar a E-Box a uma estação de carregamento ou a uma tomada comum, e as baterias estarão totalmente carregadas em cinco horas. A Wattsnew E-Box é completamente livre de emissões. Isso significa que não há poluição do ar causada por emissões de diesel, permitindo que você trabalhe em um ambiente limpo e seguro. Os moradores também agradecerão por operar uma máquina sem emissões e consideravelmente mais silenciosa. O uso de veículos e máquinas elétricas na construção aumenta as chances de obter contratos. Clientes e governos exigem cada vez mais equipamentos livres de emissões. Mais informações: = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Aplicações: Construção civil e pavimentação de estradas Material utilizável: Concreto Placa: OT-93-FF Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 275/75R22,5 Ledpfxoxv Ry Rj Acyshn Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Pesos Peso vazio: 11.440 kg Carga útil: 31.560 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcional Marca da carroceria: Stetter AM 15000 Número de compartimentos: 1 Sistema de água: Sim Tanque de água: 500 l Mangueiras: Sim Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Nosso portfólio completo pode ser encontrado aqui:

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabrico: 2026 Euro 6e 480 cv (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio de diferenciais nos eixos traseiros Rácio de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de Combustível Tanque de combustível de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Ar condicionado Volante multifunções Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de bordo Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicações MAN Ljdpfez Ihg Ajx Acyohn Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a Superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com gancho • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Om

Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabrico: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos: 2.505 mm Peso total: 37.000 kg Peso bruto do comboio: 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Lodpfx Acsz Ihgvsyehn Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão de lâminas na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço de 22,5" Sistema de Combustível Depósito de combustível diesel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Cortina de sol do lado do condutor Numerosos compartimentos de arrumação 2 chaves de veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de tráfego online Sistema de som MAN Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Preparação para a superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e velocidade intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada EuromixMTP – Superestrutura de betoneira EM 10 L Equipamento da betoneira As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões-betoneira, camiões basculantes, camiões com gancho • Chassis, superestrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, ...)