LiquidificadorMAN
TGS 35.480 TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 9 L...
Liquidificador
MAN
TGS 35.480 TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 9 L...
VB acresce IVA
144 900 €
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
144 900 €
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
AdBlue
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
8x4
Distância entre eixos:
43 000 mm
Travões
Travões:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Assistente de arranque em subida
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Mais detalhes
Potência:
353 kW (479,95 cv)
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22878390
- Atualização:
- por último em 12.10.2026
Descrição
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servofreio
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Interior em couro
- Revestimento em couro
- Bancos com suspensão pneumática
- Câmara de marcha-atrás
- Tomada de força (PTO)
EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
Preço negociável – contacte-nos.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Veículo novo
Ano de fabrico: 2026
Euro 6e
480 cv (353 kW)
2.450 Nm de binário
Chassis 8x4
Distância entre eixos 2.505 mm
Peso bruto total 37.000 kg
Peso máximo de reboque 35.500 kg
Cabine NN (média)
Direção à esquerda
Cor: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha
12,4 litros de cilindrada
Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades
MAN Idle Speed Driving
Programa de manobras
Programa de condução Efficiency
Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Óleo de motor de baixo atrito
Indicador digital do nível de óleo
Chassis
Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
2 eixos dianteiros de 9,2 t
2 eixos traseiros de 13 t
Bloqueio de diferenciais nos eixos traseiros
Rácio de transmissão do eixo i = 3,63
Pneus duplos na traseira
Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5
Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5
Jantes de aço 22,5"
Iodpfx Afjz Ihg Ajletn
Sistema de Combustível
Tanque de combustível de 400 litros
Tanque AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com fecho
Cabine
Cabine MAN NN
Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço
Banco do passageiro com compartimento de arrumação
Ar condicionado
Volante multifunções
Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3"
Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos
Espelho de bordo
Espelho frontal
Fechamento central
Vidros fumados
Cortina de sol no lado do condutor
Vários compartimentos de arrumação
2 chaves do veículo
Multimédia
Sistema multimédia MAN Advanced
Ecrã tátil de 7"
Navegação Europa
Informação de trânsito em tempo real
Sistema de som MAN
Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Painel de conectividade
Preparado para aplicações MAN
Segurança
ESP
ABS
ASR
Controlo de velocidade
Assistente de travagem de emergência EBA Plus
Assistente de curva
Reconhecimento de sinais de trânsito
Deteção frontal
Sistema de monitorização do condutor
Assistente de marcha-atrás
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS)
Indicador da pressão dos pneus do reboque
Luzes de marcha diurna LED
Faróis de nevoeiro
Acendimento automático dos faróis com sensor de luz
Preparação para a Superestrutura
Preparação para sistema hidráulico de basculante
Indicação do funcionamento do basculante na cabine
Interface FMS
Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor
Preparação para alimentação elétrica da superestrutura
As suas vantagens
• Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com gancho
• Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado
Os seus contactos
• Denis Om
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servofreio
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Interior em couro
- Revestimento em couro
- Bancos com suspensão pneumática
- Câmara de marcha-atrás
- Tomada de força (PTO)
EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
Preço negociável – contacte-nos.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Veículo novo
Ano de fabrico: 2026
Euro 6e
480 cv (353 kW)
2.450 Nm de binário
Chassis 8x4
Distância entre eixos 2.505 mm
Peso bruto total 37.000 kg
Peso máximo de reboque 35.500 kg
Cabine NN (média)
Direção à esquerda
Cor: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha
12,4 litros de cilindrada
Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades
MAN Idle Speed Driving
Programa de manobras
Programa de condução Efficiency
Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Óleo de motor de baixo atrito
Indicador digital do nível de óleo
Chassis
Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
2 eixos dianteiros de 9,2 t
2 eixos traseiros de 13 t
Bloqueio de diferenciais nos eixos traseiros
Rácio de transmissão do eixo i = 3,63
Pneus duplos na traseira
Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5
Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5
Jantes de aço 22,5"
Iodpfx Afjz Ihg Ajletn
Sistema de Combustível
Tanque de combustível de 400 litros
Tanque AdBlue de 35 litros
Tampas de tanque com fecho
Cabine
Cabine MAN NN
Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço
Banco do passageiro com compartimento de arrumação
Ar condicionado
Volante multifunções
Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3"
Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos
Espelho de bordo
Espelho frontal
Fechamento central
Vidros fumados
Cortina de sol no lado do condutor
Vários compartimentos de arrumação
2 chaves do veículo
Multimédia
Sistema multimédia MAN Advanced
Ecrã tátil de 7"
Navegação Europa
Informação de trânsito em tempo real
Sistema de som MAN
Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Painel de conectividade
Preparado para aplicações MAN
Segurança
ESP
ABS
ASR
Controlo de velocidade
Assistente de travagem de emergência EBA Plus
Assistente de curva
Reconhecimento de sinais de trânsito
Deteção frontal
Sistema de monitorização do condutor
Assistente de marcha-atrás
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS)
Indicador da pressão dos pneus do reboque
Luzes de marcha diurna LED
Faróis de nevoeiro
Acendimento automático dos faróis com sensor de luz
Preparação para a Superestrutura
Preparação para sistema hidráulico de basculante
Indicação do funcionamento do basculante na cabine
Interface FMS
Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor
Preparação para alimentação elétrica da superestrutura
As suas vantagens
• Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com gancho
• Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte
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