Kalmar Ecg 160-12 comprar usado (27 336)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 Crodjyatu Hspfx Abged · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes Crsdexr Rh Topfx Abgod · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 Cjdpfjxd Hk Iex Abgord · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Crodpfx Aexd Hutebgsd Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Codpfx Aoxvd Nxjbgord · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3152, Ano de fabrico: 2005, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 550 mm, características adicionais do equipamento: Dual tread, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: supersoft Codpfsyuh Rlex Abgerd

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331051593, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 5 323 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 980 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 920 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 950 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 300 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 950 mm, Empilhadeira pesada - Diesel Número do chassi: T331051593 Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana Clark 342TE13310-20 Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Estado dos pneus dianteiros: 40 a 60% Crodpeyy Effsfx Abgsd Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Estado dos pneus traseiros: 20 a 40% Descrição: Transmissão revisada com garantia (reparada por € 17.000,00) Carro porta-garfos de 2.950 mm de largura Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3628, Ano de fabrico: 2008, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 400 mm, largura total: 2 950 mm, peso operacional: 27 680 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20 Csdpfx Abezfqq Iegerd

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2707, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 22 400 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Engine heater, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Cjdpeyuhr Ajfx Abgord Tamanho da roda – roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 700 mm, peso operacional: 23 880 kg, características adicionais do equipamento: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Crsdpjyuihlsfx Abgod Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3506, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 10 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 890 mm, peso operacional: 29 100 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20 Cjdpfxsyuilke Abgsrd

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 700 mm, peso operacional: 24 000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Codpjyuihrefx Abgerd Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 700 mm, peso operacional: 24 020 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Cedpfeyuihfsx Abgerd Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 600 mm, peso operacional: 23 860 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Crsdpfxoyuigho Abged Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 600 mm, peso operacional: 22 520 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Csdpfx Asyuib Ejbgord Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 22 400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20 Crodoyuhr Nepfx Abgjd

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3631, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 400 mm, largura total: 2 950 mm, peso operacional: 27 680 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Crsdjzc R Dkjpfx Abgjd Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Cjdpfxsydl Uge Abgsrd

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 293 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 320 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 23 720 kg, comprimento total: 5 325 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Standard Cjdezif I Aopfx Abgsrd Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de carga pesada, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadores laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamentos sob condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também adquirimos o seu usado, mesmo sem a necessidade de comprar um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe aconselhar detalhadamente sobre este DCG150-12. P.S.: Nossa oficina especializada é dedicada à reparação, manutenção, recondicionamento e fabricação especial de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda consignada. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 685 / 2360 mm Aquecimento, cabine completa, Banco giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 18 542 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 400 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 18 160 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 1200 mm Largura dos garfos: 220 mm Espessura dos garfos: 90 mm Tipo de mastro: padrão Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Dimensão do pneu dianteiro: 11.00-20 Tipo de pneu traseiro: pneumático Dimensão do pneu traseiro: 11.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado, sem a necessidade de adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG100-12. Obs.: Nossa oficina especializada é voltada para reparos, manutenção, revisão e projetos especiais de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de abertura dos garfos, Crodpey E Uv Djfx Abgjd aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 5 150 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm Cjdpfx Abozcratjgsrd · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 272 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 8 200 mm, elevação livre: 4 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 5 750 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 720 kg, comprimento total: 5 313 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-12 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, elevador completo, Credpfxju Dzals Abgsd assento giratório

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3629, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 250 mm, largura total: 2 950 mm, peso operacional: 21 340 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE150-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Credpfezbc E Rjx Abged Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 24 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 020 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), largura do suporte de garfos: 3 400 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador para cargas pesadas - Diesel Centro de carga: 1200 Largura do garfo: 300 mm Espessura do garfo: 110 mm Crodpsy Aqpnjfx Abgod Tipo de mastro: Duplex Transmissão: Dana Estado: Equipamento novo Estado técnico: Novo Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos Descrição: Deslocador lateral, equipamento para ajuste de garfos, ajuste hidráulico individual dos garfos, 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine fechada, ar condicionado, certificado CE, balança, espelho interno, espelho externo, LED, 5.ª válvula, sistema de troca rápida Terminal-West

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A20300086, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 17 850 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 181 kW (246,09 cv), comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira pesada – Diesel Número de chassis: A20300086 Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: Padrão Estado: Recondicionada sem garantia Estado técnico: bom Tipo de pneu dianteiro: Pneumático Dimensão pneu dianteiro: 16.00-25 Estado pneu dianteiro: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: Pneumático Dimensão pneu traseiro: 16.00-25 Estado pneu traseiro: 80 - 100% Descrição: Além deste MODELO – MARCA, dispomos de aproximadamente 150 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras para contêineres, reach stackers, empilhadeiras convencionais e tratores de terminal em nosso estoque em Oldenburg. Visite nosso site - hinrichs-Forklifts. Leasing, leasing com opção de compra e financiamento com condições justas estão sempre disponíveis. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem aquisição de outro veículo conosco. Entre em contato comigo, Marco Levermann – terei prazer em lhe fornecer orientações detalhadas sobre este MODELO – MARCA. Aliás, nossa oficina especializada é experiente em manutenção e reparos de equipamentos de grande porte acima de 8 toneladas. Também disponibilizamos seu veículo para venda consignada. Deslocador lateral, posicionador de garfos, garfo rotativo 360° = garfos rotativos 360° sistema de troca rápida de garfos = sistema de troca rápida câmera = câmera sistema de lubrificação central Crodpfx Ajy T S Tiobgjd 3ª válvula, 4ª válvula, cabine fechada,