Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Standard comprar usado (97 377)
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Hodjzd Uvljpfx Akkou
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl SZS01 Caçamba basculante 25 m³ Eixo elevatório Lona
Hsdpfxszzgwps Akkeu
. Para pedidos de informação: 0926778
* Estado: muito bom
* Data de 1ª matrícula: 2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Plataforma frontal
* Proteção inferior em alumínio
* Lona
Pneus:
1º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensão pneumática, eixo elevatório
2º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensão pneumática
----Preço: 19900,00 EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
*
Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Salvo erros, omissões e vendas intermediárias.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hodpfxjzl Ez Us Akkou
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Hodpji Rix Iefx Akkju
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
Hsdozlrqcjpfx Akkju
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Hannover
1 995 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 130-750-180 CXV BluePower 2-Farben 2K
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 47 137 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 61020607, força de aperto: 1 300 kN, folga entre as colunas: 470 mm, Aqui, como comerciantes de máquinas de injeção, oferecemos a seguinte máquina de injeção usada em excelente estado:
Naturalmente, também compramos máquinas de injeção bem conservadas a partir do ano de fabricação 2010.
Somos atacadistas de máquinas de injeção usadas há mais de 25 anos.
Nota fiscal e vantagem para máquinas usadas devido a mudanças atuais:
A partir de 01/07/2025, máquinas usadas também podem ser consideradas com depreciação especial de 30% ao ano. Além do preço mais atrativo em relação a uma máquina nova, você poderá aplicar os mesmos valores de depreciação que para uma nova.
Palavra-chave: Booster de Crescimento (§ 7 parágrafo 2 EStG-E)
Fabricante: Krauss Maffei
Modelo: KM 130 750-130 CXV BluePower 2 cores 2K
Comando: MC6
Ano: 2014
Número de Série: 61020507
Horas de operação: 47.137 h
Relatório de manutenção completo nos últimos 7 anos/25.000 h de operação.
1ª unidade de injeção 750 mm horizontal
Rosca: 50 mm
Volume de injeção: 393 cm³
Peso injetado: 357 g
Potência de aquecimento: kW
Zonas de aquecimento: 5
Curso do bico: mm
Pressão de injeção: 1892 bar
Hedpfx Akoyf Uy Uskou
2ª unidade de injeção 180 mm vertical
Rosca: 30 mm
Volume de injeção: 85 cm³
Peso injetado: 77 g
Pressão de injeção: 2500 bar
Unidade de fechamento
Força de fechamento: 130 t / 1.300 kN
Curso de abertura: 600 mm
Distância entre barras: 470 x 470 mm
Dimensão das placas: 745 x 770 mm
Distância máxima entre placas: 900 mm
Altura mínima de montagem do molde: 300 mm
Curso do extrator: 150 mm / Força do extrator: 23 kN
Dimensões: 4,39 x 1,61 x 4,01 m
Peso: 9.000 kg
Extras – ficha técnica completa disponível em PDF.
Lado do bico: fecho de agulha A+C, 1x núcleo hidráulico, 1x núcleo pneumático, 1x sopro
Lado do extrator: 1x núcleo hidráulico, 3x núcleo pneumático, 1x sopro
Água BGS com 6 circuitos tanto no lado do bico quanto do extrator.
Tecnologia BluePower com economia de energia de até 40%.
A máquina está muito bem preservada e pode ser inspecionada em funcionamento.
Eventuais equipamentos periféricos mostrados não fazem parte da oferta!
A máquina está disponível imediatamente.
Entrega livre carregada no caminhão do comprador ou CIF mediante reembolso do frete.
Sobre nossos equipamentos e empresa:
- Vendemos apenas máquinas próprias, adquiridas em produção ativa, a partir do nosso estoque em Hannover.
- Todas as máquinas são inspecionadas e testadas antes da desmontagem.
- NÃO vendemos ativos de insolvência – NÃO somos intermediários que comercializam bens de terceiros.
- Todas as máquinas ofertadas provêm de empresas bem-sucedidas, para as quais manutenção e cuidado sempre foram prioridades.
- Todas as máquinas ofertadas podem ser visitadas em nosso depósito.
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Düsseldorf
1 757 km
Torno CNC
VDF BoehringerNG 180-2
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2002, Torno CNC / Centro de Torneamento VDF BOEHRINGER NG 180-2
Ano de fabrico: 2002
N.º da máquina: 1130.2601-30
País de fabrico: Alemanha
Controlo: Siemens SINUMERIK 840D
Sistema de transmissão: Siemens SIMODRIVE 611
Dados Técnicos
Diâmetro de torneamento: 290 mm
Comprimento de torneamento / distância entre centros: aprox. 850–900 mm
Diâmetro máximo sobre o leito: 600 mm
Diâmetro do furo do veio: 80 mm
Velocidade do veio principal: 10–4.000 rpm
Sistema de transmissão do veio principal: Transmissão direta, adequado para torneamento de precisão com ferramentas de CBN
Potência do sistema de transmissão do veio a 40 % de ciclo de trabalho: 56 kW
Torque máximo do veio a 40 % de ciclo de trabalho: 605 Nm
Torreta de ferramentas: 12 posições
Número de torretas: 1
Capacidade de ferramentas acionadas/rotativas: 12 estações
Porta-ferramentas: Incluídos / montados conforme mostrado
Mandril do veio principal: Mandril Autoblok de 3 garras
A máquina está equipada com um segundo veio / configuração de veio contraposto, visível no lado direito da área de trabalho, juntamente com equipamento de suporte/manuseamento da peça. As fotografias também mostram posições adicionais de usinagem/ferramentas ao redor da torreta.
Dados Elétricos
Tensão de alimentação: 400 V
Fases: 3 CA
Frequência: 50 Hz
Hsdpfx Aezvfhiokkeu
Intensidade máxima do fusível principal: 125 A
Corrente nominal indicada na máquina: 100 A
Dimensões e Peso da Máquina
Comprimento: aprox. 5.949 mm
Largura: aprox. 2.300 mm
Altura: aprox. 2.230 mm
Peso da máquina: aprox. 10.000 kg
Máquina: VDF BOEHRINGER NG 180-2
Ano: 2002
N.º de série: 1130.2601-30
Controlo: Siemens SINUMERIK
Diâmetro máximo de torneamento: 290 mm
Comprimento de torneamento: aprox. 850–900 mm
Diâmetro do furo do veio: 80 mm
Velocidade do veio: 10–4.000 rpm
Potência do veio: 56 kW
Torreta: 12 posições
Dimensões: aprox. 5.949 × 2.300 × 2.230 mm
Peso: aprox. 10.000 kg
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Tata
2 315 km
Mesa giratória vertical
DrillMaticTA325/P/H/12/2/1/-180°
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° mesa indexadora rotativa hidráulica/pneumática 400x620
Hjdsukg Srepfx Akksu
Fabricante: DrillMatic
Tipo: TA325/P/H/12/2/1/-180°
Ligação de ar: 4 ligações.
Valores de indexação: 3 4 6 8 12
Ano de fabrico: 2015
Peso: 66 kg
Tamanho da mesa: 400 x 620 mm
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
Hsdpfx Akjwtbvtokou
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Hsdpfezu I D Rsx Akkeu
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Hjdei Ri N Uopfx Akkeu
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
Hjdpfxszvz Thj Akkeu
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Hodpfozmtc Aox Akksu
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Hjdpfxezd Uyqj Akkeu
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m)
1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita
1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita
Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro na largura total
*Equipamento de tração para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora
Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável!
Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm
Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita
Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida!
*Rodas e pneus
385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido)
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré
Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de registro/Placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa de advertência ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Hsdpfx Akjzd Trreksu
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Solução de transporte sob medida
Conf
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi para reboque central de trocados
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner
4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
Hodpfxozd Tw Io Akkou
1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
4 para-lamas semi-abertos
Para-barros
Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Engate de reboque central
Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte
(Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária)
Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos e suspensão*
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios*
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR)
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições
*Rodas e pneus*
445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata padrão fábrica
*Elétrica*
24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
*País de homologação/placas*
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hodpjy Rrplefx Akkju
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEDB07CLNF 2 Achs Wechselanhänger BDF
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 575 kg, peso máximo de carga: 15 425 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Hedpfjz Hkwzsx Akkou
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Dolly para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento para contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas.
Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Dolly com coroa de rotação de esferas robusta
Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t
Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t)
Calços com suporte, proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado
*Dispositivo de engate para reboque Dolly
Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
*Rodas e Pneus
235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
*Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema de estabilidade do veículo
Hodpfx Akjzhf Akeksu
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator
EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão
*Piso
Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga
Tampa reforçada adequada para passagem de veículos
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
*País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
*Pintura
Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Olhal de tração: KTL preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Mala
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Hsdpoz Hm Eujfx Akkju
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Pesos
Peso em vazio: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Hodpswhfiyjfx Akkeu
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Peine
2 019 km
Carrinha basculante trilateral
MANLE 8.180 K 2-Achs Kipper Doppelkabine Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 217 636 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, * EDC (Controle Eletrônico de Diesel)
* ABS (Sistema de Freios Antibloqueio)
* Piloto automático (Tempomat)
* Tacógrafo analógico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista com suspensão pneumática
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Hedpfxswfi T Do Akkeu
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 linhas
* Engate esférico
* Tomada hidráulica para reboque
* Aquecedor estacionário
* Secador de ar
* Caixa de câmbio de 6 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 2900 kg
---- Estrutura: Meiller basculante trilateral em aço, parede frontal elevada, argolas de amarração.
Venda apenas para empresas/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações de vendas estão sujeitas aos nossos Termos e Condições Gerais (consultar Impressum para maiores detalhes).
Com êxito
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Hergensweiler
1 710 km
Mesa giratória de soldadura,Posicionador,Mesa giratória
Heinrichsglück 3 AchsTC 2 high adjustable
Ligar
Condição: muito bom (usado), capacidade de carga: 2 000 kg, Mesa rotativo de soldagem com altura ajustável, capacidade de carga de 2 toneladas,
com extensões de fixação ajustáveis em comprimentos variáveis e grampos de fixação incluídos
Estado: muito bom
Velocidade, altura e inclinação ajustáveis de forma contínua
Hsdpfezk Ra Tox Akkeu
Controlo remoto manual e com pedal
Transmissão da corrente de soldadura: 600 Ampères
Dimensões:
Comprimento: 1940 mm
Largura: 1200 mm
Diâmetro do disco: 1200 mm
Altura em posição inclinada: mín. 700 mm, máx. 1550 mm
Altura em posição horizontal: mín. 900 mm, máx. 1700 mm
Peso: 1750 kg
Com êxito
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Bakum
1 941 km
Caminhão para fins especiais
FLIEGLBDF Standard verzinkt, 1080 bis 1430mm
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso em vazio: 1 kg, peso máximo de carga: 17 999 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41707
Fliegl, ZWP
* Ano de fabricação: 2016
* ABS, sistema antibloqueio de travamento
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
Hedezvlmfspfx Akksu
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Galvanizado
* Suspensão: Ar
* Peso total: 18.000 kg
* Peso em vazio: 1 kg
* Carga útil: 17.999 kg
* Peso total admissível: 18.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 60% - 60% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Reboque pouco utilizado
* Luz rotativa na parte traseira
* Intervalo de elevação: 1080 mm a 1430 mm
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, vendas prévias e erros.
Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site.
O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: lonas novas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profissional / fixação da carga
* Inspeções TüV, serviço de homologação
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa qualificada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Com êxito
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Leilão
Leilão encerrado
Alemanha
1 710 km
Torno CNC
VDF BoehringerNG 180-2
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, número da máquina/veículo: 1130.2623-31, Sem preço mínimo – venda garantida ao melhor lance!
As máquinas ainda estão montadas, mas desconectadas da eletricidade. No local, pode ser utilizada uma empilhadeira de 11 toneladas para o carregamento.
À venda, uma torno CNC do fabricante VDF Boehringer, modelo: NG 180-2.
DETALHES TÉCNICOS
Tensão de funcionamento: 400 V
Hodszy Ukujpfx Akksu
Fases: 3
Tipo de corrente: CA
Frequência: 50 Hz
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 2-achs wechselanhänger zwp 180 standard"
Recebe imediatamente e gratuitamente novas ofertas por e-mail.
Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.



















































































































































































































































































































































































































