Camião-cisterna de vácuo

STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass

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Reboque-cisterna de sucção a vácuo STS V-1.5

Número interno: #566

O reboque-cisterna de sucção a vácuo STS V1.5 é um veículo NOVO com depósito de 1.500 litros, compressor de vácuo MEC-3000 de alto desempenho e motor industrial Honda GX390. Um destaque especial é a função de basculamento hidráulico, que permite um esvaziamento rápido e limpo, diferenciando-o claramente dos contentores de sucção convencionais. Robusto, galvanizado a quente, compacto, móvel e pronto para uso imediato — ideal para alugar ou comprar.

Depósito
- Capacidade de 1.500 litros
- Galvanizado a quente
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- Depósito levemente inclinado para trás para melhor limpeza
- Basculamento hidráulico traseiro com cerca de 20°, por grupo eletro-hidráulico
- Abertura lateral de limpeza no depósito para remoção de impurezas ou bloqueios sem abrir a tampa
- Tampa do depósito pode ser aberta totalmente para o lado do condutor e fixada por parafusos de gancho
- 2 níveis de segurança de série para evitar danos ao compressor
- Separador de sifão
- Tubo de transbordo equipado com 2 esferas e visor
- Manômetro no sistema de sucção com proteção
- Indicador de nível mecânico com escala colorida

Motor e Compressor
- Compressor de vácuo MEC 3000 com débito de 3.500 litros de ar
- Vácuo máximo de -0,8 bar (funcionamento contínuo a -0,5 bar)
- Máximo de sobrepressão 0,49 bar
- Transmissão por correia trapezoidal, livre de manutenção
- Motor industrial Honda GX 390
- Arranque elétrico, sensor de óleo, painel de controle com chave, bateria e depósito
- Mangueira de sucção interna para proteger a unidade motriz
- Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo
- Defletor térmico em inox sobre o escape
- 1 litro de óleo para compressores biodegradável armazenado no suporte de garrafas
- Bidão de combustível de 5 litros no suporte
- Funil de pescoço comprido para troca e reposição de óleo do motor
- Todos os componentes do motor e acessórios armazenados em caixa motorizada trancável
- Caixa do motor em alumínio e pintada por pintura eletrostática na cor desejada

Chassi
- Chassi autoportante totalmente galvanizado a quente
- Chassi de reboque rebaixado tandem de 2,7t
- Bitola compatível com automóveis e Sprinter para ótima dirigibilidade
- Centro de gravidade mais baixo possível
- 2 eixos de 1.350kg cada com suspensão independente de fabricante renomado
- V-timoneria totalmente soldada
- Paralamas resistentes com caixa de lâmpadas em metal
- Suportes para mangueira de sucção de fixação rápida com elástico
- Espaço de armazenamento para ferramentas e acessórios

Cisterna de sucção
- Freio de inércia com retorno automático
- Engate esférico com trava automática
- Roda de apoio reforçada
- Tomada elétrica de 13 polos

Conexões e Mangueiras
- 2 mangueiras de sucção (3”) com 5m de comprimento e conexões Perrot
- 1 lança de sucção 3” (1.500mm de comprimento)
- 1 conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do depósito
- 1 conexão Perrot (3”) no lado direito na direção de circulação

Notas & Serviço
- Entrega mundial disponível
- Parceiros comerciais bem-vindos
- Construções especiais & adaptações individuais sob consulta
- Imagens de exemplo — equipamento & cor podem variar

----Conclusão
Um reboque-cisterna de sucção de 1.500 litros de alta qualidade, galvanizado a quente, com potente MEC 3000, motor Honda e equipamento abrangente — incluindo função basculante hidráulica para um esvaziamento eficiente, fácil e limpo.

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