Caminhão frigorífico

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (por telefone). ---- Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 baú frigorífico com plataforma de carga e porta lateral ----

Sistema de refrigeração da carroçaria: ThermoKing T-1000R
Baú frigorífico: Schmitz Cargobull: Stage 2
Cortina deslizante
Plataforma elevatória: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg)
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CABINE EXTERIOR
Basculamento manual da cabine
Faróis dianteiros halógenos
Adesivo decorativo preto nas portas
Parede traseira da cabine sem janela
Cabine AD com teto plano
Proteção frontal para chassis acima de 7.490 kg de peso total
Kit de primeiros socorros
Para-choque em plástico
Elementos anexos à cabine em preto
Para-brisa não aquecida
Retrovisores externos elétricos e aquecidos
Isolamento padrão do teto da cabine
Teto plano em branco

CABINE INTERIOR
Imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo
Prateleira com 2 compartimentos na parede traseira
Tacógrafo digital EG 4.1
Banco do passageiro fixo

CHASSI
Suspensão pneumática no eixo traseiro
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Certificado COC de aprovação geral
Calços de roda, 2 unidades
Baterias montadas horizontalmente no quadro
Etiquetas para reservatório de ar padrão
Alternador de 2160 W (24 V x 90 A). Recomendado para uso da plataforma elevatória
Freio padrão para composição
Reservatórios de ar em aço, quantidade conforme versão da suspensão e do reboque
Norma de emissões EURO VI E

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Sem proteção anti-empotramento traseira
Extensão do chassi traseiro, 2208 mm
Tanque de combustível de 290 litros, alumínio
Tanque de AdBlue, 50 litros
Pré-filtro de combustível com separador, aquecido

EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL & CONECTIVIDADE
ECO-Switch – alternância entre modo Power e Eco para otimização do TCO (Custo Total de Propriedade) através de ajuste eficiente de motor e transmissão
Interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0
Software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre)
Análise de estilo de condução (DSE)
Piloto automático adaptativo (ACC)

SEGURANÇA
Assistente de permanência em faixa (LDWS)
Triângulo de sinalização, conforme diretiva ECE-27
Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)
Assistente de frenagem de emergência (AEBS)

EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
DRIVE T. 315/70R22,5

Gjdpfx Agjwtad Asyskc
CABINE EXTERIOR
Escotilha de teto, acionamento mecânico
Faróis de neblina, incluindo luz de curva
Para-sol transparente, instalado externamente no teto da cabine

CABINE INTERIOR
Buzina pneumática (atrás do para-choque)
Cinzeiro no console central

CHASSI
Configuração de peso: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg)
Barra estabilizadora traseira reforçada D60mm
Interruptor desliga-bateria elétrico na cabine
Sem macaco

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Redução do eixo traseiro: i 3,08
Tomada para reboque com operação de 24 V, 15 pinos
Engate de reboque, Ringfeder
Versão para reboque com sistema de freios completo
Trave final, valor D: 130 kN
Engate de reboque de 40 mm, 130 kN
Proteção de borda no final do chassi

SEGURANÇA
Luzes de marcação lateral
Aviso sonoro de marcha à ré, desligável
Indicador de carga por eixo no painel
Assistente de partida em rampa (Hill Holder) para partidas confortáveis em subidas
Lanternas traseiras em LED

COR: Branco IC 194

EQUIPAMENTO ADICIONAL
Pneus 315/70 R22,5
Manual de operação e manutenção impresso

CONFORTO DE CONDUÇÃO PLUS
Navegação infotainment (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + suporte

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