Padrão-SZM

Iveco AS440X50T/P ON+, Intarder, Alu-Felgen

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Kljdpfx Asywdflefgep Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Iveco X-Way 500 4x2 Cavalo mecânico Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VI, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto autorizado de 18-20 t, freios a disco, uso para aplicações mistas, para estrada e uso off-road leve, configuração do veículo ON+, entre-eixos de 3.650 mm, placa de identificação do motor, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissão EURO VI E, pneus 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, translúcido para cabine alta MLL, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO padrão cinza claro, retrovisores externos elétricos e aquecidos, isolamento padrão do teto da cabine, Certificado de Conformidade (COC), painel de instrumentos de 10 polegadas, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, capacidade técnica do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), baterias de 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) de acordo com demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias no balanço do quadro, calços de roda, 2 unidades, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para reservatório de ar, amortecedores traseiros adaptados para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros, 630 cc, macaco, interface de carregamento de bateria, barra estabilizadora dianteira e traseira, saída de escape à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor de corte de bateria mecânico no chassi (lado direito), freio de reboque em 2 circuitos, pré-disposição para 5ª roda conforme padrão europeu, tomada de reboque 24V com 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro 1047 mm, caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme a diretiva ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, pré-disposição para bloqueio de partida por álcool (ALC) com fiação, rodas de alumínio Alcoa forjadas e foscas, tomada de força NH/4C com conexão para bomba, inclinação elétrica da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, cama inferior inteira com nível de conforto macio e encosto de cabeça ajustável, cinzeiro no console central, imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo, interruptor no painel para levantar eixo do semirreboque, quinta roda marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem 50 mm, tanque de combustível de 480 li