Carregador baixo

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Carreta baixa Ceylan nova para matricular, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional, sistema EBS, rampas duplas eletro-hidráulicas de largura total, alargadores, preparação para guincho, altura da parte baixa 87 cm, comprimento 9,95 m, comprimento total 13,65 m, ganchos RUD, entrega imediata salvo venda prévia – garantia – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA. Dsdpfsh S Aw Rox Abxjck

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto Dsdpfxsrgzv Ns Abxeck * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NP9LDR3L0KN187004, peso máximo de carga: 45 000 kg, Ano de fabrico: 2022, Lider Lowbed semi-reboque rebaixado, ano 2022, tipo LDR3L. Semi-reboque robusto e fiável para transportes pesados, em muito bom estado. Dados técnicos Fabricante: Lider Tipo: LDR3L Ano: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Peso bruto admissível: 45.000 kg Carga no prato: 17.000 kg Carga por eixo: 3 × 9.000 kg Dcjdpfx Abexb Ddtexjk Carga total nos eixos: 28.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, 1 central de betão semimóvel (nova de fábrica) Fabricante: Stetter Tipo: M3 ILS Capacidade: 120 m³/h Horas de funcionamento: 0,0h Misturador: Misturador de duplo eixo Stetter DW 3,0 Limpeza do misturador: opcional Silo em linha: 6 compartimentos = 2 x 30 m³ + 4 x 15 m³ (total 120 m³) Balança de cimento Balança de água Balança de aditivos dupla / 20 l + 20 l Silos: opcional 3-6 (80 t ou 100 t) Fundação móvel para silos: opcional Encapsulamento: opcional Contentor de comando incluído Controle: MCI 550 Documentação Certificado CE Opcionalmente disponível: - Transporte “franco obra” (dentro da UE), - Montagem e comissionamento (dentro da UE) SISTEMA DE PRÉ-DOSAGEM DISPONÍVEL SOB CONSULTA E COMO OPÇÃO Dcedpfxek S Rh Hj Abxjk Visita ao item de venda, bem como a instalações de referência "tublomix", possível mediante marcação prévia. Garantia: 12 meses Preço e mais informações mediante solicitação A oferta e os preços referem-se exclusivamente ao valor líquido a partir do local, Venda prévia reservada, erros e/ou descrições erradas reservados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese semirreboque de 3 eixos com mesa elevatória e traseira rebatível. Ideal para o transporte de empilhadeiras e/ou plataformas elevatórias. Dados técnicos: - 3 eixos de 10 t cada Dodpfxovw Hmto Abxeck - Eixo elevatório - Eixo direcional Smart Steering (direciona para frente e para trás) - Chassi com longarinas externas e rebaixamento - Pescoço projetado para 18 t, adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos - Mesa elevatória hidráulica ajustável em 3 posições - Traseira com sistema basculante incluindo extensões hidráulicas, utilizável como rampas de acesso, rampa de transbordo ou área de carga (possibilidade de redução do comprimento total ao erguer a traseira) - Controle remoto para rampas e mesa elevatória - Painel frontal - Piso em grelha metálica - Vários pontos de amarração - SmartBoard - Sistema centralizado de lubrificação - Estrutura em aço galvanizado por imersão e pintada Numerosas opções disponíveis sob consulta, por exemplo: - Guincho - Caixa de ferramentas na plataforma - Rodas de liga leve Mais informações mediante solicitação.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional Peso vazio: 8.060 kg Altura da plataforma de carga: 86 cm Carroceria extensível: Sim Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Preço: Sob consulta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI REBOQUE BAIXO 2x Eixos SAF 1x Eixo direcional (autodirecional) Tamanho dos pneus Plataforma de carga extensível Comprimento: 680 cm + 420 cm extensível, comprimento total da plataforma de carga: 1.100 cm Dsdpfsx Upxxsx Abxeck Largura da plataforma de carga: 254 cm Altura da plataforma de carga: ±86 cm Pescoço de ganso com 330 cm de comprimento Olhais para engate, bolsões para postes, twistlocks SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS O REBOQUE BAIXO É ANO 2016, MAS FOI VENDIDO NOVO EM 2020 FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN Reboque 4 Eixos Lowbed Padrão Dsdpfxeqxbapj Abxeck Por favor, entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos Prancha Baixa Extensível Dcedpfx Ajqxq Aiebxjk Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 408 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, - Retarder - Ar condicionado - Eixo levantável e direcional - Basculante trilateral Trösch Suspensão: feixe de molas Dcedpoymix Usfx Abxek

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura total: 4 000 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 3 000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36 000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. Dsdewzmcbspfx Abxock PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.