Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Condição
Novo
Localização
Essen 

Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 36 500 kg
- Peso total:
- 48 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Largura total:
- 2 540 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A21708998
- Número de referência:
- 36662
- Atualização:
- por último em 21.07.2026
Descrição
Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site - ge.de. Segue um resumo das características.
Equipamento completo disponível mediante pedido.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6°
* Para SZM (veículo trator): 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* O pescoço de cisne e a inclinação traseira possuem uma superfície de grade de metal com reforço de chapa de 5 mm
* Pinhão de engate König de 2 polegadas
* Placa de guia no pescoço de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais de alumínio, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado
* 1 farol de trabalho LED, montado na parte superior da parede frontal, à esquerda e à direita, com controle através de um interruptor liga/desliga (o controle dos faróis de trabalho a partir do SZM não é possível neste caso)
ÁREA DE CARGA:
* Área de carga, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 900 mm x 6°
* A área de carga, após o pescoço de cisne, pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, comprimento de aproximadamente 3.000 mm, capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg
* A plataforma elevatória e a área de carga possuem uma superfície contínua de grade de metal com uma base de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetada para suportar cargas pontuais
PNEUS:
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos. Marca à nossa escolha
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 141
EIXOS:
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção assistida
* 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado através da marcha à ré e manualmente
* 1º eixo com assistência de partida
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* 1 par de rampas de aço AXS, de duas peças, com superfície de grade de metal e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm
* Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
* Rampas podem ser deslocadas individualmente de aproximadamente 235 mm para fora e de aproximadamente 365 mm para dentro, hidraulicamente
* Luzes de aviso nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao controle das rampas
* Travamento das rampas em posição de condução com fecho de engate rápido
* Revestimento de areia aplicado no quadro externo da rampa e na ponta da rampa
* Apoios mecânicos, tipo tubo vertical, nas laterais das rampas para suporte durante o encaixe em rampas de descarga
* Válvulas de controle para as rampas hidráulicas, à direita do veículo
SISTEMA DE FREIOS:
Ljdsy Auhhjpfx Amfsaf
* Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, conforme as regulamentações da UE
TRATAMENTO DA SUPERFÍCIE:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
PINTURA:
* Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002)
* Rodas cinza prateado
* Painéis laterais de alumínio em cor natural
* Cubos das rodas de acordo com o fabricante do eixo
* Placa de identificação branca pura (RAL 9010)
EQUIPAMENTO:
* Parede fron
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Equipamento completo disponível mediante pedido.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6°
* Para SZM (veículo trator): 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* O pescoço de cisne e a inclinação traseira possuem uma superfície de grade de metal com reforço de chapa de 5 mm
* Pinhão de engate König de 2 polegadas
* Placa de guia no pescoço de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais de alumínio, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado
* 1 farol de trabalho LED, montado na parte superior da parede frontal, à esquerda e à direita, com controle através de um interruptor liga/desliga (o controle dos faróis de trabalho a partir do SZM não é possível neste caso)
ÁREA DE CARGA:
* Área de carga, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 900 mm x 6°
* A área de carga, após o pescoço de cisne, pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, comprimento de aproximadamente 3.000 mm, capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg
* A plataforma elevatória e a área de carga possuem uma superfície contínua de grade de metal com uma base de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetada para suportar cargas pontuais
PNEUS:
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos. Marca à nossa escolha
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 141
EIXOS:
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção assistida
* 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado através da marcha à ré e manualmente
* 1º eixo com assistência de partida
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* 1 par de rampas de aço AXS, de duas peças, com superfície de grade de metal e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm
* Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
* Rampas podem ser deslocadas individualmente de aproximadamente 235 mm para fora e de aproximadamente 365 mm para dentro, hidraulicamente
* Luzes de aviso nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao controle das rampas
* Travamento das rampas em posição de condução com fecho de engate rápido
* Revestimento de areia aplicado no quadro externo da rampa e na ponta da rampa
* Apoios mecânicos, tipo tubo vertical, nas laterais das rampas para suporte durante o encaixe em rampas de descarga
* Válvulas de controle para as rampas hidráulicas, à direita do veículo
SISTEMA DE FREIOS:
Ljdsy Auhhjpfx Amfsaf
* Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, conforme as regulamentações da UE
TRATAMENTO DA SUPERFÍCIE:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
PINTURA:
* Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002)
* Rodas cinza prateado
* Painéis laterais de alumínio em cor natural
* Cubos das rodas de acordo com o fabricante do eixo
* Placa de identificação branca pura (RAL 9010)
EQUIPAMENTO:
* Parede fron
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