Semirreboque com plataforma de trabalhoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Condição
Novo
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 36 245 kg
- Peso total:
- 45 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Largura total:
- 2 540 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19870125
- Nº de referência:
- 36796
- Última atualização:
- em 26.11.2025
Descrição
Nosso estoque completo de veículos, incluindo opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.
Plataforma de carga:
* Plataforma de piso em madeira dura com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensionadoras (LC 2.000 daN)
Pernas de apoio para semi-reboque:
* Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática
* Freios a disco (aprox. 377 mm)
* Função de elevação/abaixamento (ET 120)
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 435/50 R 19.5 – Marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados ao caminhão é realizada pela interface padrão EBS conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão precisa ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes marcadoras laterais LED piscam junto com o indicador
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é jateada automaticamente com granalha após a solda
* Segundo jateamento com corindo para aderência ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme padrão RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura de pintura testada em ensaio de nevoeiro salino conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
* Pintura metálica não disponível
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços de roda com suportes
* Pino rei de 2 polegadas
Nsdpjw Tpqqjfx Acysdd
* Plataforma de carga em madeira dura reforçada
* 1 suporte para estepe sob a plataforma, lado direito
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* 9 pares de bolsas para estacas, aprox. 100 x 50 mm, no quadro externo da plataforma
* Uma parede frontal em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* Camada de areia pintada na viga central como proteção antiderrapante
* 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x contêiner de 20' ou 1x contêiner de 40'
* 3 pares de suportes para estacas montados transversalmente na plataforma para estacas aprox. 100 x 50 mm
* Prateleira para até 9 pares de estacas, aprox. 100 x 50 mm, fixada interna
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.
Plataforma de carga:
* Plataforma de piso em madeira dura com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensionadoras (LC 2.000 daN)
Pernas de apoio para semi-reboque:
* Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática
* Freios a disco (aprox. 377 mm)
* Função de elevação/abaixamento (ET 120)
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 435/50 R 19.5 – Marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados ao caminhão é realizada pela interface padrão EBS conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão precisa ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes marcadoras laterais LED piscam junto com o indicador
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é jateada automaticamente com granalha após a solda
* Segundo jateamento com corindo para aderência ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme padrão RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura de pintura testada em ensaio de nevoeiro salino conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
* Pintura metálica não disponível
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços de roda com suportes
* Pino rei de 2 polegadas
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* Plataforma de carga em madeira dura reforçada
* 1 suporte para estepe sob a plataforma, lado direito
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* 9 pares de bolsas para estacas, aprox. 100 x 50 mm, no quadro externo da plataforma
* Uma parede frontal em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* Camada de areia pintada na viga central como proteção antiderrapante
* 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x contêiner de 20' ou 1x contêiner de 40'
* 3 pares de suportes para estacas montados transversalmente na plataforma para estacas aprox. 100 x 50 mm
* Prateleira para até 9 pares de estacas, aprox. 100 x 50 mm, fixada interna
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