Reboque de plataforma baixa comprar usado (202)

Condição: usado, Nooteboom reboque de plataforma baixa à venda. ✅ Tudo funciona ✅ Inspeção TÜV recente ➡️ Travões recentemente renovados ➡️ Ano de fabrico: 2004 ➡️ Largura de 2,70m extensível para 3,30m ➡️ Altura de carga: 50cm ➡️ Altura de condução: 45cm com 5cm de distância do solo ➡️ Extensível e destacável ➡️ 3 eixos direcionais, altura ajustável hidraulicamente na traseira e também na dianteira ➡️ Pneus com 90% e 70% de vida útil ➡️ Com comando remoto por cabo ➡️ Governável pela traseira para manobras apertadas Csdpfxoyx Tppe Aliegu ➡️ Covil de escavadora ➡️ Peso em vazio aprox. 14.000 kg tecnicamente ➡️ Capacidade de carga possível: 40.000 kg Preço líquido: 54.000 € O SCANIA também está à venda (ver anúncios). Temos também um DOIS EIXOS à venda! ➡️ Plataforma baixa de 30cm ➡️ 8,6m de comprimento do rebaixo ➡️ Destacável a 30cm ➡️ Hidráulico, suspenso ➡️ Extensível em 2,5m Por 45.000€ líquidos Fotos disponíveis mediante pedido. Sujeito a erros. As imagens/descrição podem divergir.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6° * Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg * Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais Csdsy Auhhepfx Aliegu PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura * Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente * Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas * Trava de fixação rápida para transporte * Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga * Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas prata (RAL 9006) * Laterais em alumínio natural * Cubos conforme fabricante do eixo * Placa luminosa branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo * Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura * 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS Cedpsxarl Njfx Alisgu - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso em vazio: 7 950 kg, peso máximo de carga: 37 050 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manômetro para carga do eixo, comprimento do piso elevado aprox. 4.140 mm, comprimento do piso rebaixado aprox. 8.600 mm, altura de carga aprox. 900 mm, para cavalos mecânicos de 2 ou 3 eixos, parede frontal com aprox. 1.600 mm de altura, 18 bolsas para estacas no quadro externo, 3 travessas para estacas, 24 argolas para amarração, 4 pares de travas para contêiner para 2 contêineres ISO de 20 pés ou 1 contêiner ISO de 40 pés, adicional para rampas de alumínio – preço: 1.900 €, roda sobressalente – preço: 300 €, -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Csdpfx Aey Sn Iteliegu

Condição: usado, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 23 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1991, comprimento do espaço de carga: 10 200 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão por feixe de molas, olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, suportes, pneus duplos. Estrutura: Reboque plataforma rebaixada de 2 eixos com paredes fixas, lona e rampa de acesso hidráulica contínua, altura de carga aprox. 950 mm! Cgedpfei Rk U Hox Alieu Pneus com cerca de 40-70% de vida útil! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e eventuais erros!

Condição: usado, peso em vazio: 18 240 kg, peso máximo de carga: 45 760 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 12 120 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, direção forçada, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração. Estrutura: reboque de plataforma rebaixada com 3 eixos hidráulicos direcionados e jeep dolly. Inclui jeep dolly com eixo SAF de 10t e pneus 295/80R22.5! Traseira com 3 eixos SAF de 12t cada! Largura ajustável até 3,2m, 8m de comprimento na parte rebaixada! Equipado com controle remoto sem fio e com cabo, alinhamento automático. Uma descrição técnica detalhada está disponível e pode ser enviada mediante solicitação! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; salvo alterações, venda prévia e erros! Cjdpsyf E E Uefx Alijgu

Condição: novo, peso em vazio: 12 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 150 mm, largura do espaço de carga: 2 950 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2012, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, sistema de elevação e rebaixamento, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), largura extensível até 3,50 m, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, pneus duplos. Comprimento de carga sobre os eixos aprox. 8.500 mm, comprimento de carga sobre o pino do reboque aprox. 4.650 mm, rampas hidráulicas bipartidas de 2.500 mm + 1.500 mm, largura extensível até 3,5 m. Carga máxima no eixo traseiro (kg): 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg de carga no selim para cavalos-mecânicos de 3 eixos. Somente para exportação. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, VENDAS INTERMÉDIAS E ERROS RESERVADOS! Cgodji Rnh Topfx Alisu

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: Cjdpey Uwu Ijfx Aliegu * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente * Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm * Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis Chassi traseiro: * Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez * Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho * Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator) * Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados * Unidade eletro-hidráulica * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO) * Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica * Manual e descrição em pen drive USB * Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas * 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis * 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente * Laterais e tras

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 680 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso * Com revestimento em madeira de lei de aproximadamente 30 mm de espessura. Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga * Execução extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus * 205/65 R 17.5 Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos dirigidos forçadamente por sistema hidromecânico * Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura da estrutura soldada jateada padrão garantida mediante primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) * Pintura de acabamento na cor única RAL 3002 vermelho carmim * Rodas na cor prata Acessórios inclusos * Pino-rei de 2 polegadas Cgjdpfx Asv Etx Eeliju * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * Suporte para estepe à frente da parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo, com controle das linhas dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semirreboque * Fitas refletoras amarelas conforme as normas da UE nas laterais, no prolongamento e na traseira do semirreboque * Suporte para placas de advertência, com tomada, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na extremidade traseira * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * 7 pares de bolsões para contêiner WADER para: 1x contêiner de 20' ou 1x de 40' na plataforma, 1x de 40' sobre o pescoço de ganso ou 2x de 20' * Apoio com 1 par de bolsões para contêiner WADER, carga suportada aprox.: 20.000 kg * 7 pares de caixilhos para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado * Trilhos móveis para rampas de alumínio na traseira do veículo * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo do feixe central na traseira da plataforma (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira * Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, 4 Eixos Meusburger MTS-4 Semirreboque Plataforma Rebaixada N° Chassi: WO9TS401C0M49438 Chassi / Componentes anexos: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevatório * Eixos 3 e 4 autodirecionais / por atrito * Sistema de freios EBS/ABS * 4 x Eixos BPW ECO com freios a tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Restante do perfil dos pneus: * Eixo: aprox. 60% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * 6 x Caixas de armazenamento em PVC * 2 x Rodas sobressalentes * Suportes traseiros rebatíveis * Placas de alargamento * 6 pares de argolas de amarração para cargas pesadas * 9 pares de argolas de amarração Estrutura: * Semirreboque plataforma rebaixada * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da superfície de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de estacas longas * 1 par de estacas curtas * 6 pares de bolsões externos para estacas * 1 par de bolsões para estacas na plataforma superior * 1 par de bolsões para estacas centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total permitido: 48.400 kg * Tara: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga útil: aprox. 39.470 kg Diversos: * Registro alemão * TÜV válido até 11/2026 * Inspeção de segurança até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções principais / inspeções de segurança ou redimensionamento de peso podem ser realizadas mediante solicitação. Podemos ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como organizar o transporte de veículos comprados dentro da Alemanha. Entre em contato! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade para erros de digitação e impressão, alterações e venda prévia reservadas. --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com anos de experiência em recondicionamento e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. Nossa principal força está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia é baseada em seriedade e justiça. A satisfação do cliente é uma das nossas maiores preocupações, por isso oferecemos um serviço completo e um contato competente para acompanhar a compra e venda de veículos. Comprove você mesmo! Csdpjy Trmvofx Aliegu Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Ajudamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas de trânsito temporárias / placas de exportação Auxiliamos na emissão de placas de exportação/curto prazo. Processos aduaneiros Ajudamos com procedimentos alfandegários.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen – Kassel, Alemanha Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: € 35.900,00 * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: € 560,02 * Valor residual: € 6.380,00 Se esta oferta for do seu interesse, ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Reservamo-nos o direito a possíveis erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. Codpfeywqlfsx Alisgu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Cgodpfx Aei Ri Hgjliju Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com o pedido do cliente. Chassi Semi-reboque plataforma baixa Construção em aço soldado, placa de engate com dois pinos-rei substituíveis e 2 posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operado de um lado, com parte inferior semi-redonda e placa de conexão reta, com compensação de avanço Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Lamas diante da 1ª eixo e atrás de cada eixo com função anti-spray, conforme normas da CE Caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e trancável Mesa elevatória atrás do pescoço de ganso, em aprox. 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para transposição sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8.165 kg, montado centralmente na frente da plataforma do pescoço de ganso, em caixa de aço inox com porta (se tecnicamente possível, necessita verificação adicional), acionado por controle remoto, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração na plataforma baixa Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 2 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa na inclinação do pescoço, cada um para 10 t Mesa: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 4 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Cama: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 5 pares centrais para 5 t cada, 4 pares de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional no veículo por botão manual. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, com função de manutenção de altura + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme seleção do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão (sem balança certificada) 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão Cjdpfx Alsi Ri E Usiegu EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Iluminação totalmente em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos frontais à prova de inversão Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Luz de advertência giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento Par de placas de advertência duplas, iluminadas em LED e extensíve

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Cgsdpei Ri E Rjfx Alisu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 8 563 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Unidade de refrigeração Carrier Vector 1350 | Caixa para paletes | Eixos Krone com travões de disco | Suporte para roda sobressalente x2 | Registrador de refrigeração | 6695 horas de funcionamento a diesel | bom estado | Salvo erros, enganos de digitação e venda prévia Cgjdpfxjwbupvs Aliju

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cgodpfx Aji Ri Hceliju Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, Ano de fabrico: 2007, Nº interno do veículo: G400178 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Cgjdpfxozahg De Alieu Mais INFORMAÇÕES com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso vazio: 7.100 kg Comprimento total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo erros Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. ----.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis) * Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm * Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm * Alargamento do poço rebaixado em 460 mm * Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes) * Pontos de inserção para estacas * Wabco SmartBoard * 4 eixos com pneus duplos * 1º eixo elevável * 3º e 4º eixos autodirecionais * Calços de roda ----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 58.000 kg * Peso próprio: 12.470 kg * Comprimento total: 13.700–17.200 mm * Largura total: 2.540–3.000 mm Cgodpjy T Dyzjfx Aliju * Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026 ----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto. Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços: ----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção técnica (HU/SP) * Processos completos de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----Equipe VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EIXOS SAF BALASTRO 14 ESTACAS 1º DONO – HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ESPECIFICAÇÕES DO VEÍCULO Csdpfx Ajtvt A Tsliogu * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREBOQUE BALASTRO * 3 EIXOS * FREIO A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR * 14 ESTACAS * OLHAIS PARA AMARRAÇÃO DE CARGA * TAMANHO DO PNEU: 445 / 65 R 22,5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO VAZIO: 9.500 KG * CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 24.500 KG * DISPONÍVEL PARA USO IMEDIATO * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ — DESPACHO ADUANEIRO EXPORTAÇÃO EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). 5 DIAS, 30 DIAS PLACAS PROVISÓRIAS E 17 – 21 DIAS PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS POR E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para países da UE e terceiros é exigido um depósito no valor mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € (Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrado um depósito/garantia de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €) Alterações, erros e venda prévia reservados! Outros veículos disponíveis em nosso site. A venda ocorre exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais – consulte o site. Aviso importante: Apesar de verificarmos todos os detalhes de nossa oferta com o máximo cuidado, erros podem ocorrer. Em parte, eles podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem base para reivindicação legal. Juridicamente: Este anúncio de venda não representa uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início de negociação contratual. Todas as informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: usado, peso em vazio: 8 814 kg, peso máximo de carga: 27 186 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22,5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque frigorífico Schmitz | Unidade de refrigeração Schmitz 8.972h | Peso próprio: 8.914 kg | Carga útil: 27.185 kg | Caixa para paletes | Eixos Schmitz com travões de disco | 2ª caixa para paletes com roda suplente | Pneus: 385/65 R22.5 | Altura interna: 2,60 m Largura interna: 2,49 m | Sujeito a erros de digitação, enganos e venda prévia Codpfx Aljy Snz Tsisgu

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, hidráulico, elevável/abaixável e destacável * Capacidade técnica do pino rei: 25.000 kg * Para cavalos-mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Cgsdpex Uvlljfx Alisu Cama baixa: * Cama baixa desenvolvida como ponte de caldeira telescópica em construção baixa, com extensão frontal e travamento mecânico * Comprimento x largura aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * As linhas de serviço estão protegidas dentro das travessas extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da cama baixa Eixos e suspensão: * EIXO PENDULAR * Todos os eixos direcionáveis hidromecânicos * Válvula antiderramamento nos compensadores dos eixos * Cilindro com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvula de bloqueio e suporte para travamento na posição elevada * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus 245/70 R 17.5 * Chassi traseiro com quadro externo fechado, com cobertura antiderrapante e cavidade contínua tipo "prisma" para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira Sistema de freio: * Sistema de freios da marca WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE, sem cabo de ligação ao cavalo-mecânico Pintura: * Cor do semirreboque, RAL 3002 vermelho carmim Acessórios inclusos: * Parede frontal removível, em aço, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operar as funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos, sem instalação das conexões de serviço no cavalo-mecânico * Suportes externos do pescoço de ganso com furos para argolas de amarração parafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, posteriormente a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração com rosca inclusos (LC 5.000 daN) * 1 argola de amarração de cada lado do chanfro traseiro do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) * Pino rei de 2 polegadas * 1 ponto de travamento a cada 500 mm na extensão * 1 par de rampas em aço com barras de escalada e pinos de fixação para conectar aos ganchos da cama baixa * 1 argola de amarração de cada lado da travessa frontal (LC 10.000 daN) * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas internas da plataforma * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas externas da plataforma (LC 10.000 daN) na barra superior das travessas externas * Rebaixos acima das argolas de amarração * 1 argola de amarração suspensa externamente de cada lado da travessa traseira (LC 10.000 daN) nas travessas externas da plataforma * Preparação para piso de carga removível * Barra para pendurar na frente do chassi traseiro até a cama baixa para rampas móveis * Chassi traseiro com cantos chanfrados * Barra para rampas móveis de alumínio na travessa posterior do veículo * Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro controlado por cabo com botões, com alinhamento de eixos monitorado eletronicamente, sem instalação na cavalo-mecânico * Acoplamento mecânico por pino e olhal entre a cama baixa e o chassi, para troca de plataformas ou instalação de extensões, com engates eletro-pneumáticos-hidráulicos * Tomada redonda NATO na barra de conexões frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manômetros de carga de eixo instalados no lado esquerdo I

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – reboque plataforma baixa de 2 eixos, da série rapid da DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau – direto do coração da Floresta Negra. Ideal para aplicações exigentes em condições severas off-road, terrenos difíceis e operações diárias em canteiros de obras. De acordo com a disponibilidade, entrega extremamente rápida e pronto para uso imediato graças à produção seriada da linha DOLL rapid. Configuração personalizada conforme suas necessidades e exigências. Cjdpfxsyytm Ro Alisgu Dados técnicos * Peso bruto total permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – capacidade de carga útil: aprox. 31.400 kg * Chassi: 2x eixos pendulares de 12 t * Plataforma baixa extensível (telescope) * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura de carga (carregado): 300 mm * Distância entre eixos: 1.360 mm Características do equipamento * Pescoço de cisne desmontável, facilitando e agilizando consideravelmente o carregamento e descarregamento * Sistema telescópico de fácil manuseio para operações mais eficientes * Galvanização por aspersão de alta qualidade – proteção ideal contra corrosão e menor tempo de inatividade * Componentes adicionais pintados a pó e galvanizados a quente – robustos, duráveis e sem ferrugem Seus benefícios em resumo * Disponibilidade rápida * Robusta e confiável – tecnologia comprovada, ideal mesmo em condições adversas * Made in Germany – fabricado pela DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – uma empresa com mais de 145 anos de experiência em construção de veículos de alta qualidade Tecnologias inteligentes Nossa abordagem inovadora combina qualidade, desempenho e rentabilidade no mais alto nível. A demanda crescente por nossos semirreboques plataforma baixa promove o desenvolvimento contínuo de tecnologias de ponta na produção em série. Contato & Localização Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede e local de produção). * Os veículos podem ser apresentados no local do cliente diretamente na fábrica ou junto a clientes referência selecionados em toda a Alemanha, com acompanhamento de um representante de vendas externo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Müller-Mitteltal reboque de plataforma baixa com cavidades para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da carga no pino de engate de 12 t para 18 t, incluindo. Quinta roda instalada em: Segunda posição do pino-rei 2", pino-rei até e incluindo Flexão a 2.750 mm. Raio de giro traseiro aprox. 2.400 mm livre (recomendado espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro dianteiro 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Observação: O cliente é responsável por assegurar espaço livre suficiente entre o veículo trator. * Peças extensíveis para cavidades das rodas dianteiras e traseiras inferiores (205 mm de profundidade). 6 tábuas para apoio das rodas, suportes conforme código 09.112. Reservatório de ar comprimido em alumínio substituindo o de aço * Caixa de comando Smartboard como ferramenta de informação instalada no reboque com sensores de pressão, incluindo indicador total do peso do eixo. Exibição possível, à escolha, na caixa de comando ou no camião via sistema de suspensão pneumática EBS (dependente do fabricante do camião). * Pacote de combinação SP: caixa de ferramentas com cantos a 45° em chapa de aço galvanizada, adicionalmente revestida em pó, cor RAL 9006 alumínio branco, na plataforma do reboque L=2.480 x A=500 mm com tampa articulada superior, portas laterais e lados de alumínio inclinados e rebatíveis até à plataforma (500 mm de altura), painel traseiro de alumínio removível (150 mm de altura), guardas internas e externas de alumínio pintadas em RAL 9006 alumínio branco. Incluindo postes de contenção traseiros rebatíveis e removíveis, galvanizados (sem pintura de acabamento). Estrutura dianteira aparafusada incluída. Comprimento da travessa dianteira até a flexão 3.935 mm. Raio de giro dianteiro, sem roda sobressalente, para flexão de 2.450 mm ou 2.750 mm cerca de 1.750 ou 1.480 mm. * 2 travas de contêiner embutidas na travessa dianteira * 3 compartimentos sob a plataforma do reboque para armazenar rampas de alumínio opcionais ou tábuas de madeira para cobrir as cavidades das rodas * Extensões articuladas/estendíveis (galvanizadas) e tábuas de madeira para alargamento incluídas (não na parte traseira inclinada), suportes de tábuas na plataforma do reboque (a largura de carga máxima é de 2.500 mm) * Segunda luz de posição LED no pacote de alerta dianteiro e traseiro (iluminação dupla), somente em conjunto com pacote de alerta * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com marcha à ré (adequado para 12V e 24V), máximo de 2 peças adicionais permitido * Tomada de 7 pinos na parte traseira, usada para iluminação de cargas longas com luz traseira (58 R) e terra * Revestimento de borracha na rampa de subida esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento), tira de borracha na tábua interna das rampas monobloco * Sistema de lubrificação central totalmente automático com bomba (24 V), reservatório de graxa e comando do reboque integrado, sem ligação para as rampas (no caso de direção: inclui ligação do distribuidor da plataforma do reboque). Nota: Só possível com veículos tractores com sistema elétrico de 24 V! Venda intermediária e erros reservados explicitamente! Csdpfx Aloy R Ipuoiegu Venda exclusivamente sob nossos Termos e Condições Gerais. Aviso importante – Informação importante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes em nossa oferta, erros podem ocorrer. Por vezes, estes são causados por falhas de transmissão nos sistemas de diferentes fornecedores de plataformas. Por i

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 A caminho da nossa unidade em Kaufungen - Kassel, Alemanha, disponível imediatamente Mais informações com Luis Lucena Carreta rebaixada LANGENDORF SATÜ 30 • 10,0 M com cavidades para rodas Ano de fabricação: 2020 Controle remoto sem fio 3 eixos – 2 direcionais – 1 elevável Comprimento total: 13.900 mm Plataforma de carga: 10.000 mm Peso bruto técnico autorizado: 48.500 kg Peso vazio: 11.960 kg Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: €65.900,00 * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: €1.025,02 Cedpfxjy A Uxaj Aliogu Valor residual: €11.380,00 Se a oferta for do seu interesse ou quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Estamos à disposição para sua ligação. Reservamo-nos o direito a eventuais erros. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente conosco é possível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Cama baixa telescópica com cavas para rodas Dados Técnicos: Modelo e fabricante: * Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricante: Kässbohrer * Tipo: Reboque cama baixa extensível com cavas para rodas, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas. Dimensões: * Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Extensão: 3.500 mm (Pe) * Largura total: 2.550 mm (expansível em 600 mm através de extensões laterais) * Altura de acoplamento: 1.250 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Distância entre eixos: 7.800 mm * Distância entre eixos das rodas: 2.260 mm Pesos e capacidades: * Peso bruto permitido: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h * Peso em vazio: 12.744 kg ±3% * Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo) * Capacidade do pino rei: 18.000 kg Equipamento dos eixos: * Número de eixos: 3 (2 eixos fixos dianteiros, 1 eixo de arrasto traseiro) * Eixo elevatório: depende da carga, ajuste manual (1º eixo) * Material dos eixos: Eixos BPW com freio a tambor Pneus e rodas: * Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 * Marca: GOODYEAR * Certificações dos pneus: M+S e 3PMSF * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus: Maior eficiência de combustível e vida útil dos pneus prolongada * Número de rodas: 12 unidades (aros de aço offset ET120) Suspensão e chassi: * Suspensão pneumática com manômetro de carga * Sistema de freios: Freio pneumático de duas linhas WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação) Iluminação e elétrica: * Iluminação 24V, lanternas multicâmara ASPÖCK, marcações laterais e lanternas traseiras em LED * Tipo de conexão: Padrão amarelo/vermelho para alimentação de ar * Conexões: Tomada padrão NATO com 2 x cabos intermédios de 50mm² (3 m) Rampas: * Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante * Capacidade: 40 toneladas * Piso das rampas: Madeira de lei * Segurança: Corrente de proteção de rampa incluída Fixação de carga: * Anéis de amarração: - 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada - 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso - 4 x 2 anéis de amarração com 6.000 daN na área do poço * Preparação para twist lock: para transporte de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés de contêiner * Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm) Cedpfjx Epaqsx Alisgu Características especiais: * Pescoço de ganso: Cantos verticais de 90°, estável e durável * Piso: Madeira de lei de 45 mm de espessura e piso de aço antiderrapante * Ponte das cavas para rodas: Estrutura de madeira segmentada com reforço em chapa para cobrir as cavas * Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm Cores: * Chassi: Vermelho trânsito (RAL 3020) / disponível também em preto * Metais parcialmente galvanizados nas superfícies de apoio Condição: Novo e pronto para uso imediato. * Perfeitamente adequado para transportes pesados e utilização na construção civil ou movimentação de máquinas.