Instalações de pintura comprar usado (84)

Ano de fabrico: 2020, condição: novo, A ROMER® trata da produção de equipamentos tecnológicos únicos para plantas de revestimento em pó, bem como de plantas completas de revestimento totalmente automáticas "turnkey". A ROMER® fornece soluções de aquecimento para as indústrias aeronáutica e automotiva para as maiores corporações do mundo. Fornecemos garantia e serviço pós-garantia para dispositivos vendidos por nós com uma gama completa de peças de reposição. a rede de arrasto aplicada a uma superfície mal preparada cairá ou corroerá após um curto período de tempo. A garantia do melhor revestimento é essencialmente um bom desengorduramento - que é a base de qualquer pintura. O revestimento de um detalhe mal desengordurado cairá após um período de tempo muito curto. Depois de desengordurado, o passo seguinte é rasgar o revestimento exterior do detalhe, o que melhora a aderência da tinta, por exemplo, ao dobrar a chapa, e a protecção, por exemplo, com uma camada de fosfato, o que, por sua vez, prolongará a resistência à corrosão. Existem muitas soluções que resolvem os problemas acima mencionados. O que é o mais importante em uma oficina de pintura a pó? Você provavelmente não tem experiência com o aplicador. Nada mais errado, mesmo o melhor aplicador não o ajudará se o seu forno tiver más distribuições de temperatura, no local onde o elemento é superaquecido, a tinta descolorará e onde não for aquecida, a tinta cairá. Antes de mais nada, o fogão é o mais importante. Forno a óleo, gás ou elétrico? Hodpfx Aoflrc Sjfhjff Você não sabe como alimentar o fogão? Como é mais barato o que isso envolve? Quais são os custos de operação? Vamos tentar responder às suas perguntas [...]

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, CABINE MANUAL DE APLICAÇÃO DE PÓ VFK Hfjdpfx Ajvv Rfkofhef PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO O ventilador de extração está localizado na parte superior da cabine, no extremo do sistema. O fluxo de ar pressurizado criado pelo ventilador transporta as partículas de tinta em pó em direção aos filtros e as deposita na superfície externa dos mesmos. Os filtros de tinta em pó são do tipo cartucho e são limpos durante a operação por um sistema de limpeza de filtros por contra-pulso. O sistema de contra-pulso é composto por válvulas de pulso e um reservatório de ar comprimido, sendo controlado automaticamente ou operado por botões manuais no painel de controle. RECICLAGEM DE PÓ Como resultado do sistema de limpeza dos filtros, as partículas de tinta em pó caem e são recolhidas manualmente em um balde na parte inferior do conjunto de filtros. Este balde pode ser opcionalmente um simples gavetão ou equipado com uma peneira vibratória e uma bomba de pó para peneirar a tinta coletada e transferir o pó peneirado para o sistema de recuperação para reutilização. A cabine de pintura a pó é projetada aberta em um dos lados para aplicação manual. O sistema possui um quadro elétrico e toda a fiação elétrica até os motores está concluída. Fabricado na Turquia Certificação CE Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos. Entre em contato para mais informações e orçamentos.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, DESIGN As cabines de pó VFDK são projetadas como cabines abertas, filtradas por cartuchos, para aplicação manual de pintura a pó em um dos lados. As cabines de pó são fabricadas com estrutura em chapa metálica pintada a pó externamente e equipadas com rodízios na base. O sistema consiste em um conjunto de filtragem com limpeza automática, ventilação e painel de controle elétrico. São utilizados filtros cartucho 100% poliéster de longa duração para alta eficiência. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO O fluxo de ar gerado pelo exaustor conduz as partículas de pó de pulverização excedentes até a unidade de filtragem, onde são captadas na superfície externa dos filtros. Os filtros são limpos automaticamente durante a operação por sistema de retro-lavagem acionado por válvula de pulso. O pó acumulado no fundo da cabine é recolhido manualmente em uma gaveta e pode ser reutilizado após passar por peneiramento. Opcionalmente, pode ser adicionado um funil (hopper) com peneira vibratória para reciclagem do pó. VANTAGENS Economiza espaço na oficina Limpeza fácil e rápida Fabricado na Turquia Certificação CE Hfodpovv H Hdjfx Afhef Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos. Entre em contato para mais informações e orçamentos.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, SISTEMA DE PINTURA ELETROSTÁTICA PARA RODAS E AROS DE CARRO O forno comporta 4 aros de rodas de 22'' por ciclo COMPONENTES DA INSTALAÇÃO: * FORNO DE POLIMERIZAÇÃO 1,5x1x1,3 m, ELÉTRICO 18KW * CABINE DE PINTURA ELETROSTÁTICA VFK-2 UNILATERAL * TRANSPORTADOR AÉREO E CARRINHOS DE CARGA Entrega: 6-8 semanas EXW fábrica Istambul Hfsdpjvv Rfdofx Afhjf Montagem e treinamento inclusos Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos Entre em contato para mais informações e orçamentos

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Linha de pintura a pó de 2010, em excelentes condições. Atualmente em uso, disponível para inspeção e testes. Hfsdpsv Ed Uksfx Afhef Tamanho máximo da peça: C x L x A = 2600 x 400 x 1850 mm Equipamento Transportador tecnológico Velocidade automática V = 1,2 m/min Ajuste de velocidade de 0,5 a 2,5 m/min Estação de preparação MNA-3-LPG, comprimento total 16,7 m Área de entrada: C = 2,5 m um. Lavagem, desengorduramento e fosfatação: L = 3,6 m Número de quadros de pulverização – 10 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 180 Capacidade da bomba – 162 m³/h Potência da bomba – 15 kW Capacidade de 4 m³ para líquido ativo Trocador de calor interno com queimador de GLP – 160 kW Temperatura – 50°C Separador mecânico de óleo Sistema de filtragem Sistema de dosagem com bomba de diafragma e regulador Tempo de lavagem – 3 min b. Zona de gotejamento L = 3,1 m Duração do gotejamento – 2 min 30 seg c. Primeira lavagem L = 1,2 m Número de quadros de pulverização – 4 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 64 Capacidade da bomba – 38 m³/h Potência da bomba – 3 kW Capacidade de água de 1,5 m³ Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 3,1 m Duração do gotejamento – 2 min 30 seg e. Enxágue fino L = 1,28 m Número de quadros de pulverização – 3 Número de bicos no quadro – 18 Número total de bicos – 54 Capacidade da bomba – 33 m³/h Capacidade de água de 1,5 m³ Potência da bomba – 3 kW Estrutura de pulverização adicional Tempo de enxágue – 1 min e. Zona de gotejamento L = 2 m Duração do gotejamento – 1 min 40 seg Três conexões para um sistema de exaustão com três ventiladores Área de trabalho em aço inoxidável Tubos de PVC ou aço inoxidável 1 pç. Secador automático após lavagem AST-1-KLPG: Dimensões da área de trabalho C x L x A = 7000 x 3000 x 2800 mm Cortinas de ar em cada lado para reduzir a perda de calor Trocador de calor indireto, aquecido por GLP, 200 kW Três ventiladores, fornecimento de ar 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de secagem – 10 min. 1 pç. Forno de polimerização automático APT-2-KLPG Dimensões da área de trabalho C x L x A = 10200 x 3600 x 2800 mm Cortinas de ar de um lado para reduzir a perda de calor Dois trocadores de calor indiretos aquecidos por GLP, 300 kW cada Oito ventiladores de circulação, cada um com capacidade de 6000 m³/h Duas conexões para o sistema de extração Sensor e controlador de temperatura Sensor de superaquecimento Sensor de circulação Área de trabalho em aço galvanizado Isolamento térmico 200 mm de espessura Tempo de polimerização – 25 min. 1 pç. Sistema de transporte ferroviário aéreo para oficina de pintura ATR: Trilho reto com cabides L = 400 mm – 146 m Estação de acionamento – 2 peças. Estação de tensionamento – 1 pc. Estação de lubrificação de corrente – 1 peça. Desenhos de estrutura de suporte de trilho – 1 conjunto.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, MÁQUINA DE PÓ DE TALCO PARA CABOS ELÉTRICOS DIMENSÕES EXTERNAS Unidade de pó: C450 L450 A1500 mm Unidade de filtragem: C750 L750 A1825 mm Ambas as unidades são conectadas uma à outra com mangueira de ar de Ø80 mm e sistema de braçadeira PASSAGEM DO CABO Tamanho: 100 mm de diâmetro Altura do solo: ajustável manualmente, de 1.000 mm a 1100 mm Material de isolamento do cabo: PVC, PE, XLPE a ser usado Tamanho do cabo a ser pulverizado: 5–70 mm de diâmetro UNIDADE DE ALTA TENSÃO Tensão de entrada: 14 V 16 kHZ Tensão de saída: 100 kV Máx. corrente: 120 µa Polarização: Negativa ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA MÁQUINA Entrada: 220V 50 Hz Potência instalada: 1 KW Ventilador de extração: 3.000 m³/h 0,75KW Vibração: 0,15KW 220V Ar comprimido: 6-10 bar Consumo de ar: 300 lt/min Filtragem: filtro de poliéster 320x300mm Hfodsvxfg Iopfx Afhof Limpeza do filtro: Automática Reciclagem de pó: Peneira vibratória Método de pulverização: Aplicação por 2 eletrodos, aplicação eletrostática • Altura da passagem do cabo do solo ajustável, de acordo com sua linha de extrusão • Unidade de revestimento e filtragem pode ser combinada ou separadamente

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, LINHAS DE PINTURA A PÓ TIPO TRANSFERÊNCIA O transportador do tipo transferência consiste em uma combinação de trilhos transportadores. O layout eficaz do sistema de pintura a pó é elaborado pelo nosso departamento de projetos de acordo com as dimensões do seu galpão, considerando os produtos a serem revestidos e as quantidades diárias. As peças são carregadas nas barras, que são movimentadas manual ou automaticamente para conduzir os produtos até as cabines ou fornos necessários. A principal vantagem deste sistema é que os produtos são carregados no transportador e se deslocam até o final do processo sem esforço do operador, tornando o sistema altamente eficiente. O movimento das barras pode ser automatizado em qualquer ponto do sistema, tornando toda a linha transportadora uma alternativa econômica aos sistemas "power & free". Hfodpfxsvv H Uuo Afhef No sistema de pintura, é possível realizar revestimento automático adicionando um transportador sobre a cabine de pintura a pó ou líquida, além da integração de reciprocadores e pistolas automáticas na cabine de aplicação. Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos * Escritórios na França e Alemanha. Entre em contato conosco para mais informações e orçamentos.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, LINHA HORIZONTAL DE PINTURA ELETROSTÁTICA PARA PERFIS DE ALUMÍNIO Agregamos valor à sua produção. * Velocidade do transportador ajustada à sua capacidade diária Transportador aéreo – tipo monorraíl ou power&free Cabine automatizada para pintura a pó, estrutura metálica ou PVC antiestático Sistema automático reciprocante de pintura a pó Forno polimerizador tipo túnel – aquecimento a gás, diesel ou elétrico Fabricada na Turquia Marca CE Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos * Escritórios na França e Alemanha Contate-nos para mais informações e orçamentos Hfsdpfevv Nh Rjx Afhsf

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, INSTALAÇÕES E SISTEMAS DE PINTURA A PÓ MANUAIS O nosso departamento de design irá fornecer a melhor solução personalizada de linha de pintura a pó que satisfaça as suas exigências de capacidade de produção. Hfodpsvv Nuqefx Afhof Fabricado na Turquia Marca CE Oferecemos as melhores soluções técnicas e preços competitivos * Escritório na França e Alemanha, Contacte-nos para mais informações e orçamentos