Reboque com chassis para caixa móvel comprar usado (329)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/1994, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 9 150 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1994, Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Hfodpfx Ajzi R Hkjkqsk Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 6.720 kg Carga útil: 32.280 kg Peso bruto total: 39.000 kg Matrícula: OF-37-XY

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2000, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Peso em vazio: 4.760 kg Eixo 1: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm Eixo 2: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Hfsdpfx Akszi Dnhjqjk Eixo 3: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 750 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2022, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Equipamento: ABS, Trecho da especificação. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Sistema de freios conforme ECE-R13 Sistema elétrico conforme ECE-R48 Hfsdpozkx Ifsfx Akqek Observar as diretrizes de construção da Kögel! Disponível em: [link] Chassis Chassis fabricado em aço de alta qualidade, mas sem estrutura externa Placa de engate com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Com travessa e dispositivos de fixação de contêiner para acomodar: a) 1 contêiner 40' High-Cube (chassis estendido), b) 2 contêineres ISO 20' (chassis estendido), c) 1 contêiner ISO 30' alinhado na parte traseira (chassis estendido), d) 1 contêiner ISO 20' alinhado na parte traseira (chassis retraído), e) 1 contêiner ISO 20' centralizado (chassis retraído) 4 pares de pontos de amarração para cargas pesadas Extensão do chassis na parte traseira, extensível em aproximadamente 1.370 mm, capacidade de carga 5.800 kg, com cabo espiral, ajustável em comprimento por meio de 1 cilindro pneumático, guia de baixa manutenção em deslizadores especiais de plástico e 2 roletes de extensão Travamento pneumático automático da extensão Conjunto de eixos Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 Controle da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga Assistente de partida: ativação por meio do pedal de freio, 30%, sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h Operação no chassis por meio de interruptor, adicionalmente possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12) Conjunto de três eixos SAF INTRADISC, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120 Suspensão pneumática com aproximadamente 180 mm de curso Pneus do veículo Pneus 6x 385/55 R 22,5, 160J 6 rodas de aço 22,5 x 11,75, profundidade de inserção 120 mm (ET 120) Componentes adicionais do chassis Suportes da quinta roda mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação 24 t, operação em um lado em direção à frente à direita Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 22,5, consistindo em: 3 pares de para-lamas semicirculares com abas de proteção contra respingos 2 cunhas com suporte Dispositivo de proteção lateral, conforme ECE-R73, fechado Guarda inferior feito de tubos de aço quadrados conforme ECE-R58 com um suporte de luz disposto acima e protegido Altura do perfil da proteção inferior min. 120 mm, projetado para forças de teste aumentadas Sistema de freio / suspensão pneumática Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão do conector EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa por meio da conexão do conector ISO 7638 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada em direção à frente à esquerda, antes do conjunto de eixos 2 conectores de acoplamento com trava de segurança na parte dianteira ISO 1728 Reservatório de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2) Proteção contra impacto Proteção contra impacto de aço maciça, no suporte final traseiro Elétrica / Eletrônica Suporte de luz em aço, disposto acima da proteção inferior Pacote KÖGEL LUXIMA Premium, consistindo em: iluminação da placa de identificação LED, luzes de contorno LED e refletores na parte dianteira, luzes de posição laterais LED piscantes, conexões Superseal e de baioneta das luzes 2 luzes de contorno LED com braço, montadas em uma lanterna

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 250 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Equipamento: ABS, Trecho da especificação. Especificação completa disponível mediante solicitação. Chassis Chassis fabricado em aço de alta qualidade, mas sem estrutura externa. Placa de engate com pino de engate de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 Com travessa e dispositivos de fixação de contêiner para acomodar: a) 1 contêiner High-Cube de 45' b) 1 contêiner High-Cube de 40' c) 1 contêiner ISO de 30' alinhado na parte traseira d) 2 contêineres ISO de 20' e) 1 contêiner ISO de 20' alinhado na parte traseira g) 1 contêiner ISO de 45' h) 1 contêiner ISO de 40' Com 1 par de dispositivos de fixação de contêineres com ajuste de altura e 3 pares de apoios centrais dobráveis, além de travessa e dispositivos de fixação de contêineres para acomodar: f) 1 contêiner ISO de 20' no centro Extensão do chassi na parte traseira, extensível mecanicamente, capacidade de carga de aproximadamente 5.800 kg, com cabo espiral. Sistema de guia de baixa manutenção com guias de plástico especiais e 2 roletes de extensão. Extensão do chassi KÖGEL na parte dianteira, extensível manualmente e travável mecanicamente, incluindo guias de contêiner à esquerda e à direita. Projetada para a diretiva 719/2015. Extensão do chassi no centro, extensível manualmente com o caminhão e travável mecanicamente. Suspensão Sistema de elevação do eixo no eixo 1. Controle totalmente automático da elevação do eixo, dependendo da carga. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. Operação no chassi através de um interruptor. Também possível a partir da cabine (interruptor necessário na cabine - pino 12). Ao transportar contêineres de 30' e 45', o eixo 1 NÃO pode ser levantado! Conjunto de três eixos BPW, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de inserção aprox. 120 mm. Hfsdpjzkx Hzefx Akqjk Suspensão pneumática com aprox. 180 mm de curso. Pneus do veículo Rodas com sensores internos de acordo com a norma UN ECE R141. Pneus 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 jantes de aço 22,5 x 11.75, profundidade de inserção aprox. 120 mm (ET 120). Componentes montados no chassi Suportes de selas JOST, acionamento mecânico com pé de apoio, capacidade de elevação de 24 t. Operação de um lado na direção de condução à direita. Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) de acordo com o regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 22,5, consistindo em: 3 pares de para-lamas semicirculares com abas de proteção contra respingos. 2 cunhas com suporte. Proteção lateral, de acordo com a norma ECE-R73, fechada. Proteção inferior feita de tubos de aço quadrados de acordo com a norma ECE-R58, aparafusável. Altura do perfil de proteção inferior min. 120 mm, projetada para forças de teste aumentadas. Sistema de freio/suspensão pneumática Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão do EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de mola, conexões pneumáticas externas, bem como conexão de diagnóstico EBS externa via conexão ISO 7638. Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo na direção de condução antes do conjunto de eixos. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira ISO 1728. Reservatórios de ar para o sistema de freio e reserva de ar em aço (EN 286-2). Proteção contra impactos Proteção frontal de aço contínua e maciça, na viga de terminação traseira. Sistemas

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 250 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2022, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Trecho do Equipamento 09010.001 Sistema de travagem conforme a ECE-R13 09020.001 Sistema elétrico conforme a ECE-R48 09050.001 As diretrizes de construção da Kögel devem ser observadas! Podem ser consultadas em: ! Chassi 10110.020 Chassi fabricado em aço de alta qualidade, mas sem chassi exterior. 10300.010 Placa de acoplamento com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Com travessa e bloqueios de contêiner para acomodar: a) 1 contêiner High-Cube de 40' (chassi estendido), b) 2 contêineres ISO de 20' (chassi estendido), c) 1 contêiner ISO de 30' com alinhamento traseiro (chassi estendido), d) 1 contêiner ISO de 20' com alinhamento traseiro (chassi recolhido), e) 1 contêiner ISO de 20' centralizado (chassi recolhido). 15200.140 4 pares de olhais de amarração para cargas pesadas 27850.030 Extensão do chassi na parte traseira, extensível em aproximadamente 1.370 mm, capacidade de carga de 5.800 kg, com cabo em espiral. Ajustável em comprimento por meio de 1 cilindro pneumático, sistema de guia de baixa manutenção em guias especiais de plástico e 2 roletes de extensão. Bloqueio automático pneumático da extensão. Suspensão 17160.013 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 17165.113 Controle da elevação do eixo totalmente automático, dependendo da carga. Assistência de partida: ativação através de 3 vezes no freio, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. 17170.010 Operação no chassi através de interruptor. Adicionalmente possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12). 18330.210 Conjunto de três eixos SAF INTRADISC, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensão a ar com aproximadamente 180 mm de curso. Pneus do Veículo 20540.170 Pneus 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nossa escolha) 20865.005 6 jantes de aço 22,5 x 11.75, profundidade de encaixe de 120 mm (ET 120). Componentes Montados no Chassi 20110.010 Suportes de engate (marca a critério da Kögel) mecânicos com apoio de nivelamento, 24 t de capacidade de elevação. Operação em um dos lados na direção da marcha, à direita. 21070.169 Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa), conforme o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 22,5, consistindo em: 3 pares de para-lamas semicirculares com abas de proteção contra salpicos. 21300.001 2 calços com suporte 22070.020 Dispositivo de proteção lateral, conforme a ECE-R73, fechado. 27510.050 Proteção contra subpassagem feita de tubo de aço quadrado conforme a ECE-R58 com uma barra de luz disposta acima, protegida. 27511.010 Altura do perfil de proteção contra subpassagem min. 120 mm, projetada para forças de teste aumentadas. Sistema de Travagem / Suspensão a Ar 32110.058 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conector EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de mola, conexões pneumáticas externas e conector de diagnóstico EBS externo via conector ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensão a ar incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na direção da marcha, à esquerda, antes do conjunto do eixo. 34320.001 2 acoplamentos seguros contra troca na parte dianteira ISO 1728 34410.010 Reservatório de ar para o sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2). Proteção contra Impacto 42551.040 Proteção contra impacto de aço maciço, na travessa de fechamento traseira. Eletricidade / Eletrónica 60500.021 Barra de luz em aço, disposta acima da proteção contra subpassagem. 61100.220 Hjdpfozkx Hnox Akqefk

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 15 000 kg, volume do espaço de carga: 15 m³, altura total: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Contentor de elevação por rolo de 15 m³? Novo? Preto ou branco? Disponível imediatamente. Descrição: Novo contentor de elevação por rolo de 15 m³ com construção de alta qualidade – ideal para empresas de construção, empresas de gestão de resíduos, empresas de jardinagem e paisagismo, bem como serviços de contentores. Disponível imediatamente em preto ou branco. Dados técnicos: Volume: 15 m³ * Ano de fabrico: 06/2026 * Comprimento: 6.900 mm * Altura: 1.600 mm * Peso em vazio: 2.300 kg * Massa total permitida: 15.000 kg * Dimensão de travamento: 3.890 mm * Construção robusta em aço * Vários pontos de fixação nas laterais * Suporte para gancho * Pintura de alta qualidade Cores disponíveis: Preto * Branco Outras cores disponíveis mediante solicitação. Hedpezmkxnjfx Akqsfk Financiamento e entrega: Teremos todo o prazer em oferecer-lhe entrega em toda a Europa, bem como opções de financiamento e leasing atrativas. Para mais informações, teremos todo o prazer em ajudá-lo.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1999, suspensão: aço, cor: branco, Ano de fabrico: 1999, 2X DISPONÍVEIS SUSPENSÃO POR MOLAS SEMIELÍPTICAS RODADO DUPLO = Mais informações = Marca do eixo: ROR Hfedpozif Ivofx Akqjk Suspensão: Molas semielípticas Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, por favor contacte Thierry Leemans.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2014, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Notas = Bonito chassis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, eixos BPW com travões de tambor, ABS/EBS, primeiro eixo elevável, extensível em 3 pontos (frente, meio e traseira), diferentes configurações possíveis: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT ao meio, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC. Tara: 4.962 kg, peso bruto permitido: 43.000 kg, pneus 385/55-R22.5 (D: 6/6/5mm; E: 5/6/5mm), matrícula holandesa com inspeção técnica válida até 25-09-2026. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso esquerdo: 40%; direito: 35% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso esquerdo: 40%; direito: 40% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso esquerdo: 35%; direito: 35% Pesos Tara: 4.962 kg Capacidade de carga: 38.038 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcionalidade Marca do chassis: D-TEC FLEXITRAILER Chassis extensível: Sim Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 09/2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Hodpfjzinmzjx Akqjfk Identificação Matrícula: ON-18-JZ Mais informações Entre em contacto com Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Mais opções e equipamentos = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Chassis permutável High Cube KRONE 40FT de 2015 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, extensível na traseira, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 4/6/11 mm; perfil direito: 4/16/3 mm), tara: 5.070 kg, peso bruto permitido: 41.000 kg, matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Hodpfoziminox Akqefk Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máx. do eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 25%; perfil do pneu direito: 25% Eixo traseiro 2: carga máx. do eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 40%; perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: carga máx. do eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 70%; perfil do pneu direito: 20% Pesos Tara: 5.070 kg Capacidade de carga: 35.930 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidade Marca da estrutura: KRONE SD Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: ON-41-XD Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Contentor de gancho novo de fábrica com abas laterais Estamos à disposição para fornecer mais informações. Hedowx Tr Dspfx Akqefk

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2000, largura do espaço de carga: 40 mm, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Freios a tambor = Observações = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, eixos SAF com freios a tambor, 1º eixo é um eixo elevatório, pneus 385/65-R22.5 (esquerda: 4/13/8mm; direita: 6/14/7mm), peso vazio 3.950 kg, peso máximo: 39.000 kg, registro holandês. Hedpfsyngx Ujx Akqjfk = Mais informações = Informações gerais Leitura do hodômetro: 228.518 km Placa: OG-37-KJ Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática 1º eixo traseiro: medida dos pneus: 385/65 R22.5; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu esquerdo: 25%; profundidade do pneu direito: 40% 2º eixo traseiro: medida dos pneus: 385/65 R22.5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu esquerdo: 80%; profundidade do pneu direito: 90% 3º eixo traseiro: medida dos pneus: 385/65 R22.5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu esquerdo: 50%; profundidade do pneu direito: 45% Pesos Peso vazio: 3.950 kg Capacidade de carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca da carroceria: Van Hool 3B2015 Condição Estado geral: médio Condição técnica: média Condição visual: média Mais informações Entre em contato com Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2001, largura do espaço de carga: 40 mm, comprimento total: 9 290 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 610 mm, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos = - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassis, ABS, eixos ROR com travões de tambor, pneus 385/65-R22,5 (esq.: 5/7/14 mm; dir.: 6/7/13 mm), tara 3.920 kg, peso bruto máximo: 41.000 kg, matrícula holandesa. = Mais informações = Informações gerais Leitura do odómetro: 228.518 km Matrícula: OG-84-NJ Configuração dos eixos Marca dos eixos: ROR Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Profundidade dos pneus esq.: 30%; Profundidade dos pneus dir.: 40% Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Profundidade dos pneus esq.: 45%; Profundidade dos pneus dir.: 45% Eixo traseiro 3: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Profundidade dos pneus esq.: 90%; Profundidade dos pneus dir.: 80% Pesos Tara: 3.920 kg Capacidade de carga: 37.080 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Groenewegen 30CC-14-27 Estado Estado geral: médio Estado técnico: bom Estado visual: médio Hfedpfx Aoyngxzekqok Mais informações Contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 10/1992, largura total: 2 440 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 810 mm, Ano de fabrico: 1992, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Groenewegen 1992, chassis porta-contentores plano de 40 pés com eixos ROR e travões de tambor, não extensível, adequado para 1x 40 pés / 2x 20 pés / 1x 20 pés central / 1x 30 pés, primeiro eixo é elevável, peso vazio: 5.660 kg, peso bruto autorizado: 36.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (E: 7/9/9 mm; T: 10/12/12 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Hfjdoxui Ahspfx Akqsk Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: ROR DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 45%; piso pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 55%; piso pneu direito: 75% Eixo traseiro 3: carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 55%; piso pneu direito: 75% Pesos Peso vazio: 5.660 kg Carga útil: 30.340 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Groenewegen 40.05CC-12-24 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OB-28-ZK Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 385/65 R22.5; eixo elevatório; piso do pneu esquerdo: 5 mm; piso do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 385/55 R22.5; piso do pneu esquerdo: 1 mm; piso do pneu direito: 10 mm Eixo traseiro 3: medida dos pneus: 385/65 R22.5; piso do pneu esquerdo: 2 mm; piso do pneu direito: 4 mm Pesos Hodezglxcepfx Akqofk Peso vazio: 5.710 kg Capacidade de carga: 32.290 kg Peso bruto admissível: 38.000 kg Condição Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: perfil do pneu esquerdo: 14 mm; perfil do pneu direito: 14 mm Eixo traseiro 2: perfil do pneu esquerdo: 12 mm; perfil do pneu direito: 12 mm Eixo traseiro 3: perfil do pneu esquerdo: 14 mm; perfil do pneu direito: 13 mm Pesos Peso em vazio: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg Hodezglibopfx Akqofk Peso bruto total: 39.000 kg Condição Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2004, comprimento total: 9 560 mm, largura total: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 7 690 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: ROR Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Hfodpfx Akszicffeqok Eixo traseiro 1: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro 2: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 50% Eixo traseiro 3: carga máxima no eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.860 kg Carga útil: 34.140 kg Peso bruto permitido: 38.000 kg Identificação Matrícula: OH-84-RS

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/1996, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 8 630 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1996, Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 4.110 kg Capacidade de carga: 34.890 kg Hodezib Iljpfx Akqjfk Peso bruto total: 39.000 kg Matrícula: ON-35-DX

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.195 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2009, Chassi extensível: Traseira, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Motorização Hfjdpfx Akszbhtyeqek Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm Eixo 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm Pesos Peso vazio: 6.195 kg Capacidade de carga útil: 32.805 kg Peso bruto total: 39.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: Muito ruim Estado técnico: Muito ruim Estado visual: Muito ruim Danos: Nenhum = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock em constante rotação de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande stock, mudando rapidamente • Qualidade reconhecida • Preço competitivo • Negócios com integridade • Falamos várias línguas • Compreendemos os nossos clientes • Assistência em importação e transporte • Matrícula (de exportação) tratada rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da 'qualidade reconhecida' • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e para ver o stock completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 12/2017, suspensão: ar, quilometragem: 757 000 km, potência: 420 kW (571,04 cv), tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, combustível: diesel, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, frigorífico, • Retarder • Autorádio • Ar condicionado • Bloqueio do diferencial • Regulador e limitador de velocidade • Webasto • Beliche • Frigorífico • 2 depósitos • Dimensões internas da caixa Hfsdex Hkxqopfx Akqek 7,35 x 2,50 x 2,95 m • Reboque WECON • Cofres em PVC Dimensões internas da caixa 8,10 x 2,50 x 2,95 m

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Peso vazio: 3.800 kg Hodpfx Aozhv D Sokqsfk Eixo 1: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 3: esquerdo 12 mm, direito 8 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2014, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2014, Configuração dos eixos Hfjdpozhwciefx Akqok Dimensão dos pneus: 385/55R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: carga máxima do eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 4.962 kg Capacidade de carga: 38.038 kg Peso bruto total: 43.000 kg Manutenção APM (Inspeção periódica técnica): válida até 10.2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-83-LL Mais informações Entre em contacto com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónica (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Twist-locks = Observações = D-TEC Flexitrailer 2014 3x extensível: dianteira, central e traseira

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2015, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 4.765 kg Capacidade de carga: 38.235 kg Peso bruto permitido: 43.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 05.2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Entre em contato com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema eletrônico de travagem (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Twist-locks = Observações = D-TEC Flexitrailer 2015 Hedpfxozhuxbe Akqofk 3x extensível: dianteira, central e traseira

Condição: usado, peso em vazio: 4 551 kg, peso máximo de carga: 39 449 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento total: 24 700 mm, largura total: 12 800 mm, altura total: 95 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, Ano de fabrico: 2019, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R 22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R 22.5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, fabricante de eixos BPW, ADR, freios a disco, suspensão pneumática levantável, elevação e descida, eixo elevatório 1º e 3º eixos, conexões elétricas 2x7 + 15 pinos, extensão central, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, rodas de alumínio, grupo gerador Transcool Genset Compact 16, extensão traseira, 2x luzes de ré LED. Hfodpfxjzkwa To Akqjk

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 575 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 535 mm, altura do espaço de carga: 1 330 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 535 mm, altura total: 1 330 mm, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e sem qualquer garantia, podemos lhe oferecer hoje, de forma não vinculativa e sujeita a alterações, eventuais erros de digitação e venda prévia, o seguinte veículo: Chassi para contêiner-tanque Schmitz 20" com contêiner-tanque Chassi Schmitz (Veículo 180) Primeiro registro: 27.02.2014 Peso bruto permitido: 39.000 kg Peso vazio: 3.425 kg Capacidade de carga útil: 35.575 kg Inspeção TÜV até 09/2024, inspeção técnica especial até 03/2024 Tubulação lateral, lado do passageiro à frente 2 macacos de transmissão de 12 t Caixa de extintor de incêndio Suspensão pneumática com função de elevação e descida Rodas ALCOA LM Pneus 385/65R22,5 1.) aprox. 50/50%, 2.) aprox. 70/50%, 3.) aprox. 40/40% Calço de roda Preço: € 8.000,00 (líquido) Incluindo Contêiner-tanque BURG 20" Ano de fabricação: 11/2008 Peso bruto permitido: 36.000 kg Peso vazio: 3.660 kg Capacidade de carga útil: 32.340 kg Volume: 24.000 litros Hfedpfxezmphzo Akqek Termômetro externo / indicador de temperatura 1 compartimento Sem anteparos internos Saída traseira Passarela superior Tanque revestido internamente com borracha Não apropriado para óleos Adequado para salmouras, AHL e outros líquidos Preço: € 10.500,00 (líquido) Completo: € 17.000,00 (líquido) Todas as informações sem garantia. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais". O foro para ambas as partes, até o valor de litígio de € 5.0000,00, é o Tribunal Distrital de Ludwigslust, acima deste valor o Tribunal Estadual de Schwerin. Reservamo-nos o direito a alterações, erros de digitação e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1999, suspensão: aço, cor: branco, Ano de fabrico: 1996, Marca de eixos: ROR Travões: travões de tambor Hfodpfjzgg D Tjx Akqjk Suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: rodagem dupla Eixo traseiro 2: rodagem dupla Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, contacte Thierry Leemans.