Semi-reboque basculante

WIELTON Weight Master per 55 cbm

Weight Master por 55 m³
Branco alumínio
Hjdpfx Aeyyf Sfocvjk

Comprimento total: 11.106 mm
Comprimento interno ao centro da altura da caixa: 9.917 mm
Comprimento do piso: 9.409 mm
Largura total: 2.550 mm
Largura interna ao centro da altura da caixa: 2.460 mm
Largura interna na longarina superior: 2.350 mm
Altura total até a longarina superior/até o topo da lona: 3.775 / 3.945 mm
Altura interna: 2.250 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância: engate central ao 2º eixo: 6.810 mm
Saliente traseiro: 1.418 mm
Altura do piso: 1.525 mm
Altura máx. caixa basculada: 10.170 mm
Peso total: 36.000 kg
Peso total técnico: 39.000 kg
Carga por eixo: 8.000 kg
Carga por eixo técnica: 9.000 kg
Carga no pino de engate: 12.000 kg
Carga no pino de engate técnica: 12.000 kg
Volume de carga: 54,6 m³
Peso vazio: 6.389 kg

Chassi
Chassi Super Light, reto, longarinas com seção rebaixada para chapa de engate, construção soldada, otimizada em peso, em aço S700 de alta resistência
Suspensão pneumática
Proteção lateral de perfis de alumínio conforme ECE 73
2 calços plásticos para rodas
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância engate central ao 2º eixo: 6.810 mm
Proteção inferior de aço
Proteção inferior traseira rebatível

Eixos e Suspensão
Altura do engate a vazio: 1.150 mm
Número de eixos: 3
Eixos rígidos
1º eixo elevável
Eixos a disco SAF, 3x9.000 kg, 22,5", INTRADISC CD

Pés de apoio
Pés reforçados de alumínio Haacon

Para-lamas
Para-lamas completos em PVC – 6 peças
Protetor contra respingos com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo

Aros
6 aros de aço

Pneus
6x pneus 385-65-22,5

Equipamentos adicionais do chassi
Escada de alumínio, comprimento: 2.840 mm
Reservatório de água – 30 L (montado ao centro do chassi, lado direito)
Caixa plástica para extintor (montada no suporte, lado esquerdo)
Caixa de ferramentas – 165 L (montada ao centro do chassi, lado esquerdo)
Caixa de ferramentas – 45 L
Suporte para saco de pó na estrutura

Carroceria
Volume: 55 m³
Altura interna: 2.250 mm
Porta combinada
Laterais SL em alumínio espessura interna 2,5 mm, totalmente soldadas
Chapas de desgaste de 5 mm na traseira das laterais (aprox. 4 metros)
Paredes dianteiras inclinadas 20 graus
Porta combinada de alumínio com duas folhas (1/2 + 1/2) vertical, com travessa central
2 alçapões de grãos
Construção na largura de palete BO00100A, fundo de 5 mm
2 fechos de tensão inferiores
Distância entre travessas do piso: 360 mm
DA00001A – amortecimento para caixa basculante Polyp
Saco para poeira

Equipamentos adicionais da carroceria
Corrente de tensão entre as laterais
Painel de operação fixado na parede dianteira, acesso na frente à esquerda

Cobertura
Lona PVC com rolo, 680 g/m², com sistema de fechamento rápido e tubo de enrolar em alumínio
(Com extremidade traseira vertical, triângulo frontal e traseiro, tubo central soldado dentro da lona)

Sistema de freio/pneumática
Manômetro de pressão de mola
Abaixamento automático ao bascular, pode ser desligado
Reservatório de ar em alumínio
Sistema de freio Wabco 2S/2M

Pintura do chassi
Chassi pintado conforme RAL 7021 (cinza antracite)

Pintura da carroceria
Carroceria pintada conforme RAL 9006 (branco alumínio)

Cor da lona
Conforme RAL 9006 (branco alumínio)

Hidráulica
Kit de conexão hidráulica 1
Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior tipo olho

Elétrica
Iluminação 100% LED
2x7 pinos + 1x15 pinos com conexão EBS, sem cabos de ligação ao cavalo mecânico
Iluminação 100% LED Aspöck – ECOLED II com luzes laterais intermitentes

Sistemas adicionais
Indicador de ângulo de

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