Semi-reboque basculante

WIELTON Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total 10.402 mm Comprimento do piso 8.585 mm Largura total 2.550 mm Altura total até o quadro superior 3.550 - 3.600 mm Altura total até o topo da lona 3.710 - 3.760 mm Bitola 2.040 mm Distância pino-rei ao 2º eixo 6.120 mm Altura de engate 1.200 mm Distância entre eixos 1.310 mm Balanço traseiro 1.367 mm Altura do piso 1.400 - 1.450 mm Altura máxima com basculante levantado 9.720 - 9.770 mm Peso bruto técnico 42.000 kg Carga por eixo 8.000 kg Carga por eixo técnica 9.000 kg Carga no engate 12.000 kg Carga no engate técnica 15.000 kg Volume de carga 47,6 m³ Tara 6.233 kg O peso é fornecido com uma precisão de +/- 3% Distância entre eixos 1.310 Distância: Pino-rei ao 2º eixo: 6.120 mm Para-choque traseiro em aço Para-choque traseiro rebatível Chassi rebaixado tipo pescoço de ganso, longarinas com área do prato de engate rebaixada Estrutura soldada otimizada em peso, aço de alta resistência S700 Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e Suspensão Dcsdpfx Agjwz Auteysn Altura de engate 1.200 mm sem carga Eixos fixos 3º eixo liftável 1º eixo liftável Eixos de disco SAF 3x 9.000 kg 22,5 INTRADISC CD Suportes de transmissão de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas PVC completos Lonas de borracha com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo 6x rodas de aço 22,5-11,75 ET=120 Capas de proteção para porcas das rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 padrão (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos de chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na frente do chassi, lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado no centro do chassi, lado esquerdo) Suporte para saco de sujeira no chassi 1 unid. Saco de sujeira 2 unid. Pá e vassoura no chassi, acima do para-lama Escada retrátil traseira Altura interna 2.100 mm Porta dupla combinada em alumínio, alumínio (1/2 ?) vertical com barra portal Paredes laterais SL espessura interna 2,5 mm, totalmente soldadas Paredão frontal inclinado a 20 graus Execução em largura para paletes Piso de 7 mm 2 registros para grãos 2 fechos de tensão inferiores Distância entre travessas do piso 360 mm Banheira com amortecimento tipo polipropileno Outros equipamentos de carroceria Corrente de tensão entre as paredes laterais Plataforma de operação no quadro, acesso no lado do motorista (esquerdo) Lona PVC 680 g/m² com fechamento rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo adicional na parte frontal e traseira, tubo central soldado no tecido) Sistema de frenagem/pneumática Reservatórios de ar em aço Manômetro de pressão das molas Rebaixamento automático ao bascular Sistema de freio Wabco 2S/2M Pintura do chassi Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Pintura da carroceria RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montagem por olhal superior Kit hidráulico de conexão 1? Elétrica Iluminação mista LED Luz de ré LED 2 unid. 2x 7 pinos, 1x 15 pinos com conexão EBS, sem cabos de conexão com cavalo mecânico Iluminação mista LED Aspöck-EUROPOINT III 2 refletores de trabalho LED nos suportes Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de controle para eixo elevável a partir da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e a temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS montados nas rodas (pressão e temperatura dos pneus) e um dispositivo conectado ao EBS Placas refletoras

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm Comprimento do piso: 8.585 mm Largura total: 2.550 mm Altura total até o quadro superior: 3.550 - 3.600 mm Altura total até o topo da lona: 3.710 - 3.760 mm Bitola: 2.040 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Altura do acoplamento: 1.200 mm Distância entre eixos: 1.310 mm Balanço traseiro: 1.367 mm Altura do piso: 1.400 - 1.450 mm Altura máxima com caçamba basculada: 9.720 - 9.770 mm Peso bruto técnico total: 42.000 kg Carga sobre eixos: 8.000 kg Carga sobre eixos técnica: 9.000 kg Carga sobre a quinta roda: 12.000 kg Carga sobre a quinta roda técnica: 15.000 kg Volume útil: 47,6 m³ Peso vazio: 6.233 kg O peso foi informado com uma precisão de +/- 3%. Distância entre eixos: 1.310 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Proteção anti-empotramento traseira em aço Protetor anti-empotramento traseiro rebatível Chassi com viga rebaixada (pescoço de ganso), longarinas com região rebaixada para a quinta roda Construção soldada, otimizada para peso, em aço de alta resistência S700 Proteção lateral em alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e suspensão Altura de acoplamento a vazio: 1.200 mm Eixos rígidos 3º eixo elevável 1º eixo elevável Eixos a disco SAF 3x 9.000 kg 22,5" INTRADISC CD Pernas de apoio com câmbio de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas completos em PVC Flaps de borracha com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo 6x rodas de aço 22.5-11.75 ET=120 Capa de porcas nas rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos do chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na frente do chassi, lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado no meio do chassi, lado esquerdo) Suporte para saco coletor no chassi: 1 un. Saco coletor: 2 un. Pá e vassoura sobre o para-lama Escada retrátil na traseira Altura interna: 2.100 mm Porta traseira combinada em alumínio de duas folhas (1/2...?) vertical com barra superior Painéis laterais SL espessura interna 2,5 mm, totalmente soldados Paredão dianteiro inclinado em 20° Largura para paletes Piso de 7 mm 2 registros para grãos 2 fechos rápidos inferiores Distância entre travessas do piso: 360 mm Amortecimento da caçamba Polyp Outros equipamentos da carroceria Corrente de tensionamento entre os painéis laterais Painel de operação no chassi, subida frontal à esquerda (lado do motorista) Lona de enrolar em PVC 680 g/m² com fecho rápido e tubo em alumínio para enrolar (traseira e dianteira com triângulo de extensão, tubo central soldado na lona) Dcsdpfx Aop Ncb Nogyen Sistema de freios/pneumática Reservatório de ar em aço Manômetro de freio a mola Descida automática ao bascular Sistema de freio Wabco 2S/2M Pintura do chassi Chassi pintado RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Carroceria pintada RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação olho superior Kit de conexão hidráulica 1? Elétrica Iluminação parcial em LED Faróis de ré em LED, 2 un. 2x tomada 7 pinos + 1x 15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a viatura Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 faróis de trabalho em LED nas pernas de apoio Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de comando para eixo elevável da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS montados nas rodas (pressão e t