Camião pesado

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples.

Aplicação
Para boas estradas
Transporte de distribuição
Topografia predominantemente plana
Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano
Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano
Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi
Ruas limpas, máx. 10% sujas
Chassi plataforma sem preparações
Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!)
Veículo para implementos especiais
Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista
Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm

Componentes principais
Dsdpfx Aovywgisgpjwc
Modelo novo
Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS
Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples
Cabine de segurança para longa distância FMX
Entre-eixos 3200 mm
Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases
Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm
Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
Cumpre normas ADR de freios.
I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
Eixo elevável
Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t
Pneus AA 315/80R22.5
Relação do eixo motriz 3,08 : 1
Diesel-combustível

Pacotes de equipamentos
Pacote de conforto para motorista
Travamento central com controle remoto na chave
Dois apoios de braço no assento do motorista
Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
Apoios de braço revestidos em vinil
Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido)
Pacote de info & mídia com navegação
Rádio AM/FM (analógico)
Porta USB

Implementação:
- Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar
- Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas)
- Câmera de ré instalada completamente

Implementação:
- Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo.
- Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro
- Plataforma removível em aço/soldado
- Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm
- Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi)
- Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi)
- 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis
- 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura)
- Parede dianteira robusta composta por quadro solda

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