Tractora standard

VOLVO FH 500 Globetrotter-XL/I-Park Cool/2xTank/Safety

Cabine de camião de longa distância Globetrotter-XL L2H3, 2 camas, VOLVO-ENGINE-BREAK +, ar condicionado automático com sensor solar, I-Park Cool (ar condicionado estacionário integrado), aquecimento estacionário, protetor solar exterior, teto solar elétrico, vidro escurecido, banco do condutor confortável com suspensão pneumática e aquecimento, 2 apoios de braço no banco do condutor e do passageiro, banco do passageiro padrão com suspensão pneumática, vidros elétricos (2), espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, protetor solar lateral interior, de ambos os lados, estore para o para-brisas interior, elétrico, spoiler no teto e nas laterais, ABS, ESP, travões de disco com EBS, assistente de manutenção na faixa de rodagem, I-See com informações topográficas baseadas em mapas, regulador de velocidade adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência, controlo de velocidade de cruzeiro (inclui I-Roll e regulador de velocidade de travagem), I-Shift AT 2812 F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades com alavanca no assento, tanque AdBlue de 100 litros, tanques de alumínio de 730 + 405 litros, tacógrafo digital, faróis principais LED, faróis de nevoeiro LED, luzes diurnas LED "V-Licht", luzes de curva LED estáticas, luzes traseiras e de trabalho LED, caixa refrigeradora de 33 litros com compartimento de congelador sob a cama, rádio com ligação telefónica Bluetooth, gateway telemático com 4G e WLAN, instrumentos de alta qualidade: ecrã de informações para o condutor digital de 12'', reconhecimento de sinais de trânsito, etc., segundo ecrã de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9'', navegação, volante multifunções em couro, ajuste do volante adicionalmente com ajuste da coluna de direção, camas superior e inferior dobráveis, compartimentos de arrumação traseiros/superiores de 154 litros, tampa frontal com fecho, trancagem central com controlo remoto, compartimento de armazenamento exterior 2x à esquerda e 2x à direita, eixo traseiro com suspensão pneumática, diferencial autoblocante no eixo traseiro, distância entre eixos de 3700 mm, peso bruto permitido de 44.000 kg, 1.º proprietário, bem conservado na oficina, excelente estado geral! !, quilometragem ORIGINAL (comprovável), motor diesel Euro 6E de 12,8 litros, 510 CV/375 kW, baixo nível de ruído, veículo alemão, não é um modelo de plataforma baixa e não é uma mega-carrinha! Venda apenas para empresas! Todas as informações sem garantia! Erros e vendas prévias reservadas!
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