Camion basculante trilateral

VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 08/2009, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: Unimog U 4000 Primeiro registo: 04.08.2009 Tipo de veículo: Veículo especial Motor: Mercedes OM 904 LA Potência: 130 kW (177 cv) a 2.200 rpm Cilindrada: 4.250 cm³ Tração: 4x4 (2 eixos, ambos com tração) Transmissão: Manual Cor: Azul Número de lugares: 21 a 22 pessoas Peso bruto permitido: 8.500 kg Peso em vazio: 6.050 kg Carga de reboque com travão: 17.000 kg Carga de reboque sem travão: 750 kg Peso bruto total permitido (veículo + reboque): 25.500 kg Redjzxycyspfx Adgjch Velocidade máxima: 85 km/h Pneus: 14.5 R20 Distância entre eixos: 3.850 mm Dimensões (C × L × A): 6.830 × 2.400 × 3.480 mm

Condição: usado, quilometragem: 480 000 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FMX460 basculante lateral duplo Bordmatic * Primeiro registo 2014 * 480.000 km * Euro6 * 8 x 4 * Suspensão de molas dianteira e traseira * Caixa de velocidades manual * Ar condicionado automático * Travão de motor VEB de 3 níveis * Engate de reboque com hidráulica * Câmara * Superestrutura EMPL com Bordmatic e tampa hidráulica * 5,75 x 2,40 x 0,95 m * Distância entre eixos: 4,45 m Rodpfxezhznpe Adgoch * Tara: 15.600 kg * Carga útil: 16.325 kg a 32.000 kg * Peso bruto técnico: 42.000 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 697, quilometragem: 32 242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 11 800 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, configuração de eixo: 4x4, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, peso operacional: 18 200 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Rcedpfx Adeqx Sznegsh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2001, TEREX TR70. Ano 2001. Em muito bom estado. Pneus 24.00x35 com 70, 80 e 90%. Rsdpfjyymtksx Adgech

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2004, cor: outro, Ano de fabricação: 2004 Capacidade de carga: 14.160 kg Rodpfoy Edxhsx Adgech

Condição: usado, número da máquina/veículo: 5737, Ano de fabrico: 1991, horas de funcionamento: 6 587 h, Unimog com caixa basculante, guincho, suportes de elevação e guindaste U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Primeiro registo: 09/1991, Horas de funcionamento (contadas pelo medidor): 6587, Quilometragem: 117608 km (de acordo com o medidor), Cilindrada: 5958 ccm, potência: 92 kW (125 CV), Caixa de velocidades manual de 16 velocidades, Cabine com 3 lugares, Dimensões dos pneus: 365/80 R 20, profundidade dos sulcos: 14-16 mm, Distância entre eixos: 3300 mm, Peso total: 7490 kg (peso reduzido), peso em vazio: 6960 kg, carga no eixo dianteiro: 4400 kg, carga no eixo traseiro: 4400 kg, ABS, rádio, diferencial com bloqueio, direção assistida, calços, Rcodpfx Adezcbngegsh Dimensões (comprimento x largura x altura): 5500 x 2265 x 3400 mm, Guindaste HIAB 050 com controlo remoto por cabo, Caixa basculante de 3 lados sem função devido à redução de peso, 230 cm x 210 cm x 45 cm, laterais de aço, Engate de reboque de 40 mm, 2 suportes de elevação traseiros, Guincho, sistema hidráulico dianteiro e traseiro, A caixa de velocidades está danificada, só funciona em marcha reduzida, Painel de instrumentos danificado, danos por ferrugem na cabine, consulte as imagens. Para mais informações e mais imagens, entre em contacto. Esta descrição não constitui uma oferta vinculativa e pode conter erros. Não se garante a exatidão de todas as informações.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 298 kW (405,17 cv), Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 118 h, Equipamento: Verificação de segurança UVV, Peso: aprox. 65.000 kg Altura máxima de trabalho: 28,15 m Extremamente sensível - alcance impressionante Chassi inferior extensível hidraulicamente até 4,50 metros Motor Cummins QSG12: motor de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, com injeção common-rail e AdBlue Stage V, 298 kW / 405 cv (2.100 rpm) Hidráulica Load Sensing, máx. 2x 360 l/min 1º circuito adicional proporcional para garra/martelo no Joystick 1 2º circuito adicional não proporcional GRL no Joystick 2 Válvulas de elevação de segurança para braço e lança com indicador de sobrecarga Circuito hidráulico para engate rápido, de duplo efeito Freio de giro 2 velocidades de deslocamento Cabine de operador ROPS ajustável Grade de proteção ISO para teto Grade de proteção ISO para para-brisa Lança e braço (fornecidos com suporte separado para transporte) Lança e braço de demolição (28 m) com elo de conexão intermediário (fornecidos com suporte separado para transporte) Chassi inferior ajustável de 3.340 a 4.500 mm Esteiras de aço de 600 mm Interruptor principal de bateria Alarme de deslocamento e giroflex Interruptor de emergência do motor Barra de luz LED na cabine do operador 2x faróis de LED na lança 1x farol de LED na caixa de ferramentas Tomada 12V Compartimento para documentos Rádio com alto-falante AR-CONDICIONADO AUTOMÁTICO Rcjdpszaqp Usfx Adgeh Câmera de ré 8x ajustes de fluxo do circuito adicional pelo computador de bordo com monitor multifunções Tapete do piso Porta-copos Alerta de ângulo para operação fora do ângulo de segurança (75 graus) Assento pneumático com revestimento em tecido e aquecimento Bomba de abastecimento Câmera de visão panorâmica

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 17 000 kg, Ano de fabrico: 1994, horas de funcionamento: 21 023 h, número da máquina/veículo: L120V9128, Equipamento: tração integral, Veículo em pleno funcionamento e ainda em utilização. Rcsdpfx Adjzpvuysgjh Venda mediante acordo.

Condição: usado, peso total: 3 150 kg, peso operacional: 3 150 kg, peso máximo de carga: 3 kg, Ano de fabrico: 1955, velocidade máxima: 30 km/h, Primeiro registo: 01.06.2026_____Vendemos aqui um Mercedes Benz Unimog U 401 clássico restaurado, ano de fabrico 1955. Levemente húmido de óleo, caso contrário em muito bom estado. 25 cv, peso vazio 2150 kg, carga útil 1.000 kg, peso bruto permitido 3.150 kg, tração integral, motor diesel OM636 de 25 cv, pneus 6.50x20, engate de reboque, capota, cilindrada 1767 cc, 30 km/h. Mais detalhes mediante pedido. Local de armazenamento: 94491 Hengersberg. Rcjdpfx Aeyq At Hsdgoh

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 13 790 km, potência: 90 kW (122,37 cv), peso total: 6 950 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, consumo de combustível (combinado): 10 l/100 km, Ano de fabrico: 1979, horas de funcionamento: 1 500 h, 1600 horas de operação / quilometragem total 13.800 km! Consumo aprox. 10 l/100 km de diesel. Carregador frontal Schmidt FL4 com engate rápido, concha e garfo para paletes. Sempre armazenado em ambiente fechado durante praticamente toda sua vida útil de Unimog. Nunca utilizado no inverno. Sem ferrugem na parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 cm³, 95 cv, baixo consumo (aprox. 10 litros), funcionamento suave e "som original encorpado". "Peça única". Acompanhou-me em todas as minhas obras sem qualquer falha técnica – "agora a missão está cumprida". Disponível tanto para colecionador quanto para uso prático. Acompanha manual de oficina. Comprei o Unimog de primeiro dono, sendo assim sou apenas o segundo proprietário há 14 anos. Primeira matrícula em novembro de 1979. Rodou comigo somente cerca de 2.000 km. Anéis sincronizadores da transmissão precisam ser substituídos. Peso bruto admissível = 6,95 t (pode ser conduzido com "CNH antiga, categoria C"). Rodjzcmx Rjpfx Adgsch Registro totalmente isento de impostos! Classificado como "Máquina de trabalho autopropelida – escavadeira". Custos anuais de aproximadamente €250 (seguro + inspeção técnica), sem necessidade de controle de emissões (ASU). Veículo cadastrado e em operação, com inspeção técnica vigente – tudo funcionando! Como peças de borracha e componentes macios tendem a ressecar ao longo de 43 anos de uso, já foram trocados: Cilindro mestre da embreagem, cilindro seletor de grupo (pequeno para grande), válvula 4/2 vias, junta do cabeçote... A caixa da embreagem está "completamente seca", sem vestígios de vazamento de óleo ou poeira.