Semi-reboque basculante

Schwarzmüller SM Kipper / Swiss-Vehicle

Condição: usado, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 30 300 kg, primeira matrícula: 04/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 31 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5/10mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5/10mm, peso operacional: 36 000 kg,

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, O objecto do anúncio é um triturador de mandíbulas Extec C10, Extec C10+, Sandvik QJ240, QJ241. Passo do dente 55 mm Chjdpfx Asigvc Tehxsf Mandíbula fixa, número de peça J692HDE 18 % manganês 2 % cromo - 901 kg Mandíbula móvel número de peça J693HDE 18 % manganês 2 % cromo - 624 kg J6920000 + J6930000 Transporte de uma palete rede 500 PLN. Cozedura imediatamente disponível!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica de construção leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiderrapante rebatível Paralamas tipo meia-concha Barra para lonas com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/chassi alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, ativada ao acionar o freio 3 vezes (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata industrial Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente Cjdpfoi Ri Nfsx Ahxjhf 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabos de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com união de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - design de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Traseira tipo membrana Porta traseira balança com dobradiça dupla, montada externamente, com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fechamento de manípulo na parte inferior lateral Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio Lona deslizante para o lado direito FR, travamento central do lado esquerdo FR Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste do pistão cromada dura para evitar corrosão e ataque do material O peso total indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser atingido dependendo do tipo de carga, respeitando os limites de eixo, apoio e quinta roda. (Distribuição de carga incorreta pode causar mau comportamento do veículo) País de homologação/placas Alemanha Aprovação técnica de acordo com EG 2007/46 Resistência da estrutura segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa tipo faixa única Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, brancas laterais e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão. Pés de apoio com revestimento preto Ca

Ano do fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 406 h, Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 3 200 mm, elevação livre: 1 500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento do garfo: 1 200 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 3 000 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Duplex Cedpfxeunntfo Ahxshf Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Novo Pneus dianteiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelastic Pneus traseiros Condição: 80 - 100% Mudança lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, luzes de trabalho traseiras, luzes de trabalho dianteiras, aquecimento, filtro de fuligem, cabina completa, elevador livre completo,