Transportador de madeira

Scania R590 6x4 Kurzholz Kran und Schemel nach Wahl

Condição: novo, potência: 434 kW (590,08 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Controle de velocidade adaptativo - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Acabamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine leito - Banco aquecido - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-074 !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSÃO PNEUMÁTICA / PNEUMÁTICA Chassi Veículo: Motor V8 590 cv EURO 6E Caixa de câmbio 12+2 marchas - Range Split com overdrive, 2 marchas superlentas, 2 marchas à ré Opticruise (Opticruise da Scania é um sistema automatizado de troca de marchas para câmbios manuais) Pedal de embreagem manual + automático (Opticruise de 3 pedais) Retarder Scania com função roda livre, controle do retarder manual + automático Bloqueio do diferencial Distância entre eixos 4.750 mm + 1.350 mm Suspensão pneumática integral Engate de reboque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneus dianteiros 385/65R22,5 traseiros 315/80R22,5 dupla 315/80R22,5 Cabine CR20H Scania Highline Assistente de frenagem de emergência Sistema de advertência de saída de faixa Controle de velocidade preditivo Faróis LED (alto, baixo, luz diurna e setas em tecnologia LED) Interior em couro V8 preto com costura vermelha Cama de 800 mm x 2000 mm Volante em couro (achatado) Sistema de infotainment premium com display de 7" Rádio com recepção digital (DAB) Navegação com mapas da Europa Scania Communicator C300 Pré-instalação para TV Rádio PX Stabo XM 3004 Compartimento sob a cama, lado do motorista com geladeira Escotilha elétrica de teto e muito mais. Financiamento / leasing com opção de compra ou leasing operacional parcial disponível através de nosso parceiro. Para dúvidas, nosso time de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Longa distância Informações Técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração dos Eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Rodas de liga leve; Direcional Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Rodas de liga leve Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Rodas de liga leve Interior Estofamento: Couro Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Bodpoyxdi Tofx Aiiewu Danos: nenhum Informações Financeiras Preço: Sob consulta IVA/regime de margem: IVA não dedutível (regime de margem)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 646 006 km, primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Defletor de teto - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico basculante - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Cabine dormitório - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 10.300 kg Transmissão Transmissão: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 500 6X4 CAVALO MECÂNICO EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 6X4 EIXO PLANETÁRIO SUSPENSÃO A AR ENTRE-EIXOS 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER, OPCIONAIS: - AR-CONDICIONADO (CLIMA) - NAVEGADOR - GELADEIRA - MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT PISO DE ALUMÍNIO LED Bwjdpfxox Up Aqs Aiisu CONEXÕES HIDRÁULICAS GRANDE TANQUE DE DIESEL 600 LITROS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: usado, quilometragem: 45 226 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine e conforto* Tipo de cabine: CS (Highline, versão alta) XXL Longliner VLASTUIN – transformação Cor: Preto ébano * Assentos: Assento do motorista Premium, assento do passageiro reclinável, ambos em couro V8 preto com costura vermelha, apoio lombar, encosto de cabeça ajustável, amortecedor * Ar condicionado: Ar condicionado automático, aquecedor auxiliar (WTA 6 kW), refrigeração auxiliar * Cama: Cama inferior extensível (800-1000 mm), colchão de molas ensacadas, rede de segurança * Sistema de entretenimento: Rádio digital (DAB), Bluetooth, navegação Europa, tomadas USB, preparação para rádio CB * Sistema de comunicação: Scania Communicator C300 * Tacógrafo: Smart STONERIDGE * Painel de instrumentos: Alta resolução, com navegação e indicadores de assistência ao condutor * Espelhos: Ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho grande angular e de área próxima * Vidros: Para-brisa transparente, vidros das portas laminados * Protetor solar: interno (lado do motorista) * Teto solar: elétrico * Controle remoto: Para ar condicionado e sistema de entretenimento * Micro-ondas e máquina de café * Sistema de som * Transformação completa * Sistema de TV * Geladeira: lado do motorista e do passageiro * Suspensão da cabine: Suspensão pneumática (conforto a ar) * Imobilizador: Presente * Tomadas: 12/24V, USB ----Luzes e visibilidade* Faróis: LED * Ajuste automático do ângulo dos faróis * Luz de condução diurna (LED) * Faróis de nevoeiro (LED) * Lanternas traseiras: LED * Luzes de trabalho e auxiliares: farol de teto, luzes de contorno * Sensor de chuva * Faróis auxiliares no suporte dos faróis * Protetor solar externo ----Segurança* Jantes: Alcoa DuraBright, alumínio, dianteiras 22.5x11.75, traseiras/eixo 22.5x9.00 * Sistema de freio: Freios a disco * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, controle eletrônico * Assistente de frenagem de emergência: Advanced Emergency Braking * Segurança externa: aviso de ré * Controle eletrônico de estabilidade (ESP) * Alerta de mudança de faixa * Controle de cruzeiro adaptativo: Com previsão ativa * Assistente de atenção do condutor: Presente ----Motor e transmissão* Motor: DC16 122/660 cv, 16 litros de cilindrada, Euro 6, 485 kW * Transmissão: G33CM1, automatizada (Opticruise) * Freio-motor R4700D * Pós-tratamento de gases de escape: Sistema SCR, filtro de partículas DPF, controle de NOx Bodpfx Aijxw Duqeiewu ----Chassis e eixos* Configuração do eixo: 6x2 (um eixo traseiro motriz, um eixo traseiro livre) * Eixo dianteiro: AM640S, suspensão pneumática * Eixo traseiro: AD200SA, bloqueio do diferencial, suspensão pneumática * 3º eixo livre ----Exterior* Sistema hidráulico de circuito único * Sétimo eixo: JOST, travamento pneumático, móvel * Compartimentos de armazenamento externos: lado do motorista e do passageiro * Suporte de teto: longo * Defletores de ar: teto e lateral, ajustáveis manualmente * Espelhos externos: ajustáveis e aquecidos eletricamente * Jantes: Alcoa DuraBright, alumínio, dianteiras 22.5x11.75, traseiras/eixo 22.5x9.00 * Bateria: 230 Ah, sem manutenção ----* Dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão do pneu traseiro: 315/70R22,5 * Tanque de combustível: 700 + 200 litros * Tanque de AdBlue: 76 litros * Peso bruto técnico: 27000 kg * Peso próprio: 10229 kg * Peso máximo autorizado do conjunto: 80000 kg * Comprimento total: 7460 mm * Distância entre eixos: 3950 +1300 mm * Próxima inspeção periódica obrigatória (SP): / ----Número do veículo: 11533----Erros e vendas sujeitas a alteração----Publicidade e vários letre

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Scania V8 com TÜV novo até 01/2026, inspeção SP até 07/2025, totalmente equipada, ano de fabricação 2017, configuração 6x2 direcional, ar condicionado estacionário, 910.000 km, possível para 70 toneladas, Parágrafo 70 disponível. Veículo muito bem conservado, utilizado por empresa renomada em transporte rodoviário de longa distância. Pneus em boas condições, manutenção em dia, sem pendências de manutenção, sempre com contrato de manutenção. Sujeito a erros, fotos/equipamento podem diferir. Bjdpfx Aowd Icusiijwu

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 729 400 km, primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 378 kg, peso total: 18 000 kg, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 1, comprimento total: 6 311 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, APENAS CAMINHÃO COMPLETO + SEMIRREBOQUE Volvo FH13.500 (ano de fabricação 2019) Caminhão trator 6x2 suspensão pneumática completa bloqueio do diferencial transmissão automática VEB + retardador peso bruto total 26.000 kg - peso próprio 9.378 kg - peso bruto total autorizado do conjunto 44.000 kg Euro 6 jantes de alumínio comprimento total do caminhão 6,31 m pneus com 70% de vida útil cabine de dormir com 1 lugar para dormir assento do motorista com suspensão pneumática fechadura central geladeira vidros elétricos e espelhos retrovisores elétricos faróis de nevoeiro protetor solar aquecedor de estacionamento ar condicionado de estacionamento ar condicionado rádio ABS Semirreboque VEGA Promax3 (ano de fabricação 2024) plataforma rebaixada extensível com rampas e 2 guinchos e controlo remoto 3 eixos 1.º eixo com ajuste de altura Bodjzmx A Uopfx Aiiswu 3.º eixo com direção travões WABCO eixos SAF peso bruto total 39.000 kg - capacidade de carga útil 26.500 kg comprimento total 13,60 m (área de carga 13,35 m) jantes de alumínio todas as informações sujeitas a alterações/erros.

Condição: novo, cor: prateado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, Bodpfx Aei Rn I Djiiswu Superestrutura: 3 x cavaletes de contenção tipo E9, preço unitário por cavalete, distância entre os cavaletes 2,29 m. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda antecipada e erros!

Condição: novo, Utilização adequada para: Máquinas de construção Capacidade do compartimento de carga: 1.350 l Bwjdpfx Aen Tm Iusiiou

Condição: novo, Equipamento: grua, Gruas de armazém disponíveis imediatamente! O importador geral da TajfunLIV para a Alemanha e seu parceiro para transporte de madeira: Empresa PAVIC O TajfunLIV 155ZK é a nova geração de guindastes para carregamento de madeira, que graças ao sistema de alavanca de joelho no braço articulado pode levantar cargas significativamente maiores. Além disso, a velocidade de trabalho do guindaste é extremamente alta, proporcionando a operadores experientes exatamente o que eles exigem: PERFORMANCE incluindo DYNAMIC. Disponível como grua com posto aberto, posto elevado ou opcionalmente com cabine fechada. Configuração opcional e recursos disponíveis conforme o tipo e a versão da grua: - Cabine ajustável hidraulicamente com ar-condicionado elétrico, aquecimento estacionário a diesel e rádio - Válvulas proporcionais - Teto de proteção rebatível Bwodpfxjylulws Aiisu - Assento aquecido - Controle remoto por rádio - Suporte para madeira longa - Suporte de garra no braço articulado - Sapatas estabilizadoras giratórias, etc. A Tajfun Liv é uma empresa europeia sediada em nosso país vizinho, a Eslovênia, especializada na fabricação de guindastes para carregamento de madeira e recicláveis. A gama de produtos inclui guindastes de carregamento para aplicações off-road, on-road, reciclagem, guinchos florestais, garras para materiais a granel e madeira. Quarenta anos de experiência são a garantia de produtos confiáveis e de alta qualidade. Apenas componentes de fornecedores europeus renomados são utilizados. A PAVIC é o importador geral para a Alemanha, o que garante a você máxima flexibilidade e melhor precificação. Claro, também podemos oferecer a carroceria curta adequada para madeira, ou até mesmo montá-lo no seu chassi de caminhão existente e equipá-lo com o novo guindaste TajfunLIV. Mas também oferecemos apenas a montagem e operação inicial de um guindaste TajfunLIV em seu veículo existente por um preço justo. Fale conosco e receba sua proposta personalizada. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. = Mais informações = Guindaste: TajfunLIV Danos: nenhum Preço: sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 805 352 km, potência: 537 kW (730,12 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, SCANIA R730 V8 6x2 Boogie, suspensão pneumática integral, com grande sistema hidráulico basculante Primeiro registo 06/2016 Quilometragem 805.352 Km Distância entre eixos: 3.100 mm Capacidade dos eixos: Dianteiro: 9.000 kg Eixo motriz: 12.700 kg Eixo auxiliar: 8.300 kg Peso técnico máximo do veículo: 30.000 kg Peso bruto total (com reboque): 66.000 kg Motor DC16 Geração 2, Common Rail, Euro 6 Depósito de combustível em alumínio 710 L Caixa Opti-Cruise com dois pedais, modelo GRSO925R Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades RETARDER R4100 Sistema hidráulico basculante de 2 circuitos Pneus: Bwedozwi Naopfx Aiisu Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5, profundidade dos sulcos 9 a 10 mm Eixo motriz: 295/80 R 22.5, profundidade dos sulcos 9 a 10 mm Eixo auxiliar: duplo 275/70 R 22.5, profundidade dos sulcos 11 a 12 mm Correntes antiderrapantes RUDMATIC (lançamento automático) Suspensão pneumática total 2 níveis de condução memorizáveis Placa de acoplamento deslizante Cobertura total do chassis em preto Indicador de carga por eixo ESP ASR Assistente de faixa de rodagem Cabina Topline CR19, 2 camas, suspensão pneumática da cabina em 4 pontos, vidros escurecidos, para-brisas aquecido, vidros duplos nas portas, interior completo em couro e Alcantara, bancos de couro para motorista e passageiro, frigorífico com congelador sob a cama, rádio premium com sistema de som, ar condicionado automático Faróis XENON, barra de tejadilho com 4 faróis adicionais + 4 faróis no para-choques, 2 buzinas pneumáticas, pala solar profunda com luzes LED, barra de aviso rotativa

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 400 mm, combustível: diesel, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, sistema start-stop, veículo não fumador, Veículo novo para registar, equipado com sistema de descarga Marrel de 26 toneladas, cabine curta e chassis 6x2 com distância entre eixos de 4400 mm. A seguir, detalhes da configuração: XF 480 FAN_Sistema de descarga Cabine diurna Versão da parte frontal do chassis: robusta Parasol exterior Faróis LED e faróis de nevoeiro Puxador preto + fecho, parede lateral: cor da cabine Suspensão mecânica da cabine Banco do condutor: Comfort Air Sistema de alerta de saída de faixa Posição padrão dos componentes Retrovisor frontal ausente DAF Corner View Cor do para-choques: cinzento Revestimento da parede da cabine em vinil PVC Apoio de braço em ambos os lados do banco do condutor Banco do passageiro: Comfort Air Refrigerador Sistema de aquecimento auxiliar da cabine com bomba de calor residual ADR, classes AT+FL+EXII/III*, incluindo equipamento de segurança obrigatório para transporte de mercadorias perigosas. Eixo dianteiro: 8,00 t, suspensão parabólica, 165N Eixo traseiro, 2, 8000 kg, suspensão pneumática independente, índice de carga 156 Suspensão dianteira com feixe de molas: média Dispositivo de elevação com controlo automático. Eixos dianteiros: 315/80R22.5 Eixos motrizes traseiros: 315/80R22.5 Segundo eixo motor ou eixo reboque: 315/80R22.5 Marca: Goodyear Pneu dianteiro: F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L, direção, CBA Pneu traseiro: R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L, tração, DCA Pneu traseiro: R2, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L, direção, CBA Motor MX-13, 355 kW/483 CV. Emblema da cabine: 480 Emissões de escape Euro 6 Caixa de velocidades automatizada TraXon, 12 velocidades Distância entre eixos 4,40 m / balanço traseiro 2,55 m Desempenho Eco Caixa de velocidades TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD PACCAR Connect Assistência de tração 15,0 t Aplicações fora de estrada com função de evitar atolamento Relação do eixo traseiro 2,47 Bloqueio do diferencial mecânico Travão motor MX Escape do lado direito Reservatório de combustível do lado esquerdo Reserv. combustível 340L, lado esquerdo, altura 620 mm Barra de proteção traseira Para-lamas traseiros Preparação para luz de trabalho traseira Conexão elétrica do reboque 24 V/15 pinos Sinais e avisos cablados na carroçaria Conexão de controlo de regime do motor cablada no chassis Primeira tomada de força na caixa de velocidades N./4c-U-32/25 Temperatura ambiente máxima de funcionamento 45 graus Entrada de ar ciclónica na parte superior Proteção contra levantamento de poeira Radiador do óleo da caixa de velocidades Garantia Plus - Veículo, 3 anos, 300.000 km Possibilidade de leasing e/ou financiamento com as melhores taxas disponíveis no mercado. Possibilidade de contrato de manutenção oficial DAF e extensão de garantia. Condições a serem negociadas, ampla disponibilidade de unidades de chassis, 3 eixos 6x2 e 4 eixos 8x4 em stock, com entrega imediata, com várias cores, configurações e motorizações. Bwjdpeyg Nctsfx Aiiju A descrição pode conter incorretamente características diferentes das reais, as quais devem ser verificadas no local. Em qualquer caso, esta folha informativa não representa um compromisso contratual. Para mais informações e esclarecimentos, ligue para os números indicados, incluindo via WhatsApp. Sr. Paolo Antonio Gorgoni O conjunto de fotografias é feito no local, nas nossas instalações. As fotos são, portanto, reais e representam o estado atual do veículo. Relembramos também que o sistema insere automaticamente os equipamentos e acessórios, por isso, por vezes, podem existir discrepância