Furgão de painéis

RENAULT Trafic Kasten L1H1 2,8t Komfort #erst 45 tkm#AHK

Condição: novo, potência: 6,77 kW (9,20 cv), Ano do fabrico: 2024, SCHORR track dumper RR500DHKAH PRO - Descubra as vantagens: - Motor a quatro tempos de 9,2 CV - Tração autopropulsada e potente Gusdpottg Upofx Ac Nok - Elevador de tesoura hidráulico (altura de descarga 1,44m) - 500 kg de carga útil - Caçamba basculante grande e de alta qualidade com grande ângulo de inclinação - Plataforma de passageiros rebatível de série - 6+2 velocidades DUMPER DE LAGARTAS SCHORR DHKAH PRO COM SISTEMA HIDRÁULICO DE BASCULAMENTO, PLATAFORMA PARA PASSAGEIROS E ELEVADOR DE TESOURA O dumper de rastos SCHORR RR500DHKAH tem um sistema de basculamento hidráulico, uma carga útil de 500 kg e um potente motor monocilíndrico a gasolina a 4 tempos de 9,2 CV. A caraterística especial do RR500DHKAH é a função de elevação em tesoura com controlo hidráulico. Isto permite-lhe ejetar o material transportado até uma altura de 1,44 m - ideal para reboques, contentores ou outras áreas mais altas. Graças ao seu design estreito (700 mm), o minidumper também pode passar por caminhos e portas estreitas, tornando-o um meio de transporte extremamente flexível. Graças à potente tração por lagartas do minidumper, também é possível transpor com facilidade terrenos acidentados, inclinações e lancis. Os rastos de borracha proporcionam uma base segura em qualquer área de trabalho. Levantar e baixar a carroçaria / caixa basculante é fácil e requer pouco esforço graças ao acionamento hidráulico do basculante, mesmo quando está totalmente carregado. Com uma caçamba robusta em chapa grossa e uma saída reta que garante uma descarga rápida e fácil, este dumper é indispensável para quem precisa de transportar cargas pesadas. Mesmo em inclinações ligeiras, não há problema. O grande ângulo de inclinação garante que mesmo os contentores totalmente carregados são completamente esvaziados sem que seja necessário ajudar manualmente. Isto poupa tempo e esforço e torna o carrinho de mão motorizado uma ferramenta indispensável para quem valoriza a eficiência e o desempenho. DADOS TÉCNICOS: Fabricante (abreviatura): SCHORR Designação do tipo do fabricante: RR500 Modelo: DHKAH Capacidade de carga: 500kg Acionamento de inclinação: Hidráulico (contínuo) Acionamento de deslocação: Corrente Peso sem/com embalagem: 363 / 388kg Unidade de acionamento Motor: Motor a quatro tempos de 1 cilindro arrefecido a ar (OHV) Arranque: Arranque invertido Potência: 9.2PS Caixa de velocidades: 6 mudanças para a frente / 2 mudanças para trás Velocidade: marcha à frente Marcha à frente: máx. 8km/h Marcha atrás: máx. 5km/h Líquidos Capacidade do depósito de combustível: 6L (gasolina sem chumbo) Capacidade do depósito de óleo hidráulico: 3 litros (ISO VG 32) Capacidade do depósito de óleo da transmissão: 1,5 litros (SAE 80W-90) Capacidade do depósito de óleo do motor: 0,9 litros (15W-40) Caudal máx. Caudal de óleo hidráulico: 9L/min Dimensões básicas Comprimento total da plataforma dobrada: 1900mm Comprimento total da plataforma desdobrada: 2100mm Largura total (incl. corrente): 710mm Altura total: 1050mm Dimensões do contentor (interior): 740 x 665 x 435mm Dimensões do contentor (dimensões exteriores): 1060 x 710 x 520mm Largura da via: 710mm Volume de carga (líquido): ~ 200L Volume de carga (amontoado): até 370L (dependendo da carga) Dimensões da corrente de acionamento: 180 x 60 x 38mm Distância ao solo: 120mm Tamanho da embalagem: 1890 x 740 x 1220mm Altura de enchimento Lateral: 1030mm Frente: 810mm Altura de descarga min./max.: 810 / 1440mm Na SCHORR, temos todo o gosto em responder a q

Condição: usado, quilometragem: 1 015 000 km, Ano do fabrico: 2005, Finalidade de uso: Transporte de mercadorias Número de série: YV3R9G1296A10xxxx Entre em contato com a ATS Norway para mais informações. Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 20949 Especificações: - Ano do modelo: 2005 - Não homologado para UE - Quilometragem: aprox. 1.015.000 km - 420 CV - 3 eixos - Pneus (veja fotos) - Pneus de verão incluídos - Luz traseira direita removida - Câmera de ré - A pintura começou a descascar - Automático - Ar condicionado - Rádio - Defeito no sistema de estacionamento automático dos limpadores de para-brisa - Vazamento de ar nas arruelas - Disponível imediatamente Gedpfx Aowx D Trec Nouk Descrição: Ônibus Volvo 9700H de 2005, com 54 assentos, equipado com pneus de verão e inverno. Atualmente, o ônibus está com pneus de inverno; o proprietário informa que os pneus de verão estão em excelente estado. Há um defeito no sistema de estacionamento automático dos limpadores de para-brisa. O ônibus será limpo internamente antes da venda. Disponibilidade imediata. Km: 1.015.000 Potência: 420 cv Inspeção Técnica: Não Homologação UE válida até: 25.06.2021 Peso próprio: 15.290 kg Peso total: 24.750 kg Carga útil: 9.385 kg Largura: 2,55 m Comprimento: 14,50 m Norma Euro: 3 Modelo: Ônibus 9700H com 54 assentos, pneus de verão e inverno Transmissão: Automática Número de assentos: 54

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, NOTA: POSSIBILIDADE DE CALCULAR QUALQUER CONFIGURAÇÃO DE GUINDASTES Obrigado pelo seu interesse em nossa oferta. A empresa WNM Sp. z o. o. oferece: guindastes de pórtico, semi-pórticos, guindastes cantilever, guindastes de coluna, guindastes de ponte suspensa, guindastes de ponte sobre trilhos. Convidamos você a enviar solicitações de orçamentos, onde preparamos orçamentos com base em dados fornecidos pelo cliente, como: tipo de guindaste, capacidade de elevação, altura de elevação, dimensões e comprimento da pista. O anúncio diz respeito a um guindaste/talha de pórtico com capacidade de elevação de 5 TONELADAS. Todos os componentes do guindaste são feitos de materiais da mais alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência a danos, mesmo em condições ambientais difíceis. PARÂMETROS TÉCNICOS: PÓRTICO GUINDASTE CAPACIDADE DE CARGA DE 5 TONELADAS Comprimento do vão - 6 M Altura de elevação: 3,55 M Mecanismo de elevação - talha elétrica de corrente de 5 toneladas Velocidade de elevação: 2,7 M/MI Velocidade de deslocamento transversal -11 M/MIN Velocidade de deslocamento do guindaste - 10M/MIN Guodpfx Acsv Ni Rxo Nsk CLASSE DE TRABALHO A3 Fonte de alimentação: 380V/50KZ/3 FASES Modo de controle: "lâmpada" suspensa + controle remoto Emitimos uma fatura com IVA para todas as máquinas. Caso tenha alguma dúvida, permanecemos à disposição.

Condição: novo, Faixa de corte a 90 graus: redondo 350 mm Faixa de corte a 90 graus: quadrado 330 mm Faixa de corte a 90 graus: retangular 500 x 310 Velocidade do transportador 15 - 100 m/min Altura da mesa 844 mm Dimensões da lâmina de serra 4250 x 34 x 1,1 mm Potência total necessária 2,2 kW Peso da máquina aprox. 1,2 t Espaço necessário aprox. 1,4 x 2,4 x 1,935 m PREÇO DE OFERTA ESPECIAL!!! Gjdpfx Aofg E Hljc Njuk Serra de fita dupla de 2 colunas K-tech DG 50/33 HA-I Serra de fita de 2 colunas Sólida, mas fácil de operar Sensor de altura do material (deteção automática do início do corte) Funcionamento suave devido ao corte angular, regulador de alimentação + regulador de pressão de corte Rolo de alimentação de material sólido Tabuleiro de aparas amovível (desinfeção) Poupança de energia e baixa vibração devido ao corte angular Painel de controlo ergonómico, seguro e independente Acionamento da serra controlado por frequência 15 -100 m/min. Válvula hidráulica de controlo da pressão de corte Controlo hidráulico da estrutura da serra e do torno LEDs para monitorizar todas as funções de segurança Rodas de rolamento de grandes dimensões (520 mm) a. Ajuste claro da esquadria até 60 Função semi-automática: 1. Fixação do material 2. arranque da serra 3. descida em velocidade rápida até ao início do material ou, no caso de corte em série, imediatamente corte 4. A fita de serra desliga-se 5. Levantar a armação até um pouco acima do material 6. Abrir o torno

Ano do fabrico: 1991, horas de funcionamento: 0 h, Condição: usado, número da máquina/veículo: 20086, Porta de correr Gjdpfohrf H Tjx Ac Nouk Vende-se um Chevrolet Step Van de 1991 fabricado pela Grumman Olson. O veículo está equipado com um 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Quilometragem 178460 Milhas A porta traseira pode ser aberta sem qualquer problema. O estado geral é bom. O veículo é vendido no estado em que se encontra com o título de propriedade dos EUA. O comprador deve obter uma ficha de dados necessária para o registo na Alemanha. Se tiver alguma dúvida, contacte-nos por correio ou telefone, mencionando o número interno 20086.

Condição: usado, quilometragem: 255 000 km, Ano do fabrico: 2014, Finalidade de uso: Transporte de mercadorias Número de série: WDB9066331S98xxxx Entre em contato com ATS Norway para mais informações. Por favor, mencione o número de referência no seu pedido: 21295 Especificações: Km: 255.000 Transmissão: Automática Godpexb N Hyofx Ac Neuk Pneus (veja fotos) Euro 6 12 assentos Rampa para cadeira de rodas 163 cv Câmera de ré 2 conjuntos de pneus com aros Rádio/CD Ar-condicionado/AC Manutenção realizada em oficina local Pronto para entrega Observações: Luz do ABS acesa, proprietário suspeita de sensor NOX. Descrição: Mercedes Sprinter 316 Minibus com 12 assentos. O ônibus é do ano de 2014 e inspecionado TÜV. Motor Euro 6 com 163 cv. Km: 255000 Potência: 163 cv TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 18.06.2026 Peso em vazio: 2640 kg Peso total: 3500 kg Capacidade de carga: 785 kg Largura: 199,3 cm Comprimento: 608,6 cm Euro: 6 Modelo: Sprinter 316 Transmissão: Automática Número de assentos: 12

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, máquina de retificação vertical EUROPA JAINNHER JHV-1008CNC foi concebida para retificação de grandes componentes utilizados nos sectores dos transportes, aeroespacial, produção de energia, petróleo e gás, componentes hidráulicos e de precisão. Com uma gama de diâmetros internos de retificação de Ø50 a 800 mm, um diâmetro externo máximo de Ø1000 mm. A altura máxima da peça de trabalho é de 800 mm, com uma carga máxima da mesa de trabalho de 1200 kg. EUROPA Jainnher JHV-1008 Rectificadora Vertical CNC Gjdpfx Ajnzkvhec Nouk Capacidade Gama de retificação I.D. 50 - 800mm Retificação máxima do diâmetro exterior 1000mm Altura máxima de retificação do eixo Z (OD) 800mm Altura máxima de retificação do eixo Z (ID) 50 - 250 : 325mm / 250 - 800 : 800mm Diâmetro máximo de oscilação 1000mm Altura máxima do componente instalado 800mm Carga máxima da mesa de trabalho 1200kg Envie um e-mail para obter a disponibilidade mais recente da fábrica

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 13 790 km, potência: 90 kW (122,37 cv), peso total: 6 950 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, consumo de combustível (combinado): 10 l/100 km, Ano do fabrico: 1979, 1600 horas de operação / quilometragem total 13.800 km! Consumo aprox. 10 l/100 km de diesel. Carregador frontal Schmidt FL4 com engate rápido, concha e garfo para paletes. Sempre armazenado em ambiente fechado durante praticamente toda sua vida útil de Unimog. Nunca utilizado no inverno. Sem ferrugem na parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 cm³, 95 cv, baixo consumo (aprox. 10 litros), funcionamento suave e "som original encorpado". "Peça única". Acompanhou-me em todas as minhas obras sem qualquer falha técnica – "agora a missão está cumprida". Disponível tanto para colecionador quanto para uso prático. Acompanha manual de oficina. Comprei o Unimog de primeiro dono, sendo assim sou apenas o segundo proprietário há 14 anos. Primeira matrícula em novembro de 1979. Rodou comigo somente cerca de 2.000 km. Anéis sincronizadores da transmissão precisam ser substituídos. Gujdpfxexxkk Ue Ac Nek Peso bruto admissível = 6,95 t (pode ser conduzido com "CNH antiga, categoria C"). Registro totalmente isento de impostos! Classificado como "Máquina de trabalho autopropelida – escavadeira". Custos anuais de aproximadamente €250 (seguro + inspeção técnica), sem necessidade de controle de emissões (ASU). Veículo cadastrado e em operação, com inspeção técnica vigente – tudo funcionando! Como peças de borracha e componentes macios tendem a ressecar ao longo de 43 anos de uso, já foram trocados: Cilindro mestre da embreagem, cilindro seletor de grupo (pequeno para grande), válvula 4/2 vias, junta do cabeçote... A caixa da embreagem está "completamente seca", sem vestígios de vazamento de óleo ou poeira.

Condição: usado, quilometragem: 5 874 km, Ano do fabrico: 2021, Número de série: YV2RT60FXKA84xxxx Por favor, entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Solicite utilizando o número de referência: 20511 Especificações: - Modelo 2021 - 5.874 km (aumentando ligeiramente) - Homologação UE até: 21.02.26 - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 cv - Suspensão dos 1º e 2º eixos: de aço - Suspensão dos 3º e 4º eixos: pneumática - 2 x bombas de pistão variável de 110 litros - 2 x extensões manuais para a lança principal e 2 x para o jib auxiliar - Comando remoto óptico Scanreco (modelo topo de linha) - Célula de carga na lança principal - Função adicional para lança principal e jib auxiliar - Nivelamento automático (o veículo se posiciona automaticamente em nível e está pronto para elevação) - Espaço virtual (possibilidade de limitar todos os eixos com apenas alguns toques, sem necessidade de abrir oficinas – ideal para trabalhos sob alta tensão, etc.) - Anel de lubrificação central SKF até o primeiro elo - Função adicional até o topo da lança - Gancho de guincho simples (gaiuta/lança principal) - 2 ganchos de guincho duplos (jib/lança principal) - Gancho de guincho de 4 pontos (lança principal) - Gancho para gaiuta - Gancho para lança principal (gancho grande) - Rebaixamento do gerador (24 Volts) - Sensor de fim de curso do cabo e luva - Guincho de 4 toneladas - Cabo de diagnóstico para assistência online (suporte remoto) - Central de válvulas Danfoss - 2 x 2 toneladas de contrapeso (usado apenas para guindastes acima da cabine; caso contrário, os contrapesos podem ser removidos se não forem necessários) - Suporte dianteiro Estrutura: - 4 x faróis de trabalho estrategicamente posicionados em cada compartimento da lança - Barra de LED de 50" para trabalho na traseira da cabine - Potentes luzes LED no guindaste - Montagem VBG, com unidade servo pneumática montada no lado esquerdo do compartimento traseiro - Bagageiro de teto - 2 barras de farol alto LED frontais no teto (luz diurna!!) - Barra de advertência LED laranja de trabalho no teto - Escada rebatível EasyUp com corrimão lateral - Caixas para correntes, etc., montadas nos suportes traseiros, permitindo o uso junto com os mesmos e o armazenamento durante o deslocamento - Carregador para controles na cabine - Para-lamas internos em plástico no 3º e 4º eixo - Compartimento triangular entre o 3º e o 4º eixo - No lado esquerdo, entre o 2º e o 3º eixo, grande compartimento com aquecedor de 500 W para secagem de roupas, etc. - Parte traseira fechada/achatada com painéis de porta em liga de alumínio, precisamente ajustados ao veículo, com cantos arredondados para acabamento muito profissional - Placas usinadas em CNC na parte traseira da cabine - Laterais, cabine e traseira totalmente pintadas - Suporte de descanso do guindaste para operação sem lança - 5 placas de apoio para estabilizadores. 4 unidades de 80x80x6 cm em compartimentos próprios na parte traseira da "plataforma" Gusdpfx Ajwphixjc Nok - Grande compartimento direito de 1,2 x 1 metro - Potentes faróis de marcha à ré/trabalho em LED - A traseira do veículo foi convertida com placas CNC e recebeu bonitas lanternas LED em etapas - Aberturas estrategicamente posicionadas para acesso a instalações relevantes sob o...

Condição: usado, x-curso 500 mm curso y 400 mm curso z 400 mm Guodpjv Td Elofx Ac Nsk