Wetrok Duomatic comprar usado (397)

Condição: usado, quilometragem: 244 000 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 07/2019, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 43 m³, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Plataforma elevatória Palfinger de 2.000 kg, 1.800 mm. * Unidade de refrigeração Thermo King T-1200R, Diesel + 380 V, registrador de temperatura. * Manutenção realizada conforme o livro de revisões ----Baú de ultracongelados Kiesling com divisória tripartida do tipo Cool Slide (deslizante longitudinalmente e rebatível) e porta lateral do compartimento de carga à direita (900 mm de largura, 2.000 mm de altura) com escada de acesso. ----* Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Baú com portas traseiras e plataforma elevatória * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro 8,0 t * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Retardador secundário a água * Conexão de freio para reboque Duomatic * Distância entre eixos de 5.200 mm * Banco do motorista com suspensão pneumática, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento do calor residual * Aquecedor adicional de água quente na cabine * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Tomada para reboque 24 V, 15 pinos * Avisador de marcha à ré combinado com luzes de advertência Codpfjux T Udex Ahxsrk * Cabine S (curta) * Estrela Mercedes iluminada * Cabine S * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, túnel 320 mm * ClassicSpace * Para-sol externo, transparente * Buzina a ar comprimido * Sistema de travamento centralizado * Sistema de fechadura de conforto * Sensor de chuva/luz * Controle preditivo da cadeia cinemática (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento para banco do motorista * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 eixo traseiro * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Rádio multimídia com tela sensível ao toque * Tanque de AdBlue de 60 litros * Tanque de combustível de 630 litros * Faróis de neblina, luz diurna LED, luz de curva * Motor OM470, seis cilindros em linha, 10,7 l, 240 kW (326 cv), 1700 Nm * Motor OM470 de segunda geração * Motor conforme Euro 6, com OBD-C * Freio motor de alto desempenho * Pacote de Segurança * Piso de alumínio no compartimento de carga * Engate para reboque padrão D40, Ringfeder * Assistente de Estabilidade (ESP) * Assistente de Controle de Inclinação * Assistente de Permanência em Faixa * Assistente de Distância * Assistente de Atenção * Assistente de Mudança de Direção (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 4 * Airbag para motorista * Piloto automático * Porta de giro à direita no compartimento de carga * Trilhos para fixação de cargas * Geladeira sobre o túnel do motor * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda somente para empresas! Sem garantia pelos dados! Sujeito a venda prévia! Somente valem nossos termos e condições gerais! Fique à vontade para solicitar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 273 955 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Computador de bordo * Tempomat (controle de cruzeiro) * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Bloqueios longitudinal e transversal * Eixos AP * Para-choque de aço * Tomada de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Rádio Cedowbbhrepfx Ahxork * Engate para reboque tandem * Conexão hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Vidro traseiro * Banco do motorista conforto * Aquecimento do banco * Giroflex laranja * Escape atrás da cabine do motorista * Duomatik (conexão de ar) * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 13.640 kg * Freio auxiliar: freio motor ----Implemento: Meiller 3-lados em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas para amarração.----EEV Cl.1! Um caminhão basculante Iveco em estado original, pronto para uso imediato tanto técnica como visualmente, câmbio manual, Bordmatik à esquerda, 1 único proprietário anterior, documentação alemã. Vendas apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, pró-forma, pedidos, negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).

Condição: usado, quilometragem: 349 000 km, potência: 323 kW (439,16 cv), primeira matrícula: 08/2011, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 42 m³, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, RENAULT Premium 430 6x2 Baú Suspensão Pneumática Completa Eixo de Levantamento/Direcional Plataforma Elevatória Câmera Euro 5 Número interno para consultas: 1025764 * Horas do motor: 8.675 h * 1º registro: 17.08.2011 * Motor: 323 kW / 430 cv * ABS * EBS * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Escotilha de teto mecânica * Suspensão: Pneumática/pneumática (totalmente pneumática) * Rádio CD / USB / AUX / Bluetooth * Caixa de armazenamento lado esquerdo / plástico * AdBlue lado direito * Banco do motorista com suspensão pneumática e conforto * Ar-condicionado * Piloto automático * Câmera de ré * Vidros elétricos motorista/passageiro * Espelhos reguláveis e aquecidos eletricamente * Computador de bordo * Para-sol externo transparente * Eixo elevável * Eixo direcional * Duomatic Implemento: Baú * Trilhos de amarração à esquerda/direita * Iluminação interna Dimensões (compartimento de carga/superfície de carga) Comprimento do compartimento de carga: 7.300 mm Largura do compartimento de carga: 2.470 mm Altura do compartimento de carga: 2.350 mm Pneus: * 1º eixo: 315 / 70 R22,5 50% suspensão pneumática * 2º eixo: 315 / 70 R22,5 70% suspensão pneumática * 3º eixo: 315 / 70 R22,5 60% suspensão pneumática, eixo elevável, eixo direcional ----Preço: 14.900,- Euros + 19% IVA Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: Falamos: Alemão, Inglês, polonês, francês e ???? Credpfx Ahsxir Ucexek Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.

Condição: usado, quilometragem: 329 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 08/2015, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Suporte traseiro para empilhadeira (empilhadeira Moffet 4x4, ano 2018, com apenas aprox. 650h de uso, opcional, estava instalada neste veículo, disponível por valor adicional justo) * Piso da carroçaria com suportes para perfis de estrutura, inclusive para transporte de aço (ver fotos) * Dimensões da carroçaria aprox. C 7350 x L 2480 x A 900 mm + parede dianteira elevada + 18 vagas para paletes * Carga máxima eixo dianteiro 9,0 t Codpfx Ajwv T Tpjhxsrk * Eixo seguimento direcional e elevável * Sistema de áudio CD-Rádio (Bluetooth) * Escapamento para baixo à direita * Bateria 220 Ah * Conexão pneumática na cabine do motorista * Cabine com suspensão em aço + conforto * Suspensão dianteira com feixe de molas 9,0 t + suspensão pneumática traseira com função de elevação e abaixamento * Tanque de ureia (AdBlue) 75 L * Tanque de combustível 390 L em alumínio * Freio motor reforçado * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Alarme acústico de ré (sinal externo) * Travessa traseira reforçada * Caixa de ferramentas lateral * Banco do motorista com suspensão confortável * Para-sol externo * Pneus dianteiros 385/65 R22.5 * Tomada 12V + 24V adicional no lado do passageiro * Norma de emissões EURO 6 * Configuração de eixos 6x2-4 * Freio de reboque com 2 linhas (acoplamentos vermelho + amarelo + DUOMATIK) * Tomada de reboque 24V / 15 pinos + ABS * Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Reservatório de ar de aço + unidade pneumática média * Sistema de assistência de faixa de rodagem * Basculamento hidráulico da cabine * Cabine M ClassicSpace + túnel do motor 320 mm * Vidros elétricos * Para-brisa escurecido * Alternador 100 A * Caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: G 211-12 * Teto elevável manual (aço) * Eixo traseiro coroa 440 * Display informativo 10,4 cm * Sistema de fechamento centralizado * Admissão de ar pela frente * Compressor de ar de dois estágios * Motor 10,7 litros – 290 kW R6 Diesel (OM 470) + encapsulamento do compartimento do motor * Distância entre eixos 4900 mm * Espelho para rampa * Roda sobressalente * Aproveitamento do calor residual * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Revestimento/tapeçaria dos bancos em tecido, banco funcional do passageiro * Para-lama dianteiro * Estabilizador no eixo dianteiro * Tomada na cabine 24V * Tacógrafo/aparelho de controle CE * Revestimento inferior aerodinamicamente otimizado + proteção frontal contra colisão * Preparação para sistema de pedágio na Alemanha * Eixo dianteiro rebaixado * Peso bruto admissível 26.000 kg * Sistema de rádio

Condição: usado, quilometragem: 665 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 05/2017, peso total: 25 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 8 160 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m de largura, túnel de 320 mm * ABS, ASR, transmissão automática (MB Powershift), freio-motor de 3 estágios, controle de cruzeiro, assistente de permanência em faixa, assistente de fadiga, câmera de ponto cego, bloqueio do diferencial, ar-condicionado, aquecimento de estacionamento, assento conforto aquecido com apoios de braço, volante multifuncional, rádio CD, câmera de ré, vidros elétricos, espelhos elétricos e aquecidos, uma cama, escotilha no teto, para-sol, correntes de neve, eixo elevatório/direcional, baú de armazenamento, engate baixo, AdBlue, suspensão pneumática dianteira e traseira * Baú isotérmico para transporte de perecíveis, 2 trilhos de amarração * Plataforma de carregamento BÄR 2.000 kg, altura de elevação: 2,45 m * Carrier Supra 850, -30°C / +30°C, diesel (ENG 7.098 h), energia elétrica (SBY 1 h) ----* REBOQUE TANDEM ROHR 18 t, * Dimensões internas: 7,35 x 2,50 x 2,50 m, * Peso bruto autorizado: 18.000 kg, tara: 7.090 kg, * Carga útil: 10.910 kg * ABS, freios a disco, eixos Mercedes, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, chassi galvanizado, engate baixo, lança ajustável em comprimento * Tampa pneumática dianteira + passagem frontal, 2 trilhos de amarração * Plataforma de carregamento BÄR 2.500 kg, altura de elevação 2,35 m * Carrier Supra 850, diesel + energia elétrica, com bateria própria, registrador de temperatura Equipamentos opcionais: Carga por eixo dianteiro até 8,0 t, sistema de áudio CD, escape para baixo à direita, conexão de freio padrão e DuoMatic, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar de alumínio, unidade de ar comprimido elevada, buzina pneumática, veículo sem engate de reboque, para-lamas em 3 partes, bomba de direção assistida não regulada, freio-motor reforçado, chave multifuncional extra, eixo posterior direcionável e elevável, módulo especial parametrizável, interruptor da plataforma elevatória, travessa traseira reforçada, interface para sistema de gestão de frota, bancos na cabine: assento do motorista suspenso conforto, para-sol externo, persiana de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista, rodas de aço 9.00x22.5, tomada 12V no chão do passageiro, tomada adicional 24V no chão do passageiro, preparação para segunda unidade de controle da regulação de nível Crsdpfx Ahsxk Uhnjxsk Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos: 6x2, Actros 4, freio para reboque de 2 linhas, conexões à esquerda, tomada para reboque 24V / 15 pinos, espelhos externos elétricos e aquecidos, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de assistência de fadiga (Attention Assist), sistema de assistência de frenagem (Active Brake Assist), assistente de manutenção de faixa, cabine de 2,30 m de largura, cabine L ClassicSpace, cabine com suspensão de aço, piso da cabine com túnel de motor de 320 mm, suspensão a ar/ a ar (totalmente pneumática), vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador de 100 A, caixa de câmbio de 12 marchas – Tipo: G 211-12, tanque de AdBlue: 60 L alumínio, teto manual (aço), coroa traseira 440, display de informação de 10,4 cm com visor adicional, carroceria/chassi: chassi básico, cama de conforto inferior, sistema de fechamento centralizado de conforto, interface de comunicação, tanque de combustível: 270 litros de alumínio, persiana do radiador, compressor de ar de 2 estágios, motor de 10,7 L – 290 kW 6 cilindros em linha diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo posterior com roda simples, espelh

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 6 220 mm, Ano do fabrico: 2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 Grua F710 RA2.26 Preparação para Guincho disponível Volvo: * Novo modelo * Eixo de arrasto esterçado eletro-hidraulicamente, simples * Cabine FH com cama * Distância entre eixos de 5600 mm * Emissões conforme Euro 6 E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem de 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação ADR dos freios * I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, PBT 70 t Cedpfsxpzfqex Ahxsrk * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85:1 * Tanque de diesel * Pacote de conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Instrumentação high: visor digital do condutor de 12” com 4 layouts * Segundo visor de informação do motorista, display b de 9” * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (tensão, corrente e status, com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros * Tampão do tanque com chave * Bocal de enchimento com proteção contra transbordo * Saída de escape traseira * 2 calços dobráveis para rodas, montagem de transporte * Luzes de sinalização traseiras e laterais * Travessa de reboque com valor D de 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa de reboque até o final da longarina 85 mm * Comprimento do quadro traseiro 4.395 mm, medido do eixo de tração/1º eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão dupla para reboque/semirreboque * Conexão de reboque central * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Protetor inferior traseiro, alumínio, fixo, fino * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção * 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração * 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift por unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem kickdown * Cruise control (piloto automático) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/composições com elevada necessidade de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador de 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação de cárter fechada * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para baixa qualidade de combustível (ex. Leste Europeu) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força intermediária (PTR-DM), lateral da caixa, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Interior Dynamic: bancos em tecido, yl (azul/azul escuro) com inter

Condição: usado, quilometragem: 217 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2019, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Manutenção completa documentada ----Caminhão Multilift de caçamba Hiab Futura 12, capacidade de elevação de 12.000 kg, controle remoto por rádio, travamento hidráulico traseiro. ----* Transmissão automática de 12 velocidades * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro de 8,0 t * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Conexão de freio para reboque Duomatic * Distância entre eixos de 4.000 mm * Banco do motorista com suspensão, conforto * Banco do passageiro com suspensão, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento de calor residual * Aquecedor adicional de água quente na cabine * Porta-objetos elevado sobre o túnel do motor Crjdpfxexbkd Hs Ahxok * Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto * Interface do Sistema de Gerenciamento de Frotas (FMS) * Tomada para reboque 24V, 15 pinos * Aviso de marcha à ré * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de largura, túnel do motor com 320 mm de altura * Parede traseira da cabine com janela * Para-sol externo transparente * Sistema de fechamento centralizado * Sistema de fechamento de conforto * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento para banco do motorista * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Sistema de rádio/navegação Bluetooth, conforto * Medição de carga por eixo * Preparação para telemetria * Tanque de 390 litros * Tanque AdBlue de 60 litros * Giroflex amarelo à esquerda e à direita * Motor OM470, 6 cilindros em linha, 10,7 L, 265 kW (360 CV), 1800 Nm * Motor OM470 de 2ª geração * Motor Euro 6 com OBD-C * Freio-motor * Bomba NA MB 131-2c * Engate de reboque padrão D40, Ringfeder * Assistente de estabilidade (ESP) * Assistente de permanência em faixa * Assistente de atenção ao motorista * Assistente de frenagem ativa (Active Brake Assist) * Assistente de curva (Blind Spot Assist) * Piloto automático * Variante de peso 19,0 t (8,0/13,0) * Caixa de ferramentas * EBS * Tomada de força simples * Sem roda reserva ----Venda apenas para empresas! Sem garantia para as informações! Sujeito a venda prévia! As nossas condições gerais de venda aplicam-se exclusivamente! Temos prazer em oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 273 955 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2012, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, largura do espaço de carga: 2 380 mm, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) * Computador de bordo * Cruise control * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Bloqueios longitudinal e transversal dos diferenciais * Eixos AP * Para-choque de aço * Admissão de ar superior * Conexão de ar de 2 vias * Rádio * Engate tandem para reboque * Tomada hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Vidro traseiro * Banco do condutor conforto * Banco aquecido * Giroflex laranja * Escape atrás da cabine * Conexão de ar Duomatik * Caixa de velocidades de 16 velocidades * Suspensão: feixe de molas Cjdpfxewbbhxo Ahxsrk * Carga útil: 13.640 kg * Travão contínuo: travão motor ----Carroçaria: Meiller trilateral aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para escavadora, argolas de amarração.----EEV Cl.1! Caminhão basculante Iveco em estado original, pronto para uso técnico e visualmente, caixa de velocidades manual, Bordmatik à esquerda, 1 proprietário anterior, documentação alemã. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 08/2010, Obermaier OD2 L180L Reboque para materiais de construção/plataforma Eixos GFA Gothaer com travões de disco Suspensão pneumática para elevar/baixar Ligação de ar DuoMatic Crsdpfxjxk S T Ij Ahxok ABS/EBS Ligação elétrica de 15 pinos Laterais em alumínio Piso em alumínio Pneus 385/65 R22,5 Peso bruto permitido 18.000 kg Peso em vazio 3.900 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2015, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Csdpfxji Ri Rrs Ahxsrk Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, quilometragem: 224 700 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2019, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Revisões em concessionária (livro de revisões carimbado) ---- Caçamba multilift Hiab Multilift Futura 12, capacidade de elevação 12.000 kg, controle remoto por rádio, trava traseira hidráulica. ----* Transmissão automática de 12 velocidades * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro de 8,0 t * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro * Conexão de freio para reboque Duomatic * Distância entre eixos 4.000 mm * Banco do motorista com suspensão, conforto * Banco do passageiro com suspensão, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento do calor residual * Aquecimento adicional de água quente, cabine do motorista * Compartimento de armazenamento elevado sobre o túnel do motor Cjdswv Sybspfx Ahxjrk * Escotilha/tampa de ventilação no teto * Interface para Sistema de Gestão de Frotas (FMS) * Tomada de reboque 24 V, 15 pinos * Alarme de marcha à ré * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de largura, túnel do motor com 320 mm de altura * Parede traseira da cabine com janela * Para-sol externo transparente * Sistema de travamento com fechamento centralizado * Sistema de travamento de conforto * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento para o banco do motorista * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Sistema de rádio/navegação Bluetooth, conforto * Sistema de pesagem de carga por eixo * Preparação para telemática * Tanque de combustível 390 litros * Tanque de AdBlue 60 litros * Giroflex amarelo à esquerda e à direita * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 cv), 1800 Nm * Motor OM470, 2ª geração * Versão do motor Euro 6, com OBD-C * Freio motor * Bomba NA MB 131-2c * Engate padrão D40, Ringfeder * Assistente de estabilidade (ESP) * Assistente de permanência em faixa * Assistente de fadiga * Active Brake Assist * Assistente de conversão (Blind Spot Assist) * Piloto automático * Variante de peso 19,0 t (8,0/13,0) * Caixa de ferramentas * EBS * Tomada de força simples * Sem pneu de reserva ---- Venda somente para profissionais do setor! Sem garantia sobre as informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais de venda! Teremos prazer em lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 737 290 km, primeira matrícula: 06/2019, configuração de eixo: 6x2, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: retardador, MAN TGX 26.500 6x2-4LL BDF chassis porta-contêiner SDG também para pontes de 7,82m Motor 12.419cm³ / 368kW/500cv Norma Euro 6 C Caixa automática Retarder Eixo direcional/elevável Suspensão totalmente pneumática com elevação/abaixamento Bloqueio de diferencial Cruise control/controlador de distância Crodpfx Aexk S Tnshxjk Assistente de faixa de rodagem Assistente de partida em rampa ABS/EBS/ASR Tacógrafo VDO DTCO 1381 Release 4.0 Ar condicionado Aquecedor auxiliar Rádio/Navegação multimídia Vidros/espelhos elétricos Preparação para OBU Caixa frigorífica 2x cama Cabina XLX Sistema de troca múltipla DSG 8x twistlocks também para pontes de 7,82m Engate de reboque baixo pneumático de 50 mm Conexões de ar Duomatic ABS/EBS Energia 15 pinos Pneus 315/70 R22,5 Profundidade do piso: 1º eixo 10mm, 2º eixo 7mm, 3º eixo 9mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 13 720 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi para reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Lama traseira em toda a largura Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm 1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas. 2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas. Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira. Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas) Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo) Crodpfoi Ri I Nox Ahxsk Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para carreta rebaixada 1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t 8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t 2 na parte frontal da dobra 6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm 5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas) Sistema de engate para reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Aros de aço geminados, prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada) Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2018, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. Crjdpfx Ahji Riyajxek 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2 621 kg, peso máximo de carga: 15 379 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m Plataforma giratória com coroa de giro robusta Credpfxoi Ri Rge Ahxsk Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl) Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl) Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4) Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo Para-choque de borracha traseiro Dispositivo de engate para reboque de quinta roda Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Tomadas elétricas/ABS no timonete Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático a dois canais Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção Reservatório de ar comprimido de 208 litros Freio de estacionamento por molas acumuladoras Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido) 2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED 2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem Hotline de assistência 24h/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2014, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Cjdpfxji Rizmj Ahxsrk Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo Crsdekv Uvzjpfx Ahxok 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi de reboque central para troca de carroceria Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés) 1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio contra colisões Proteção traseira em aço Paralamas tipo meia concha Crodei Ri Itjpfx Ahxok Proteções contra respingos Dispositivo de engate para reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido) Lança de reboque sem ajuste de comprimento Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão a ar Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada Rodas e pneus 445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré Instruções operacionais Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação. País de registro/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2017, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Crjdpfxoi Rivto Ahxjk 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m Crjdoi Rixcjpfx Ahxok 1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiintrusão traseira em aço Paralamas tipo meia-lua Acoplamento para carreta de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido) Barra de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freios Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola de pressão Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar/baixar Rodas e Pneus 265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseira 1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga) País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Suporte/Hotline 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi cor DB 7350 Novagrey 10 anos de garantia anticorrosão Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações. Chassi para Reboque Central de Eixo Variável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora) Pé de apoio telescópico dianteiro 1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço Para-lamas em meia concha Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso! Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m. Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente. Engate para Reboque Central Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido) Acoplador inferior lança de tração Lança de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Codpfx Ahoi Ri Iajxerk Sistema de Freios Sistema pneumático de freio bi-linha Fiação codificada por cores para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS! Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica Elétrica 24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida! 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 luzes guia branca/vermelha traseiras 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR 2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada 1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré) Faróis de

Condição: usado, número da máquina/veículo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa adicional de deslizamento frontal para proteção durante o acoplamento Trilho externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, com base semicircular e placa de ligação reta, com compensação de curso Observação: Espaço livre do pé de apoio ou raio de giro livre traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio traseiros, com base reta e comando unilateral à direita Escada retrátil na parte traseira Fixador de porta lateral Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Paralama de quarto de concha antes do 1º eixo e após cada eixo Com para-barro tipo antispray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anti-choque transversal traseira e proteção lateral com roletes Limitador de paletes tipo Heavy aparafusado em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, com pontos de amarração a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 15-20 mm Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, um lado na esquerda sob a plataforma Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro de disco de 370 mm, Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Crsdpfx Aheqhiyxoxjk Altura de carga traseira, elevada, aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão abaixada até aprox. 910 mm de altura de engate) Sem eixo elevatório Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira, sem cabo de ligação EBS marca Wabco-E, sistema eletrônico de freio, tomada EBS frontal sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratoras que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampas Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem cabos de ligação Sistema de câmera de ré com monitor LCD colorido, conexão sem fio ao monitor, monitor com ventosa e alimentação por tomada veicular de 24 V Piso Placas de madeira resinada aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas para alta resistência pontual, capacidade de eixo de empilhadeira até 7.100 kg Área traseira com piso Heavy Duty por aprox. 1800 mm de comprimento Revestimento de aço/chapas xadrez na traseira por aprox. 300 mm de comprimento (levemente saliente). Paredes frontais / colunas de canto Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço tipo volume, dispositivo para soltar lona lateral na frontal, Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com chapa anti-choque de aço Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao long

Condição: usado, número da máquina/veículo: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 12 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2021, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Tipo TPS 200 (requer autorização especial) Pé de apoio com engrenagem na frente Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Para-barros diante de cada eixo e para-barros anti-spray atrás de cada eixo 1x suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação das rodas 1x roda sobressalente, mesmo fabricante e modelo da roda principal, aro de aço 1x caixa de armazenamento em aço inoxidável, larg.=600/alt.=400/prof.=500 mm, com porta polida, trancável Anéis de amarração para prancha rebaixada 5 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (podem ser convertidos para anéis de amarração de 5 t, não incluídos) 7 pares de anéis de amarração tipo cogumelo embutidos no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t 2 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos adicionalmente na área rebaixada, cada um para 10 t (1 par na frente e 1 par na inclinação traseira) Dispositivo de engate para reboque de eixo central Trava de reboque com olhal testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodas alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Credpfx Ajp N Dguohxsk Distância entre eixos de 1810 mm (para 10 t de carga técnica por eixo) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, com cabo de conexão ao caminhão EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine do motorista, o caminhão precisa estar pré-equipado; não está incluída balança homologada Rodas e pneus 235/75 R17.5 Marca Fulda Aros de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelhas 1 x conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão 1 farol adicional de trabalho LED na traseira, acionado pela luz de ré 1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível) Assoalho Com piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/tapete antiderrapante Inclinação traseira com revestimento Mega Grip feito de grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6500 mm Parede frontal/estacas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, removível RAMPAS DE ACESSO Rampas de aço 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas por cabo de aço, lateralmente deslizáveis Deslocamento das rampas, espaçamento mínimo de aprox. 600 mm, largura máxima aprox. 2880 mm Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada Ação hidráulica por unidade eletro-hidráulica própria montada em caixa de aço, acionamento na lateral à direita. Nota: tomada NATO com cabo de conexão ao caminhão necessária. Durante a condução, o cabo de conexão não deve estar ligado! Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em conjunto com comando hidráulico das ram

Condição: usado, número da máquina/veículo: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, peso em vazio: 4 480 kg, peso máximo de carga: 13 520 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Ano do fabrico: 2014, Mais informações: - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: Cedpfx Aeni Udzohxork - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 745183e095a8a43501797c66c, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2022, tamanho do pneu: -, Mais Informações Reboque de Plataforma Tandem Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhadeira Pesos e dimensões: Peso bruto: 18.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerância construtiva Carga útil aprox.: 13.400 kg Carga vertical: 1.000 kg Comprimento total aprox.: 9.925 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.150 mm Comprimento interno aprox.: 7.750 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura da plataforma aprox.: 1.200 mm Altura do engate aprox.: 380 mm Comprimento do timão aprox.: 2.150 mm Chassi do reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Moldura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 1 par de suportes mecânicos dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita (FR) 2 calços de roda com suporte Cjdsndwdhspfx Ahxjrk Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas em "quarta concha" 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira removível, (l=650 / a=520 / p=670 mm), com possibilidade de trancamento por cadeado (cadeado não incluso) Suporte traseiro para empilhadeira embarcada, incl. 2 bolsões para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para fixação por corrente com pino. Proteção inferior traseira com unidade de luz rebatível. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso! Observação! Baixa altura livre ao solo com empilhadeira, possível piora no desempenho de seguimento, sem garantia! (Peso próprio do empilhador até máx. 1.900 kg nos reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira em combinação com eixo elevatório) Devido ao suporte de empilhadeira, os eixos são deslocados para trás, observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! Atenção! Suporte para empilhadeira! O transporte de uma empilhadeira pode resultar em significativa redução da carga vertical. Contrapeso frontal necessário! Em pisos molhados e escorregadios, é indispensável peso adicional fornecido pelo cliente ou carga de ao menos 2 toneladas contra o anteparo frontal, nestes casos a velocidade deve ser reduzida e a condução ajustada. A empilhadeira deve ser sempre presa por correntes durante o transporte. Distância do mastro ao corpo máximo de 45 mm ou os garfos verticais devem estar encostados ao fundo das bolsas de empilhadeira. Considera-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre travado ou o eixo elevatório sempre em contato com o solo. Sistema de engate de reboque com eixo central Timão com olhal de tração de 50 mm certificado, versão para transporte (não apropriado para caminhões com plataforma elevatória) Engate inferior do timão Suporte rebatível com mola no timão para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com alinhamento a laser (reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível) Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida 1º eixo com elevação automática por acionamento de sensor de proximidade (somente para transporte com empilhadeira) Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 à escolha do fabricante Rodas de aço prata fábrica Sistema de freios Freio a ar de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade do veículo Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, conexão à direita (FR) EBS, s