Volvo L 30 comprar usado (12)

Condição: muito bom (usado), potência: 55,4 kW (75,32 cv), peso operacional: 6 600 kg, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 453 h, Equipamento: Pá carregadora 4 em 1, VOLVO L30H Ano de fabricação: 2025 Horas de funcionamento: 453 horas Cabine fechada Engate rápido hidráulico Caçamba basculante Pneus Good Year 405/70R20, estado: aproximadamente 90% Certificado CE Bsdpfxeztq I Nj Ahdoww Motor: 55,4 kW Peso operacional: 6,6 toneladas.

Condição: usado, potência: 52 kW (70,70 cv), cor: amarelo, peso total: 6 650 kg, tamanho do pneu: 365/80 R20, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 6 710 h, Equipamento: cabina, faróis adicionais, Sistema de troca rápida Bedpfxj Aa Aa Uo Ahdoww trocador rápido hidráulico Salvo erros e omissões.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 43 kW (58,46 cv), peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, cabina, faróis adicionais, garfos para paletes, pá padrão, tração integral, Carregadeira de rodas VOLVO L30B-Z Bodpoy Tudksfx Ahdjww Ano 2002 Segundo o horímetro: 11.461 horas Peso operacional: 5.100 KG Capacidade de elevação: 2.500 KG Motor Deutz de 43 KW - Inclui balde peneira - Inclui balde padrão - Inclui garfo para paletes - Engate rápido hidráulico - Circuito adicional até o suporte dos garfos - Controle por joystick - Cabine completa com aquecimento - Sistema de iluminação - Estado original, pronto para uso imediato! Preço de venda: 17.500,-- líquido Entrega econômica também possível!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 733 h, Equipamento: tração integral, Erros e venda prévia reservados! Número interno: 1442. 3127980 ----EQUIPAMENTOS Tração integral Bwodpfx Ahsrbwl Nodew Cor: Amarelo Motor KUBOTA com 3331ccm e 75kW PBT 6650kg Peso vazio 5200kg ... e muito mais. ----O veículo está não recondicionado! Entrega em todo o país disponível mediante taxa adicional. Erros e venda prévia reservados. Aceitamos seu veículo como parte do pagamento. Financiamento / leasing também disponível sem entrada! Ainda tem dúvidas? Teremos prazer em atendê-lo!

Condição: usado, quilometragem: 634 000 km, potência: 181 kW (246,09 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, VOLVO FL 12.240 L. Cabine grande com espaço para dormir. Modelo 2012. Laterais em alumínio, lona deslizante à esquerda e à direita. Plataforma elevatória Bär, capacidade de 1.500 kg. Dimensões: 7,30 x 2,50 x 2,53 m... Distância entre eixos: aproximadamente 5,30 m. AR CONDICIONADO, alta proteção frontal em alumínio, ABS, engate de reboque com ar e eletricidade, pontos de amarração, AdBlue, spoiler, para-sol, suspensão pneumática traseira, banco confortável, aquecimento do banco, aquecimento auxiliar, caixa de 6 velocidades, rádio CD, teto aberto, bloqueio do diferencial, travão motor, regulador de velocidade, motor de 6 cilindros. =====Matrícula alemã=====Visualização detalhada do veículo // Apresentação detalhada do carro: ?v=HmVHjpZqNRk ==Compra diária de veículos comerciais, possibilidade de aceitação de veículos em troca=== . Preço: 6.900 € (seis mil e novecentos euros), preço líquido. Bodjzc Da Eepfx Ahdjww

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 613 h, Equipamento: tração integral, Erros e venda prévia reservados! Número interno: 1439. 3128758 ----EQUIPAMENTO Tração integral Cor: Amarelo Motor KUBOTA com 3331ccm e 75kW PBT 6650kg Peso em vazio 5200kg ... entre outros. ----O veículo está sem preparação! Entrega em todo o território nacional mediante custo adicional. Erros e venda prévia reservados. Bodovran Hopfx Ahdsww Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento / Leasing também disponível sem entrada! Tem mais dúvidas? Teremos prazer em aconselhá-lo!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 362 h, Equipamento: tração integral, Erros e venda prévia reservados! Número interno: 1441.3127866 ----EQUIPAMENTO Tração nas quatro rodas Cor: Amarelo Motor KUBOTA com 3.331 cc e 75 kW Peso bruto total: 6.650 kg Bedpjvranmjfx Ahdsww Peso vazio: 5.200 kg ... e muito mais. ----O veículo encontra-se no estado original, sem preparação! Entrega em todo o país disponível mediante custo adicional. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Ficamos à disposição para aceitar o seu veículo como parte do pagamento. Financiamento/Leasing também disponível sem entrada! Ainda tem dúvidas? Teremos todo o prazer em aconselhá-lo!

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 Bwsdpfszl Irpjx Ahdsw - Novo modelo - Eixo traseiro direcional com sistema eletro-hidráulico, pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, Nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência do freio motor 540 CV (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima no eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luz solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Recepção de rádio: AM/FM - Conexão USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos High: painel de informações digital para o motorista, 12 com 4 visualizações - Segundo painel de informações para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento do tanque, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas de apoio dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furação G-150/G-260 - Travessa do reboque até ao fim do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 polos - Conexão para reboque/semirreboque Duomatic - Conexões do reboque no centro - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-submergência traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no banco do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise Control (piloto automático) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo, na Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água -

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional com sistema eletro-hidráulico, pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, Nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência do freio motor 540 CV (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima no eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luz solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Recepção de rádio: AM/FM - Conexão USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos High: painel de informações digital para o motorista, 12 com 4 visualizações - Segundo painel de informações para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento do tanque, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás Bwodpfx Ahozl Ittodsw - 2 cunhas de apoio dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furação G-150/G-260 - Travessa do reboque até ao fim do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 polos - Conexão para reboque/semirreboque Duomatic - Conexões do reboque no centro - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-submergência traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no banco do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise Control (piloto automático) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo, na Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água -

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F1150RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus individuais - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 540 CV (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (GVW) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85:1 - Pacote de conforto para o condutor - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informações e multimédia com navegação - Recepção de rádio: AM/FM - Tomada USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital para o condutor, 12 com 4 visões - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores com 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Depósito de alumínio de 330 litros à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento Bwsdpfx Ao Ad Sw Djhdow - Depósito de combustível, folga ao solo normal - Depósito AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra salpicos - Escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa de reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa de reboque até à extremidade do quadro 85 mm - Comprimento do quadro traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 polos - Conexão semirreboque/reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Travão de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Operação da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de controlo no banco do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande capacidade para combustível de má qualidade, por e

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F1150RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape conforme Euro 6 Fase E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 cv, 2.850 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem 540 cv (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação de transmissão simples, carga máxima do eixo de 13 t, peso bruto do conjunto veicular (PBC) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luz solar - Pacote de informações e multimédia com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentação High: visor digital de informações do motorista, 12 com 4 vistas - Segundo visor de informações do motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no visor (voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 litros no lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, folga normal ao solo - Tanque AdBlue no lado esquerdo, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento do tanque, proteção contra salpicos Bedps Ad Swwefx Ahdeww - Tubo de escape direcionado para trás - 2 cunhas de apoio dobráveis, para montagem de transporte - Luzes de sinalização traseira e lateral - Travessa de reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa de reboque até o fim do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 polos - Conexão de semirreboque/reboque Duomatic - Conexões do reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Protetor inferior traseiro, de alumínio, fixo, fino - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - classe de resistência ao rolamento: C, eixo não motriz - Bomba de purga elétrica - Operação da caixa de velocidades/I-Shift através de unidade de controlo no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: padrão, desempenho e economia - Retorno automático no modo de economia - Sem intervenções manuais no modo automático, sem kickdown - Controlo de velocidade de cruzeiro (piloto automático) - Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, - para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150 A / 4200 W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, - com certificado de baixo ruído e sinal L - Ventilação do cárter fechada - Filtro de combustível duplo no motor, -

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro com direção eletro-hidráulica, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm Bedpfx Aheywfxyodsww - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 cv, 2850 Nm - Travão motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 540 cv (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - torque máximo de entrada: 2652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, capacidade de carga do eixo de 13 t, peso total do comboio 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor - Ar condicionado com controlo automático da temperatura e sensor solar - Pacote de informações e multimédia com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Tomada USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos High: display digital de informações para o condutor, 12 visões diferentes - Segundo display de informações para o condutor, 9 ecrãs táteis a cores - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no display (voltagem, amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L no lado direito, formato em "D", 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura normal - Tanque AdBlue no lado esquerdo, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento do tanque, proteção contra salpicos - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis para calçar as rodas, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até ao fim do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 polos - Conexão para semi-reboque/reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Travão de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de desentupimento elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: padrão, desempenho e economia - Retorno automático no modo de economia - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade de cruzeiro - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo, na Europa de L