Trailer De Piso Ambulante comprar usado (33 173)
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
OZGUL TRAILER 45 Fuß Multi Verzink15 xVorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, Equipamento: ABS, 15 unidades disponíveis zincadas
Eixos SAF
2 eixos eleváveis
1x20 alinhado traseiro
2x20
1x30 alinhado traseiro
1x40 alinhado traseiro
1x45 alinhado traseiro
ADR
Depósito de água
Caixa de ferramentas
Luzes LED
Todas as ofertas estão sujeitas a disponibilidade, não vinculativas e sem garantia. Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.
Ksdpfxszfylzs Adisdp
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper UNFALSCHADEN
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Sem danos no quadro inferior
6 pneus novos com rodas
Basculante de 40 pés
Unidade hidráulica própria, acionada pelas baterias do caminhão
Eixo elevatório
Tanque de água com dispensador de sabonete
Caixa de ferramentas
Luzes LED
Adequado para transporte de containers de 40 pés
Em nossa frota de locação possuímos:
20 pés, 2 ou 3 eixos
Chassi basculante de 20 pés
Chassi basculante de 40 pés
Chassi de 40 pés com extensão traseira
Kdsdpezfyk Djfx Adijp
Chassi multi de 45 pés
Caçambas traseiras de 18 a 26 m³
Tem interesse? Solicite nossa tabela de preços sem compromisso a qualquer momento.
Vendemos pneus e rodas para
Caminhões e semirreboques
Marcas: Fulda, Bridgestone, Petlas
Medidas:
315 / 55 R22,5
385 / 55 R22,5
385 / 65 R22,5
Anúncio classificado
Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
OZGUL TRAILER 20 Fuß Blatgefedert
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, Equipamento: ABS, Suspensão por feixe de molas, freios a tambor, galvanizado, em bom estado. 15 unidades disponíveis.
Preço: €9.900
Informe-nos suas necessidades para que possamos elaborar uma oferta personalizada.
Kjdpfezfylnex Adisdp
Caso não haja disponibilidade em estoque, o prazo de entrega é de 7 a 9 semanas.
Vendemos pneus e rodas para
caminhões e semirreboques
das marcas: Fulda, Bridgestone, Petlas
Dimensões:
315/55 R22,5
385/55 R22,5
385/65 R22,5
Fabricamos os seguintes tipos de semirreboques:
- Chassi porta-contêiner de todos os tipos
- Carrega-tudo (prancha baixa)
- Basculantes
- Tanques
- Sider (com lona)
- Silos

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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*por anúncio/mês
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min),
* Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica.
* Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Plataforma de carga
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°.
Kodpfx Adszbfuhsiodp
* Comprimento: aprox. 11.000 mm
* Extensão técnica: aprox. 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro.
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás.
* Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2
* Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg)
Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática.
* Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada.
* Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos.
PNEUS
* 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5
* Índice de carga 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Pintura final dos eixos
* Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente.
* PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas.
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva.
* PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002)
Inclui os seguintes acessórios:
* Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso.
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm.
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado.
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível.
* Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga.
* Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência.
* Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro.
* Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2.
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca.
* Escada de acesso ao pescoço de ganso.
* Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU
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Sottrum
2 022 km
Reboque porta-carros
HumbaurImola Trailer 3.000Kg + Seilwinde 25m / 7 mm
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 450 kg, peso total: 3 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 094 mm, distância entre eixos: 3 002 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: guincho de cabo, * Reboque alemão
* 1º proprietário
* 2 unidades disponíveis
* Estado conforme fotos
* Ideal para transporte de veículos (carros de passeio, motos, máquinas de construção)
* Guincho WAP tipo 950A 25m/7mm
* Guincho ajustável e reversível (direita/esquerda)
* Rampas de acesso deslizantes
* Rampas de acesso ajustáveis
* Freio por inércia
* Rodas de 14"
* Dimensões da plataforma: Comprimento = 4.000mm - Largura = 2.098mm
* Trilhos de amarração à direita e à esquerda
* Ganchos de amarração à direita e à esquerda
* Entre-eixos: 3.002mm + 690mm
* Peso bruto autorizado: 3.000 kg
* Peso vazio: 550 kg
* Carga útil: 2.450 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, SEM nova verificação DGUV, SEM nova inspeção SP, SEM nova inspeção UVV.
Outros caminhões estão disponíveis em nosso site.
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco.
Observação:
Kodpfxsxlucns Adiedp
Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção do equipamento, para que não haja dúvidas quanto ao estado e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou imprecisões na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, vendas prévias e erros.
Descubra mais máquinas usadas
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Leezen
2 128 km
Atrelado de transporte de cavalos
STX Trailer 3-4 Pferde Wohnung, Dusche
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 9 740 kg, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Reboque STX com apartamento 17T,
3-4 cavalos, piso de alumínio, 2 lugares para dormir, apartamento totalmente equipado, área de estar, com duche, frigorífico, ar condicionado, micro-ondas, lavatório, janela lateral. Aquecimento estacionário a diesel, rampa traseira.
Carregador Victron. E muito mais.
* VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL.
* Excelente oferta de leasing disponível.
Localização e visita aos nossos veículos:
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Venda e assistência de todas as marcas
no segmento de transportadores de cavalos e reboques.
Kedpoyh S Ryefx Adiodp
Solicitamos agendamento prévio.
Contato: Richard Theurer / Andreas Theurer
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Ravenstein
1 746 km
Transporte de gado
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 02/2009, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 570 mm, Ano de fabrico: 2009, Reboque de 3 andares Cuppers
83-WD-LH
02-2009
Eixos BPW
Portas automáticas
Pisos basculantes
Teto rebatível
3 andares
Ventiladores
Liberação por controlo remoto
= Mais informações =
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: duplo pneumático; carga máxima por eixo: 10.000 kg
Eixo traseiro: duplo pneumático; carga máxima por eixo: 10.000 kg
Peso em vazio: 6.520 kg
Capacidade de carga: 13.480 kg
Kodpfx Aeywttxediedp
Peso bruto máximo: 20.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Matrícula: 83-WD-LH
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Hedel
1 724 km
Transporte de gado
BerdexNO BERDEX HMK 4 stock livestock trailer SPF
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Plataforma elevatória traseira: Sim
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Kdodeydcpbjpfx Adiep
Peso em vazio: 18.580 kg
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Andelst
1 759 km
Atrelado da plataforma
NooteboomOVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 11 060 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 113 500 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Lubrificação centralizada
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65/22,5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Pesos
Peso vazio: 8.370 kg
Capacidade de carga: 39.630 kg
MMA: 48.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 150 cm
Kdsdpfjv I R N Tox Adiop
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREBOQUE PLANO DE 3 EIXOS
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
EIXOS SAF
2º E 3º EIXOS CONTROLADOS POR DIREÇÃO ADICIONAL ELETRO-HIDRÁULICA
COMANDO REMOTO
LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA
C=1106CM L=250CM
34 PONTOS DE FIXAÇÃO NO PISO
20 ESTACAS DE LADO
Anúncio classificado
Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
KroneN/A Coil / Mercedes Axles / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000531003, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: Mercedes
Perfil dos pneus: 30%
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Eixo elevável
Peso em vazio: 7.560 kg
Carga útil: 33.440 kg
Peso bruto admissível: 41.000 kg
Kdedpfxeyzyukj Adisp
Matrícula: OL-14-PY
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
Ksdpfey Auhuox Adisdp
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
Kjdpfey Aufmjx Adisdp
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos
Suportes do pino-rei:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para manutenção dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal
* Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
* No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa
* Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
* No pescoço de ganso, latera
Anúncio classificado
Gilze
1 693 km
Scania P 280 + reboque - 2 x SLIDE OUT / CAMPER / MOTORHOME
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOH...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 425 893 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, cor: castanho, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Defletor de teto
- Refrigerador
- Para-sol
= Observações =
Scania P280
Primeira matrícula: 25-02-2011.
Em combinação com:
TRAVEL SUPREME INC
Primeira matrícula: 10-11-2006.
Peso máximo: 9.000 kg.
O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel.
2 x slide out (extensões laterais).
Sanitário.
Cozinha.
Fogão.
Forno(s).
Geladeira.
Aquecedor.
= Mais informações =
Medida do pneu: 315/70R22.5
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 75%; Suspensão: suspensão de feixe (molas semielípticas)
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão: suspensão pneumática
Peso vazio: 7.470 kg
Capacidade de carga: 1.530 kg
Peso bruto (PBT): 9.000 kg
Kdsdpfx Aewahuijdisp
Número do modelo: P 280 + trailer – 2 x slide out
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos todo o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos inseridos.
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Gilze
1 693 km
Mala
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOHN...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2011, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 315/70R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, cor: castanho, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- Controle de tração (ASR)
- Defletor de teto
- Vidros elétricos
- Geladeira
- Para-sol
- Piloto automático
= Observações =
Kodpfx Adewahwdsisdp
Scania P280
Primeiro registro: 25-02-2011.
em combinação com:
TRAVEL SUPREME INC
Primeiro registro: 10-11-2006.
Peso máximo: 9.000 kg.
O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel.
2 x slide out (extensões laterais).
Banheiro.
Cozinha.
Fogão.
Forno.
Geladeira.
Aquecedor.
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Freios: freios a disco
Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 75%; perfil dos pneus à direita: 75%; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: rodagem dupla; perfil dos pneus internos à esquerda: 80%; perfil dos pneus externos à esquerda: 80%; perfil dos pneus internos à direita: 80%; perfil dos pneus externos à direita: 80%; suspensão: pneumática
Peso vazio: 7.470 kg
Capacidade de carga: 1.530 kg
Peso bruto total: 9.000 kg
Número do tipo: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Nos empenhamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios:
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio
* Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado
* 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40'
* Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
Kdjdpsyvnfgofx Adisp
*
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
Kdedoyhkqzjpfx Adiep
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
Kdodpfew Tpq Dox Adijp
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Kdedpfeu Sd U Ujx Adiop
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
Kdsdpfx Adoyhkrrsisp
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladefläche
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 Eixos Direcionais NOVO
Mais volume. Menor custo. Transporte mais sustentável.
Até 60% mais área de carga em comparação com semi-reboques padrão.
Substitui em muitos casos 3 trailers por 2 Double Decks e reduz as emissões de CO₂ em até 40%.
Dados Técnicos (Modelo: 2 eixos direcionais)
Chassi e estrutura:
- Configuração: 2 eixos, direcionais
- Sistema de eixos: TRIDEC TF-V02, direção mecânica sem eletrônica
- Suspensão pneumática com buchas de baixo desgaste, curso de suspensão +160 mm / -105 mm
- Distância entre eixos: 1.400 mm
- Capacidade de carga por eixo: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg
- Peso bruto total permitido: 30.000 kg (12.000 kg carga do pino de reboque + 18.000 kg nos eixos)
- Pneus: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 em rodas de aço
- Distância e posição dos eixos ajustáveis conforme a configuração de carga
- Caixas de roda com blocos de desgaste e para-barros anti-spray
- Chassi totalmente galvanizado conforme padrão ZINQ
Sistemas de freio e segurança:
- WABCO freio pneumático de 2 linhas
- Freios a tambor 420 × 180 mm
- ABS/EBS-E com ECAS (regulação de nível), ELEX e RSS (controle eletrônico de estabilidade)
- Luzes indicadoras visíveis para ABS/EBS e ECAS
Dimensões:
- Dimensão externa (C × L × A): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm
- Piso superior: Comprimento 13.590 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm
- Piso inferior: Comprimento 9.940 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm
- Altura do piso inferior ao solo: 320 mm
Estrutura e materiais:
- Paredes laterais: 21 mm compensado, revestido interna e externamente com poliéster branco
- Parede frontal: 24 mm compensado, ambos os lados poliéster branco
- Teto: painel isolado de poliéster de 30 mm, branco, com sistema de drenagem de água
- Pisos: perfil de alumínio (superior e inferior), antiderrapante, revestido em cinza
- Perfis frontais e de canto em aço inox, perfis “L” nas abas laterais
Acesso e operação:
- Três compartimentos laterais (bateria, comando do elevador/Smartboard, acesso técnico)
- Plataforma elevatória Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacidade de 2.500 kg, ponta basculante hidráulica, iluminação LED na plataforma, corrimão e rampas rebatíveis)
- Comando do elevador: operação externa à direita, integrada à grade de proteção
- Não inclui pneu sobressalente
Elétrica e iluminação:
- Iluminação interna LED no piso superior e inferior
- Iluminação externa LED completa: luzes de posição, marcação, ré e trabalho
- Iluminação LED adicional na plataforma
- Alimentação por 2 × 230 Ah baterias, carga pelo cavalo-mecânico
- Interruptor principal atrás do compartimento lateral, acoplado ao comando do elevador
- WABCO Smartboard: indicador de peso, hodômetro, regulagem de altura de carga/descarga
Acabamento e pintura:
- Cor externa: RAL 1003 Amarelo (não metálico), inclui caixas de roda, frente e traseira em aço inox
- Refletores: marcação parcial 3M (branco nas laterais, vermelho na traseira)
- Espaço para publicidade disponível (opcional)
Vantagens:
- 60% mais área de carga – substitui até 3 trailers padrão por 2 Double Decks
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- 40% menos CO₂ – ecológico e mais econômico
- Retorno sobre o investimento muitas vezes em apenas 1 ano
- Personalizável (eixos, refrigeração, dimensões)
- Adequado para longas distâncias e distribuição urbana
Configurações disponíveis na Burgers:
- 2 eixos padrão – fixo ou direcionado, 13,60 × 2,55 × 4,00 m
- 3 eixos padrão – fixo ou com eixo direcionado
- City-Trailer – máx. 11,50 m, sempre direcionado
- Medidas especiais – alt
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
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Condição: novo, peso em vazio: 210 kg, peso máximo de carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 KIPP
Apresentamos o maior reboque para automóveis sem freio, com dimensões da área de carga de 264x125 cm, ideal para o transporte de grandes volumes. O modelo Garden Trailer 264/2 KIPP é um reboque projetado para facilitar todas as suas tarefas de transporte. Precisa transportar uma grande quantidade de madeira? Sem problemas! Novos eletrodomésticos ou eletrônicos? Muito simples! A partir de agora, nenhuma tarefa será difícil. Com seu próprio reboque, você não precisará pagar altos valores por aluguel e nem depender da boa vontade de amigos ou vizinhos. Você mesmo pode transportar tudo o que necessita, e o carregamento e descarregamento é facilitado pelo timão basculante.
Parâmetros técnicos do reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2
CHASSI – dois eixos sem freio das renomadas marcas AL-KO ou KNOTT. Timão em V basculante com engate esférico. Pneus 155/70 R13 para todas as estações, que absorvem bem as irregularidades da estrada e garantem uma condução confortável com o reboque. O quadro de suporte é fabricado em perfis de aço curvados, galvanizados a fogo e aparafusados.
CARROCERIA – Piso de compensado de alta qualidade, impermeável e antiderrapante, com 9 mm de espessura e dimensões da área de carga: 2640 mm de comprimento x 1250 mm de largura. Dimensões totais do reboque: 3541 mm de comprimento x 1690 mm de largura x 1120 mm de altura (com estrutura e lona).
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LATERAIS – Altura total de 30 cm, fabricadas em aço galvanizado durável e protegido contra corrosão. Múltiplas dobras para maior resistência. Com suportes para o cabo de fixação da lona, garantindo o tensionamento correto da cobertura. A traseira é rebatível e totalmente removível.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP MIT ALUDECKEL
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Condição: novo, peso em vazio: 208 kg, peso máximo de carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque basculante de eixo único GARDEN TRAILER 264 KIPP
O reboque de transporte Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, permitindo operações de carga e descarga em poucos minutos. Graças à utilização de uma lança basculante, o reboque pode ser posicionado na vertical sobre a parede traseira. Todos os trâmites decorrentes da compra são tratados por nós. O reboque é enviado, juntamente com a documentação de registo, para o endereço indicado num prazo de 7 a 14 dias úteis. Após a receção do reboque, basta efetuá-lo o registo!
Garden Trailer 264 com tampa em alumínio com fechadura
A tampa em alumínio para o nosso modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg e é o acessório ideal para proteger a sua carga durante o transporte. A tampa apresenta dois fechos laterais que reforçam a estrutura e dispõe ainda de dois calhas adicionais, onde podem ser instalados bagageiros de tejadilho ou suportes para bicicletas.
O conjunto inclui também atuadores hidráulicos que facilitam a elevação ou o fecho da tampa. Está incluído um conjunto de chaves, garantindo a segurança da carga durante toda a viagem. A tampa pode ser instalada tanto nas laterais de série como também nas laterais adicionais. Dimensões exteriores da tampa: 2790x1347 mm.
Dimensões técnicas do reboque automóvel Garden Trailer 264 KIPP
CHASSIS:
- Eixo direcional da Knott ou AL-KO.
- Tamanho do pneu: 155/70 R13.
- Lança em V basculante, podendo ser recolhida sob o piso do reboque a qualquer momento.
ESTRUTURA:
- Quadro de suporte em chapa de aço galvanizado.
- Perfil dobrado e aparafusado.
- Plataforma de carga em painel fenólico antiderrapante de 9 mm de espessura.
- Dimensões da plataforma de carga: 2640 mm (comprimento) x 1250 mm (largura).
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- Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura).
BORDAS:
- Todas as laterais são fabricadas em aço galvanizado.
- Paredes traseiras rebatíveis e totalmente removíveis.
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 230 KIPP MIT HOCHPLANE
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Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de categoria B com carta de condução – UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [com roda de apoio, laterais adicionais, lona alta e estrutura}
O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o produto mais recente da UNITRAILER. Atualmente, é o nosso maior reboque para veículos ligeiros com peso bruto até 750 kg. O reboque possui uma porta traseira rebatível, permitindo a carga e descarga em poucos minutos. Graças ao uso do timão basculante, pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Tratamos de toda a burocracia associada à compra para si. O reboque é entregue juntamente com os documentos de matrícula, em até 8 dias úteis, no endereço que indicar. Ao receber o reboque, basta matriculá-lo e segurá-lo para poder utilizá-lo plenamente.
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Além disso, o nosso reboque para veículos ligeiros pode ser utilizado graças ao timão basculante. Isso permite uma carga e descarga muito mais confortável de mercadorias que normalmente teria de levantar ou pousar. Esta solução é mais comum em atrelados bem mais caros, o que melhora significativamente a experiência de utilização. Outra vantagem desta funcionalidade é a possibilidade de guardar o atrelado na vertical, com o timão recolhido, apoiado na parede traseira. Assim, não precisa preocupar-se com o atrelado ocupar demasiado espaço na garagem devido ao timão saliente ou não caber no local desejado. Pode até colocá-lo encostado à fachada do edifício ou em qualquer outro lugar!
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 230 KIPP BORDWANDAUFSATZ
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Condição: novo, peso em vazio: 129 kg, peso máximo de carga: 621 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque Garden Trailer 230 KIPP com laterais adicionais, roda de apoio e lona plana
O reboque para automóvel Garden Trailer 230 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total até 750 kg, dispõe de uma parede traseira basculante, permitindo carregar e descarregar em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical, apoiado na parede traseira, em qualquer lugar. Todas as formalidades relacionadas com a compra são tratadas por nós. Os produtos encomendados, juntamente com a documentação, serão entregues no endereço indicado na Alemanha/Áustria, dentro de 7 a 9 dias úteis. Após receber o reboque, só será necessário fazer o registo junto das autoridades.
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Vantagens do reboque Garden Trailer 230 KIPP
Ao optar pela aquisição do nosso novo reboque para automóveis, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto acompanha manual de instruções e livro de garantia. Toda a documentação importante será entregue juntamente com o reboque comprado. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como laterais adicionais, rodas de apoio ou sistemas de proteção contra roubo. Em caso de dúvidas durante o uso do reboque, a nossa equipa de especialistas está sempre disponível para o ajudar.
Além disso, pode utilizar o timão basculante para inclinar o reboque. Isso torna o carregamento e descarregamento de mercadorias - que normalmente teria de levantar ou baixar manualmente - muito mais cómodo. Esta solução é normalmente encontrada apenas em reboques mais caros, proporcionando uma experiência de utilização significativamente melhor. Outra vantagem é a possibilidade de armazenar o reboque na vertical, com o timão recolhido apoiado na parede traseira. Assim, não precisa de se preocupar com o espaço ocupado na sua garagem ou com problemas de armazenamento devido ao timão saliente. Pode inclusive colocá-lo junto à fachada de um edifício ou onde quiser!
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Reboque de automóvel
UNITRAILERGARDEN TRAILER 230 KIPP MIT HOCHPLANE
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Condição: novo, peso em vazio: 140 kg, peso máximo de carga: 610 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, peso operacional: 750 kg, Reboque automotivo UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [com roda de apoio, lona alta azul e estrutura elevada]
O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o mais novo produto da UNITRAILER. Atualmente, é nosso maior reboque leve para automóveis, com peso bruto total (PBT) de até 750 kg. O reboque possui uma tampa traseira rebatível, o que permite cargas e descargas rápidas em poucos minutos. Graças ao uso do timão basculante, o reboque pode ser armazenado na posição vertical, apoiado na parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós para sua comodidade. O reboque é entregue, junto com toda a documentação de registro, no endereço indicado em até 5 dias úteis. Após o recebimento, basta registrar e segurar o reboque para usá-lo plenamente.
Ao optar pela compra do nosso novo reboque automotivo, você recebe 2 anos de garantia, podendo utilizá-lo, assim, sem preocupações quanto a eventuais danos. Cada produto é enviado com manual do usuário e certificado de garantia. Todos os documentos essenciais acompanham o Garden Trailer 230 KIPP adquirido. Além disso, você pode, a qualquer momento, adquirir acessórios adicionais, como roda de apoio, dispositivo anti-furto ou laterais extras. Caso surjam dúvidas ou problemas durante o uso do reboque, nossos consultores estão sempre à disposição para ajudá-lo, prestando todas as informações e esclarecimentos necessários.
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Ainda, nosso reboque automotivo pode ser utilizado graças ao timão basculante, permitindo um carregamento e descarregamento muito mais cômodo de mercadorias que normalmente exigiriam levantamento manual. Essa solução é usualmente encontrada em reboques significativamente mais caros, o que aumenta a percepção de qualidade ao utilizar nosso produto. Outro benefício relevante é a possibilidade de guardar o reboque na vertical com o timão recolhido, apoiado na traseira, economizando espaço. Assim, você não precisa se preocupar com o espaço ocupado na garagem ou se o reboque não se encaixa devido ao timão saliente. Você pode até mesmo encostá-lo na fachada do prédio ou onde preferir!
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Usado Trailer De Piso Ambulante (33 173)
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