Porcas Cegas comprar usado (549)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, A série Robbi OMICRON 32 CNC foi desenvolvida em resposta à necessidade de volumes de produção médios-altos. A máquina pode ser equipada com dispositivos de medição automática para processar componentes complexos e está equipada com a última geração do sistema de controlo SIEMENS 840D sl. Especificações da máquina CNC 3206 Distância máxima entre centros 630mm Comprimento máximo de retificação 630mm Altura dos centros sobre a mesa 160mm Balanço sobre a mesa 315mm CNC 3210 Distância máxima entre centros 1030mm Comprimento máximo de retificação 1030mm Altura dos centros sobre a mesa 160mm Csdpfx Apsnzia Demerg Balanço sobre a mesa 315mm A máquina está equipada com: CNC SIEMENS SINUMERIK 840D sl, PCU 50.3 Cabeça de roda e mesa com avanços electrónicos automáticos controlados por motores sem escovas Régua ótica incremental para micro posicionamento da cabeça de rebolo Sistema de rotação manual da mesa para retificação cónica com relógio comparador Parafuso de esferas recirculantes com porca pré-carregada para o movimento da cabeça do rebolo e da mesa Material anti-fricção nas guias da cabeça de rebolo Instalação eléctrica, em armário refrigerado Unidade hidráulica para controlo do cabeçote móvel Unidade pneumática Lubrificação centralizada Máquina construída em fábrica

Condição: muito bom (usado), Número de eixos: 5 unid. Largura de trabalho: 230 mm Altura de desengrosso: 120 mm Comprimento da mesa de aplainar: 2500 mm Motor de avanço: 4 kW Velocidade de avanço: 5-30 m/min Comando: função de memória Weinig Powermat 500 com mesa de ranhurar --- A máquina chegará ao estoque, será limpa e inspecionada completamente. Resumo curto: --- - 5 eixos - 8.000 rpm - Guia de ranhura para peças curtas ou de condução difícil, revestida com Marathon PowerCoating Crsdjzughzjpfx Apmog - Um rolo motorizado na mesa de saída, endurecido: 210 mm de largura - Eixos esquerdo e superior motorizados para ajuste de largura e altura - Porca de fixação rápida do eixo Descrição detalhada: --- Dados técnicos: Largura de trabalho: 20-230 mm Altura de trabalho: 8-120 mm Número de eixos: 5 1º Eixo – Inferior --- Motor com freio: 7,5 kW Diâmetro do eixo: 40 mm Rotação: 8.000 rpm Círculo de corte (ferramenta): 125-180 mm Círculo de corte de fresas de topo: 130-160 mm Curso axial: 17 mm Unidade de rebaixo MarathonCoating no inserto da mesa antes da primeira ferramenta inferior 2º Eixo – Direito --- Motor com freio: 5,5 kW Diâmetro do eixo: 40 mm Rotação: 8.000 rpm Círculo de corte (ferramenta): 93-200 mm Profundidade máxima de perfil: 35 mm Curso axial: 80 mm Curso radial: Diâmetro mínimo da ferramenta no plano de referência: 93 mm Diâmetro máximo da ferramenta atrás do plano de referência: 200 mm 3º Eixo – Esquerdo --- Motor com freio: 7,5 kW Diâmetro do eixo: 40 mm Rotação: 8.000 rpm Círculo de corte (ferramenta): 93-200 mm Círculo de corte máximo para cabeças de faca reta: 163 mm Profundidade máxima de perfil: 35 mm Curso axial: 55 mm Sapata de pressão antes do eixo esquerdo, incluindo 2 rolos laterais de pressão, com mola Eixo com controle CNC radial 4º Eixo – Superior --- Motor com freio: 11,0 kW Diâmetro do eixo: 40 mm Rotação: 8.000 rpm Círculo de corte (ferramenta): 93-200 mm Círculo de corte máximo para cabeças de faca reta: 180 mm Profundidade máxima de perfil: 35 mm Curso axial: 40 mm Eixo com controle CNC radial Sapata de pressão dividida antes do sistema superior de ferramentas, ajustável ao círculo de corte e retirada da ferramenta, com mola. 5º Eixo – Inferior --- Motor com freio: 5,5 kW Diâmetro do eixo: 40 mm Rotação: 8.000 rpm Círculo de corte (ferramenta): 93-225 mm Profundidade máxima de perfil: 15 mm Curso axial: 35 mm Curso radial: Diâmetro mínimo da ferramenta ao nível da mesa: 93 mm Diâmetro máximo da ferramenta 6 mm abaixo do nível da mesa: 225 mm Sistema de avanço --- Avanço controlado por frequência, infinitamente ajustável com freio: 4 kW, 5-30 m/min Rolo de alimentação antes da primeira ferramenta inferior, controlado pneumaticamente (alto/baixo). Rolos de dentes agudos Durofer com limitador de profundidade e autolimpantes. Curso de ajuste dos rolos de avanço em relação à ferramenta esquerda, axial: 35 mm Distância reduzida entre rolos em relação à ferramenta direita Eletricidade da máquina --- Tensão de operação 400 V (faixa de tensão 380-420 V), 50 Hz. Bancada, mesas e batentes da máquina --- Mesa de aplainar: 2500 mm de comprimento (incluindo régua de junção)...

Condição: usado, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema de navegação, E8B Porta USB, D6F Ar-condicionado, R0Z Tampa das porcas das rodas, F7V Entrada da cabina do motorista de dois níveis, F1P Cabina do motorista S, L1Z Lentes dos indicadores brancas, Z5M Tomada de força simples, X4S Garantia ATS conforme as CGV 4º ano/340.000 km, A2L Eixo traseiro coroa de dentes 390, hipoidal, 11,0 t, S1O Assistente de sinais de trânsito, Z3V Alargamento dos degraus, D7L Compartimento de arrumação sobre o para-brisas dianteiro (1 compartimento), S5Z Cruise control, J8N Pré-instalação para Truck Data Center 8 base, J1C Instrumentação combinada de 12,7 cm com função de vídeo, B4A Monitorização da condensação para o sistema de ar comprimido, R0N Pneus traseiros conforme solicitação do cliente, V9G Alterações técnicas ano modelo de outubro, K5S Tampa de proteção para sistema de dosagem AdBlue, J3N Fleetboard Eco Support, I6L Série leve nova geração até 21 t, C6D Direção ZF 8098, I6B Chassis de basculante, M0U Pacote especial de isolamento acústico, F1Y Cabina do motorista S ClassicSpace, alongada, 2,30 m, túnel, V0Q Configuração do veículo conforme GSR Fase B, S8E Colete refletor, J9D Pré-instalação para cobrança de portagens, F6I Espelho frontal aquecido, S1D Assistente de estabilidade (ESP), Q7B Engate Ringfeder, S4A Pré-instalação para etilômetro com imobilizador, B5B Travão de reboque de 2 condutos, E3W PSM 2ª geração, K3T Depósito AdBlue de 25 l, Y1G Atribuição de pintura da cabina linha 2 de acabamento, Q2H Molas traseiras 10,5 t parabólicas, B1D Unidade eletrónica de ar comprimido média, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q Revestimento do banco em veludo (banco do motorista), C8J Proteção contra salpicos no guarda-lamas, F6J Espelho principal elétrico (lado do motorista), D5Y Tapetes de borracha (motorista e passageiro), Y6S Preparação do veículo GSR, C7E Proteção anti-empotramento dianteira.!! Disponibilidade telefónica de segunda a sexta até às 20h e aos sábados até às 16h!! Mais informações: !! Leasing/financiamento e retoma possíveis!! Crjdpfx Apey Ecraomjg !! !! -Sujeito a alterações e venda prévia!! -Todas as informações sem garantia ... mais no nosso site

Condição: usado, quilometragem: 45 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: filtro de partículas, Número do veículo: 1424766004 1º proprietário, sem acidentes, com histórico de manutenção, não fumante ---- Outros Destaques * Também oferecemos financiamento/leasing e locação! * LA1 & LA2 7146 CINZA PEDRA DA LUA METÁLICO * LZ2 PINTURA TOTAL * C1W DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3700 MM * W9Z VARIANTE DE PESO 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTOR OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 L, 390 kW (530 CV), 2600 Nm * M4X CONFIGURAÇÃO DO MOTOR EURO VI, E * M8B TOMADA DE AR, ATRÁS DA CABINE DO MOTORISTA, SOBREPOSTA * M7K GRADE DO RADIADOR * M7T BOMBA D'ÁGUA CONTROLADA * M5V FREIO MOTOR DE ALTA PERFORMANCE * M6M COMPRESSOR DE AR, DOIS ESTÁGIOS, OTIMIZADO PARA CONSUMO * G5A EMBREAGEM MONODISCO * G2E TRANSMISSÃO G 281-12/14,93-1,0 * N6Z RESFRIAMENTO DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMA DE CONDUÇÃO ECONOMY/POWER Crjdpfxewflwle Apmeg * N2E NA MB 131-2C, BOMBA * Z5M TOMADA DE FORÇA SIMPLES * Z5S TOMADA DE FORÇA DA BOMBA, ABAIXO DA BORDA SUPERIOR DO CHASSIS * A1Z EIXO DIANTEIRO, VERSÃO CURVADA * A1D EIXO DIANTEIRO 8,0 T * A2E EIXO TRASEIRO, COROA 440, HIPÓIDE, 13,0 T * A3D EIXO TRASEIRO COM LUBRIFICAÇÃO ATIVA, NÃO CONTROLADA * A5G REDUÇÃO DOS EIXOS I = 2,412 * A1A EIXO DIANTEIRO SUSPENSO A AR * J3Z SISTEMA DE MEDIÇÃO DE CARGA DO EIXO * R5E RODAS DE ALUMÍNIO 11.75 X 22.5, EIXO DIANTEIRO, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y RODAS DE ALUMÍNIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUS CONFORME SOLICITAÇÃO DO CLIENTE, EIXO DIANTEIRO * R0Z COBERTURA DAS PORCAS DAS RODAS * S1Y MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIREÇÃO * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR TRAÇÃO * CZW CHAPA DE MARCHA SOBRE O CHASSIS, AMPLIADA * C5P CHASSIS APARAFUSADO * C0G SALIÊNCIA TRASEIRA DO CHASSIS 1050 MM * C6G DIREÇÃO, SERVOTWIN * C6I BOMBA AUXILIAR DE DIREÇÃO, CONTROLADA * C7T TRASEIRA INTEGRADA * K0T TANQUE PRINCIPAL, ESQUERDA * K1N TANQUE 570 L, ESQUERDA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMÍNIO * K3W TANQUE DE ADBLUE 75 L, ESQUERDA * K5M TANQUES COM FECHADURA * K5S PROTETOR PARA O SISTEMA DE DOSAGEM DE ADBLUE * Z4O SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREITA * Z4R SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ALTA * K8D SISTEMA DE ESCAPE, TUBO FINAL PARA A DIREITA, HORIZONTAL * U2G CAIXA DE ESCAPE * C8B PARALAMAS DO EIXO TRASEIRO, LARGURA DO VEÍCULO 2550 MM * C8H PARALAMAS TRIPARTIDOS, COM PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS CONFORME CE * C8I PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (CE), DIANTEIRO * C7F PROTEÇÃO INFERIOR DIANTEIRA (ECE), ALUMÍNIO * C8Y REVESTIMENTO INFERIOR, AERODINÂMICO * F7A PARA-CHOQUE, CANTOS EM PLÁSTICO * F7C PARA-CHOQUE, PARTE CENTRAL COM ARGOLAS DE REBOQUE * C8Z REVESTIMENTO LATERAL, AERODINÂMICO * Q4Z ENGATE DE QUINTA RODA, DE BAIXA MANUTENÇÃO, FECHADURA LUBRIFICADA * Q6J ENGATE DE QUINTA RODA COMPACTO, JOST JSK 40K * Q6G ENGATE DE QUINTA RODA SEM CHAPA DE MONTAGEM * Q6Z SUPORTE DE QUINTA RODA COM PERFURAÇÕES * Q4L ALTURA DO ENGATE DE QUINTA RODA H = 190 MM * H2C DISTÂNCIA ANTECIPADA DA QUINTA RODA +600 MM * Q0W ENGATE DE QUINTA RODA DE FÁBRICA * B2A FREIO A DISCO, NO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO * B1B SISTEMA DE FREIO ELETRÔNICO COM ABS E ASR * B1F UNIDADE DE ALIMENTAÇÃO DE AR ELETRÔNICA, AQUECIDA * B1H ALIMENTAÇÃO E CONTROLE DE AR ELETRÔNICO, MÉDIO * B4A MONITORAMENTO DE CONDENSADO PARA O SISTEMA DE AR * B4L RESERVATÓRIO DE AR, ALUMÍNIO, COMPLETO * B5D ASSISTENTE DE ESTABILIDADE DE REBOQUE (TSA) * B5J CONEXÕES DE FREIO E ELÉTRICAS, BAIXAS * B2X FREIO DE ESTACIONAMENTO ELETRÔNICO * B3K RETARDADOR SECUNDÁRIO A ÓLEO * F1J CABINE L GIGASPACE, 2,50 M, PIS

Condição: muito bom (usado), Linha automática N.C. flexível para perfuração, encaminhamento e inserção (hardware). Controlo numérico com o software Albatros. Constituído por: KZ2046) Alimentador com armazém de porcos-espinhos (tampão) (18 posições) KZ2047) Transferência com correia transportadora motorizada KZ2048) Mod. CNC. Vector GLR-X 30-13 Crsdpfx Ajidmkrspmsg KZ2049) Transferência com correia transportadora motorizada KZ2050) Mod. CNC. Vector XK 40-13 KZ2051) Transferência com correia transportadora motorizada KZ2052) Mod. CNC. Idrak 3 KZ2053) Transferência com tapete motorizado com inclinação de 90° sobre uma mesa de roletes KZ2054) Transportador de roletes com correias motorizadas (para mover painéis a 180° para o linhas de montagem)

Condição: muito bom (usado), Máquina independente - Máquina universal (primeiro e segundo de uma linha de máquina) Programador de controlo electrónico Caixa segura e insonorizada - OPTATIVO N.º 4+4 Colunas verticais , para apoio às unidades de trabalho Cjdpfxoifz H No Apmsrg Largura mínima útil de trabalho (mm) 150 (aprox.) Largura máxima útil de trabalho (mm) 3100 (aprox.) Espessura máxima útil de trabalho (mm) 180 (aprox.) Cames de paragem retrácteis, distância (mm) 500 (aprox.) Taxa de alimentação (min/max) infinitamente variável (m/min) 8-40(aprox.) Nº 8 grupos de trabalho (para cada lado da máquina): 1 unidade de pontuação automática 1 unidade de porcos 1 unidade de fresagem universal (controlada electro-pneumaticamente) 1 unidade de fresagem universal 1 unidade de fresagem de formulário (cópia) com 2 motores verticais 1 unidade de lixa (com disco de lixa) 1 unidade de lixa (com lixa)

Condição: muito bom (usado), Fábrica completa para a produção de mobiliário, constituída por: KZ2207) "BIESSE" FDT - Linha de perfuração e inserção de bucha CN, constituída por: estação de desempilhamento "RBO" Tornado, 2 x perfuradoras de passagem CN "BIESSE" FDT, 1 x máquina de inserção de bucha CN "BIESSE" SDT CN, estação de alimentação "RBO" Tornado. KZ2205) Linha de 4 lados de tamanho e de banda de borda "HOMAG", que consiste em Descofrutadora de estações duplas "ESSE2", 1ª máquina de dupla face e de banda de arestas "HOMAG" PowerLine KF 20/20/QA/15, transferência rotativa (longitudinal/cruzada) 90° "HOMAG" TD 31/30/12, 2ª máquina de dupla face e de banda de arestas "HOMAG" PowerLine KF 20/21/QA/35, 2ª transferência rotativa (transversal/ longitudinalmente) 90° "ESSE2", estações duplas de alimentação "ESSE2". KZ2210) 'BREMA (BIESSE)' Mod. Furação-inserção Vectorial CNC-LINIE, consistindo em: Carregadora porco-espinho (18 posições), CNC Vektor GLR 30-13, Vektor XL 40-30, Idrak-3, várias transferências. KZ2090) Máquina lixadora (lixadora de folheados) "COSTA LEVIGATRICE" SN TR TT TR 1350 Csdpfx Aeh T Dvtjpmerg KZ2045) Pórtico CNC com banda de borda "MORBIDELLI" Planeta HP6018 (2 tabelas, 6 mag. de borda) KZ2033) Máquina de fitas de bordas "HOMAG" KAL 310 com alimentador de desempilhamento "ESSE2 KZ2075) Linha de montagem de móveis "TERMOPAK" com prensa de carcaça (alimentação) KZ2203) Linha de serração "SALVADOR" (secção transversal do painel + divisor/divisor) com desempilhador "ESSE2 KZ2009) Departamento de folheado (corte de lâmina dupla "MONGUZZI", tesoura de corte transversal "MONGUZZI"; máquina de alimentação "KUPER", corte de folheado "TAGLIABUE", ecc) KZ2201) Linha de prensa "COLOMBO REMO" (mm 1400x6200) para folheado/laminado KZ2215) Sistema de armazenamento automático de painéis "ESSE2" Mod. MAGAZZINO Nº 3 estações de filtragem de serradura "MION" (1. Kw 132, 2. Kw 55, 3. Kw 22) Vários veículos (camiões, carrinhas, etc.) Muitas outras máquinas (CNC BIESSE Skipper 130, máquinas de perfuração VITAP e MORBIDELLI, serras circulares, espalhadores de cola, etc.), sistema de extracção, transportadores de rolos, estantes (estantes de parede), empilhadores, trans-paletes, e assim por diante. As máquinas estão ainda instaladas nas instalações do utilizador e podem ser inspeccionadas mediante marcação prévia.

Condição: muito bom (usado), Máquina dupla face a solo (primeira máquina numa linha de máquina) Material do rolo (bordas) Espessura (min/max) mm 0,3 / 3 Espessura da folha (min/max) mm 10 / 60 Largura de trabalho (min/max) mm 240 / 1000 Controlo /Software NC 21 / Homatic Velocidade de alimentação (ajustável) m/min alta velocidade 10 - 60 Cabinas protectoras e insonorizadas MÁQUINA FORMATÁRIA (para cada lado): Crodpfx Asifnxxopmog Unidade de porco KD 10 (2 x Kw 6,6) EDGE BONDING PART (para cada lado): unidade de colagem (cola quente + pré-molde) A3 + A34 (embalagem de alta velocidade) Zona de impressão Magazine de borda para rolos (compartimento nº) 2 Unidade de pré-moagem 2 x Kw 0,55 Unidade de moagem 2 x Kw 0,55 (0° - 30°) Unidade de acabamento (raspador plano + unidade de alisamento) FA 11 Unidade de fresagem universal para ranhurar/bater e perfilar UF11 (1 x Kw 4) 0°-90°

Condição: muito bom (usado), Máquina de dupla face a solo (ou 1° e/ou 2° máquina numa linha de máquina) Espessura do bordo em rolos (min/max) mm 0,3 - 3 Espessura do bordo em tiras (min/max) opção: mm 20 Cedpek Nk R Dsfx Apmjrg Espessura do painel (min/max) mm 10 / 60 Largura de trabalho (min/max) mm 250 / 3000 (aprox.) Velocidade de alimentação (ajustável) m/min 12 - 40 m/min (aprox.) Cabina de segurança e protecção acústica Espaçamento entre cames (mm) 500 MÁQUINA FORMATÁRIA (para cada lado): Pulverizador (para líquido antiaderente) Fresa de protecção (fresagem) (1 x Kw 4 (aprox.)) Unidade de porco (2 x Kw 5,8 (aprox.)) Unidade de fresagem universal 1 x Kw 4 (aprox.) EDGE BONDING PART (para cada lado): Peça de colagem (hot melt + pré-melter) carregador de bordo para rolos (nº 2 dobras) + zona de pressão do bordo Unidade de corte transversal (2 x Kw 0,35) aproximadamente. Unidade de pré-moagem (2 x Kw 1) aprox. Unidade de moagem (2 x Kw 0,5 aprox.) 0°-30° Unidade multifunções (fresagem de raio e unidade de fresagem de forma) com 2 revólveres (8+8 posições) - máx 27 m/min Unidade de fresagem universal para ranhurar/bater e perfilar 1 x Kw 4 (aprox.) (0° - 90°) Unidade raspadora de perfis + unidade raspadora plana + unidade raspadora

Condição: usado, Duas luvas de aperto FAG H2312 com porca de fixação KM12 Dados técnicos: Credpfjzrxv Ssx Apmeg - Estado: Como novo

Condição: usado, quilometragem: 4 900 km, potência: 120 kW (163,15 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Para que possamos oferecer-lhe o melhor aconselhamento possível, solicitamos que agende uma consulta. O Sr. Kiel terá todo o prazer em ajudá-lo. Tel.: BA3 Assistente de travagem ativo, BB6 Compensação da falha do intensificador de travão, BB7 Sistema de travagem otimizado para CO2, C6L Volante multifunções, CF0 Suspensão base, CL1 Volante ajustável em inclinação e altura, D50 Divisória, E07 Assistente de arranque em inclinação, E1D RÁDIO DIGITAL (DAB), E1E Navegação, E7M Sistema multimédia MBUX, ED4 Bateria de fibra de vidro 12 V 92 Ah, EL8 Altifalantes de 2 vias dianteiros, EW6 EXTRA DIGITAL: SERVIÇOS REMOTOS PLUS, EY2 EXTRA DIGITAL: INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO EM TEMPO REAL, F3Z Fecho de conforto, F66 Porta-luvas com fecho, F68 Retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, FKA FUTON, FR1 Câmara traseira não rebatível, FR8 Câmara de marcha atrás, FY7 Comando à distância multifuncional, GE1 Caixa manual de 6 velocidades TSG 380, H20 Vidros com isolamento térmico em todo o perímetro, HH9 SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO SEMIAUTOMÁTICO TEMPMATIC, IL5 Direção à esquerda, IN2 Distância entre eixos 3200 mm, balanço longo, J2W Intervalo de manutenção de 2 anos, J55 Dispositivo de aviso do cinto de segurança para o banco do passageiro, JA7 Assistente de ângulo morto, JA9 Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, JB4 Assistente ativo de manutenção na faixa de rodagem, JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, JK5 Painel de instrumentos combinado com ecrã a cores, JW8 ASSISTENTE DE ATENÇÃO, KB5 Depósito principal de 70 litros, KP7 Sistema de tratamento de gases de escape SCR, Geração 4, L45 MULTIBEAM LED com assistente de luzes altas PLUS, LA2 Assistente de luzes de condução, LC2 Faixa de luz LED no compartimento de carga, LC4 Unidade de controlo do teto de conforto, LE1 Luz de travagem adaptativa, LE6 Iluminação noturna traseira, M3E Ventilador de exaustão elétrico, nível de potência 5, M60 Gerador 14 V / 250 A, M6B CLASSE DE EMISSÕES EURO 6E-BIS N1, M72 Veículo compatível com HVO, MG9 Gestão do gerador, MJ8 Função ECO Start-Stop, MK8 Limitação de velocidade 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 cv) 3800/min, MX0 Pacote BlueEFFICIENCY, Q22 Engate de reboque de bola fixa, RG7 Pneus 225/55 R17, RS7 Jantes de aço 6,5 J x 17, RY2 Monitorização da pressão dos pneus na frente e atrás, sem fios, S23 Banco do passageiro biplace, SA1 Ajuste da profundidade do assento do condutor, SA6 Airbag do passageiro, SB1 Banco do condutor de conforto, SE5 Apoio lombar do banco do condutor, SH1 Airbag lateral torácico-pélvico do condutor, SH2 Airbag lateral torácico-pélvico do passageiro, SK2 Reconhecimento da ocupação do banco do condutor, V20 Revestimento interior do compartimento de carga, painéis superiores, V30 Revestimento interior do compartimento de carga, lateral, V42 Trilhos de fixação na parede lateral do protetor, V43 Piso de madeira, VF4 Tecido Caluma preto, VV0 Porcas de solda na parede lateral para equipamentos, VV9 Pontos de fixação na estrutura do teto, W50 Porta traseira de duas folhas 180 graus sem janela Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta para a retoma do seu veículo usado. Caso pretenda arrendar ou financiar o seu veículo, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta personalizada. O Sr. Kiel terá todo o prazer em ajudá-lo. Csdpfx Apozwlt Usmorg IMPORTANTE: A visita só é possível mediante marcação prévia! Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia! As imag

Condição: usado, quilometragem: 2 700 km, potência: 120 kW (163,15 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Para que possamos prestar-lhe o melhor serviço de aconselhamento, solicitamos que agende uma consulta. O Sr. Kiel terá todo o prazer em ajudá-lo. Telefone: BA3 Assistente de travagem ativa, C6L Volante multifunções, CF0 Suspensão básica, CL1 Volante ajustável em inclinação e altura, D50 Divisória contínua, E07 Assistente de arranque em rampa, E1D RÁDIO DIGITAL (DAB), E1E Sistema de navegação, E7M Sistema multimédia MBUX, ED4 Bateria de fibra de vidro 12 V 92 Ah, EL8 Altifalantes de 2 vias dianteiros, F3Z Fecho de conforto, F66 Porta-luvas com fecho, F68 Espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, FKA Furgão, FR1 Câmara traseira não retrátil, FR8 Câmara de marcha-atrás, FY7 Comando à distância multifunções, GE1 Caixa de velocidades manual de 6 velocidades TSG 380, H20 Vidros com isolamento térmico em todo o veículo, HH9 SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO SEMIAUTOMÁTICO TEMPMATIC, IN2 Distância entre eixos 3200 mm, balanço longo, J2W Intervalo de manutenção de 2 anos, J55 Dispositivo de aviso do cinto de segurança para o banco do passageiro, JA7 Assistente de ângulo morto, JA9 Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, JB4 Assistente de manutenção de faixa ativa, JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, JK5 Painel de instrumentos combinado com ecrã colorido, JW8 ASSISTENTE DE ATENÇÃO, JX2 Intervalo de manutenção de 40.000 km, KB5 Depósito principal de 70 litros, L45 MULTIBEAM LED com assistente de luzes de estrada PLUS, LA2 Assistente de luzes de condução, LC2 Faixa de luz LED na área de carga, LC4 Painel de controlo de teto de conforto, LE1 Luz de travagem adaptativa, LE6 Iluminação noturna na parte traseira, LX5 Europa, M60 Gerador 14 V / 250 A, M6B CLASSE DE EMISSÕES EURO 6E-BIS N1, MJ8 Função ECO Start-Stop, MK8 Limitação de velocidade a 210 km/h, MS1 CONTROLO DE VELOCIDADE, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 cv) 3800/min, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, Q22 Engate de reboque com cabeça de esfera fixa, RY2 Monitorização da pressão dos pneus na frente e na traseira, sem fios, S23 Banco do passageiro para duas pessoas, SA1 Ajuste da profundidade do assento do condutor, SA6 Airbag do passageiro, SB1 Banco do condutor de conforto, SE5 Apoio lombar do banco do condutor, SH1 Airbag lateral para o tórax e pelve do condutor, SH2 Airbag lateral para o tórax e pelve do passageiro, SK2 Sensor de ocupação do banco do condutor, V20 Revestimento interior da área de carga, painéis na parte superior, V30 Revestimento interior da área de carga, lateral, V42 Trilhos de fixação na parede lateral no cinto de proteção, V43 Piso de madeira, VF4 Tecido Caluma preto, VV0 Porcas de solda na parede lateral para equipamentos, VV9 Pontos de fixação na estrutura do teto, W50 Porta traseira de duas folhas de 180 graus sem janelas Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta para a retoma do seu veículo usado. Caso pretenda arrendar ou financiar o seu veículo, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta personalizada. O Sr. Kiel terá todo o prazer em ajudá-lo. IMPORTANTE: A visita só é possível mediante marcação prévia! Todas as informações são meramente indicativas e não vinculativas, sujeitas a erros e alterações! As imagens são apenas para fins ilustrativos! Desvios das informações ou outras descrições são possíveis devido a erros, dados incorretos ou erros de transmissão! ESP, sistema de navegação, inspeção técnica recente, divisória = Mais informações = Cilindrada do motor: 1.950 cc Peso bruto: 2.800 kg Co Crsdpfx Apozwltbemog

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Cjdpfx Apjznt R Nomorg Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Credpeznt Nrsfx Apmjg Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Notas = Cedpsym S Avjfx Apmerg MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados (também disponível com tração 4x2) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus, eixo dianteiro e traseiro WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustível 150 l, lado direito, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Sinal de travagem de emergência (ESS) Controlo de patinagem (ASR) Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Parasol Banco do condutor com apoio lombar Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica das vidraças das portas para o condutor e passageiro Pega de apoio à esquerda e à direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã colorido de 5 polegadas e módulo de conectividade Sistema de navegação Pré-equipamento TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada para reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Tampa das porcas das rodas Painel traseiro da cabine com janela Equipamento da basculante: EuromixMTP, basculante de três lados EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355, olhais nos cantos Estrutura auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável, ao nível do solo olhais dobráveis Laterais EuromixMTP, acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; Direção Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Codpfx Apsznukqomjrg Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Crjdpoznt U Usfx Apmsg Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Cedpfx Apsznucaomorg Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Crjdpeznxfxjfx Apmsg Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Intensificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de marcha a ré - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, Betoneira EuromixMTP + Caminhão Basculante Dados do Veículo Ano de Fabricação: 2026 Veículo Novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Csdsym S Ufjpfx Apmsrg Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Caixa de transferência auxiliar da transmissão, comutável Preparação para caixa de transferência auxiliar do motor Chassi Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controles MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luz de circulação diurna LED Faróis de neblina Espelhos com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros Equipamentos Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Proteção traseira Calços Equipamentos do Caminhão Basculante (também disponível como caminhão basculante de 3 lados) Caixa basculante Euromix MT

Condição: usado, profundidade da garganta: 420 mm, potência nominal a 50% do ciclo de trabalho: 60 kVA, tensão de entrada: 400 V, tipo de refrigeração: água, potência nominal (aparente): 14 kVA, Máquina de soldadura por pontos, modelo 8003 TECNA – para soldar porcas e chapas – totalmente recondicionada e testada. Tensão nominal: 400 V Potência nominal: 60 kVA a 50 % do ciclo de trabalho Corrente de curto-circuito: 22 kA Corrente de soldadura: 17,6 kA Fusível: 125 A Alcance: 420 mm Força do eletrodo: 470 daN Cilindro com pré-curso Curso total: 80 mm Curso duplo: 60 mm Cone do eletrodo: MK2 Suporte inferior com ajuste de altura de aproximadamente 300 mm Controlo de soldadura TE 180 com visor digital da corrente de soldadura, taxa de aumento da corrente, etc. Interruptor principal no painel de controlo - Novo pedal de dois estágios, em conformidade com as normas UVV - Todas as mangueiras pneumáticas e de água substituídas - Suporte do eletrodo novo - Documentação original / manual de operação disponível - Inspeção da máquina com certificado de 09/2026 - Peso: aproximadamente 330 kg Demonstração e inspeção mediante agendamento prévio. Colocação em funcionamento e formação no local do cliente, mediante um custo adicional. Credsh N Sd Uopfx Apmjg O equipamento está localizado em Dresden, perto da A17. E também temos sempre em stock um equipamento de arrefecimento adequado – naturalmente, mediante um custo adicional ;-)

Condição: usado, Silo de alumínio com base circular (silo para grânulos de plástico) – usado – projetado para uma densidade aparente de 0,8 kg/dm³. Cjdpfeww Em Dox Apmjrg Volume: 50.000 litros Fabricante: EVS Quantidade disponível: 1 Diâmetro: aproximadamente 3.500 mm Altura cilíndrica: aproximadamente 6.900 mm Altura total: aproximadamente 8.100 mm (incluindo 1.200 mm de guarda-corpo na borda do telhado) Material: AlMg3 Densidade aparente: 0,8 kg/dm³ Inclinação da parte superior: 15° Inclinação do cone: 90° Equipamento e conexões: Na parte superior: 1 x abertura de acesso DN 600 com tampa articulada 1 x orifício de ventilação 1 x guarda-corpo na borda do telhado com corrimão 2 x olhais para guindaste 1 x flange para tubulação de enchimento 1 x flange cega para instrumentação e controle Na parede lateral: 1 x porta de acesso com aproximadamente 870 x 1.960 mm Vários suportes para tubulações para o tubo de enchimento 1 x tubo de enchimento DN 80 1 x orifício para sensor de nível máximo Caso contrário, conforme as imagens e o desenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, curso do eixo X: 2 300 mm, curso do eixo Y: 2 000 mm, curso do eixo Z: 1 000 mm, comprimento da mesa: 2 300 mm, largura da mesa: 1 600 mm, velocidade do fuso (máx.): 10 000 rpm, nariz do fuso: SK 50, Fresadora CNC de pórtico usada KRAFT VM-2018B com Heidenhain TNC 620 Ano de construção: 2018 Local de armazenamento: Alemanha Prazo de entrega: curto prazo Pagamento: 100% antes do carregamento Garantia: nenhuma Descrição da máquina A KRAFT VM-2018B é uma fresadora CNC de pórtico precisa e potente com controle HEIDENHAIN TNC 620, ideal para processos de usinagem pesada e de alta precisão. Graças à sua construção robusta e componentes de alta qualidade, ele é ideal para tarefas de fresamento exigentes na fabricação de ferramentas e moldes, bem como na produção em série. Destaques e recursos Cama e travessa de ferro fundido monobloco para máxima rigidez e precisão Projeto de máquina otimizado por FEM Caixa de engrenagens BF com motor de 26 kW para alto torque (662 Nm) Guias lineares de rolos de alimentação de classe P (coeficiente de atrito muito baixo 0,003–0,006) Parafusos de esferas C3 com porca dupla – alta capacidade de carga e precisão Eixo: SK50, 10.000 rpm, acionamento direto Controle Heidenhain TNC 620 Resfriamento do fuso e resfriamento interno 20 bar Sistema de refrigeração, separador de óleo, ar condicionado para gabinete de controle Gabinete de espaço total, testado pela TÜV, em conformidade com a CE Dados técnicos Cursos (X/Y/Z): 2.300 / 2.000 / 1.000 mm Tamanho da mesa: 2.300 × 1.600 mm Ranhuras em T: 8 × 22 × 180 mm Máx. carga da mesa: 8 t Distância entre o nariz do fuso e a mesa: 180–1.180 mm Deslocamento rápido X/Y: 20.000 mm/min Avanço rápido Z: 15.000 mm/min Crodpfxswkg T So Apmjg Faixa de avanço: 1–10.000 mm/min Precisão de posicionamento (VDI/DGQ3441): 0,020 mm Repetibilidade (VDI/DGQ3441): 0,015 mm Tamanho da máquina (C×L×A): 7.027 × 5.217 × 4.339 mm Peso da máquina: aprox. 25 toneladas Carga total conectada: 60 kVA Equipamentos e acessórios adicionais 2 transportadores de cavacos em espiral, 1 transportador de cavacos em corrente Recipiente de cavacos, lâmpada de trabalho, luz de sinalização de 3 cores volante portátil, sistema de refrigeração, caixa de ferramentas lubrificação automática, unidade pneumática Pistola de água/ar comprimido, transformador Cunhas de fundação, chumbadores, fechadura de porta documentação técnica em alemão Rosqueamento rígido, limpeza de ar do fuso Opção: vários cabeçotes de fresagem manuais e CNC Desempenho encontra eficiência Esta fresadora de pórtico não só oferece potência e precisão, mas também impressiona com um design sofisticado que apresenta tecnologia de eficiência energética, componentes de marcas confiáveis (incluindo NSK e Fanuc) e capacidade de serviço consistente. Financiamento possível: Oferecemos modelos atrativos de leasing e compra a prazo mediante solicitação. Opcional: Entrega, montagem, comissionamento e treinamento gratuitos – basta nos perguntar!

Condição: usado, Alimentador Vibratório de Tigela Industrial e Alimentador Linear, Vibrador Lysta, Máquina Usada Crsdpfx Apjzwdzdjmsg Fabricante: Lysta Vibrator (Albertslund, Dinamarca) Tipo (Alimentador Vibratório de Tigela): D 600/750 (Número de série: 1874) Tipo (Alimentador Linear Vibratório): 400 x 75 (Número de série: 472) Condição: Usado, modelo industrial Dimensões gerais: 710 x 1360 x 1450 mm Parâmetros técnicos e de funcionamento: Diâmetro da tigela: 450 – 750 mm Dimensões da pista linear: 200 x 700 mm Dados elétricos (Alimentador de Tigela): 220 V / 230 V, 1 fase, 50 Hz, 3,5 A Dados elétricos (Alimentador Linear): 220 V / 230 V, 1 fase, 50 Hz, 0,3 A Conceção/Funcionamento: Sistema de orientação e alimentação eletromagnético com unidade de acionamento rotativo da tigela e pista de transferência linear. Áreas de Aplicação Adequadas: Este sistema de alimentação vibratória dinamarquês de alta precisão foi concebido para a classificação, orientação e alimentação automatizadas de pequenos componentes: Linhas de montagem e células automatizadas: Alimentação de elementos de fixação (parafusos, porcas, arruelas), peças de plástico ou componentes eletrónicos na orientação correta para máquinas de montagem ou estações de trabalho robóticas. Sistemas de embalagem: Alimentação controlada, contínua ou em contagem de pequenos produtos em máquinas de embalagem. Processamento de plásticos e metais: Orientação e separação de componentes em massa para usinagem, inspeção ou estações de classificação.

Condição: novo, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 9 294 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi adequado para carrocerias! * Comprimento máximo da carroceria: 7464 mm - 7752 mm * Chassi: Alta resistência com longarinas em perfil U contínuo com altura de flange constante * Grelha de furos 50x50 mm * Bitola do chassi traseiro: 834 mm * Centro de gravidade da carroceria e carga útil a partir do último eixo: 1.268 - 1.708 ----Chassis e eixos* Eixo dianteiro com suspensão pneumática, 8,0 t, versão com curvatura * Eixo traseiro: Relação de engrenagem cônica 440, hipoide, 13,0 t * Eixo traseiro de seguimento, 7,5 t, direcional, com alívio de carga, elevável * Relação de transmissão do eixo i = 2,611 ----Travões e segurança* Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR Csdpozu H Dvsfx Apmerg * Travões de disco dianteiros e traseiros * Travão de estacionamento eletrónico * Travão de reboque (2 linhas), Duo-Matic+Standard * Assistente de manutenção de faixa, assistente de atenção ao condutor, assistente de reconhecimento de sinais de trânsito e assistente de mudança de faixa * Active Brake Assist 5, ESP, controlo da pressão dos pneus ----Cabine e conforto* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m de largura, 600 mm de altura de montagem * Banco do condutor confortável (banco com suspensão), banco funcional do passageiro * Cama inferior confortável, revestimentos de veludo * Ar condicionado, aquecimento auxiliar de água quente, recuperação de calor residual * Teto solar elétrico, persiana de sol, isolamento térmico adicional * Frigorífico em gaveta sob a cama * Gavetas e compartimentos, tampa do compartimento de armazenamento, cortina ----Eletricidade e multimédia* 2 baterias de 12 V/220 Ah, gerador 24-30 V/100 A * Painel de instrumentos multimédia, interativo * Rádio digital, sistema de navegação, altifalantes sistema de 2 vias * Truck Data Center 7, Remote Online, preparação para diversos aplicativos e câmaras * Diversas tomadas (12 V, 24 V, tomada de energia) ----Iluminação* Luzes diurnas LED, faróis principais LED, luzes traseiras LED, piscas LED * Luzes automáticas de farol alto/baixo e luzes de curva * Sistema de limpeza dos faróis, faróis de nevoeiro, sensor de chuva ----Motor e transmissão* Motor OM470, 10,7 l, 290 kW (394 CV), Euro VI * High Performance Engine Brake * Transmissão G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced * Controlo preditivo da transmissão ----Equipamentos adicionais e pacotes* Pacote Sight com faróis LED * Pacote cromado interior * Engate de reboque Standard, D40, Ringfeder * Suporte para roda sobresselente, jantes com ombro inclinado, cobertura das porcas das rodas * Diversos suportes, calços, macaco ----Pintura* Cabine, grelha decorativa e corpo aerodinâmico em verde opala MB 6868 -----* Dimensão dos pneus dianteiros: 315/70R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/70R22,5 * Depósito de combustível: 500 litros * Depósito de AdBlue: 60 litros * Peso bruto técnico: 28000 kg * Peso próprio: 8540 kg * Carga útil máxima do reboque: 30100 kg * Distância entre eixos: 4600 mm * Balanço: 1650 mm ----Número do veículo/Vehicle: 9720F----Erros e vendas intermediárias sujeitas a alteração----Publicidade e vários textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos relacionados à compra de um veículo. Basta informar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos disso. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----* Aceitação do seu veículo antigo * Inspeção técnica (TÜV/SP) * Processo completo de exportação * Mediação de financiam