Outros Equipamentos comprar usado (57 081)

Condição: usado, quilometragem: 6 200 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 10/2023, peso total: 5 600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 4 695 mm, largura total: 1 730 mm, altura total: 2 210 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Multicar M31 C 4x4 longo, sistema porta-contentores com sistema de troca de carroçarias (AWS) Possibilidade de aluguer de longa duração. * Motor Iveco 3L turbodiesel, 110 kW / 150 cv, Euro 6, verde * 6.200 km, 204 horas de motor, 67 horas hidráulicas * Tração integral comutável * Distância entre eixos: 2.930 mm, versão longa * Caixa de velocidades manual de 5 velocidades * ABS de 4 canais, travões de disco ventilados nas 4 rodas * 3-H33 2º circuito de hidráulica móvel * Articulação frontal 2 * Articulação frontal 3 * Hidráulico traseiro Lhjdpew U Hyxefx Agyon * Linha de retorno de óleo dianteira * Comutação total * Elevador frontal SWV 500 * ADR eletrónico exterior * Engate esférico de reboque * Reforço do eixo dianteiro e traseiro * Pneus 285/65 R16 C M&S * Suporte de luzes com 2 ASW * Faróis de nevoeiro * Luz de emergência LED * Pacote de segurança * Tomada dianteira de 4 pinos * Direção assistida * Banco de condutor com suspensão * Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos * Vidros elétricos * AR CONDICIONADO * Banco de ar para o condutor * Banco de acompanhante com suspensão * Superestrutura roll-off Maytec sobre sistema de troca de carroçarias (AWS) * 4 suportes de descanso * Revisto em oficina, inspeção/serviço novo, todos os filtros e óleos novos, TÜV/AU novo Opcional Pacote de Inverno: Contentor espalhador Bucher Husky 1300 fixo no quadro de roll-off, com painel de comando de 2022. Lâmina de neve Fiedler de 2,20 m, hidráulica Novos contentores sob consulta. - Possibilidade de leasing/financiamento/aluguer/recompra/entrega. Outros veículos das marcas Fuso Canter e Multicar, bem como diversos acessórios e equipamentos, disponíveis em: Reservamo-nos a erros e venda prévia. Aplicam-se os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2008, horas de funcionamento: 1 200 h, Gerador de energia marca Euro Power Potência: 11 KVA e 8 KW Lhjdjxbwlqopfx Agysn Ano de fabrico: 2008, com apenas 1200 horas de funcionamento

Condição: usado, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 7 635 h, Dumper articulado, motor: Cummins de 6 cilindros, caçamba aquecida, engate de reboque, pneus do eixo dianteiro quase novos aprox. 80%, iluminação, giroflex, cabine, ar-condicionado, aquecimento, rádio, câmara de ré com monitor na cabine, rádio CB, Hardox, capacidade de 8,75 m³ nivelada, 12 m³ em monte, peso bruto técnico possível aprox. 36.000 kg, homologação para circulação rodoviária, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Lhedpfexmqnpsx Agyon Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Entre em contato conosco!

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE PRONTOS PARA ENTREGA IMEDIATA, DIRETAMENTE DE NOSSA SEDE EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE PRECISAM DE SOLUÇÃO RÁPIDA DE DEMANDA (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU AQUISIÇÃO SUBSTITUTA). Seus benefícios: * Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) com disponibilidade direta de fábrica * Montagem, instalação, veículos comerciais * Melhor relação custo-benefício * Opções de financiamento * Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral também disponível na versão 4x4 com tração integral - NOVO - Sem registro - * Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e * Transmissão MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 marchas * Eixo dianteiro VP-09, suspensão parabólica, 7,1 t * Eixo traseiro AP HP-1333, suspensão parabólica, 11,5 t (bloqueio do diferencial) * Relação do eixo AP: i = 4,83 RL Lodpfx Asxp Ub Esgyjhn * Pneus dianteiros: 315/80R22,5 direcional S+G TL (156/150 K) * Pneus traseiros: 295/80R22,5 tração S+G TL * Tanque de combustível: 150l à direita, 35l AdBlue * Distância entre eixos: 3900 mm * Engate para reboque RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) * Sistema de navegação * Sinal de frenagem de emergência (ESS) * Controle de tração (ASR) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Palas solares * Banco do motorista Comfort * Ar-condicionado AC R134A livre de CFC * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Apoio de mão esquerdo e direito - compartimento de armazenamento * Tacógrafo digital (marca CONTI) * Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5", módulo de conectividade * Pré-instalação para TollCollect * Medida de ruído 80 dB Offroad * Piloto automático (cruise control) * Tomada para reboque (ABS e 24V 7+7 pinos na extremidade do chassi) * Homologação como veículo N3G * Para-choque de aço * Cobertura dos parafusos das rodas * Parede traseira da cabine com janela * Sistema de navegação Equipamento basculante: Euromix MTP Trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da plataforma basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Lado direito: lateral oscilante manual direito: lateral oscilante manual Traseira: automática oscilante em 3mm S355 Frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 Olhaias de amarração nos cantos Chassi suplementar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de válvulas principal - acionamento pneumático do basculante - comutador pneumático no chassi suplementar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior rebatível ao nível do solo Olhaias de amarração rebatíveis Laterais acionadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: * Wir sprechen Deutsch * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo Srpskohrvatski

Condição: usado, quilometragem: 25 000 km, primeira matrícula: 05/2000, peso total: 11 000 kg, cor: vermelho, volume do espaço de carga: 28 m³, largura do espaço de carga: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano do fabrico: 2000, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 400 mm, 1ª mão / Corpo de Bombeiros alemão. Contentor roll-off de 28 m³, acessível a pé, para serviço de resgate, utilizado como armazém móvel e espaço de estoque, para transporte com veículo porta-contêiner de gancho e rodas. Área de aplicação: Incidentes de múltiplas vítimas (MANV) e armazenamento de grandes quantidades de material de primeiros socorros. Ano de fabricação: 2000. Fabricante alemão: JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Peso vazio: 3.400 kg. Peso bruto permitido: 11.000 kg. O contentor é compatível com WLF, comprimento de 6,00 m (incluindo luz de giro; comprimento interno puro ca. 5,90 m), largura de 2,55 m e altura de aprox. 2,40 m (incluindo escotilha e ventilação de teto). A parte traseira do contentor é totalmente acessível; há uma porta robusta de abrir tanto à direita quanto na traseira, permitindo passagem mesmo quando desacoplado. Ambas as portas possuem grandes janelas e abrem a 90 graus cada. Existe uma chave que serve para ambas as portas. Ljdpfx Ajxnt Riegyshn Inclui escada traseira (removida dos bombeiros para transporte; escada está solta no interior). Na parte interna, há um aquecedor na traseira e várias prateleiras. Instalação elétrica com 8 tomadas distribuídas no contentor. Na dianteira esquerda, existem dois compartimentos para equipamentos com persianas de alumínio e prateleiras. No lado direito dianteiro, há apenas um compartimento para equipamento com prateleiras, totalmente aberto para o lado esquerdo. O contentor possui compartimento frontal para baterias - duas inclusas para alimentação própria. Inclui também carregador de bateria incorporado. Espaço interno totalmente iluminado, incluindo compartimentos de equipamento. Na traseira, há um giroflex azul para uso quando o contentor está montado no veículo durante operação. Disponível imediatamente. Oferta exclusiva para empresas, órgãos públicos, organizações de ajuda ou instituições de segurança pública. Venda prévia e erros reservados. Não é possível emissão separada do IVA devido à propriedade anterior municipal. Tributação diferencial conforme §25a da Lei Alemã do IVA. Preço final bruto = líquido.

Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, TGA 18.360 Matrícula: 05/2005 Cerca de 400.000 km Manual – caixa de velocidades manual Suspensão de lâminas/ar VEÍCULO ALEMÃO de 1º DONO Tel: Temos prazer em cuidar do seu financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA Lhjdpfx Aexcr Ebsgysn Caução IVA 2.000 € Falamos inglês Falamos servo-croata O nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentação de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de alojamento - Transfer aeroporto de Munique ou estação Passau Tel:

Condição: usado, quilometragem: 4 600 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 11/2017, peso total: 5 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Multicar M29 C.H.K 4x4 com Pacote de Inverno O veículo pode ser rebaixado para 3,5 toneladas. Motor Turbo Diesel de 3L, 80 KW / 109 CV Euro 6 verde 4.600 km 640 h de serviço * Tração integral com redução * Transmissão automática * Ar-condicionado * Caçamba basculante trilateral com argolas de amarração Lhsdpfx Agexquq Nsyjn * Bloqueio do eixo traseiro * Suporte de luzes com faróis repetidores e faróis de trabalho * Giroflex rebatível à esquerda e à direita * Sistema hidráulico * Giro frontal duplo * Linha de óleo de fuga frontal * Hidráulico traseiro * Suporte para console de comando * Ventilador em espiral * Função de controle de rotação ao ralenti (Gas Inch) * Conector para implementos frontais e de carroceria * Função de limpeza de superfícies * Dispersão proporcional à distância percorrida * Rádio Bluetooth com sistema mãos-livres * Faróis de trabalho LED traseiros * Pneus 285/65 R16C M&S * Inspeção e serviço novos * Máquina em perfeito estado e pronta para uso imediato * TÜV e emissão de gases novos * Inclui pacote de inverno: espargidor Epoke com piso de aço inoxidável, console de comando e 4 suportes de estacionamento * Lâmina de neve Fiedler FRS 1710 (nova) * Possibilidade de leasing / leasing com opção de compra / aceitação de usados Diversos acessórios sujeitos a disponibilidade e venda antecipada.

Condição: usado, Ano do fabrico: 1985, horas de funcionamento: 4 000 h, Compressor de ar – o equipamento está totalmente funcional e pronto para uso. Ledpfjxbwlkjx Agyehn

Condição: usado, quilometragem: 8 542 km, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 050 kg, peso máximo de carga: 2 000 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2012, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 8 542 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, capacidade de carga: 2 000 kg, O Jungheinrich ESE 220 é um porta-paletes de baixo nível com assento para operador, registrado pela primeira vez em 13/11/2012. Trata-se de um veículo elétrico usado, projetado especialmente para aplicações comerciais. Com um percurso de 8.542 quilômetros ou horas de operação, este empilhador oferece confiabilidade e eficiência para o transporte interno. A transmissão automática garante uma operação simples, enquanto a bateria de 24V fornece a energia necessária para o funcionamento. Este modelo vem na cor amarela e possui um peso bruto autorizado de 1.050 kg, ideal para diversas demandas de carregamento. O ESE 220 conta com assento para o operador, proporcionando conforto mesmo durante jornadas prolongadas. Com apenas um proprietário anterior, o equipamento encontra-se em bom estado e pronto para uso imediato. Visitas são possíveis sem agendamento prévio e a entrega pode ser feita em toda a Alemanha mediante custo adicional. Interessados e para mais informações devem entrar em contato diretamente com o vendedor. Ljdpfexmlf Aex Agyehn Venda somente para profissionais (agricultores, autônomos, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 6 m³, largura do espaço de carga: 2 410 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTO). Seus benefícios: * Veículos completos prontos para uso imediato (betoneira/basculante) com disponibilidade imediata diretamente do fabricante * Montagem, instalação, veículo comercial completo * Melhor relação preço/desempenho * Opções de financiamento * Aceitamos seu veículo usado na troca MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante Trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível em 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg * Motor MAN D0836 LFLBI, potência 235 kW (320 CV), torque 1.250 Nm, Euro 6e * Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD * Eixo dianteiro VP-09, feixes de mola parabólicos de 7,1 t, construção alta * Eixo traseiro AP HP-1333, feixes de mola parabólicos de 11,5 t (bloqueio de diferencial) * Relação do eixo AP i = 4,83 RL * Pneus do eixo dianteiro 315/80R22,5 direção S+G TL (156/150 K) * Pneus do eixo traseiro 295/80R22,5 tração S+G TL * Tanque de combustível 150l à direita, 35l AdBlue * Distância entre eixos 3.900 mm * Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistema eletrônico de freios) Ljdpfx Aoxp Ubxogyshn * Sistema de navegação * Sinal de frenagem de emergência (ESS) * Controle de tração (ASR) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Para-sol * Banco do motorista confortável * Ar-condicionado AC R134A livre de CFC * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Alças de apoio à esquerda e à direita, compartimento de armazenamento * Tacógrafo digital modelo CONTI * Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e módulo de conectividade * Preparação para TollCollect * Redução de ruído a 80 dB em uso offroad * Piloto automático * Tomada para reboque ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade do chassi * Homologação como veículo N3G * Para-choque de aço * Cobertura dos parafusos das rodas * Parte traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3: * HIDUO – o “burro de carga” inteligente * Faróis de trabalho em LED * Equipamento básico de segurança de acordo com normas CE – com certificado CE * Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos * Plataforma elevada à esquerda, válvula na base do guindaste para controle remoto * Operação bilateral, sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC * Controle remoto XSDrive piano operável via rádio ou cabo * Cabine de segurança invisível OPS * A junta D possui uma conexão de alavanca entre o braço articulado e o braço principal (articulação do “joelho”) * 2 m = 3.900 kg * 4 m = 2.900 kg * 6 m = 1.940 kg * 8 m = 1.420 kg * 10 m = 1.120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante Trilateral EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da construção da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral oscilante manual Traseira: oscilante automática, 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, pontos de amarração nos cantos Subestrutura: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: cilindro de basculamento Penta com desligamento automático, bloco de válvulas (válvula principal), comando pneumático de basculante, comutador pneumático basculante/guindaste, válvula no s

Condição: usado, quilometragem: 15 966 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2011, peso total: 9 500 kg, cor: laranja, peso em vazio: 8 455 kg, combustível: diesel, horas de funcionamento: 1 982 h, número da máquina/veículo: 3773, Equipamento: faróis adicionais, hidráulica, 1 Unimog 300 usado com PK 9002 EH C • Número interno: 3773 • Primeiro registro: 10/2011 • Quilometragem (real): aprox. 15.966 km • Horas de operação (real): aprox. 1982 • Potência: 130 kW/177 cv • Peso vazio: 8.410 kg • Peso total: 9.500 kg • Faróis auxiliares • Caixa de câmbio auxiliar com grupo de trabalho • Transmissão com conversor de torque Guindaste de carga Palfinger PK 9002-EH com comando remoto por rádio & guincho de cabo 4 extensões hidráulicas, guindaste de 2020 Capacidades de carga: 3,9 m – 2.100 kg 5,8 m – 1.320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Lodpfx Asga At Togyjhn Com este UNIMOG, estabelecemos novos padrões em nossa frota de aluguel. O moderno UNIMOG 300 oferece o máximo conforto. A transmissão com conversor facilita consideravelmente o trabalho com reboques. O guindaste de 2020 completa este polivalente com tecnologia de última geração, controle remoto por rádio de alta sensibilidade e um guincho que permite trabalho com precisão milimétrica. O sofisticado chassi do guindaste e a instalação traseira permitem operações de elevação quase uniformes em todas as direções, dispensando a reposição constante do UNIMOG — uma enorme economia de tempo em obras com espaço reduzido. Sujeito a erros e venda prévia. Oferecemos uma ampla seleção de peças de reposição usadas para este e outros modelos Unimog. Entre em contato conosco!

Condição: novo, peso total: 26 kg, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Ljdpfx Agoi Ri Hroyohn Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: usado, Ano do fabrico: 2010, Garra de demolição e separação, giratória, fabricante: CAT, modelo: 452-3054, ano de fabrico: 2010, totalmente funcional. Lhedow D N Acopfx Agyon

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 6 m³, largura do espaço de carga: 2 410 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: * Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) – disponibilidade imediata diretamente do fabricante * Montagem e instalação realizadas por especialistas em veículos comerciais * Melhor relação custo-benefício * Possibilidade de financiamento * Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 (também disponível como 4x4) * Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e * Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD * Eixo dianteiro VP-09 com feixes parabólicos de 7,1 t – construção alta * Eixo traseiro AP HP-1333 com feixes parabólicos de 11,5 t (bloqueio de diferencial) * Relação do eixo AP = 4,83 RL * Pneus dianteiros 315/80R22.5 direção-S+G TL (156/150 K) * Pneus traseiros 295/80R22.5 tração-S+G TL * Tanque de combustível 150 l lado direito + 35 l AdBlue * Distância entre eixos 3.900 mm * Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistema de freios eletrônico) * Sistema de navegação * Sinal de frenagem de emergência (ESS) * Controle de tração (ASR) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Para-sol * Banco do motorista de conforto * Ar-condicionado AC R134A livre de CFC * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Pegadores laterais e compartimento de armazenamento * Tacógrafo digital CONTI * Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e módulo de conectividade * Pré-instalação TollCollect * Medida de ruído 80 dB off-road * Controle de cruzeiro * Tomada para reboque ABS e 24V 7+7 polos no fim do chassi * Homologação como veículo N3G * Para-choque de aço * Protetor dos parafusos das rodas * Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 * HIDUO – o "burro de carga" inteligente * Refletores de trabalho – versão LED * Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE – com certificado CE * Comando hidráulico em 3 pontos * Operação elevada à esquerda, válvula embaixo na base do guindaste para controle remoto * Comando bilateral, sistema eletrônico – SPACE X4 – com interface em ambos os lados, 24V-DC * O controle remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou cabo * Cabine de segurança invisível OPS * A articulação D possui ligação alavanca entre braço principal e basculante * 2 m = 3.900 kg * 4 m = 2.900 kg * 6 m = 1.940 kg * 8 m = 1.420 kg * 10 m = 1.120 kg Lhedpfx Agewkn Nueysn * 12,3 m = 820 kg Equipamentos da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede frontal: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Lado direito: lateral articulada manual Traseira: articulada automática 3mm S355 Parede frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de basculamento Penta com limite de abertura, - bloco de válvulas (principal), - comando pneumático de basculamento, - chave pneumática de seleção basculante/guindaste – válvula no subchassi, - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Lhsdpfxoi Riwms Agyen Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 410 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO) As suas vantagens: * Veículos completos (betoneiras/basculantes) prontos para uso imediato, disponíveis diretamente do fabricante * Montagem e instalação de carrocerias e veículos comerciais * Melhor relação qualidade/preço * Opções de financiamento * Aceitamos veículos usados como parte do pagamento MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg * Motor a diesel MAN D1556 LF07, potência de 294 kW (400 cv), torque de 1.800 Nm, Euro 6e * Transmissão MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre * Distância entre eixos principal de 3.900 mm * GSR * Tanque de combustível de 400 l à direita - tanque AdBlue de 60 l à esquerda * Sistema eletrônico de freios (EBS) - ABS - sistema antirrolamento MAN EasyStart * Pneus do eixo dianteiro - 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K), eixo traseiro 315/80R22,5 Tracção-S+G TL (154/150 K) * Eixo dianteiro: 9.200 kg; eixo traseiro: 13.000 kg; relação de transmissão do eixo HY: i=3,36 * Suspensão de feixe traseiro, parabólica 3 lâminas, aço, batente de eixo reforçado * Para-choque de aço em 3 partes - luz diurna em LED - espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos * Banco do condutor com suspensão pneumática - apoios de braço * Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação * Programa eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração (ASR), controlador de velocidade (FGR) * Sistema multimídia MAN 7 polegadas - sistema de alto-falantes MAN - módulo de conectividade (Caixa RIO) * Sistema de navegação * Engate de reboque instalado na travessa traseira, ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Garantia de transmissão do fabricante para o 3º ano de operação até 450.000 km, conforme manual de manutenção Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 * HIDUO - O burro de carga inteligente * Farol de trabalho - versão LED * Equipamento básico de segurança conforme CE - com certificado CE * Unidade de controle em 3 circuitos hidráulicos Ljdpexp Ubrofx Agyehn * Torre alta à esquerda, válvula na base do guindaste, para controle remoto * Posto de operação em ambos os lados, sistema eletrônico SPACE X4 - interface em ambos os lados, 24V-DC * Controlo remoto XSDrive piano por rádio ou cabo * Cabine de segurança invisível OPS * A articulação D dispõe de ligação entre o braço de elevação e o braço de dobragem (articulação do joelho) * 2m = 4700 kg * 5m = 2600 kg * 7m = 1800 kg * 9m = 1340 kg * 11m = 1060 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede frontal: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 direita: lateral pendular manual esquerda: lateral pendular manual traseira: basculante automática pendular 3mm S355 parede frontal: 3mm S355 traseira: 3mm S355 Olhais de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso - bloco de válvulas (válvula principal) - comando pneumático do basculante - comutado

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lhedji Rizuopfx Agyen Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 6 m³, largura do espaço de carga: 2 410 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: * Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) – disponibilidade imediata diretamente do fabricante * Montagem e instalação realizadas por especialistas em veículos comerciais * Melhor relação custo-benefício * Possibilidade de financiamento * Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 (também disponível como 4x4) * Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e * Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD * Eixo dianteiro VP-09 com feixes parabólicos de 7,1 t – construção alta * Eixo traseiro AP HP-1333 com feixes parabólicos de 11,5 t (bloqueio de diferencial) * Relação do eixo AP = 4,83 RL * Pneus dianteiros 315/80R22.5 direção-S+G TL (156/150 K) * Pneus traseiros 295/80R22.5 tração-S+G TL * Tanque de combustível 150 l lado direito + 35 l AdBlue * Distância entre eixos 3.900 mm * Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistema de freios eletrônico) * Sistema de navegação * Sinal de frenagem de emergência (ESS) * Controle de tração (ASR) Lhsdjxp Ubfopfx Agysn * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Para-sol * Banco do motorista de conforto * Ar-condicionado AC R134A livre de CFC * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Pegadores laterais e compartimento de armazenamento * Tacógrafo digital CONTI * Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e módulo de conectividade * Pré-instalação TollCollect * Medida de ruído 80 dB off-road * Controle de cruzeiro * Tomada para reboque ABS e 24V 7+7 polos no fim do chassi * Homologação como veículo N3G * Para-choque de aço * Protetor dos parafusos das rodas * Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 * HIDUO – o "burro de carga" inteligente * Refletores de trabalho – versão LED * Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE – com certificado CE * Comando hidráulico em 3 pontos * Operação elevada à esquerda, válvula embaixo na base do guindaste para controle remoto * Comando bilateral, sistema eletrônico – SPACE X4 – com interface em ambos os lados, 24V-DC * O controle remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou cabo * Cabine de segurança invisível OPS * A articulação D possui ligação alavanca entre braço principal e basculante * 2 m = 3.900 kg * 4 m = 2.900 kg * 6 m = 1.940 kg * 8 m = 1.420 kg * 10 m = 1.120 kg * 12,3 m = 820 kg Equipamentos da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede frontal: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Lado direito: lateral articulada manual Traseira: articulada automática 3mm S355 Parede frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de basculamento Penta com limite de abertura, - bloco de válvulas (principal), - comando pneumático de basculamento, - chave pneumática de seleção basculante/guindaste – válvula no subchassi, - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e

Condição: novo, peso total: 21 kg, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 14 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: df0bcd99c5751964e020b1055, Mais informações Chassi Reboque Baixa Sider Construção em aço soldado, placa de selim com pino rei substituível de 2", plataforma rebaixada inclinando-se a partir da área das rodas até o pescoço de ganso para altura de carga de aprox. 210 mm, parte traseira inclinada até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura traseira Calços de rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Cobertura das rodas em chapa de aço galvanizado, removível 1 olhal de reboque traseiro, 10 ton. Pneu sobressalente com suporte na parede dianteira/caixa de ferramentas externa dianteira Caixa de ferramentas em aço transversal na frente do pescoço de ganso, aprox. L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas, operado por controle remoto, cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e extremidade traseira. Tomada Nato na placa de ligação 1 par de cava de rodas, aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso, embutidas no piso, abertas para fora. Nota: o quadro principal está saliente aprox. 145 mm. 4 pares de posições para calço de roda (padrão Fliegl), sem suportes para parada do semirreboque, aprox. 100 mm altos e 100 mm longos Calços de roda encaixáveis Para o transporte de cavalo mecânico é utilizado um reforço de aprox. 50 mm nas cavidades dianteiras, aprox. 50 mm de altura, 1200 mm de comprimento e 500 mm de largura Olhais de amarração para cargas pesadas 2 pares de olhais 2,5 ton no pescoço de ganso 7 pares de pontos de amarração embutidos no quadro externo superiores e laterais, cada um 10 ton 4 pares de olhais de amarração 10 ton embutidos no chassis principal Lhedpfx Agoi Ri Hkjyen 1 olhal de amarração aparafusado de 6,7 ton (JDT) central na caixa das rampas traseira 1 olhal de amarração rebatível adicional na frente do rebaixo, 10 ton cada Eixo + Suspensão Eixo de freio a tambor SAF, Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 De fabricantes líderes Rodas de aço geminadas, prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antitroca na frente, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, lanternas traseiras LED multicâmara com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa LED (atenção: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo com função normal) 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de guia branco/vermelho traseiras em LED 2 x tomadas antitroca de 7 pinos e 1 x de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Luz rotativa LED com suporte, acionada via luz de posição (lâmpada removível) Farol de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré Assoalho Pescoço de ganso com piso em aço/chapas xadrez Plataforma rebaixada em aço perfurado, cavidade das rodas com realidade em aço/chapas xadrez e revestimento removível na área dos para-lamas Inclinação traseira com aço perfurado Laterais Alumínio, 400 mm de altura, laterais do pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2500 mm de comprimento Parede traseira em alumínio, 400 mm de altura, no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Par de rampas de al

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERECE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE URGÊNCIA (AMPLIAÇÃO RÁPIDA DE CAPACIDADE OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: * Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) disponíveis diretamente do fabricante * Montagem, instalação, veículos comerciais * Melhor relação custo-benefício * Opções de financiamento * Aceitamos seu veículo usado na troca MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral Lhedoxp Ubljpfx Agyjn (também disponível como 4x2 com tração) * - NOVO - sem registro - * Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 cv) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e * Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD * GSR * Eixo dianteiro VP-09, feixe parabólico dianteiro 7,1 t, estrutura elevada * Eixo traseiro AP HP-1333, feixe parabólico 11,5 t (bloqueio do diferencial) * Relação do eixo AP i = 4,83 RL * Pneus dianteiros e traseiros WA 295/80R22,5 TL 152/148 K * Tanque de combustível de 150l à direita, 35l AdBlue * Distância entre eixos 3.900 mm * Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistema de freios eletrônico) * Sinal de emergência de frenagem (ESS) * Controle de tração (ASR) * Programa de Estabilidade Eletrônica (ESP) * Para-sol * Banco do motorista conforto * Ar-condicionado AC R134A livre de CFC * Vidros elétricos para motorista e passageiro * Alças de apoio à esquerda e direita - compartimento porta-objetos * Tacógrafo digital CONTI * Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5" e módulo Connectivity Board * Sistema de navegação * Pré-disposição para TollCollect * Medida de ruído 80 dB offroad * Piloto automático * Tomada para ABS e 24 V 7+7 pinos na traseira do chassi * Homologação como veículo N3G * Para-choque de aço * Cobertura dos parafusos das rodas * Parede traseira da cabine com janela Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria - caçamba: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral basculante manual Esquerda: lateral basculante manual Traseira: basculante automática 3mm S355 Frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355, argolas de amarração nos cantos Subchassi: estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de báscula Penta com fim de curso - Bloco de válvulas (válvula principal) - Acionador pneumático de basculamento - Comutador pneumático? Válvula no subchassi - Bomba e tanque de óleo Opções: - Conexão hidráulica para reboque basculante - Vassoura e pá com suporte - Proteção inferior rebatível ao nível do piso - Argolas de amarração rebatíveis - Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP - Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: * Falamos alemão * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Falamos servo-croata

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! Lhsdsi Riv Nepfx Agysn País de homologação/placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Lhjdpfei Riv Eex Agyon Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: novo, peso total: 20 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, Mais informações Chassi semirreboque porta-container Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos-guia removíveis 4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m 24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme! 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencasco em aço galvanizado Lhsdei Rixnspfx Agysn Paralamas semicarecados com aba anti-spray Eixo e suspensão Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 de fabricantes líderes Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Homologação / Sinalização País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de identificação linear Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB novagrau Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha Lhjdpfx Agsi Ri E Asyon 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Lhedei Ri Ayopfx Agyen Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!