Hss comprar usado (292)

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 800 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Equipamento: ABS, * Caçamba redonda em aço * 24 m³ * Eixos BPW ECO Plus com travões de tambor * Sistema EBS Wabco para reboques * Plataforma com lona enrolável ----* Dimensão dos pneus: 445/65R22,5 * Peso bruto técnico: 34.000 kg * Peso próprio: 5.200 kg * Comprimento total: 8.500 mm * Inspeção técnica obrigatória: vencida ----Número do veículo/Vehicle: 11981----Salvo erros e omissões; sujeito a venda antecipada----Publicidade e vários letreiros foram removidos digitalmente. -----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta indicar os seus desejos e sugestões e nós trataremos disso. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo Inspeção técnica/aprovação Gestão completa da exportação Mediação de financiamentos Hedpfjyyt Inex Aqpst Solicitação de matrículas de exportação Transporte de veículos Registo de veículos Resgate e transporte de veículos ----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos Previsão de entrega: fevereiro de 2026 ----Informações Gerais Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) * Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm * Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado) ----Chassis Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado * Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm) * Todos os componentes galvanizados a fogo * Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: prata (Mehler 911) * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE ----Eixos, pneus & suspensão SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road) * Freios a disco Ø 430 mm * Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) * Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio) * Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida * Despressurização rápida disponível * Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo * Pneus: 385/65 R 22.5 * Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenagem & segurança Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento) * ABS 4S/2M com luz de freio * Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS) * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola * Engate para reboque removível (direita) * Placa refletora (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar) * Êmbolo cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado * Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário ----Caixa / Superestrutura Caixa de aço cônica (mais larga na traseira) * Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm HARDOX contínuo * Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço * Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX * Parede traseira: * Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita) * Não basculante, travamento manual por ganchos * Vedação para grãos com borracha Hsdpfx Aqsxn Eckopst * Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca * Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta) * Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo * Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis * Acesso interno por pedais na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Lona & Estribos Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata * 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio) * Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda * Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado * Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável ----Iluminação & Elétrica Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR * Lanternas LED de três câmaras com aros cromados * Luz de neblina LED, i

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 620 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Estrutura de parede basculante, sistema Ewers Hjdpfxjzlvzrj Aqpet * Dimensões da área de carga: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Plataforma elevatória Dautel, capacidade de 2.500 kg * 4 fileiras de fixação de carga * Certificado pela Dekra * Direção Trideck * Caixa para empilhadeira * Eixos MB * Travões de disco * Suspensão pneumática * Anéis de amarração no quadro exterior

Condição: bom (usado), Fresa cilíndrica frontal, fresa cilíndrica, fresa, fresa de encaixe -Fabricante: Reishauer, fresas cilíndricas frontais com canal longitudinal, 2 peças -Tipo: Comol 80x45x27 Orion 63x40NF Sp450 HSSE Hodpfx Ajy A Eqaeqpst -Porta-ferramentas: Ø 27 mm -Preço/entrega: completo -Dimensões de transporte: 145/80/A45 mm -Peso: 1,2 kg

Condição: bom (usado), Fresa de engrenagem, fresa de módulo, fresa de geração, fresa de perfil de dentes, cabeça de fresa de módulo, fresa cilíndrica frontal, fresa cilíndrica, fresa, fresa geração, fresa geração para eixo estriado, fresa geração para engrenagem, fresa geração segmento, fresa para cremalheira - Fabricante: Reinecker, fresa geração 2 peças - Tipo: Mod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E - Adaptação: Ø 27 mm - Preço/entrega: completo - Dimensões de transporte: 135/70/H70 mm Hjdey D Nkmopfx Aqpjt - Peso: 2,1 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Bomba de pistão axial, bomba hidráulica, bomba de óleo, bomba de engrenagem, bomba de parafuso -Fabricante: Hidráulica Universal, bomba de fuso de parafuso de bomba hidráulica Hjdjvt Sclopfx Aqpjt -Tipo: HSSPA-3/26.6-AVR-V4-01 -Motor: motores CA 3 kW -Dimensões: 760/250/H300 mm -Peso: 39kg

Condição: bom (usado), Fresa frontal cilíndrica, fresa cilíndrica, fresa, fresa de encaixe Hjdpfoy A Embsx Aqpst -Fabricante: Reishauer, fresa frontal cilíndrica com canal longitudinal, 2 peças -Tipo: 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27 -Suporte: Ø 27 mm -Material de corte: HSS-E -Preço/venda: completo -Dimensão de transporte: 150/75/H75 mm -Peso: 2,9 kg

Condição: pronto a usar (usado), Controlo do eixo Fagor V10, nº de série de acordo com foto, utilizado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos. Hsdpfei D Uutsx Aqpet

Condição: novo, Tamanho da mesa: 2500 x 780 mm Potência do motor: 7,5 kW Diâmetro do eixo conforme necessidade mm Velocidade(s): 1.500 - 10.000 rpm FIMAL tupia de eixo inclinável TX 160 L ----- Controle de 4 eixos: altura do eixo, inclinação, ajuste paralelo da guia de fresagem e ajuste motorizado da mesa, incluindo painel de controle superior com partida automática estrela-triângulo para o motor da fresadora. Tela sensível ao toque, gerenciamento de ferramentas e controle de programas baseados em Windows. Guia de fresagem incluindo ajuste paralelo controlado (1º eixo), ajuste manual com indicação digital para a patilha frontal da guia, dispositivo elétrico para giro total da guia, alavanca de aperto rápido para fixação, batentes de guia em alumínio e dispositivo de pressão. Regulagem eletromotora controlada da altura do eixo (2º eixo). Regulagem eletromotora controlada da inclinação do eixo (3º eixo): -45° até +45°. Mesa ajustável conforme o diâmetro da ferramenta de fresagem (substitui os anéis de inserção da mesa), acionamento motorizado controlado (4º eixo). Velocidades de fresagem: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 rpm (indicação via touchscreen). Elétrica e dispositivos de proteção conforme norma CE. Dimensões da mesa: 1.200 x 780 mm Tamanho máximo da ferramenta sob a mesa: diâmetro = 320 mm, altura = 50 mm Motor: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Versão "L" com extensão de mesa em ambos os lados e suporte para peça extensível. Com botão de emergência de parada (NOT-AUS). Rotação direita-esquerda conforme norma CE. Guia de fresagem para curvas. Opção com custo adicional: Alimentador de 4 rolos tipo VSA 2048 L Velocidade de alimentação constante sem perda de força Rotação direita e esquerda Inclui suporte, ajustável e inclinável individualmente para aplicação horizontal e vertical Oito velocidades possíveis, seleção de velocidade via interruptor e caixa de engrenagens. Custo adicional: 1.149,00 euros Hsdpfx Aqoxpi D Ispet Custos de frete, incluindo instalação e 4 horas de instrução: Custo adicional: 1.400,00 euros (Dados técnicos de acordo com o fabricante – sujeitos a alterações)

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 070 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Veículo O semirreboque é construído sobre um chassi autoportante em aço S700 de alta qualidade. O chassi se estende dos apoios até a parte traseira. Pino-rei de 2 polegadas, montado em uma placa de acoplamento de aproximadamente 10 mm de espessura, St 52-3. Placas de acoplamento para pressão máxima de 15.000 kg. Eixos 3 eixos Knapen HD de 9 toneladas, fixos, com freios a disco de aproximadamente 430 mm, 10 parafusos, offset 120. Console de comando padrão com manômetros e controles para a suspensão pneumática, posição: à esquerda, em frente aos eixos. 1º eixo como eixo elevador, totalmente automático via EBS, incluindo assistência de partida (3 freios). Controle remoto sem fio. Pneus e Rodas 6 rodas de aço. 6 pneus 385/65 R22,5. Componentes Adicionais Apoios de aço com base basculante, carga de apoio máxima: 50 t, carga de elevação máxima 24 t. 6 para-lamas semicirculares. Tapetes anti-respingo montados atrás do 3º eixo. Placa de iluminação padrão + tampa. Travessa traseira de proteção. Um para-lama fixo é instalado sob o para-choque. Para-choque conforme R58-03. Altura aproximadamente 375 mm, altura livre do solo aproximadamente 450 mm. Caixa de ferramentas de plástico com dobradiça inferior, dimensões aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm, posição: à esquerda, atrás dos eixos. Proteção lateral de alumínio em versão aberta, rebatível conforme as normas CE. Uma escada longa, montada atrás da proteção lateral ou sob o semirreboque. Uma escada extensível com plataforma para facilitar o acesso, montada na parte traseira do semirreboque. Hsdezkx H Iepfx Aqpst 2 cunhas, posição: 2 à esquerda. Suporte para vassoura e pá, montado à direita, em frente aos eixos. Piso Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C. O sistema CARGOFLOOR é equipado com um controle eletrônico. Tábuas de piso de alumínio liso, aproximadamente 10 mm, 21 tábuas. As tábuas do piso são equipadas com tampas de extremidade de alumínio. Uma placa de aço inoxidável na parte traseira, abaixo do piso, para proteção adicional contra desgaste. Parede Frontal A maior plataforma do mercado está montada na parede frontal. 2 escadas na parede frontal, posição: esquerda e direita. Uma porta é instalada na parede frontal para facilitar o acesso à frente do semirreboque, posição: esquerda - abrindo para fora. Parede Divisória Móvel Para garantir uma descarga completa, o semirreboque é equipado com uma parede divisória móvel de alumínio. Uma escova é utilizada para evitar o acúmulo de sujeira nos trilhos. Altura livre do solo aproximadamente 100 mm. Paredes Laterais Perfil superior extra forte com trilhos para a parede divisória móvel. Perfil superior com entalhe para fixação da lona por meio de perfil encaixado. As paredes laterais consistem em uma parte interna de aproximadamente 3 mm e uma parte externa de aproximadamente 2 mm. As paredes laterais são soldadas continuamente em toda a altura (lado interno) para máxima resistência e mínima sujeira. A soldagem é realizada por um processo de soldagem de alta qualidade e totalmente automático. Inclui lona de proteção lateral do lado esquerdo. Parte Traseira As portas traseiras são totalmente soldadas com perfis de parede e estrutura para maior resistência. As portas são equipadas com um fecho de segurança pneumático para maior segurança durante a descarga. Altura de passagem com a parte superior fechada na parte traseira, aproximadamente 2.665 mm. Barra de travamento individual de aço inoxi

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Hjdpjzl E Egsfx Aqpjt Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Hedpfxozl Ez Uj Aqpet Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Hodjzlz Uwjpfx Aqpst 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta Hjdpfx Ajzlrqcoqpst #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Hjdpfezhd Ncex Aqpot Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix

Condição: usado, número da máquina/veículo: 4519, Ano de fabrico: 1988, Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Hodpfx Aqozcbnyepst

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque DOLL de 3 eixos LOGO 12 * Parede frontal em chapa de aço de grão fino, projetada conforme DIN EN 12642 Código L * Tampa soldada em chapa de aço xadrez * 3 eixos simples, marca SAF, freios a disco Intradisc CD de 9 t * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida por válvula rotativa * Apoio mecânico manual * 8 x berços e estais DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22.5 em rodas de aço * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * RAL 9011 preto grafite (chassi + berços), RAL 3002 vermelho carmim (estais) * Documento COC Diversos acessórios aparafusáveis, como caixa de ferramentas, suporte adicional e escada, disponíveis mediante custo adicional. Mais informações mediante solicitação. Hedpfx Ajx Egtleqpet As ilustrações podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 215 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 640 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque de 2 eixos LOGO 21 * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca BPW, 12 t com travões de tambor * Apoio mecânico manual * 8 x cavaletes e estacas DOLL Mammut * Pneus 315/80 em jantes de aço * Sistema de travagem EBS-E * Lanternas traseiras LED com triângulo refletor integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Bomba central de lubrificação BEKA-MAX * 2x suportes para correntes de neve * RAL 9011 preto grafite (chassi + cavaletes), RAL 3002 vermelho carmim (estacas) * Proteção lateral conforme ECE R 73 * Todos os acessórios conforme regulamentação da UE Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. Hsdjgqc Hfjpfx Aqpjt As imagens podem variar do original. Informações sujeitas a alterações. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 735 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque de 3 eixos LOGO 14X especialmente projetado para operações OFF-ROAD e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável, 3º eixo autodirecional Hodpfohnak Iox Aqpst * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio * Apoio manual mecânico * Carroceria: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsões duplos, posição 2 ajustável e com bolsões baixos para escoras, além de sistema de cunha de travamento rápido) * Escoras: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lumens) * Reservatórios de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi + carroceria ExTe D7 em RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes conforme normas da UE Equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As imagens podem diferir do produto original. Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 720 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 195 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Carreta semi-reboque de 3 eixos LOGO 10X * Tampa lisa de aço soldada sobre o pivô rei * Tampa em chapa xadrez de aço soldada na traseira * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável * Apoio manual mecânico * Berço: 6x ExTe D10 (pos. 4 com bolsões duplos, pos. 5 com bolsões planos para estacas e sistema de cunha de engate rápido) * Estacas: 8x ExTe D7 telescópicas + 4x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/55 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lúmens) * Reservatório de ar de alumínio * 3x defletores de garra entre os berços Hedpferymwzjx Aqpjt * Chassi + berços na cor RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes montados de acordo com a regulamentação da UE As imagens podem diferir do original. Informação não vinculativa. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 910 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 530 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Estrutura de parede pivotante Böse com cobertura * Dimensões internas: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 paletes * Certificado Dekra de acordo com VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Código XL * 4 fileiras de fixação de carga * Plataforma elevatória Bär de 2.000 kg Hsdpfx Ajxntzhjqpjt * Eixos BPW * Totalmente com suspensão pneumática * SUPERESTRUTURA E CHASSIS SÃO TOTALMENTE INSPECIONADOS

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: não testado, peso total: 3 200 kg, Mesa rotativa de 5 eixos com servomotores KUKA Hodpoqy Hnpofx Aqpet

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Hedpfx Aqozhgp Sepet *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 760 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo encontra-se no nosso site. Excerto do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - Eixos BPW - Travões de disco - Suspensão pneumática Hjdpfjyrwdisx Aqpjt - 1 eixo elevatório - Pino rei de 2" - Teto Edscha - Lona deslizante - Portas traseiras tipo portal - Jantes de alumínio - Caixa para paletes para 30 paletes - 1 caixa de PVC - Bolsas para estacas - ABS - Portal traseiro alargável para carga e descarga - Inspeção TÜV: 09/2026 - SP: 03/2027

Condição: usado, quilometragem: 416 297 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volante multifuncional, MAN Brakematic, sistema de basculamento da cabine hidráulico/elétrico, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, faróis de xenônio, com luz de curva, sistema de som MAN, navegação SD para Europa Ocidental, AUX-USB no painel de instrumentos, quinta roda Jost, modelo JSK 42 distância do prato 585 mm, indicador de travamento na cabina do motorista. Hjdpfx Ajn Al Speqpet