Espalhador De Grãos comprar usado (871)
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1 720 km
Distribuidor de fertilizantes
VaiaMB35
Ligar
Condição: usado, Novo: Sim
Para mais informações, contacte-nos.
Lajdpfxsxm Sihj Agyoh
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1 736 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullKipper Stahlrundmulde 51m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 8 148 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 795 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Peso vazio: 8.148kg, peso bruto admissível: 36.000kg, compartimento de carga (C L A): 9.795 mm x 2.360 mm x 2.300 mm. Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 51 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção inferior, eixo elevatório dianteiro, hidráulica de basculamento, sistema de travagem eletrónico EBS, eixo direcional traseiro, chassis aligeirado, porta combinada: rebaixamento automático durante o basculamento, válvula de grãos, toldo de enrolar no teto, plataforma, cilindro hidráulico (baixa pressão), ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Pode encontrar toda a nossa oferta de veículos em . Pretende financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado, oferecemos-lhe soluções de financiamento personalizadas, serviços Full Service e telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Lsdpfewx Smtjx Agysah
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1 800 km
Congelamento do semirreboque
KögelS 24 PurFerro DS/BB Liftachse A1+A3
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 8 776 kg, peso máximo de carga: 27 224 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 325 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, suspensão: suspensão pneumática total, cor: branco, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, nosso número de veículo #30615
3x eixos BPW
Tamanho do pneu 385/65 R 22.5
Peso bruto autorizado 36.000 kg
Carga útil 27.224 kg
Peso em vazio 8.776 kg
Dimensões internas da carroçaria: C: 13.325 mm L: 2.490 mm A: 2.650 mm V: 88 m³
Sistema de dois pisos
Unidade de refrigeração TK Advancer A-500 com 1.269 horas
Portas traseiras tipo portal
Travões de disco
Versão farmacêutica
Largura para flores
Refrigeração a diesel/elétrica
Registrador de temperatura TouchLog Premium
Pavimento de grão de cevada em alumínio
Wabco Smart Board
Wabco TrailGuard
Eixo elevável A1 e A3
Pés de apoio Jost
1 fila de trilhos de ancoragem
Barras rotativas simples no exterior
Suspensão/abaixamento
ABS/EBS
2x caixa de ferramentas
Faróis de trabalho
Indicador de carga por eixo
Lajdpfx Agjxn Nchsyeh
Financiamento disponível mediante consulta!!!

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+44 20 806 810 84
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1 881 km
Máquina de rebarbamento de chapas metálicas
LoewerSmartgrinder SG 300 K
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 100 h, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 300 mm, espessura da chapa (máx.): 150 mm, largura de passagem: 300 mm, potência nominal: 7,5 kW (10,20 cv), LÖWER SmartGrinder SG 300 K
Máquina de lixamento úmido para lixar ou des rebarbar metais
- Unidade de rolo de contato com ajuste de altura via caixa de elevação e volante manual
- Espessura da peça de trabalho: 0,5 - 150 mm
- Dimensões da cinta abrasiva: 300 x 3000 mm
- Correia transportadora adicional: 300 x 3040 mm, espaçamento dos perfis: 240 mm
- Correia transportadora adicional: 300 x 3040 mm, espaçamento dos perfis aprox. 505 mm (6 seções)
- Motor de acionamento: 7,5 kW
- Amperímetro para monitoramento de potência
- Velocidade de avanço variável continuamente via correia transportadora: 2-9 m/min
- Contador digital com resetador de zero (substitui o contador absoluto)
- Reservatório superior com válvula de drenagem D=120 mm
- Dois bicos de jato de água com todas as mangueiras instaladas
- Rolo de contato emborrachado e ranhurado, diâmetro 150 mm
- Dureza do rolo de contato: Shore 65°
- Roda abrasiva adicional HT, grão 120
- Velocidade da cinta abrasiva continuamente ajustável: 7,5-22 m/s, controlada por inversor de frequência e potenciômetro. Permite o ajuste da velocidade de corte para des rebarbação ou lixamento de acabamento.
- Roldanas da cinta abrasiva e correia transportadora ranhuradas
- Ajuste de altura por volante manual com display digital
- Filtro de banda de papel manual com suporte perfurado sobre o depósito de decantação. Inclui suporte, carretel e rolo de manta filtrante. A manta filtrante deve ser avançada manualmente.
- Proteção de entrada com botão de parada de emergência
- Rolo de pressão adicional emborrachado
- Tensionamento pneumático da cinta
- Rolos de pressão emborrachados e com mola, altura e distância ajustáveis
- Reservatório de decantação com bomba apropriada
- Dimensões (C x L x A): 1700 x 900 x 2400 mm
- Peso: 685 kg
- Tensão de operação: 400V, 50Hz, 3 fases
- Pressão de operação: 6-8 bar
- Versão CE
Acessórios:
Diversas mantas abrasivas VSM (grão 100/180/240), aprox. 3 peças cada a €153,00/un.
Lsdpfexbpt Hox Agyeah
Diversas cintas de zircônio VSM (grão 80/120/240), aprox. 15 peças cada a €16,35/un.
A máquina foi quase nunca utilizada (apenas uma vez em 2025!) e está em estado semi-novo! Naturalmente SEM defeitos.
Preço novo: acima de €29.000,00 + IVA.
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1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
Mercedes-BenzeActros 300 L Abrollkipper mit Haken
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 5 832 km, potência: 440 kW (598,23 cv), primeira matrícula: 12/2023, peso total: 27 000 kg, tipo de combustível: elétrico, cor: outro, configuração de eixo: 6x2, peso máximo de carga: 14 520 kg, distância entre eixos: 4 000 mm, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 6, suspensão: suspensão pneumática total, Ano do fabrico: 2022, Esta oferta não é vinculativa. Sujeito a erros e venda prévia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, aplica-se a taxa de câmbio do dia; a moeda válida é a do local do veículo. Fórmula de rodagem 6x2 ENA, Controle Preditivo da Transmissão, Dispositivo de Medição da Carga Eixo, Cabina do condutor M, largura da cabina do condutor 2,30 m, buzina pneumática, faróis Bi-Xenon, faróis de neblina, luzes diurnas em LED, lanternas traseiras LED, assistente de manutenção de faixa, assistente de distância, assistente de fadiga, assistente de ponto cego, pré-instalação para tomada de força elétrica auxiliar, preparação High Power para serviço de inverno Kahlbacher – espalhador de sal, tamanho do contentor 6,5 metros.
Lodsu Ait Djpfx Agysah
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1 826 km
Chassi de caminhão
MAN26.360 mit Nebenantrieb - 6x2 - 3 Achse Lenkbar
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 381 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2008, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: bege, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 820 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, * MAN TGA 26.360 chassis com tomada de força / compressor para silo – 6x2 – disponível imediatamente -
Lsdowqyz Nepfx Agyeah
* Diesel – cilindrada: 10.518 cm³ – 265 kW / 360 CV – Euro 4 – selo verde ambiental -
* Tamanhos de pneus: eixo dianteiro: 315/70 R 22,5; eixo traseiro: 315/70 R 22,5
* Quilometragem original de 381.000 km – ar condicionado – veículo alemão – certificado de registro alemão -
* Distância entre eixos: 4.500 mm – balanço traseiro: 2.400 mm – caixa de mudanças ZF 16 S 192 DD -
* 3º eixo direcional e elevável -
* O veículo estava equipado com um silo para grãos / farinha – compressor ainda presente -
* Para visitação, favor agendar horário – venda sob encomenda do cliente -
* Pessoa de contato: Sr. Andreas Vogel
* As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas.
* Elas não constituem características garantidas.
* O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados.
* Reservam-se alterações, erros e venda prévia.
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1 590 km
Classificador de Cor e Classificador de Polímeros
SESOTECColour Sorter and Polymer Sorter
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Duas Máquinas
Flake Purifier+ C 512 HR Separadora Óptica e Flake Purifier+ N 1024 Sesotec Separadora de Polímeros
Especificações da Flake Purifier+ C 512 HR Separadora Óptica
Reformada em 2021
Dados Técnicos
Capacidade de processamento (kg/h): até 3,8
Tamanhos de grãos adequados: 2 – 20 mm
Potência máxima (kVA): 3,4
Faixa de temperatura de operação: +5°C a +40°C
Peso: 1.300 a 1.500 kg
Conexão elétrica: cabo de alimentação 5x4 mm²
Fusível: 16 A
Grau de proteção: IP 54
Corrente nominal máxima: 5 A
Especificações da Flake Purifier+ N 1024 Sesotec Separadora de Polímeros
Ljdpfx Agsxlknmoyoah
Especificações Técnicas
• Largura útil: 1.024 mm
• Malha de bicos / espaçamento das válvulas: 3,2 mm
• Número de válvulas: 160 bicos de ejeção por ar de alta velocidade
• Resolução de detecção: 2 mm (óptica) / 16 mm (metal)
• Sensibilidade à detecção de metais: Fe ≈ 0,6 mm | Al ≈ 0,1 mm
• Capacidade de processamento: até 3 a 3,8 t/h (dependendo do material e configuração do sensor)
• Tecnologia de seleção: Câmera de cor CCD + detector de metais (configuração “CM”)
• Faixa de tamanho das partículas: 2 – 20 mm
• Método de separação: Expulsão por ar comprimido através de matriz de válvulas de precisão
• Grau de proteção do gabinete: IP 54
• Demanda de potência: aprox. 3,4 kVA | 230 V, 50 Hz
• Temperatura operacional: +5 °C a +40 °C
• Grau de pureza atingível: até 99,999% (dependendo da configuração)
• Sistema de controle: Interface touch-screen com software VISUTEC (monitoramento remoto opcional via VISUDESK)
• Design modular: Expansível para incluir sensor NIR (“N”) ou módulos adicionais de seleção
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1 928 km
Instalação de jateamento de areia
iepcoPEENMATIC 770S
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2014, Está à venda uma Peenmatic 770 S usada.
Equipamento básico:
- Porta frontal basculante, abre até a altura de trabalho com apoio de cilindro a gás, com janela de inspeção integrada, equipada com vidro de segurança e antidesgaste em uma moldura de troca rápida
- Portas laterais de alimentação, largura 360 x altura 290 mm, à esquerda e à direita, com cortina de lâminas dupla
- Interruptor de fim de curso da porta
- Ajuste manual e hidráulico de altura (livre de manutenção)
- Sistema de rodízios duplos com rodas embutidas, móvel e bloqueável manualmente
Lasdpjxpvfrefx Agyeh
- Grelha de trabalho em chapa perfurada, bipartida e removível, diâmetro dos furos 5 mm
- Mangas para braços e luvas forradas, substituíveis
- Unidade de pistola de jato, tipo EF 3, com bico de jato em carboneto HSD 5/10, ajustável por meio de válvula redutora de pressão, 0 - 8 bar, pressão de jato visível no manômetro
- Suporte de parede para pistola de jato com braço oscilante, altura 115 mm, alcance de oscilação 275 mm
- Sistema de secagem do meio de jateamento, 50 W, ajuste eletrônico contínuo, incluindo cobertura para elemento de aquecimento
- Pré-aceleração do meio de jateamento com unidade injetora de transporte, ajustável por meio de válvula redutora de pressão, 0 - 4 bar, pressão de transporte visível no manômetro
- Unidade automática e seletiva de separação de grãos finos, tipo SHOT SEPARATOR
- Unidade interna de microfiltro de alta superfície com um cartucho filtrante, área de 1 m². Limpeza automática eletropneumática do filtro
- Balde coletor de pó em aço
- Ventilador para a unidade de microfiltro de alta superfície, ajuste eletrônico contínuo
- Pistola de sopro
- Pedal de acionamento por impulso
- Conexão de ar comprimido, 1/4" G, lado da máquina, incluindo separador de óleo e água
- Painel de comando com todos os interruptores e elementos de controle necessários
- Interruptor de chave liga/desliga, com 2 chaves
- Iluminação
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1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTD13- BA Orange 13 t Tandem Kipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso total: 13 000 kg, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 9 720 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Caçamba basculante trilateral, com extensão lateral de 900 mm de altura, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para sobrecarga, travamento centralizado para paredes laterais e traseira, abertura automática da porta traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, paredes laterais com alívio por molas, piso da carroceria em aço grão fino de 4 mm, 8 argolas de amarração reforçadas embutidas no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios com cromagem dura, ângulo de basculamento: traseiro 50 graus, lateral 45 graus, lança de engate com ajuste contínuo de altura, pinos traseiros removíveis, guincho de apoio com marcha lenta e rápida na dianteira, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampa com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de aluguel a partir de 550 €, salvo erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfxjxg I I Tj Agyjah
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2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, peso total: 26 kg, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Lodpfx Agei Ri Hrsyoah
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
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1 952 km
Semirreboque com piso móvel
KNAPENK200 Agrar 60 m³ 6mm Boden Powersheet
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, peso máximo de carga: 29 390 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2 450 mm, volume do espaço de carga: 61 m³, primeira matrícula: 12/2018, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 Piso Móvel 61m³
Veículo muito limpo, GMP
* Piso de 6 mm
* Volume aprox. 61 m³
* 3 eixos SAF 9T intradisk + Integral CD (off-road) fixos com travões a disco
* 1º eixo elevatório, totalmente automático via EBS, incl. auxílio de arranque (3x travões)
* Suportes de alumínio em versão carga total
* Olhal de reboque, versão reforçada Next
* Para-lamas retráteis
* Placa de aço inoxidável sob o piso na traseira
* Válvulas de descarga de grãos nas portas traseiras esquerda e direita
* 3 arcos padrão, Ø 60,3 mm
* Powersheet, cobertura elétrica incluíndo comando remoto
* 4 suportes de lona rebatíveis
* Luzes de trabalho LED atrás do último eixo e junto aos estabilizadores
* Comando remoto Knapen Trailers V2
* Conexões hidráulicas adicionais junto aos estabilizadores, com suporte para mangueiras
* Conexão de ar comprimido
Laodpsw Umrhofx Agyjh
* Cor da carroçaria RAL 7001 cinzento prateado
* Lona do teto cinzento prateado
Estamos à disposição para mais informações.
anúncio classificado

1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTD 13 13 t GG Tandem Kipper-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso total: 13 000 kg, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 10 050 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 080 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 2, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 2, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Báscula trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, travamento central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais basculantes e rebatíveis, laterais com alívio por molas, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 4 pares de robustas argolas de amarração embutidas no piso, cilindro basculante trilateral com 5 estágios e cromagem dura, ângulo de inclinação: traseira 50 graus, lateral 45 graus, guincho de suporte de transmissão com modo carga e rápido, frontal, marcação de contorno conforme norma ECE R 048, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens de exemplo --, Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfoxg I Hpex Agyoah
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2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Mais informações
Chassi Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2”
Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira
O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel.
2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo)
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço
Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés
Paralamas meia concha
Com lamelas anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseiro
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm
Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS.
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo
Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento)
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Notas operacionais
Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído!
No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Lasdji Riwmjpfx Agysh
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa
Pés de apoio revestidos na cor preta
Sem pintura para porta-paletes
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Mais informações
Chassi semi-reboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Extensão traseira estendida (1º estágio):
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso
Extensão traseira estendida (2º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro
Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual
Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada a aço
Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-lua
com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia
Proteção contra impacto traseiro
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t
Suspensão pneumática
Ledpji Rizuofx Agysah
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim.
Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Mais informações
Chassis semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-casca
com para-barro antisspray conforme normas CE
Proteção traseira contra choque
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré
Instruções operacionais
Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa simples
Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho
Pintura
Laedpfoi Riv Njx Agysh
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos ilustrativas!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Mais informações
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés.
Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral contra impacto em alumínio.
Protetor traseiro em aço galvanizado.
Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro.
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de 2 linhas 170.
Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
Controle remoto
Lasdsi Riv Eepfx Agyjh
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem.
2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação & descida.
Sistema de estabilidade do veículo.
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes de posição brancas frontais.
2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Ligar
Condição: novo, peso total: 20 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, Mais informações
Chassi semirreboque porta-container
Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos-guia removíveis
4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés
para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme!
Lajdpfei Rixnjx Agyjh
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencasco em aço galvanizado
Paralamas semicarecados
com aba anti-spray
Eixo e suspensão
Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
de fabricantes líderes
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Homologação / Sinalização
País de registro: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de identificação linear
Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi DB novagrau
Pés de apoio pintados de preto
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V3
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, Mais informações
Chassi de semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições
Suporte para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio
1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio
Extensão traseira estendida 2º estágio
1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível.
2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima)
Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso
Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual
Lajdpfx Agoi Ri E Aeyeh
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas semicirculares
com para-barro antidispersão conforme normas CE
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação
Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS!
com válvula de elevação & descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação
Instruções operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, Mais informações
Chassi Semirreboque para Contêiner
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2''
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável
24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso
Cunhas de apoio com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia-concha
Com protetores contra respingos conforme EG
Laedpfxei Ri Aye Agyoh
Proteção traseira contra colisão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão
Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré)
luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga)
Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm.
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido!
País de registro/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suportes de placa de identificação de linha única
Placas de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos
Pés de apoio com revestimento preto
Sem porta-paletes pintado
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, Mais informações
Chassis porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa
24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira em alumínio
Paralamas tipo meia-concha
Com para-barros antisspray conforme UE
Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas
4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos
1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento
Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acionamento de mola
2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Notas operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra)
Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades".
País de homologação/emplacamento
Alemanha
Aprovação conforme UE 2007/46
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa padrão
Lsdpfxei Rixks Agysah
Placa de advertência conforme ECE-70
Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V1
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições.
Fixação para contêineres:
Extensão traseira recolhida:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck)
Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase:
1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira.
Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino,
regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel.
Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal).
Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento.
Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual.
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Para-choque traseiro em aço galvanizado.
Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés.
Ledei Ri Exjpfx Agyoah
Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia.
Proteção contra impactos traseiros.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro.
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas.
Suspensão pneumática.
Sistema de freio:
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas.
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem.
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão.
EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada.
Rodas e pneus:
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante.
Rodas de aço, acabamento prata industrial.
Elétrica:
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 luzes marcador branco/vermelho traseiras.
2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão.
Observações operacionais:
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/placas:
Alemanha
Aprovado conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Acomodações para contêiner:
Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
(Observação! Baixa carga no selim com 20 pés)
Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino.
Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm.
(sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Tubulação colorida para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Lasdpfx Agei Ri Avoyeh
Tele Control
Desalívio dos eixos para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica, inclusas
Elétrica
24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação
Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos em preto
Atenção: imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Mais informações
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Fixações para contêiner:
Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés)
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha
com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK
Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada
Eixos e Suspensão
3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm
eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 rodas em aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de inscrição simples
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor Novagrau DB 7350
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Lsdpji Ri Euofx Agyeah
Pés de apoio pintados em preto
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei
Fixações de contêiner: Incl.
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda
Extensão traseira extraída 1º estágio:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck
Extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel.
Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela
Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-lua incl.
com protetores de respingos antisspray conforme EG
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm
Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC
Suspensão pneumática
1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema pneumático de dupla linha
Fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento a mola 200
2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação
Ljdpfxji Ri Eqj Agyoah
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED
(Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras
2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação
Notas de operação
Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo!
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi galvanizado à fogo incl. passivação
15 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio pintados de preto
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 330 27m³
Ligar
Condição: novo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 27 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve básica, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curvada patenteada
24 t, suporte de duas velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas meias-luas
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos e conjunto de rodagem alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cablagem colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento a mola acumuladora
Dois acoplamentos seguros na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema eletrônico de estabilidade ativa do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço prata de fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos seguras contra inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem ligação de mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço Stone Master feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – Caçamba com formato cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira tipo balancim com dobradiça dupla, montagem externa com fecho duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com trancas laterais inferiores.
Laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso 4/5 mm, construção otimizada em peso e desgaste
Plataforma de acesso, placa para conexões de ar/eletricidade e freio com área livre ampla para melhor operação.
Lona enrolável lateral para depósito no lado direito, com trava central no lado esquerdo
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste do êmbolo cromada dura, para evitar ataques do material e ferrugem.
O peso total indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites por eixo/suporte e semi-reboque. (Mau comportamento de condução devido à distribuição incorreta da carga é possível)
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Lodpji Ri Niefx Agyjah
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca lateral/traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza-Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba RAL 7035 cinza claro
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Usado Espalhador De Grãos (871)
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