Bomba comprar usado (9 214)

Condição: usado, Volume do tanque / l Pressão de trabalho / bar Dwsdpfxszdvfzj Af Ajc Pressão de descarga / bar Peso / kg Necessidade de espaço aprox. / m

Condição: usado, Volume do tanque / l Pressão de trabalho / bar Pressão de alimentação / bar Peso / kg Espaço necessário aprox. / m Dwjdpfx Afezdvf Is Aec

Condição: usado, Pressão de alimentação 10 bar Potência de acionamento / kW Vazão / l Wilo bomba dupla padrão de rotor seco DPL DPL80/130-3/2 Dsdpfx Ajymgavsf Aswc

Condição: quase novo (usado), Bomba centrífuga multicelular, submersível e auto-ferrante Tipo: MTR 20-19/6 A-W-A-HQQV N.º do produto: A45937986 Dodpfjfz D Dnjx Af Aewc Dimensões: C 150 cm, L 30 cm, A 30 cm // aprox. 102 kg

Condição: recondicionado (usado), Preço sob consulta. Bomba de palhetas rotativas Leybold Trivac D8B totalmente recondicionada em excelente estado e com motor elétrico novo. 1 ano de garantia. Pressão final: 6x10⁻⁴ mbar. Djdpfx Afen Hx Taj Aewc

Condição: novo, número da máquina/veículo: 85163, Sistema: Electro-pistão diafragma da bomba hidráulica (bomba de carga / bomba) novo! Tipo: Abel HMD-G-50-500 N º ID: 85163 Capacidade: 50 m3/h Potência do motor: 30 kW Velocidade do motor: 1465 l/min Diâmetro do pistão: 200 mm Flange de conexão do lado da sucção: DN 125 PN 16 DIN 2633 Flange de conexão de lado de pressão: DN 100 PN 40 DIN 2635 Aplicação: filtro imprensa alimentando Estabilizador de fluxo de sucção: incluindo disjuntores vácuo 0,5 bar Válvula de carga de ar: lado de sucção e de pressão, regulador de pressão incl., válvula solenoide, retenção - e válvulas de borboleta Outros acessórios: como válvula de dreno, manômetro, etc. Foto: construção semelhante ao O diafragma Abel-hidráulica é a bomba de pistão Simplex em dupla ação versão horizontal, lento, autoferrantes e seca execução segura. A capacidade de fluxo da bomba é controlada por uma unidade de velocidade variável, dependendo da pressão diferencial através da economia de energia de conversor de frequência. Dwedpfx Afjd Ey Rio Ajc Oferecemos que nossas bombas de diafragma pistão são de alta pressão na execução de construção de túnel especial. Você tem necessidades especiais? Pergunte-nos.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 85162, máquina: nova bomba de membrana hidráulica de pistão tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máx. 10 m³/h Pressão de descarga: 15 bar Motor: 5,5 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, - com ventilador : Dwodpfxod E S Sbj Af Aec A bomba é controlada através de um conversor de frequência:

Condição: novo, número da máquina/veículo: 85162, máquina: nova bomba de membrana hidráulica de pistão Dedpfx Asd E S Sgjf Aswc tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máx. 10 m³/h Pressão de descarga: 15 bar Motor: 5,5 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, - com ventilador : A bomba é controlada através de um conversor de frequência:

Ano de fabrico: 2009, condição: pronto a usar (usado), Bomba de membrana usado pistão, bomba de alimentação Abel HMD-G-32-0250 Yer de construção: 2009 Dodpfxsd Hf I Re Af Aewc Capacidade: máx. 25 m ³/h Pressão: 15 bar Número da máquina: 5100443-1 comprimento: 3300 mm

Condição: usado, Sistema: bomba hidráulica de pistão de diafragma, de segunda mão tipo: REWA/Abel HMD-G-50-0500 artigo nº: A51-288 construção: longo taxa de entrega: máx. 50 m³/h Dsdpfeib A Eqox Af Aowc pressão de entrega: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Design: com armário de controlo e conversor de frequência

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: bomba centrífuga Djdpfx Aoizq N Njf Ajwc Tipo: Someflu ECO I 50/200 Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Ano de construção : 2006 Info : As bombas centrífugas da série ECO são concebidas para a bombagem de meios altamente corrosivos. As bombas estão equipadas com selos mecânicos que satisfazem os mais altos requisitos da indústria moderna. Vantagens: - Os novos sistemas hidráulicos garantem o melhor desempenho. - A ligação bomba/motor permite que a bomba seja operada mesmo depois de várias ECO 125/250 Desenho seccional ECO 125/250 anos de funcionamento num ambiente corrosivo. desmontagem. - Uma hélice semi-aberta para meios ligeiramente contaminados. - Manutenção fácil: selo mecânico idêntico para toda a série. série inteira. - Sem alinhamento após a instalação

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: bomba centrífuga Tipo: Someflu ECO I 50/200 Dwsdpfxjizq Rio Af Ajc Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Ano de construção : 2006 Info : As bombas centrífugas da série ECO são concebidas para a bombagem de meios altamente corrosivos. As bombas estão equipadas com selos mecânicos que satisfazem os mais altos requisitos da indústria moderna. Vantagens: - Os novos sistemas hidráulicos garantem o melhor desempenho. - A ligação bomba/motor permite que a bomba seja operada mesmo depois de várias ECO 125/250 Desenho seccional ECO 125/250 anos de funcionamento num ambiente corrosivo. desmontagem. - Uma hélice semi-aberta para meios ligeiramente contaminados. - Manutenção fácil: selo mecânico idêntico para toda a série. série inteira. - Sem alinhamento após a instalação

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: bomba centrífuga Tipo: Someflu ECO I 50/200 Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Ano de construção : 2006 Info : As bombas centrífugas da série ECO são concebidas para a bombagem de meios altamente corrosivos. As bombas estão equipadas com selos mecânicos que satisfazem os mais altos requisitos da indústria moderna. Vantagens: - Os novos sistemas hidráulicos garantem o melhor desempenho. - A ligação bomba/motor permite que a bomba seja operada mesmo depois de várias ECO 125/250 Desenho seccional ECO 125/250 anos de funcionamento num ambiente corrosivo. Dedpfx Ajizq Rmsf Aewc desmontagem. - Uma hélice semi-aberta para meios ligeiramente contaminados. - Manutenção fácil: selo mecânico idêntico para toda a série. série inteira. - Sem alinhamento após a instalação

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: bomba centrífuga Dedpfx Afjizq R Hj Ajwc Tipo: Someflu ECO I 50/200 Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Ano de construção : 2006 Info : As bombas centrífugas da série ECO são concebidas para a bombagem de meios altamente corrosivos. As bombas estão equipadas com selos mecânicos que satisfazem os mais altos requisitos da indústria moderna. Vantagens: - Os novos sistemas hidráulicos garantem o melhor desempenho. - A ligação bomba/motor permite que a bomba seja operada mesmo depois de várias ECO 125/250 Desenho seccional ECO 125/250 anos de funcionamento num ambiente corrosivo. desmontagem. - Uma hélice semi-aberta para meios ligeiramente contaminados. - Manutenção fácil: selo mecânico idêntico para toda a série. série inteira. - Sem alinhamento após a instalação

Condição: usado, Lote misto Bombas Extenterscrew , diferentes fabricantes ( Netzsch, Bornemann, Seepex etc ) para a maior parte funcional - mas alguns não) desmontadas da gritaria em funcionamento. Dsdpfxsilu Uqo Af Aewc Apenas para ser vendido como um lote

Condição: novo, Esfera de válvula ABEL para bombas de alta pressão de diafragma de pistão ABEL. NOVO ! Dodpfx Afsiyqits Aswc Somos o seu fornecedor de bombas de alta pressão de diafragma de pistão usadas e novas / bombas de enchimento para prensas de filtro de câmara, serviço e parceiro de peças sobressalentes para bombas ABEL. Peças sobressalentes disponíveis em stock ou a curto prazo.

Condição: novo, Válvula de desgasificação ABEL para bombas de alta pressão de diafragma de pistão ABEL. NOVO ! Dedpeiyqi Esfx Af Aswc Somos o seu fornecedor de bombas de alta pressão de diafragma de pistão ABEL e parceiro de assistência e peças sobressalentes para bombas ABEL. Peças sobressalentes disponíveis em stock ou a curto prazo.

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: Bomba centrífuga em PP Tipo: Someflu Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência do motor : 9,0 KW Ano de construção : 2006 Dedpfx Ajizqrrsf Aowc

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: Bomba centrífuga em PP Tipo: Someflu Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Djdpfoizq Igsx Af Aewc Ano de construção : 2006

Ano de fabrico: 2006, condição: novo, Sistema: Bomba centrífuga em PP Tipo: Someflu Dwsdpfsizq Iksx Af Aoc Capacidade da bomba : Q - 50 m³/h contra 10 m Potência motora : 4,8 KW Ano de construção : 2006

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Dwodpfx Afoym S Dms Asc Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Observações = X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos em estoque disponíveis imediatamente no nosso local em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes em situação de necessidade aguda (expansão de capacidade de curto prazo ou investimento de reposição). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitamos seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - Sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM460, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - eixo traseiro 13,4 t com diferencial planetário, coroa 300 mm Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine S Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha e janela de ventilação no teto Para-sol externo translúcido Volante multifuncional Painel clássico Ar condicionado Piloto automático Categoria do veículo N3G, off-road EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Ciclos: 30/minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco com fio de 30 m Seção: lança Lança S 47-5 (5 seções, dobradiça tipo RZ) Dwodpfey D D D Isx Af Aoc Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangote terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangote terminal) Mangote terminal: 3 m, flange única, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da linha de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges & engates de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Nossa equipe está à disposição para dúvidas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 44.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Dodpsyzay Tjfx Af Aewc Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD player - Defletor solar = Observações = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Dwsdpfx Afoyzazkj Asc Primeiro registo: 01 / 2026 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de combustível de 300 L – Tanque AdBlue de 35 L Travão-motor de alto rendimento MAN EVBec, regulável Sistema anti-rolagem MAN EasyStart Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros de tração Suspensão de feixe de molas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros de tração Para-sol dianteiro Limpa para-brisas com ativação automática e sensor de chuva (limpeza automática) Luzes diurnas, LED – Assistente de máximos – Faróis de trabalho traseiros na cabina Espelhos retrovisores exteriores, reguláveis eletricamente e aquecidos Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática – Apoios de braço no banco do condutor Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de telepedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Tecto de abrir mecânico – Parede traseira da cabina com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabina – 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced – Integração de smartphone EUROMIX MTP – Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de betão: Capacidade teórica máxima de betão: 160 m³/h Pressão teórica máxima de betão: 85 bar Curso: 30/min Cilindros de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula S para concreto Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Reservatório de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para grupo de funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: lança: Lança S 38-5 (lança de 5 seções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira de saída) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira de saída) Mangueira terminal: flange único de 3 m, DN 125 Tipo de escora: tipo-X Anel de rotação: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges de 5,5" e acoplamentos Sistema de controle Distância entre escoras dianteiras: 6,3 m Distância entre escoras traseiras: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Falamos sérvio-croata = Mais informações = Eixo dianteiro: direcional Peso em vazio: 26.000 kg Peso bruto permitido: 26.000 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Funcionalidade: totalmente funcional, KNOLL Sistema central com tecnologia de bombas O sistema foi utilizado para o arrefecimento de processos de usinagem de magnésio. Sistemas com tecnologia de bombas Um sistema de transporte e filtragem com tecnologia de bombas é adequado para o transporte totalmente automático de aparas de várias máquinas de usinagem para uma unidade de filtragem central. O fluido de corte serve como meio de transporte. Este sistema é particularmente vantajoso em áreas de produção com um grande número de máquinas. Apresenta um design que economiza espaço e é flexível em termos de altura. O utilizador tem todas as possibilidades de expandir e remodelar o seu parque de máquinas à vontade. A manutenção e os custos de cuidados são baixos. Áreas de aplicação O sistema em circuito fechado é adequado para o transporte totalmente automático do mistura de aparas/fluido de corte de várias máquinas de usinagem para um separador/filtro central. Este fornece às máquinas fluido de corte limpo. O sistema é utilizado em grandes áreas de produção com um parque de máquinas de 30 ou mais máquinas e como uma solução isolada (usinagem a húmido). Características • Elevada flexibilidade na instalação ou remodelação do parque de máquinas • Baixo espaço necessário devido às tubagens aéreas • Nenhum componente do sistema no interior dos pavimentos dos pavilhões • Baixo custo de manutenção e cuidados Componentes principais • Transportador de aparas (opcional) • Triturador de aparas (opcional) • Estações de bombagem de retorno • Tubagem de retorno • Pré-separador de aparas (opcional) • Tanque de sujidade e/ou tanque limpo • Unidade de filtragem de fluido de corte (por exemplo, filtro de banda ou filtro de retrolavagem) • Bomba(s) de alimentação • Tubagem de alimentação • Estações de aumento de pressão, centrais ou descentralizadas (opcional) • Tecnologia de controlo • Sistema de processamento de aparas subsequente (opcional) Dwedpfoz D U Edjx Af Asc