Furgão frigoríficoMERCEDES-BENZ
Sprinter 310 ColdCar 3+3 MultiTemp
Furgão frigorífico
MERCEDES-BENZ
Sprinter 310 ColdCar 3+3 MultiTemp
preço fixo não incluindo IVA
11 800 €
Condição
Usado
Localização
Mulfingen 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
11 800 €
- Localização do vendedor:
- Oberes Tal 3, 74673 Mulfingen, Alemanha

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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 367 619 km
- Potência:
- 70 kW (95,17 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Distância entre eixos:
- 3 250 mm
- Peso total:
- 3 500 kg
- Primeira matrícula:
- 09/2011
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Número de lugares:
- 2
- Equipamento:
- ABS, airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A16908891
- Nº de referência:
- 117854
- Última atualização:
- em 10.07.2025
Descrição
Potência/motor: 2.148 cm³, com turboalimentador. Eixos: 4x2. Travões: ASR, travões de disco. Superestrutura de refrigeração: Cold Car, portas de compartimento de gelo, 3 portas do lado esquerdo, número de portas do lado direito: 3. Unidade de refrigeração: Thermo King Multi-Temp com 2 evaporadores, acionamento por compressor/elétrico. Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador. ID: 117854
Distância entre eixos: 3250 mm. Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas de compartimento de gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 do lado direito. Thermo King com acionamento por compressor/elétrico. INDICADOR DE INTERVALO DE SERVIÇO ASSYST. TRAVÕES DE DISCO. ABS. FILTRO DE COMBUSTÍVEL COM SEPARADOR DE ÁGUA. PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL. SISTEMA DE TRAVÕES COM ABS E ASR. PROGRAMA ELETRÓNICO DE ESTABILIDADE (ESP). MOLAS TRASEIRAS REFORÇADAS. ESTABILIZADORES TRASEIROS REFORÇADOS SOB O CHASSIS. ESTABILIZADOR DO EIXO DIANTEIRO REFORÇADO. PRÉ-EQUIPAMENTO PARA RÁDIO. ELETRICIDADE PARA ILUMINAÇÃO INTERNA DA SUPERESTRUTURA. PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL. AIRBAG DO CONDUTOR.
O veículo é vendido no estado original – isto é, sem preparação, exatamente como saiu do local de operação. Para veículos neste estado, recomendamos uma visualização no local.
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Multi-temperatura para clientes que necessitam de diferentes temperaturas controladas, permitindo transportar diferentes produtos num só veículo. Assim, pode transportar simultaneamente produtos ultracongelados a -33°C e laticínios a +3°C em compartimentos separados. O frio é gerado por uma unidade, geralmente com vários condensadores (ver Multi-Temperatura), funcionando tanto com alimentação elétrica externa (220V) como pelo motor durante a condução. A capacidade de refrigeração depende do volume a ser refrigerado e da temperatura exterior.
Dispomos constantemente de uma vasta seleção de veículos frigoríficos e para gelo usados em stock. Veja mais opções no nosso portfólio.
Oferta não vinculativa, sujeita a erros e venda intermédia.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Distância entre eixos: 3250 mm. Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas de compartimento de gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 do lado direito. Thermo King com acionamento por compressor/elétrico. INDICADOR DE INTERVALO DE SERVIÇO ASSYST. TRAVÕES DE DISCO. ABS. FILTRO DE COMBUSTÍVEL COM SEPARADOR DE ÁGUA. PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL. SISTEMA DE TRAVÕES COM ABS E ASR. PROGRAMA ELETRÓNICO DE ESTABILIDADE (ESP). MOLAS TRASEIRAS REFORÇADAS. ESTABILIZADORES TRASEIROS REFORÇADOS SOB O CHASSIS. ESTABILIZADOR DO EIXO DIANTEIRO REFORÇADO. PRÉ-EQUIPAMENTO PARA RÁDIO. ELETRICIDADE PARA ILUMINAÇÃO INTERNA DA SUPERESTRUTURA. PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL. AIRBAG DO CONDUTOR.
O veículo é vendido no estado original – isto é, sem preparação, exatamente como saiu do local de operação. Para veículos neste estado, recomendamos uma visualização no local.
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Multi-temperatura para clientes que necessitam de diferentes temperaturas controladas, permitindo transportar diferentes produtos num só veículo. Assim, pode transportar simultaneamente produtos ultracongelados a -33°C e laticínios a +3°C em compartimentos separados. O frio é gerado por uma unidade, geralmente com vários condensadores (ver Multi-Temperatura), funcionando tanto com alimentação elétrica externa (220V) como pelo motor durante a condução. A capacidade de refrigeração depende do volume a ser refrigerado e da temperatura exterior.
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