Furgão

MERCEDES-BENZ SL 280

Condição: usado, quilometragem: 299 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 03/1992, tipo de combustível: gasolina, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, sistema imobilizador, à venda por conta do cliente EM EXCELENTE ESTADO ORIGINAL Iiodpfemk Hkfox Af Nok

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1388A, quilometragem: 932 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 892 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Iiodpoqx Sxljfx Af Nek

Condição: usado, quilometragem: 117 898 km, Ano do fabrico: 1978, Número de série: 100xxxx Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Por favor, mencione o número de referência ao fazer a consulta: 21424 Especificações: - Modelo 1978 - 117.898 km - Veículo para recuperação - 205 cv Iodpfx Afjxgcrgs Noik - 6x2 - Caixa de câmbio manual - Pneus (ver fotos) - Ferrugem na carroceria traseira (ver fotos) - Chassi jateado com areia e pintado há alguns anos - A bateria precisa ser substituída - Caçamba basculante - Braços lançadores de alumínio dobráveis - Comprimento interno conforme planta: 6,115 m - Largura interna conforme planta: 2,475 m - Iluminação - Aquecimento - Disponível imediatamente Especificações do guindaste: - Modelo 1979 - Guindaste de 10 t/m - 2 extensões hidráulicas - 2 seções de prolongamento hidráulico - 1 extensão hidráulica no braço principal - 1 manual - Operação manual - Disponível imediatamente Descrição: Temos à venda um caminhão guindaste Scania LB 81 6x2 de 1978 com guindaste de 10 t/m e basculante ekt. O veículo está sendo vendido como objeto de reparação, pois não possui mais aprovação da UE e possui falhas e defeitos. O veículo está com a bateria defeituosa, sendo necessário substituí-la. O motor de arranque está começando a apresentar problemas. Há defeitos e falhas, sendo necessário prever custos para restaurar o equipamento em boas condições. Disponível imediatamente. Km: 117898 Potência: 205 cv Inspeção (TÜV): Não Aprovado pela UE até: 28.02.2019 Peso próprio: 10100 kg Modelo: LB 81 6x2 Caminhão Guindaste c/ guindaste 10 t/m e caçamba basculante ekt Transmissão: Manual

Condição: usado, quilometragem: 210 000 km, Ano do fabrico: 1981, Número de série: 104xxxx Por favor, entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Por favor, informe o número de referência ao realizar a consulta: 20686 Dados técnicos: Ijdpfewqwp Rex Af Neik Ano de fabricação: 1981 Quilometragem: aprox. 210.000 km (informação sujeita a confirmação) Transmissão: Manual Potência do motor: 305 cv Tração: 6x2 Comprimento: 795 cm Largura: 248 cm Distância entre eixos: 420 cm Peso próprio: 10.300 kg Pneus: estado conforme fotos Descrição: Scania 112H convencional do ano de 1981 à venda. O caminhão liga e funciona, e a basculante também está operacional. É recomendada a previsão de algumas manutenções e reparos. Entrega rápida disponível mediante acordo prévio. Km: 210000 CV: 305 Inspeção técnica (Tuf): Não Homologado EU até: 21.10.2022 Peso próprio: 10300 Peso total: 25500 Carga útil: 15125 Largura: 248 Comprimento: 795 Modelo: 112H Transmissão: Manual

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 4x4, Ano do fabrico: 2010, horas de funcionamento: 4 212 h, Vende-se cortador de grama cilíndrico importado recentemente da Dinamarca para nivelamento de campos de futebol ou golfe, Isdpfx Aewc Rcbof Njik O cortador de grama se caracteriza por possuir cabine e ser um JOHN DEER com motor YANMAR fabricado no Japão, Possui 5 mecanismos para nivelar grama 5x75cm, com largura total de corte de 3,45m. Totalmente funcional, com manutenção regular vem do primeiro proprietário que trabalhou nele no campo de golfe. Quilometragem aprox.: 4200 mth Ano de produção: 2010 Tudo está funcionando corretamente. Dados técnicos: Motor Yanmar Capacidade 2,1cm3 Potência: 31kW 4 cilindros a diesel Largura de corte: 3,45 m Velocidade máxima: 15 km/h Transmissão hidrostática 4X4 - ajustável Tem uma cabine Equipamento: Rádio Aquecimento Luzes Indicadores de direção Limpadores Poltrona ajustável Controle de tração Controle tudo na cabine == A série 1905 de cortadores de grama de cinco unidades da John Deere tem uma largura de corte total de 345 cm (136 pol) com uma velocidade operacional de até 15 km (8 mph). Projetado principalmente para uso em campos de golfe e campos de futebol, este cortador de grama de quatro cilindros é equipado com um motor diesel Yanmar de 51 HP (máx.), transmissão hidrostática, controles Command Arm e tração nas quatro rodas. Desde o início, os modelos foram equipados com fusos ESP de 76 cm (30 pol) de largura, o que é especialmente importante para gerentes de campos de golfe que valorizam o desempenho máximo.

Condição: usado, quilometragem: 899 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial: Isdpfx Ajvhzffef Neik Airbag do lado do condutor, Sistema áudio: Rádio CD (Bluetooth), Ligação de ar comprimido na cabina, Depósito de ar comprimido em alumínio, Buzina de ar comprimido, Sistema de assistência ao condutor: Attention-Assist (sensor de deteção de sonolência), Sistema de assistência ao condutor: Assistência à travagem (Active Brake-Assist 3), Sistema de assistência ao condutor: Sistema de aviso de saída da faixa de rodagem, Cabina: com suspensão pneumática, Suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 2 folhas, Computador de bordo, Para-brisas fumado, Ecrã de informação 12,7 cm com ecrã adicional, Filtro de habitáculo para veículos de estaleiro, Jantes 11.75x22,5 (ALCOA mate, no eixo dianteiro), jantes 9.00x22.5 (ALCOA mate), placa de montagem / placa de quinta roda 40 mm para acoplamento de quinta roda, travão motor reforçado, tração auxiliar MB 131-2c, rebaixamento do quadro sem fole controlo da pressão residual, sistema de controlo da pressão dos pneus, retardador, disjuntor automático, bancos na cabina: Banco do condutor assento giratório confortável, pala de sol exterior, janela lateral cega, porta do condutor, tomada 12V no espaço para os pés do passageiro, tomada 24V / 25 A no espaço para os pés do passageiro, preparação / interrutor do eixo de elevação no semirreboque / reboque, preparação do painel de bordo, preparação da caixa frigorífica / frigorífico, transmissão do radiador de óleo Outros equipamentos: ajustáveis e aquecíveis, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Unidade de ar comprimido médio, Cabina: largura 2,30 m, Cabina: L StreamSpace, Piso da cabina com túnel do motor 320 mm, Suspensão: folha / ar, Suspensão: suporte da mola dianteira em alumínio, Vidros eléctricos, Gerador 100 A, Caixa de velocidades 12 velocidades - tipo: G 211-12, Depósito de ureia (AdBlue): 60 ltr, Eixo traseiro roda de disco 440, Carroçaria: Trator semirreboque, Sofá conforto em baixo, Sistema de bloqueio conforto, Interface de comunicação, Guarda-lamas de 3 peças, Persiana do radiador, Bomba de direção assistida controlada, Compressor de ar de 2 fases, Motor 10,7 ltr. - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, espelho de rampa, utilização do calor residual, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento/estofos dos bancos: tecido, bancos na cabina: banco com função de passageiro, bancos na cabina: Transformador de tensão 24V / 12V 10 A, Proteção frontal contra salpicos, Estabilizador do eixo dianteiro, Tampa de arrumação exterior esquerda, Tomada de cabina de 24V, Tacógrafo / Tacógrafo CE, Extensão da porta da cabina, Revestimento inferior da carroçaria de forma aerodinâmica, Proteção inferior dianteira, Preparação para rádio CB, Preparação para cobrança de portagens, Eixo dianteiro com manivela, Bomba de água regulada, Perm. Peso bruto do veículo 18,00 t, Aquecimento auxiliar (água)

Condição: usado, quilometragem: 120 000 km, primeira matrícula: 10/1984, tipo de combustível: gasolina, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio Ex-USA veículo Recém restaurado Novos para-lamas/tampa do porta-malas etc. Rodas de liga leve Ar condicionado Isdpfx Afsudgm Ie Noik Hardtop etc...

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 7 000 h, Equipamento: ar condicionado, faróis adicionais, grua, hidráulica, Takeuchi TB2150R muito limpo e bem conservado Isdpfx Aowk Dk Ujf Neik ano de construção: 2018 Horas: 7000 horas Engate rápido hidráulico CW30 (válvula 2/2) com gancho de carga Placas de acionamento de aço (70 cm) revestidas com almofadas de borracha. Substituído há 1500 horas. Retorno sem pressão Função de demolição/classificação Proteção de telhado Iluminação LED em todo o ambiente

Condição: bom (usado), quilometragem: 124 364 km, potência: 330,97 kW (449,99 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Trator rodoviário Mercedes-Benz Actros F 18.45 4x2, 450 cv, Euro 6 Câmbio automático com retarder Ar-condicionado, rádio, computador de bordo Rodas de liga leve Suspensão pneumática traseira Ijdpfx Aeukvgxjf Neik PBT 18 toneladas Quilometragem: aproximadamente 124.364 km Pneus: eixo dianteiro cerca de 30%, eixo traseiro cerca de 50% Primeiro emplacamento: 12/04/2023

Condição: bom (usado), quilometragem: 318 011 km, potência: 220,65 kW (300,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, Ano do fabrico: 1990, Caminhão Iveco 330 30H 6x4 300 cv Câmbio manual ZF 12 marchas Equipado com bomba de concreto Cifa Invetta 36X ano 1998 Lança com 4 seções, tubulação de 4” Altura vertical de 36 metros Grupo de bombeamento de concreto PA 807 D8 HD Produção máxima de 78 m³/h Iijdpfx Ajt Nmq Sef Nek Acionamento por motor auxiliar Equipado com radiocontrole Horas de bombeamento: aproximadamente 2.983 Horas do motor auxiliar: aproximadamente 31.680 PBT 24.000 kg Pneus: 1º eixo 0%, 2º eixo 10%, 3º eixo 10% Quilometragem: aproximadamente 318.011 km Primeiro registro em 1990