Reboque

MERCEDES-BENZ Arocs 4153 8x4 Heavy

Disponível a partir de agosto de 2025!

Braço de reboque especialmente projetado com garfo de elevação para resgate e reboque de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques, etc. Sistema hidráulico completo.
Pintura HDRV (PADRÃO)

CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032
CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032
GARFO DE ELEVAÇÃO: preto, U-TEXT RAL 9005
BRAÇO DE RESGATE: preto, U-TEXT RAL 9005
SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005

CONTRAPESO (frontal, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, liso na frente do chassi (PADRÃO)

- galvanizado a fogo
- Para montagem do contrapeso frontal
- parte traseira na cor da superestrutura (PADRÃO)
- Ângulo de elevação 40° (Exemplo: HDRV 1013)
- Placas de montagem para guincho principal e auxiliar – manilhas 2x15000kg
- lado esquerdo e direito na parte traseira do braço
Isdepl Avdspfx Agyjtn
- Espaço para suporte de roda sobressalente no braço de resgate.
- Garfo de elevação (PADRÃO)
- Posição de operação em relação ao eixo horizontal -5° / +10°
- Capacidade com garfo retraído: 20.000kg
- Capacidade com garfo estendido: 10.000kg
- Extensão de 3.800 mm
- Área até os suportes hidráulicos traseiros (PADRÃO)
- operação independente
- largura máxima: 3.000mm
- suportes rotativos para operação em asfalto e uma barra extensível hidráulica HDRV 1013

Extensão individual 0 - 3.000mm
Carga útil máxima 2.000kg – armazenagem do tanque atrás da cabine

- Reposicionamento do reservatório de ar atrás da cabine
- Reposicionamento da bateria atrás da cabine
- Reposicionamento do reservatório de AdBlue
- Contrapeso atrás da cabine sobre o chassi dianteiro (peso 100kg)
- Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22 t
- Guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22 t
- Sistema hidráulico (PADRÃO)
- Bomba hidráulica dupla (PADRÃO)
- bloco de controle hidráulico no lado direito (PADRÃO)
- Lado direito, tomadas na traseira para fornecimento do sistema de freios a partir do chassi
- Acoplamento rápido com cabo de 20 metros
- Bobina de ar, lado esquerdo da carroceria, sobre os eixos traseiros
- Tomada elétrica para reboque + engate do reboque, fornecido pelo chassi
- Auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado do lado direito
- Auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado do lado esquerdo
- Câmera + tela LCD na cabine
- Câmera sobre o guincho + tela LCD na caixa de comando

TELA:
- Resistência a vibração: 10G
- Resistência a impacto: 100G
- Temperatura de operação: -30 a +70°C
- Certificação CE
- Aprovação EMC
- Comando de emergência

- Controle remoto sem fio – 1 função
- Fabricado em alumínio
- Suporte para ferramentas e acessórios
- Piso com tapetes de borracha
- Pequena escada
- Escada auxiliar na abertura das caixas
- Corrimão nas caixas – aço inox
- Plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas
- Suporte de inox na grande caixa atrás da cabine para garfo, gancho, etc.
- Bordas das caixas protegidas com perfil de inox
- Pacote de iluminação conforme regulamentação de trânsito
- Iluminação LED nas caixas
- Iluminação LED externa
- Barra de luz LED GAMET DE LUX 1800mm
- Montagem da barra de luz na parte superior da carroceria
- Luz de advertência LARANJA PISCANTE, 2 unidades – montagem frontal
- Luz de advertência LARANJA PISCANTE, 2 unidades – montagem traseira
- Luz de advertência LARANJA PISCANTE, 2 unidades – montagem na extremidade da última porta da caixa
- In

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