Camião basculanteMERCEDES-BENZ
Arocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm
Camião basculante
MERCEDES-BENZ
Arocs 2545 Kipper/Kran/6x4-4/Lenkachse/128 tkm
Preço fixo acresce IVA
136 200 €
Condição
Usado
Localização
Steinach 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
136 200 €
- Localização do vendedor:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
26 000 kg
Comprimento do espaço de carga:
4 800 mm
Largura do espaço de carga:
2 400 mm
Altura do espaço de carga:
700 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
2 eixos
Equipamento
Aquecedor estacionário
Sistema de navegação
Ar condicionado
Acessórios
Grua
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
03/2027
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Quilometragem:
128 602 km
Potência:
330 kW (448,67 cv)
Primeira matrícula:
11/2019
Cor:
branco
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22876320
- Atualização:
- por último em 24.10.2026
Descrição
Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais.
Equipamento:
Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira
Peso em vazio de 14.560 kg
Carga útil de 11.440 kg
Distância entre eixos de 3.900 mm
Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm
Motor Euro 6 D
Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado
Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções
Inspeção da grua aprovada em 08/2026
Grua com apenas 3.648 horas de operação
Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante)
Controlo remoto por rádio
Controlo no solo
Controlo do servo-giratório e da garra
Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente
Sistema de estabilidade EVS
Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura
com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo
Parede frontal com 900 mm de altura
Olhais de fixação embutidos
Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática
Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação
Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5)
Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t
Relação do eixo i = 3,077
Ar condicionado
Aquecedor de estacionamento
EBS com ABS e ASR
ESP
Travão de motor de alto desempenho
Assistente de travagem de emergência
Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro
Assistente de manutenção de faixa
Assistente de atenção
Controlo de velocidade
Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar
Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg
Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível)
Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg
Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível)
Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante
Câmara de marcha atrás
Sistema de navegação Garmin
Assistente de manutenção de faixa
Volante multifunções
Caixa de ferramentas central na cabine
Tanque de 290 litros
2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine
Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos
Sistema de fecho confortável
Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços
Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário
Em muito bom estado e muito bem conservado
O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular.
Todos os travões foram recentemente substituídos.
Tjdpfx Asz Ifgaoafod
Eixos 2º e 3
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Equipamento:
Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira
Peso em vazio de 14.560 kg
Carga útil de 11.440 kg
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Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm
Motor Euro 6 D
Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado
Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções
Inspeção da grua aprovada em 08/2026
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Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante)
Controlo remoto por rádio
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Controlo do servo-giratório e da garra
Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente
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Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura
com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo
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Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática
Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação
Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5)
Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t
Relação do eixo i = 3,077
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Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar
Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg
Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível)
Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg
Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível)
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